Фильтры: салонный, воздушный, масляный

Snezhnii
Что-то Mann по внешнему виду не впечатлил, ожидал большего за его цену. А то, что битопласт приклеил молодец, я так делал год назад, на днях буду менять, покажу, что из этого вышло.

Mechanicus1
Нормально там всё с Mann, третий уже стоит,свои 20 тык ,в условиях Москвы и М.О.,ходит отлично,не хуже оригинала или Mahle,на уровне! Сейчас mann дешевле. Не пожалел не разу,что ставлю Mann.

Mechanicus1
По мне так тоже самое как и оригинальный, уголь между слоями засыпан, у NAC тупо вкрапление частиц в фильтрующий элемент. С битопластом 5 фильтр встал вплотную к крышке.

Snezhnii
С битопластом прикольно замутил,может следующий,так же сделаю)

Snezhnii
Как то раньше он выглядел по солидней:
Фильтры: салонный, воздушный, масляный (сообщение #16720897)

Mechanicus1
Тот на который битопласт 5 приклеил - это Nac, а Mann с обратной стороны такой же как и по ссылке.

Snezhnii:

Mechanicus1 Тот на который битопласт 5 приклеил - это Nac, а Mann с обратной стороны такой же как и по ссылке.

Вот как...я уже подумал что ты к Mann приклепил битопласт,тогда получается если на Ман прикрепить,это перебор будет,хотя...лишним не будет.в общем будет смотреть.

Веталь76
На Mann достаточно будет только на края клеить, не заходя на жесткие ребра, нужные места прожмутся.

цитата:

а Mann с обратной стороны такой же как и по ссылке

Тогда, ой. А то я уж подумал косячить начал.

Snezhnii:

Веталь76 На Mann достаточно будет только на края клеить, не заходя на жесткие ребра, нужные места прожмутся.

Ну тогда так и будет.

Кто нибудь ставил угольный салонный Невский NF6102C? Цена более чем приемлемая. Как он по качеству?

farhat:

а овальные гайки педали на гайки с пресс шайбой

Что за гайки на педали там стоят?

Кто пользовал на 1.8-2л воздушный круглый фильтр Пиленга?

цитата:

Pilenga FAP3004

И как тебе?

pacifist85

цитата:

Цена более чем приемлемая

Дешевле неугольных даже.

C creofun:

Что за гайки на педали там стоят?

овальные гайги по моему М6. При снятии педали замени их на обычные самоконтращаюсие гайки

creofun
Воздушный вполне нормальный, у меня регион пыльный, поэтому меняю каждые пол года (7-8 тыс км пробега). На этот срок думаю мне хватит (сейчас стоит пеленга).
А вот угольный салонник от пеленги сделан тоже хорошо, но запахи держит 3-4 месяца, присматриваюсь к фильтру от сибтек.
Штатные гайки крепления педали газа просто смятые в овал, от того очень туго откручиваются до конца шпильки, вызывая бурю эмоций. Поэтому заменил их на гайки с пресс шайбой, в инете есть картинки. Сдернул и открутил от руки, быстро и без нервов.

цитата:

Воздушный вполне нормальный,

farhat
Дак какой воздушник и салонник взять в итоге чтоб по деньгам не особо и по качеству норм?
Сейчас Фильтрон стоит воздушный - цена на него уже 500+
Старый не помню какой стоял - но ощущение что его просто отряхнуть можно и снова вставить или не вариант?

farhat
Сибтэк уже прикупил, пока не ставил. Качество соответствует второму эшелону. Но цена самая забойная, можно брать при экономии средств.
Битопласт - маст хэв
Как внедрю отпишусь.

Заказал себе и знакомому фильтр салонный угольный SibTek AC 0408C 260р

creofun
Отряхнуть и поставить то можно, но я бы так не стал делать. Воздушный пеленга думаю можно ставить, по моим меркам качество вполне нормальное, хотя есть люди хвалят сибтек, отечественный и дешевле. Сам видел только на фото, тоже на вид вполне. Масляный я ставлю только mann (фобии и предрассудки), а вот салонник пока не решил, наверное тоже сибтек поставлю. У меня приоритете угольные улучшенный оригинал и mann, они дольше всех держат запахи, хотя на год оба не хватают и самые дорогие. (все зависит от пробега вентилятора ). В настоящее время сам экспериментирую и каждый раз ставлю нового производителя. Ищу оптимальное соотношение цены и качества. (фрам салонник, например, не бери).

farhat

farhat:

creofunна год не хватает.

Впринципе с моей ездой у меня ТО каждые полгода, потому впринципе по салоннику тогда можно не запариваться и брать угольный Пеленгу или Невский?

Mechanicus1
А угля норм насыпали? не пожалели? по сравнению с лучшими?
По мне чтоб дольше запах держал, а внешность не критично.

creofun
Пеленга по моей манере езды на 3,5 мес. дальше запахи выхлопа в салоне постепенно усиливаются. невский не пробовал.

Я тоже мою кондей и меняю фильтр раз в пол года. Потому ищу что б хватило на пол года и был дешевле манна.

Товарищи, какое резюме по подкапотному воздушному PILENGA FAP3004?
На 9000-10000 км вполне хватит?
П.С. Может тогда сейчас на 6000 свой воздушный Фильтрон не менять? на 10000 поменять и все - вроде не взаимосвязанные работы же замена масла и воздушного фильтра.

creofun
Хватит.

farhat
Да черт его знает нормально или нет, на просвет фото выложил, думаю нифега он не будет запахи держать. BIG, например с которым сейчас езжу не держит их нифига. почувствовал сразу после Knecht Malhe. У Сибтэк бумага хоть и отличается от BIG в лучшую сторону, но до первого эшелона (Mann, Knecht Malhe) ему все равно далеко. Но проверим скоро.

Mechanicus1
Ок, буду ждать отчета!

C creofun:

Может тогда сейчас на 6000 свой воздушный Фильтрон не менять? на 10000 поменять и все

Вам чего делать нечего что-ли? Круглый фильтр Форда и аналогов первого эшелона ходит 30000-45000 тысяч, для этого их круглыми и сделали.

Mechanicus1:

У Сибтэк бумага хоть и отличается от BIG в лучшую сторону, но до первого эшелона

позарился на дешевизну купил чисто бумажный Сибтек на зиму, складок в два раза меньше по сравнению с оригиналом, все жидельнко тоненько все воняет, зато стекла полностью потеть перестали даже с алгоголиками.

Больше никаких русских салонников покупать не буду, зачем если есть Фильтрон и Дэнсо