Замена батарейки в ключе

PNC_OLEG:

вообщем разобрался, оказывается после того как собрал с новой батарейкой брелок надо вставить в замок зажигания и завести машину, только потом с брелка стало работать...

а если машина закрыта? как мы попадем внутрь с этим гре...ным брелком, уже трое суток не могу в тачку попасть(((

Pushka
Механически должна открываться при любом состоянии брелка, что то у тебя с питанием или замками.

Pushka:

а если машина закрыта? как мы попадем внутрь с этим гре...ным брелком, уже трое суток не могу в тачку попасть(((

в моем случае она просто открылась дедовским методом))), подходишь и суешь в личинку ключ)

М Мишуха:

Pushka Механически должна открываться при любом состоянии брелка, что то у тебя с питанием или замками.

Вчера приехал друг, сняли верхнюю резинку,отогнули (причем даже не дверь, А стекло и рамку, между ними просунули дешевую алюминиевую вешалку) и опа чудо!
Открыли!
Вставили ключ в зажигание, завели, брелок зарегистрировали (видимо при смене батарейки он ресетнулся)
В выходные еду отключать это изобретение и ставить пейджер с автозапуском. Брелок итак еле дышит.
Всем спасибо. Хорошего времени суток.

PNC_OLEG:

Pushka: а если машина закрыта? как мы попадем внутрь с этим гре...ным брелком, уже трое суток не могу в тачку попасть(((  в моем случае она просто открылась дедовским методом))), подходишь и суешь в личинку ключ)

Более того, ее также и закрыть еще можно

Господа !!!
Спешу поделиться своей радостью с решением проблемы после замены батарейки.
Ситуация:
На моем ФФ2 Гиа 2006г.в. медленно умирала батарейка в брелке(выкидушка). Машина начинала открываться с расстояния 0,5-3 метра, и перед дальней поездкой я решил поменять батарейку. Почитал часть сообщений из этой ветки, взял мануал и действовал строго по инструкции.
1.Вскрыл брелок
2.заменил батарейку
И все... Машина отказалась реагировать на нажатия кнопок на брелке. Вспомнил про разные страшилки про 10 секунд - решил перепрограммировать ключ. Снова за мануал. Все согласно инструкции.
1. 4 раза за 6 секунд повернуть ключ в замке зажигания из положения 0 в положение II.
2. Вернуть в положение 0.
3. Раздастся звуковой сигнал (у меня он был)
4. Нажать на любую кнопку на брелке, не вынимая ключ из замка зажигания в течении 10 секунд. Должен раздаться сигнал подтверждения, что процесс программирования прошел успешно (Реакции ноль).
Проверил новую батарейку тестером. все в норме
Два дня муздыкался, перепробовал все что было можно, разве что клемму на АКБ не снимал.
Еще раз перечитал эту ветку от начала до конца. И нашел одну интересную мысль про то, что клемма "-" в брелке замыкает сразу два полюса батарейки. Присмотрелся и удивился, она не два полюса замыкает, а только один... "+". тот же что и контакты самого чипа.

Решение:
В итоге поставил батарейку, не так как в мануале говорится, а наоборот, т.е. "+" полюсом вниз, "-" вверх. И о чудо все сразу заработало без программирований и прочей поебени.

Единственно остался вопрос. как брелок работал раньше когда батарейка стояла так как написано в мануале. Думаю, что изначально в конструктиве ключа получился косяк, производители вышли из положения применив токопроводящую смазку (которую мы стираем, бережно протирая ключик, при замене батареек). Официалы это явно знают и как всегда пользуются.
Поэтому совет всем, не бойтесь поменять полярность батарейки на брелке при замене. Это значительно сэкономит Вам время и нервы, ну и деньги конечно.

Нужно посмотреть на батарейку и запомнить как она стоит до замены на новую! Сам с мануалом запарился: потом посмотрел на место "посадки" батарейки: если её вставить "+" вверх, то "-" контакт остаётся не у дел, т.е. не задействованным! Прошивать тоже пришлось! Всё делал по мануалу!

Сегодня проделывал сею процедуру. Смену батареек и перезапись ключа.
Из личного опыта.
Ключ нужно проворачивать с положения I именно в положение II
В мануале читается что проворачивается с положения 0 в положение II.
У меня с 0 ничего не получалось. А вот с I в II все ОК!

Помогите советом, люди добрые. Такая вот беда ключ выкидной не родной (покапал и прошивал у дилера) работал 3 года и радовал, а тут на дня перестал открывать и закрывать центральные замки (открывается и закрывается через личинку в замке), поменял батарейку результат 0, как что подскажет, что можно сделать???

цитата:

Dr.Help Помогите советом, люди добрые. Такая вот беда ключ выкидной не родной (покапал и прошивал у дилера) работал 3 года и радовал, а тут на дня перестал открывать и закрывать центральные замки (открывается и закрывается через личинку в замке), поменял батарейку результат 0, как что подскажет, что можно сделать???

Почитай выше, там много чего полезного по твоему вопросу!

CAH CAHbl4
Все сделал, перепрошил и все заработало!!!
+

цитата:

Единственно остался вопрос. как брелок работал раньше когда батарейка стояла так как написано в мануале. Думаю, что изначально в конструктиве ключа получился косяк

Да не стояла она как написано в мануале
Я когда разбирал, то вставил точно так как стояла все работает.
Это видно для тупых америкосов манул, - на ключе есть значок "+" мы, логично, разворачиваем контакт к плюсу... тогда не работает, а америкосы смотрят на "+" на ключе и батарейку кладут так чтобы "+" на ней был обращен им в лицо т.е. минусом вниз. (ТАК правильно)

цитата:

применив токопроводящую смазку (которую мы стираем, бережно протирая ключик, при замене батареек). Официалы это явно знают и как всегда пользуются.

нет там такого
один контакт охватывает батарейку по окружности это "-"
другой контакт по центру (на чипе) это "+"

все получилось. надо ставить батарейку как она стояла. программировать не надо ничего. промучался вечер)) и усики надо аккуратно поставить. в след раз надеюсь 5 мин займет.

Отпишусь - вдруг кому поможет. Машина 2006 г., Гиа с ПБ-5, несколько недель назад начались проблемы с ЦЗ - периодически машина переставала реагировать на сигналы брелка, потом работа восстанавливалась, при этом понять закономерность не удавалось. Замена батарейки (до этого ни разу с 2006г. ее не менял), перепрописывание ключа, прописывание в машину ключа с другого Фокуса и другие "популярные " методы не помогали. Причина оказалась в изначально (с завода) недокрученном болте-саморезе, под которым расположена минусовая клемма блока приема сигналов ДУ ПБ-5. Чтобы до него добраться, надо снять мини-потолочную консоль на потолке (могу выложить фото, но вообще эта операция описана в теме про установку нештатных хэндз-фри). Сам блок ДУ закреплен на липучке на внешней стороне обивки потолка, ближе к водителю, а "масса" с него как раз и выведена под этот саморез. Этим же болтом-саморезозом крепится масса обогрева лобового стекла и потолочной консоли.

kpnвыручай, давай фото. Ничего не помогает, ни танцы с бубном, ни заклинания 5 уровня.

Всем привет. Вчера поменял батарейку в ключе - всё заработало сразу, без каких-либо манипуляций. Всем удачи! Машина ФФ-2, 2009г.в.

Два дня назад перестали работать кнопки на брелке. На форуме почитал, сделал как написано, и всё окей!!! фокус 2 рестайлинг апрель 2010г.

ФФ2 рестайл. 2010. менял батарейку в ключе. вчера разобрал брелок читая форум. все разложил по отдельным частям. потом дальше стал читать узнал про перепрошивку и программирование... понял ни в какие 10 секунд уже не укладываюсь) подготовился крутить ключ по нескольку раз в замке зажигания) . на след день купил батарейку. получается брелок лежал всю ночь без питания. вставил батарейку. все стало открываться без операций с программированием описанных выше.

багажник не стал отрывать от центрального замка,только с пульта двойным нажатием.Что это пульт глюкнул или проводка .Надо ли перепрограммировать пульт?

а какую батарейку надо, не подскажите?

Daimen63
разобрать и посмотреть ,на ней должно написано!

если честно боюсь разбирать, поэтому и спрашиваю) они там че разные бывают?)

Daimen63
ну раз пока нисела то не разбирай. Думаю что одинаковые!

батарейка в пульт марка CR 2032 3V ну а фирму уже по вкусу

спасибо за ответ)

спросил у знакомых механиков. говорят, после замены батарейки тупо вставь ключ в дверь, открой и закрой машину ключем. потом с пульта открывай и всё

Как разобрать второй запасной ключ, что бы чип без жала в обходчик положить?

alexsajan
Хочу переделать простой ключ на раскладной
Не проще копию сделать, и ничего не ломать..

Понял, жало отдельно от чипа не вытащить

привет всем одноклубникам...сегодня вечером при остановке на стоянке около крупного магазина мой Фёдор категорически отказывался закрываться с брелока,подумал что помех (рядом воинская часть-часто даже радио глючит)поехал к дому-тоже неработает.поменял батарейку-неработает..открыл мануал-чтобы посмотреть как ставиться батарейка-и очень удивился..)там написано в точности до нообарот..в итоге поставил минусом вверх-собрал-тоже неработает...перепрограммирование ключа из положения 0-2-тоже никчему не привело..

БОЛЬШОЕ СПАСИБО vadisimus,он единственный написал что необходимо делать перепрограмирование ключа из положения 1 в 2,а не с 0 в 2...в итоге всё заработало!!!

всем удачи и с НАСТУПАЮЩИМ!!!