Ралли-марафон «Трансориенталь-2008»
Ралли-марафон «Трансориенталь-2008»
10'000 километров гонки пройдут по территории 3-х стран: России, Казахстана и Китая.
Старт гонки в Санкт-Петербурге. Маршрут пройдет через Новгород Великий, Валдайскую возвышенность, Суздаль, Владимир, Татарстан, Башкортостан. Финиш: Пекин
Россия
10 июня 2008 года в Санкт-Петербурге начнутся технические и административные проверки, а поздно вечером 11 июня, в праздничной атмосфере белых ночей в историческом центре города будет дан торжественный старт ралли-марафона. 12 июня участники «Transorientale» начнут своё путешествие из Санкт-Петербурга в Пекин. Российский участок маршрута пройдет по трем областям и двум республикам в период с 12 по 16 июня.
Первый этап, проходящий в районе города Луги, как вводная глава, покажет участникам едва ли не все, что ждет их на маршруте марафона: быстрые лесные дороги, холмы, рыхлый песок, болотистые низины, броды через небольшие речки. Эффектный, быстрый спецучасток с перепадами высот до 200 метров отличается крайним разнообразием, и потребует большой отдачи сил и внимания, едва позволяя замечать красоту северных русских лесных пейзажей.
Второй этап ведет участников дальше на восток, по Среднерусской возвышенности. Спецучасток этого дня – захватывающие «русские горки»: быстрые, песчаные дороги, пересекающие многочисленные холмы, овраги, небольшие речки, послужит отличной тренировкой перед дальнейшими испытаниями. В конце дня участники должны достичь бивуака в районе Нижнего Новгорода, на широкой приречной террасе Волги.
Третий участок проходит по высоким равнинам Татарстана, славного не только красотой природы, но и спортивными традициями. Быстрые, хорошие дороги помчат караван гонки через поля, распадки и холмы, с которых временами раскрываются великолепные виды на широкую волжскую долину, к финишу вблизи старинного города Елабуги.
После Татарстана спецучастки станут длиннее. Четвертый этап стартует недалеко от Набережных Челнов, где расположен завод «КамАЗ». Болельщики легендарной команды получат возможность насладиться зрелищем гонки не только с экранов телевизоров. Дальше и дальше на восток, через лесные массивы и поля уральских предгорий, четвертый этап приведет к бивуаку в районе Оренбурга.
На пятый день участники, наконец, пересекут границу Европы и Азии, которую проводят по водоразделу Урала. После лесных дорог предуралья, маршрут начнет подниматься в горы узкими ветвящимися долинами, станет причудливо извилистым, бросая вызов мастерству и пилотов, и штурманов. Южный Урал затем выпустит участников на широкие степные, уже азиатские равнины, по которым караван гонки устремится к границе Казахстана.
Оф. сайт ралли http://transorientale.ru
Делимся кто что знает обсуждаем и тп
10'000 километров гонки пройдут по территории 3-х стран: России, Казахстана и Китая.
Старт гонки в Санкт-Петербурге. Маршрут пройдет через Новгород Великий, Валдайскую возвышенность, Суздаль, Владимир, Татарстан, Башкортостан. Финиш: Пекин
Россия
10 июня 2008 года в Санкт-Петербурге начнутся технические и административные проверки, а поздно вечером 11 июня, в праздничной атмосфере белых ночей в историческом центре города будет дан торжественный старт ралли-марафона. 12 июня участники «Transorientale» начнут своё путешествие из Санкт-Петербурга в Пекин. Российский участок маршрута пройдет по трем областям и двум республикам в период с 12 по 16 июня.
Первый этап, проходящий в районе города Луги, как вводная глава, покажет участникам едва ли не все, что ждет их на маршруте марафона: быстрые лесные дороги, холмы, рыхлый песок, болотистые низины, броды через небольшие речки. Эффектный, быстрый спецучасток с перепадами высот до 200 метров отличается крайним разнообразием, и потребует большой отдачи сил и внимания, едва позволяя замечать красоту северных русских лесных пейзажей.
Второй этап ведет участников дальше на восток, по Среднерусской возвышенности. Спецучасток этого дня – захватывающие «русские горки»: быстрые, песчаные дороги, пересекающие многочисленные холмы, овраги, небольшие речки, послужит отличной тренировкой перед дальнейшими испытаниями. В конце дня участники должны достичь бивуака в районе Нижнего Новгорода, на широкой приречной террасе Волги.
Третий участок проходит по высоким равнинам Татарстана, славного не только красотой природы, но и спортивными традициями. Быстрые, хорошие дороги помчат караван гонки через поля, распадки и холмы, с которых временами раскрываются великолепные виды на широкую волжскую долину, к финишу вблизи старинного города Елабуги.
После Татарстана спецучастки станут длиннее. Четвертый этап стартует недалеко от Набережных Челнов, где расположен завод «КамАЗ». Болельщики легендарной команды получат возможность насладиться зрелищем гонки не только с экранов телевизоров. Дальше и дальше на восток, через лесные массивы и поля уральских предгорий, четвертый этап приведет к бивуаку в районе Оренбурга.
На пятый день участники, наконец, пересекут границу Европы и Азии, которую проводят по водоразделу Урала. После лесных дорог предуралья, маршрут начнет подниматься в горы узкими ветвящимися долинами, станет причудливо извилистым, бросая вызов мастерству и пилотов, и штурманов. Южный Урал затем выпустит участников на широкие степные, уже азиатские равнины, по которым караван гонки устремится к границе Казахстана.
Оф. сайт ралли http://transorientale.ru
Делимся кто что знает обсуждаем и тп
MaratZ
29 April 2008
MaratZ
19 June 2008
Дык один моциклист в Елабуге остался вместе с моциком... ехал из нижнего, упал, потерял паспорт, деньги, доки на моцик 
Sерёга
19 June 2008
MaratZ: | ||
 китайский мотоцилист застрял, его пытались вытащить про помощи троса, но он оборвался и попал ему по голове. Мотоциклист скончался... |
Кашмар и что гонки наверно остановят? и что с нашей командой будет?
Марина
Nevair
19 June 2008
врядли остановят, всякое бывает, это же спорт! но ребят всё-равно жалко
Sh@rk
19 June 2008
MaratZ: |
| Дык один моциклист в Елабуге остался вместе с моциком... ехал из нижнего, упал, потерял паспорт, деньги, доки на моцик |
Да ладно, потерял...
просто ему вид с Чертова городища понравился вот он и решил там остаться.
MaratZ
20 June 2008
Погибший китаец был не мотогонщик а он был из команлы Ниссана китайского... которые около трибуны стояли зелено красно белой раскраски 
MaratZ
20 June 2008
Ралли очень сложное.. 
.. отменятся часто этапы...по сложности сложнее чем дакар... состояние трассы существенно меняется по ходу гонки и не возмодно предугадать что будет дальше..
.. отменятся часто этапы...по сложности сложнее чем дакар... состояние трассы существенно меняется по ходу гонки и не возмодно предугадать что будет дальше..
Челленджер
20 June 2008
Команда "КАМАЗ-мастер": уходит со скорбью и честью
Победа команды «КАМАЗ-мастер» в восьмом этапе ралли «Трансориенталь-2008» (экипаж Владимира Чагина пришёл первым, опередив на восемь минут экипаж Герардуса де Роя, третьим через две минуты финишировал Фирдаус Кабиров) оказалась последней. На бивуаке в Аягузе команда сообщила о завершении выступления на трассе Санкт-Петербург - Астана - Пекин.
Причиной послужила трагедия, связанная с гибелью французского гонщика Филиппа Тонина, невольным участником которой стал экипаж Владимира Чагина. Несмотря на то, что коллегия спортивных комиссаров признала отсутствие вины российского пилота в случившемся, он принял решение прекратить борьбу. Решение Владимира Чагина было принято в тот момент, когда он реально претендовал на победу, но на взгляд лучшего пилота российской команды победа на фоне произошедшей трагедии была бы несовместима со спортивной этикой. Остальные экипажи команды присоединились к решению товарища, выражая поддержку его позиции. Это решение, озвученное на общем брифинге руководителем команды Семеном Семеновичем Якубовым, нашло понимание и одобрение всех участников гонки.
За двадцать лет существования команды «КАМАЗ-мастер» это первый случай, когда команда вынуждена завершить своё выступление до окончания гонок. Но это нелёгкое решение было принято спортсменами, испытывающими своё глубокое сожаление и скорбь из-за произошедшего инцидента.
Пятница, 20 июня 2008
***Вот так вот...
Победа команды «КАМАЗ-мастер» в восьмом этапе ралли «Трансориенталь-2008» (экипаж Владимира Чагина пришёл первым, опередив на восемь минут экипаж Герардуса де Роя, третьим через две минуты финишировал Фирдаус Кабиров) оказалась последней. На бивуаке в Аягузе команда сообщила о завершении выступления на трассе Санкт-Петербург - Астана - Пекин.
Причиной послужила трагедия, связанная с гибелью французского гонщика Филиппа Тонина, невольным участником которой стал экипаж Владимира Чагина. Несмотря на то, что коллегия спортивных комиссаров признала отсутствие вины российского пилота в случившемся, он принял решение прекратить борьбу. Решение Владимира Чагина было принято в тот момент, когда он реально претендовал на победу, но на взгляд лучшего пилота российской команды победа на фоне произошедшей трагедии была бы несовместима со спортивной этикой. Остальные экипажи команды присоединились к решению товарища, выражая поддержку его позиции. Это решение, озвученное на общем брифинге руководителем команды Семеном Семеновичем Якубовым, нашло понимание и одобрение всех участников гонки.
За двадцать лет существования команды «КАМАЗ-мастер» это первый случай, когда команда вынуждена завершить своё выступление до окончания гонок. Но это нелёгкое решение было принято спортсменами, испытывающими своё глубокое сожаление и скорбь из-за произошедшего инцидента.
Пятница, 20 июня 2008
***Вот так вот...
Nevair
20 June 2008
Челленджер
ээх...а откуда инфа?
ээх...а откуда инфа?
Челленджер
20 June 2008
С официального сайта ОАО "КАМАЗ".
Nevair
20 June 2008
молодцы ребята, я их понимаю и поддерживаю
Geoid
20 June 2008
Nevair
+1, победа по костям, любой ценой - это было бы неспортивно и цинично.
+1, победа по костям, любой ценой - это было бы неспортивно и цинично.
MaratZ
26 June 2008
Капец чо творица!!! Вчера у Де Роя взорвался мотор 
НО НАШ МОТОГОНЩИК АЛЕКСЕЙ КОЛОМИЦИН ВЧЕРА БЫЛ ВТОРЫМ И ИДЕТ ВТОРЫМ В ОБЩЕМ ЗАЧЕТЕ!!! ТАКОВА НЕ БЫЛО ЕЩЕ НИКАДА... БОЛЕЕМ ЗА НЕГО ВСЕ!!
Таблица Результатов
НО НАШ МОТОГОНЩИК АЛЕКСЕЙ КОЛОМИЦИН ВЧЕРА БЫЛ ВТОРЫМ И ИДЕТ ВТОРЫМ В ОБЩЕМ ЗАЧЕТЕ!!! ТАКОВА НЕ БЫЛО ЕЩЕ НИКАДА... БОЛЕЕМ ЗА НЕГО ВСЕ!!
Таблица Результатов
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club