ГУР / гидроусилитель руля, проблемы. (Р)

Silver_Johnes
машине столько лет (2004гв), а я стану связывать это с тем фактом, что масло было другой системы? Это просто фигня. Масло масленное. Тема с ремонтами насоса ещё в 18 апр 2005 возникла, это машины максимум 7 лет прошли, в среднем 140 ткм. У меня на счетчике 267, и я не сильно уверен, что при продаже не скрутили пробег на 50-70 ткм, склоняюсь что скручен. Была бы возможность переборки насоса - перебрал бы сам. Продают сальник отдельно. Но течёт ещё крышка. Так что буду ещё смотреть.

забыл написать, что сейчас езжу на самом дешёвом масле для гура, купленном в автомагазе. Вообще забил на тему упаривания поиска спец жижи для машины определённой марки.. Металл в трущихся парах стирается со временем, что говорить про пластик и резину, которые от нагрева рано или поздно дубеют, также могут стереться, усесть-ужаться. Производители бойкотируют продажу ремкомплектов, как я понял, покупайте себе узел в сборе.

Wrundel, спасибо, а как ты думаешь, имело бы смысл не заливать это мало, а просто залить присадку vrx 500, если система чистая и гур работает хорошо?

Silver_Johnes
есть же для гура XENUM XP 100 , но и vrx500 будет работать. Лучше простые решения, согласен.

Wrundel
Замирович
Всем привет, решил свою проблему. Купил ремкомплект из резинок, перебрал насос и все гуд артикул FO8003KIT комплект резинок для насоса ГУР- 850руб. и доставка - ТК 550руб. (движок у меня 1,6 дуратек 8кл.) Заказывал здесь autosteering.ru (Мастер сервис)
Обратил внимание штуцер подтекает там где трубка входит в него, тут к сожалению я не знаю что и делать, т.к. штуцер назад не стянешь из-за спайки. Кстати в комплекте нет резинки на сам штуцер. Подобрал в магазине за 5 руб)) и я думаю именно в этой резинке была основная проблема. Когда монтировал год назад, она криво встала и порвалась. И как засвистело))) Теперь то никаких свистов, многочисленных подтеков и подсосов воздуха.

Всем привет!! Проблема с жидкостью гура при нагреве в бачке бурлит как будьто кипит при этом шум от насоса кто сталкивался с таким отпишите плиз=)
Насос гура и шланг низкого давления меняны так как зимой куда то пропала вся жидкость. Свежих подтеков невидно жидкость никуда не уходит.

типа надо измерить температуру бурления, я так щитаю.
А если серьёзно, то где-то сосет воздух, имхо. Но когда сосет воздух, всё верещит и скрежещет. Как ты ездишь?

Да, промой фильтр бачка, может он засорился и все проблемы в этом.

Wrundel:

типа надо измерить температуру бурления, я так щитаю. А если серьёзно, то где-то сосет воздух, имхо. Но когда сосет воздух, всё верещит и скрежещет. Как ты ездишь? Да, промой фильтр бачка, может он засорился и все проблемы в этом.

Вот и проблема зимой было более мение а сейчас тепло гур гудит слышно очень сильно, думаю возможно проблема в бачке потому что в жидкости особого вспенивая не замечал.

Думаю надо искать бачек где прикупить по дешевле а то 4к за кусок пластмассы что то дороговато.

wolkow.alexandr
200 рублей на разборке. Отмывается до очень хорошего состояния. Ну или свой отсоединить и искупать в бензине. Тогда расходы стремятся к нулю. Если только в своем нет никаких трещин и дырок.

Отзыв о применении присадки ГУРа XENUM XP 100. Сначала разочаровался, так как эта присадка — не фирменного "молочного" цвета, как известные продукты XENUM, а выглядит как почти прозрачная масляная основа. Однако, проехав 600-700 км могу сказать, что километров через 50-100 руль стал более мягким и остается таким до сих пор. До этого мой руль мне не нравился. Не сказать, чтобы он стал совсем таким, каким бы я его хотел, но улучшение радует. Снова я бы как минимум эту присадку обязательно залил.

Silver_Johnes
Перебрал насос с обновлением резинок и заменой втулки шкива, промыл систему, залил роснефть 75w90 кинетик. Не верещит, не течет. Руль деревянный после промывки. И как я раньше с таким тугим рулём катал федота?

А почему для ГУРа нет радиатора охлаждения? Или тут система ненагруженная сильно? Если смысл колхозить радиатор? фф1 рус сборки .

96odyvanchik69
Есть там змеевик. Смотри внимательнее.

96odyvanchik69
зачем задаваться этим вопросом? у вас возникли какие-то проблемы с охлаждением жидкости ГУР?
Я лишь на одном автомобиле форд плюс\минус родственному к нам - форд фиеста 5 СТ150 видел вспенивание жидкости ГУР, но там система с завода не оставляет выбора, все трубки и бачок расположены в очень горячих местах.
на ФФ1 есть змеевик, крепится под усилителем переднего бампера перед радиатором кондиционера.
Использовал 1.8 зетек и ST170 для гонок при температуре воздуха +35\37 и не нуждался в охлаждении жидкости ГУР.
ОЖ, масло, тормоза - да, в остальном проблем никогда не возникало.

SHAKH007
Частично поменял жижу и она сильно пахла паленым, сколько жиже было лет не знаю.Змеевик это просто металическая трубка может что то охладить? Есть медный радиатор от котла примерно 20см на 15см,в будущем возможно поставлю за бампер. Мне не понравилось что жижа паленым пахла.

96odyvanchik69
Ну а на масло в двс радиатора тоже нет, вы эту проблему решать будете?
20 на 15 это огромный радиатор, смысла совершенно в нем нет.
В холодильниках бытовых тоже змеевик, как же они справляются?

Здравствуйте!
ГУР течет, и капает естественно на ремень , а оттуда капот , генератор , ремень в жидкости.
Вопрос - шкиф на ГУРе съемный? Могу только сальник поменять и решить проблему? Или только замена ГУРа?

kurbaliyev75
Есть вариант разбора без съёма насоса. https://youtu.be/JmAkQ725X5c

Здравствуйте дорогие форумчане. Выручайте советом. Пол города обзвонил не знает что может произойти. Сначала с Гура капала жидкость из штуцера. Решение было замена штуцера. Помогло все стало гуд. Теперь случилось следующее со штуцера вырвало трубку. Заменил все прокладки на штуцере залил жидкость поработало минуту опять вырвало.! Что за проблема может быть? Хэлп хэлп хэлп. Омск.

evgen8413
Жидкость какую используешь и проверял ли систему не забиты ли шланги?
На заглушенной пролей литр свежей жидкости и крути рулём до упора: должен литр из обратки вытечь.

шурец
Привет. Катался на 3. На повороте у меня отказал гур. Те выпленул трубка с штуцера. Штуцер был замена.

evgen8413:

Привет. Катался на 3. На повороте у меня отказал гур. Те выпленул трубка с штуцера. Штуцер был замена.

Сначала из штуцера жидкость капала?

шурец
Привет. Да капала заменил штуцер.

evgen8413:

Привет. Да капала заменил штуцер.

А после со штуцера трубку не вырывало?

шурец
До замены не вырывало. После замены месяц отездил.

evgen8413 клапан промой у насоса гур.

Wrundel
Поподробнее можно?чем и как?

evgen8413
Открутить, вынуть и промыть. Можно карбклинером.Обратно собрать. У вас, видимо, его заклинило. Поищите видосы с разбором этого насоса гур. Смотрите сборку разобраного насоса в Насос ГУР, проблемы, ремонт. (сообщение #14317888)

шурец
Добрый вечер. Заменил масло в гуре. По твоему совету. Тест драйв не делал крутил минут 20 руль стал крутится намного лучше. Через пару дней отпишусь как все протестирую.

Всем привет! пришли холода столкнулся со следующей проблемой при запуске двигателя визжит гур очень сильно секунд 10-20 потом все норм затихает. Гур практический новый года еще не отходил с чем данная проблема связана?