Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.

Жонька
У официальных дилеров... Вышла в декабре месяце...Я заливал в Major 18 км...

bbaleksiy Спасибо! Попробую!буду надеяться что поможет.
А то надоело уже проезжать все заправки,которые не знаю.Мне одно время нравилась заправки сеть ami в Подмосковье в основном.Недавно залил...выжимаю сцепление торможу-как давай плясать обороты(((...сейчас на ТНКашном езжу,пока все в порядке.

Мне залили новую, но двояко, холостой теперь не прыгает, а медленно опускается стрелка, машина по другому поехала, нужно привыкать, но на 1 и 2 скорости машину тащит, пару секунд. Со старой прошивкой работало правильно, когда стрелка не прыгала. Но из двух зол выбирают меньшее.

Всем привет.
Помогите разобраться в ситуации:
В мануале написано только 95, и дилер говорит только 95 (1.8L-125л.с). Я послушный клиент на гарантии целый месяц лил 95 - и всё было ОК. Мой Батя взял и втихую залил 92 на лукойле литров 20 (в баке в итоге 50/50=92/95). Прошли сутки и утром следующего дня а/м не завелась (ну совсем никак-сам пробовал -и был в шоке). Делать нечего слетать с гарантии через 1 месяц после покупки не хочется, притащился к дилеру и говорю такие дела ничего не понимаю... Они якобы свечи поменяли, систему прочистили, бензин слили, свой залили - и всё заработало лучше прежнего. (я не говорил что в баке 92)

Вопрос???
1. Как так получается что большинство всё таки ездят на 92 и всё ОК?
2. А стоит ли игра свеч? потеря мощности/экономия?
3. Могла ли за сутки смесь бензина в баке отстояться и расслоиться?Это на что-нибудь влияет? (на улице было тепло-около+10 градусов)

Спасибо.

P.S. 8600руб. заплатил за промывку, бензин, эвакуацию и свечи. Риск дело благородное

Писал и пишу-пробег 38000км.,проблем вообще никаких нет.Один раз менял свечи(на то-1 дилер посоветовал),ни чего не чистил,хоть казните,но даблов ни разу не было(при любой температуре),не глохнет в движении и обороты не плавают...бензин 95.несте,лукойл...2 раза на юга-... знает чего лил...А двиглом очень доволен...Тут чела вёз..я как стартанул...он-у тебя там что?..Я-1.8...А он-вау!!!

OlegF2:

Всем привет. Помогите разобраться в ситуации: В мануале написано только 95, и дилер говорит только 95 (1.8L-125л.с). Я послушный клиент на гарантии целый месяц лил 95 - и всё было ОК. Мой Батя взял и втихую залил 92 на лукойле литров 20 (в баке в итоге 50/50=92/95). Прошли сутки и утром следующего дня а/м не завелась (ну совсем никак-сам пробовал -и был в шоке). Делать нечего слетать с гарантии через 1 месяц после покупки не хочется, притащился к дилеру и говорю такие дела ничего не понимаю... Они якобы свечи поменяли, систему прочистили, бензин слили, свой залили - и всё заработало лучше прежнего. (я не говорил что в баке 92) Вопрос??? 1. Как так получается что большинство всё таки ездят на 92 и всё ОК? 2. А стоит ли игра свеч? потеря мощности/экономия? 3. Могла ли за сутки смесь бензина в баке отстояться и расслоиться?Это на что-нибудь влияет? (на улице было тепло-около+10 градусов) Спасибо. P.S. 8600руб. заплатил за промывку, бензин, эвакуацию и свечи. Риск дело благородное

92 бензин в Вашей ситуации ни при чем.
Не нужно лить откровенное гуано и всё будет пучком
Что-то сомневаюсь что это был Лукойл

Батя скорее всего залил не 92 с Лукойла, а ослиную мочу с самой дешевой ара-колонки в районе

OlegF2:

...притащился к дилеру и говорю такие дела ничего не понимаю... Они якобы свечи поменяли, систему прочистили, бензин слили, свой залили - и всё заработало лучше прежнего. (я не говорил что в баке 92)

Но заказ наряд остался и факт заправки некачественным топливом в нем отражен. При случае, тьфу-тьфу-тьфу, могут и припомнить...

2,5 года эксплуатирую движок 1.8 по поводу дабл стартов и оборотов:

1. Дабл старт не видел не разу

2. Обороты бывают плавают, но это лечится промывкой дросельной заслонки, как раз является показателем!!! Если начинаю плавать иногда, тогда надо чистить, хороший показатель!!!

Бензин всегда БП обычный 95, свечи менял на 55 000, сейчас уже 79 000 полет нормальный!!!

Лейте нормальный бензин и будет вам счастья, кстате прошивки никакие не менял так и езжу на заводской... машина август 2007!

подскажите плиз, что это может быть? раньше все было сухо

ploffon
Ну конечно прокладка датчика положения распредвала А вы что подумали? Как вариант попробовать посадить на герметик, но я бы сначала разобрал, отмыл и собрал обратно - возможно проблема уйдет вместе с холодами

Danik
то есть ничего криминального в этом? я было подумал, что с давлением масла чего))

Да все нормально, теплее будет все пропадет, у меня так было.

ploffon
Конечно ничего страшного главное регулярно следите за уровнем масла, удачи на дорогах...

по поводу расхода...если не гонять( до 2.5об/мин крутить) то расход 8.5 получается) если выше и резче ездить, то около 11...
прошивка родная, обороты плавали, но я промыл дроссель и все стало тип топ)

Architektor
Да. Это был Лукойл 92.

Vortex

цитата:

Но заказ наряд остался и факт заправки некачественным топливом в нем отражен. При случае, тьфу-тьфу-тьфу, могут и припомнить...

Да заказ наряд остался.


Но разговор не об этом:
Вопрос???
1. Как так получается что большинство всё таки ездят на 92 и всё ОК? (Двигатель Duratec 1,8/125 л.с.)
2. А стоит ли игра свеч? потеря мощности/экономия?
3. Могла ли за сутки смесь бензина в баке отстояться и расслоиться?Это на что-нибудь влияет? (на улице было тепло-около+10 градусов)
Спасибо.
4. Что ещё могло повлиять (кроме некачественного топлива) на работу системы и конечный результут?
Ещё раз Спасибо.

Я вобще экономии не вижу... рублей 20-30 ? это экономия ? а потом будеш 8 штук за чистку отдавать)) смысла 0
далее... когда заправляешся 92, то тяги чуть меньше получается, а бензмна уходит чуть больше...в отличии от 95го
Ну и 92й тоже разный бывает) на лукойле например одного качества, а на ДАНе дургого...причем лучше немного...
Знакомый себе в примеру как то вместо 95го 92 ливанул, дык у него все настройки движка сбились и обороты плавать начали...
А вобще каждый решает сам,...и это показывает его отношение к автомобилю
Я вот люблю своего федьку потому лью тока 95)) и в больших количествах)))
Кстати, думал присадку залить что б конденсат убрать из бака...думайте стоит ? Или может какую другую посоветуйте ?*

OlegF2

в вашем случае, плохо одно, Вам не сказали в чем проблема, так что она может и повториться.
В 92 бензине, если он бензин, не было проблемы из-за которой ваша машина не завелась.

привет всем
русфокус ноябрь09, пробег 3100
вопрос - при перегазовки на месте (2000-3000) после отпускания газа слышны хлопки в выхлопной системе, так и должно быть или что не то и ехать к дилеру.
жду ответа, заранее благодарю

Двигатель прогреется и все будет окей и бензин лей с нормальных заправок.

дык в том то и дело, что это все на прогретый движок и по качеству бенза пока претензий нету

тогда лучше к доктору, но к хорошему. По всей видимости где то подсос воздуха в выпускном тракте. прислушайся может быть где нибудь сечет.

OlegF2
Причина не в бензине, а в чём-то другом, тем более в баке получился "компот" 50/50. ИМХО.

ок, погоню сначала на яму, если будут еще предложения - с радостью выслушаю

никаких хлопков быть не должно! скорей всего или бензин плохой или катализатор плохо дожигает топливо и остатки после того как скопяться резко возгараються...лучше съезди на станцию

OlegF2:

При случае припоминать ничего не нужно, всё на бумаге написано: а/м-принят на эвакуаторе через 7 часов 38 минут после заправки "некачественным" топливом, был произведён "супер-пупер" осмотр и выявлена причина!?-Во. Состоялся "превосходный" ремонт и все последствия были устранены. После такого, по меньшей степени, глупо будет предъявлять претензии:faq:...кому они будут адресованы?...самим себе?

Случись чего с двигателем, обратитесь вы по гарантии, а вам скажут - вы к нам обращались с проблемой после заправки некачественным топливом. И будут все проблемы вешать на эту некачественную заправку...

Доброго времени суток.
прошу прошения за возможный повтор вопроса. Суть: двигатель 1,8 2006год пробег 36тык, проблем раньше не было. Вечером все было нормально, а с утра включаю зажигание, бензонасос накачивает, поворачиваю ключ на стартер - ноль эмоций, только щелчок реле. Первое на ум - сел аккумулятор, заряжаю 12 часов, тоже самое... Я в деревне за 100км, приехал брат, перекинули аккумуляторы - бесполезно, в общем тащил меня до дома, стали заталкивать в гараж, завязли в сугробе и я со злости решил завести, и вдруг, о чудо, завелась))) Надо сказать, что раза три при буксировке до дома попадали в приличные ямы. Что же это было и дальнейшие мои действия? Забить?..

Да скорее всего предохранитель отошел, посмотри под бардачком предохранитель замка зажигания, там нарисован.

Здравстуйте фокусоводы!Помогите советом у меня подтраивает двигатель на низах.За что браться что менять???Пробег 27100.Сперва чуток потраит потом проходило а сейчас на холостых вообще двигатель под капотом ходуном ходит.Что кто знает отпишите!Зарание благодарю!

езжайте в сервис, самолечением не занимайтесь.

Кулаков
как вариант - контактная группа замка зажигания...