Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

delta-s
Такая же фигня!! Все говорят про педаль бустер. И про то что заслонка не открывается на полную, то есть нет подачи воздуха. А вот форсунки молотят на полную!!! Соотношение воздух:топливо должно быть оптимальным. Отсюда убирая немного с педали ты получаешь подъем мощности.

kukis я сначала подумал что ты МАМИ закончил! Какое переобогащение с электронной педалью и заслонкой!? Ты вообще ничем на прямую не управляешь!!!

Про двигатель понятно, успокоили. С плавающими оборотами пока не сталкивался - пробег 100 000!

Бустер буду ставить. Только сейчас финансовые трудности.

delta-s
Есть мнение ,что при максимальном нажатии на педаль газа мозги начинают работать по усредненной схеме, и режим не самый экономичный.
Чтож ты думаешь электроника за тебя все ошибки будет исправлять?К томуже у заслонки в силу червячной передачи присутстпует некоторая заторможенность при резком нажатии на педаль.
Сейчас тебе на бустер не хватает ,а потом на бензин не будет хватать

Глупости говоришь!

Вы все таки мне скажите, я вот беру форд мартовской сборки, проблемы с плавующими оборотами уже не будут???

Доброго дня!

Как можно самостоятельно узнать, какая прошивка установлена на автомобиле?
Спасибо.

Неделю назад забрал машину. Сборка 28,12,09, обороты не плавают. Прошивку не знаю.

добрый вечер.не подскажите,почему после выключения кондиционера некоторое время пахнет уксусом,а потом нормально???

Народ,меня тоже интересует вопрос,как на счет свежих машин с таким движком?Я тоже собираюсь брать вот вот,но очень парит вопрос плавающих оборот и надежности...Как в данное время,подлечили косяки?

У меня застучало двигло. Хочу взять на разборе такой же 1.8 мой 2006г модель QQDB. Я смотрю что есть и другие модели 1.8 если я возьму другую модель она подойдет к моей проводке и прошивке??

salavat2009
AndreyFoc
Взял неделю назад русфокус, пока не читал темы про плавающие ХХ все было ок , терь после 500 км пробега появились, косяк не постоянный, не напрягает, как достанет поеду к дилеру мозг выносить...

Ну нифига не могу понять, если все знают, что 1.8 глючный двиг на протяжении уже стольких лет, то почему же ничего не делается для решения проблемы и при всем при этом еще и такое ощущение, что его сейчас откровенно сливают.. Не зря же по цене 1.6 продают...
И все мы на это ведемся, в том числе и я.
Странные у меня ощущения сейчас, ждешь машину, радуешься, что скоро прийдет, но при этом уже настраиваешь себя на проблемы..

Да не будет никаких проблем. Все будет нормально не накручивайте! Предрассудки

У меня на 1.8 плавали обороты, сейчас обкатал 2000км, перестали, всё нормуль и переключаться легко. Незнаю как будет работать дальше, а пока нареканий не вызывает.

IWolf
"Да ты успокойся" (С) ... обкатаем посмотрим, зато как тянет

добрый вечер.не подскажите,почему после выключения кондиционера некоторое время пахнет уксусом,а потом нормально???

миха666 а ты откуда что у тебя вечер у нас только полдень еще!
может у тябя радиатор забит если постоянно пахнет чем то

миха666
Попробывать пройтись антисэптиком можно...продаются специальные штучки для устранения загрязнений...Если не поможет то тогда ... обычно вонь начинается когда садишся в машину и включаешь кондей..и пахнет разной хренью...Полохого от этого ничё не будет если попробовать прочистить

IWolf я тоже жду машинку с 1.8 двиглом, но наверняка те люди у которых нет проблемм сдесь особо не ишут ничего.

Маршал1 да дело случая, если я вас правильно понял, может вы купите 1,8 и проездите 10 лет ни о чем не думая, а может кто то 1,6 и он будет ломаться раз в полгода, не дай Бог конечно. Просто тут уж как повезет, а проблемы могут быть в любых двигателях.

FordBest:

Маршал1 да дело случая, если я вас правильно понял, может вы купите 1,8 и проездите 10 лет ни о чем не думая, а может кто то 1,6 и он будет ломаться раз в полгода, не дай Бог конечно. Просто тут уж как повезет, а проблемы могут быть в любых двигателях.

Полностью согласен, главное есть гарантия и машина новая, я вот продал ваз 21124 за три года ничего не ломалось, а сам недавно помогал мерседес тушить у которого проводка замкнула.

Народ,а может кто есть в ЮЗАО с двигателем 1.8 а?А то вчера обзвонил всех диллеров и оказалось что на тест драйве нет машин с данным двиглом...Ток в Независимости на другом конце москвы от меня.Мож кто сможет предоставить тет драйв за вознагрождение любого рода по потребности а?А то покупать машину в слепую не хотца...Напишите в лючку кто могет,буду очень признаетелен.

Друзья. Началась какая то бяка! После зимы (зимних покатушек на льду) стала проявляться вибрация при скорости около 80 км/ч. Думал балансировка, сделал, эффект остался. Причем проявляется он только под нагрузкой, при динамичном разгоне. Если разгоняться плавно, не спеша, то вроде ничего нет.
Что это?

Frol83

коробка. Путь твой после зимних "пятаков" лежит на диагностику - в коробочных темах где-то даже фотки есть, пошарь, и увидишь. НО не обрадуешься...

Вообще, юзаю 1,8 уже второй год. По ХХ - это только на ходу, если катишься в нейтралке. С прошивкой стандартной в нейтралке ездить нельзя!!! Путь лечения - заливка другой прошивки. Мне почти помогло - иногда все же плавают. На стоянке не плавают, только в движении на нейтралке. Явно сэкономили и прошивку под МКПП делать отдельно не стали - вот и весь глюк. В остальном к двиглу нареканий нет. Тянет, жрет в меру (смешанный - 10-11 литров), причем со светофоров обычно стартую... Короче, хороший агрегат. При этом имейте ввиду - у 1,8 есть потенциал для расточки на 2 литра, ибо у 1,8 и 2 блоки одинаковые. То есть, по сути, капиталить по размерам можно много-много раз... Разумеется, отметок в ПТС об этом делать не нужно

Здравствуйте. Прошу подсказать, т.к. есть проблема. В последнее время (месяца 4) плавают обороты, особенно когда снимаешь машину с передачи (ставишь на нейтралку) обороты плавают - 500-2000. Крайне не приятно. Был на ТО в Аларме 2 недели назад, предложили свечи поменять 45 тыс км. Я отказался. Однако после то как будто чаще стали обороты плавать, т.е. при каждом переключении передач -нейтраль (раньше хотя бы то не каждый раз). Есть подозрение что то-шники что нибудь специально мне там сделали. Может двигатель троит? как узнать? спасибо

Наверное я счастливица , но у меня никакие обороты не плавают (2008, SE)
С 1,8 машинка очень резвая, со светофора уходит на ура, пробовала 1,6 на мой взгляд задумчивый

Frol83
Возможной причиной может является один из Шрузов...сталкивались с такой ситуацией...надо смотреть шрузы правый и левый...возможно в них и есть проблема...anton2106
Меняйте калибровку двигателя у диллеров( на новую)...для лучшего эффекта и заслоночку помыть...

Всем привет!
Юзаю уже 3 версию фокусов.
Пробег на 1-ом - 45 тыс.
Пробег На втором - 75 тыс.
Все они были с 1.6.
Сечас приобрел 1.8 рейстал.
Что хочу сказать. Сейчас пробег 2 тыс.
Динамика разгона - пока худовата.
3-я передача и динамика становится достойной. Грешу на еще полностью необкатанный движок. т.к. пообщавшись с фордоводами у всех была такая же проблема.
Касаемо оборотов при достижении стрелки тахометра на 1-ой передаче 3 тыс. оборов и переходе на нейтраль - обороты падают очень медленно. как мне объяснили, сделали так специально.
По плаванию никаких нареканий. Движком доволен.
to Frol83
Полностью согласен Feel The Difference.
После покатушек - скорее всего нагрузка шла на шрузы и само собой на коробку, подубил ты его конечно, зря. Езжай на диагностику пусть смотрят и коробку и шрузы.
Фокус хорошо держит неровности, но вот что касается резких ударов и нагрузок - здесь уже любая машина не потянет, если она конечно не раллийная.

Кто нибудь делал переборку этого двигателя? у меня сели кольца начала жрать масло, датчик уровня масла не сработал и последствие провернуло вкладыши. Что посоветуете с ремонтом двигателя. Двигатель работает но стучит. Прежде чем отдавать мотористу его вскрывать хочу узнать все нюансы по его ремонту и запчастям которые мне понадобятся.

-Gadjet-
Если машина была без масла, то в первую очередь смотрим подшипники скольжения...сморим распредвалы, как вариант и там могут быть задиры, если так то сумма естественно возрастает, дальше сморим Хон...мотор типовой, если запчасти не найдёте то можно обратиться к запчастям мазды( там такой же мотор)...По хорошему лучше поменять поршня колено(со вкладышами) ну а там по состоянию прокладочки гаечки...самому разбирать мотор то можно но главное откручивать всё в нужной последовательности, а то были случаи когда люди откручивали то что видят и лопались по полам распредвалы, деформировали головку блока...нужна просто соблюдать технологию иначе последствия череваты...Я разбирал двигло это впринципе ничего сложного, главное всё чётко по бумажке...