Система Easyfuel для облегчения заправки на FF2008

вчера залил до первой отсечки... ничего не пролилось...индикатор показывает даже более чем полный бак

Бензиновый русфокус 2008... воронка была.

и еще ... у меня ПБ5 ... в не зависимости стоит на сигнашке или нет воронка легко вставляется в бак, а вот пальцем ну никак не продавишь никогда. БП5 никак не влияет на работу клапана.

Чтобы суметь вставить шланг или т.п. нужно точно нажать на кнопки у клапана под определенным углом... пвльцами как ни старался (20 минут бился) ну не получилось у меня.

Тут на фото обозначены эти "кнопки" ... когда толкаешь воронку они одновременно немного прижимаются и клапан продавливается.

Всегда заправляю полный бак, до первого отстрела пистолета

Проблемы с Изифуелем возникают исключительно по причине криворукости заправщиков, которые или не могут правильно вставить пистолет, тогда проливается немного сразу, или после отстрела начинают доливать, тогда все что нащелкали - на асфальте.

Оборался уже на них, сегодня с утра так хорошо было, все спали еще, сам заправил - сухо

А когда народа много, отгонять этих стервятников от машины как-то неудобно, все смотрят как на чудака...

-Kirk-:

Проблемы с Изифуелем возникают исключительно по причине криворукости заправщиков, которые или не могут правильно вставить пистолет, тогда проливается немного сразу, или после отстрела начинают доливать, тогда все что нащелкали - на асфальте.

интересно, на каких это АЗС так беспредельничают?

кстати вчера заправится с утра не успел на ТНК очереди большие, а к 9 часам надо было на работе быть по компу пробег до заправки 80 км, загорелась лампочка, в таком состоянии простоял весь день,после работы надо домой ехать включаю зажигание - на компе уже 100 км до АЗС, лампа погасла Федя пару литров мне подарил

-МордWiN-

На Лукойле

и постоянно приходится следить, чтобы бенз вместо соляры не залили, пока выхожу, кто-нибудь уже пытается бензовый пистолет пристроить

не вкуривают они про дизель почему-то

-Kirk-:

пока выхожу, кто-нибудь уже пытается бензовый пистолет пристроить

Кстати, а с тыльной стороны лючка ведь должна быть маркировка что ДТ?
на бензиновом есть

-МордWiN-

Маркировки нету, зато есть напоминалка о том, что перед заправкой надо отключить предпусковой подогреватель

самому, конечно, заправляться лучше, не надо думать о том, что како-нибудь раздолбай клапан проломит от усердия и потом 20-30рублей на землю отправит, но у меня в голове не укладывается, как они ухитряются все дизельные пистолеты солярой вымазать...

А у меня беда! Объехал уже с десяток заправок - пистолеты пробовал - не могу заправиться нормально! И с воронкой и без воронки... На каждой заправке 7-10 литров заливаю минут по 10. Оторвать бы руки изобретателю "изифуфела"! Сегодня приехал к дилеру - те поехали со мной на заправку - промучились минут 15, залили по счетчику около 20 литров, около 3-5 литров под машиной. Сказали что будут разбираться. Когда вставляешь воронку, то в в отверстие видно желтенькую закрывашку которая на мой взгляд не открывается до конца.
Мое мнение - нафих эту систему, мне на старом форде все нравилось. А это изобретение - отстой. Да забыл сказать у меня дизель. С бензиновыми проблем видимо меньше.

Не понимаю я разговора про "вторую отсечку" Вчера загорелся индикатор низкого уровня топлива в баке, когда по борткомпу топлива осталось на 80 км, повторно сигнал прозвучал, когда осталось на 40 км. То есть что-то около четырех литров бензина. На заправке заправился. Пистолет "отстрелился" ОДИН раз. Я всегда, когда заправляюсь смотрю на колонке количество залитого мне бензина. Так вот залил я тогда 50 литров. И так уже не один раз. Я про эту самую первую отсечку, которая для меня и значит - полный бак. Зачем еще-то давить???
Единственно что по началу напрягало - сразу после заправки (отстрела) пистолет вынимал и остатки бензина могли пролиться немного... Теперь немного жду. и все ОК

Niks0r:

Единственно что по началу напрягало - сразу после заправки (отстрела) пистолет вынимал и остатки бензина могли пролиться немного... Теперь немного жду. и все ОК

Такая же фигня... а в общем нормальная система, ех еще бы лючек блокировался... и было-бы щастье

Niks0r
Дело в том, что некоторые ТРК подают бензин под сильным давлением и Бензин вспенивается ! после чего происходит "первый отстрел" поэтому привыкли до второго доводить ! Привычка в основном от машин Российского производителя ! там после "отстрела" ещё литров 5 можно долить ! с Фордом эта фишка не прокатывает ! Теперь каждый раз при заправке говорю заправщику мол только до первого отстрела ! из последних 10 заправок, после обнаружения подтёков, всего 1 заправщик сказал "а... знаю... у вас там проливается мимо" ! остальные "угукают" и усё

Заправляюсь на одной и той же Лукойловской АЗС единственная поблизости в р-не 7 км. где пистолет влазит в бак . Вот тебе и Питер.

Serdj

Адрес заправки?
Координаты GPS?
Фото со спутника?

Serdj:

Заправляюсь на одной и той же Лукойловской АЗС единственная поблизости в р-не 7 км. где пистолет влазит в бак . Вот тебе и Питер.

Это где же такая аномалия?

Кто-то писал, что пальцем не продавливается? Легко! Показывал приятелю, что не продавливается и опа - продавилась)))

Patrik:

Кто-то писал, что пальцем не продавливается? Легко! Показывал приятелю, что не продавливается и опа - продавилась)))

Странно!У меня не продавливается!

Patrik
Может пальцы совпали по диаметру с заправочным пистолетом

Patrik
Может стоит обратится к дилеру!

цитата (maksinikiti @ Сегодня в 12:09)

Patrik Может стоит обратится к дилеру!

Видимо после заправки верхний лепесток не вернулся полностью обратно. Я его проволочкой с загнутым концом дернул на себя - закрылся. После этого заправлялся, все ок, пальцем не продавливается

Serdj:

Заправляюсь на одной и той же Лукойловской АЗС единственная поблизости в р-не 7 км. где пистолет влазит в бак . Вот тебе и Питер.

[B]У меня дизель!
Заправки только Лукойл:
пр. Наставников, д.1, АЗС-91, колонка №8 - первая АЗС, куда приехал из салона. Пистолет вошёл отлично, диаметр правильный, ничего не пролил. Был доволен.
Свердловская наб., д. 58, АЗС-96, колонка №6 - всё хорошо, но пистолет оказался в солярке (сделал замечание администрации, так они сразу буклетик по ДТ Экто достали и сделали копию паспорта качества на топливо). Заезжаю туда чаще всего. Пистолет тот же, но теперь не такой зачуханный .
ул. Малая Балканская, АЗС-122, колонка №2 - был там один раз месяц назад, пистолет нормальный. Что там сейчас не знаю.
ул. Генерала Хрулёва, д. 2, АЗС-75, колонка №5 - самая приятная станция, пистолет чистый (там редко бывают грузовики) и что самое важное, правильный размер!

На некоторых АЗС приходилось пользоваться воронкой. В том числе на трассе "Кола" и на единственной АЗС Лукойл в Петрозаводске на Лесном пр. Кстати, за мной заправлялся карельский парень на дизельном фокусе
Итак, вставил воронку (так чтобы и вторая жёлтая заслонка открылась, иначе всё под машину и на вас полетит), а в неё пистолет.
НО!
Если этот узкий "бензиновый" пистолет с ДТ без спец отверстия для отвода воздуха, есть риск также быть обрызганным. И лучше в этом случае заливать, держа пистолет и контролируя. Периодически вынимая его. Проверено! И всё будет гуд!
С тонким "бензиновым" пистолетом со спец отверстием (каналом) заправлялся через воронку без проблем до отстрела.

Всем удачи! И требуйте от заправщиков содержать в чистоте пистолеты! Самим приятно и для других хорошо будет

Patrik:

цитата (maksinikiti @ Сегодня в 12:09) Patrik Может стоит обратится к дилеру! Видимо после заправки верхний лепесток не вернулся полностью обратно. Я его проволочкой с загнутым концом дернул на себя - закрылся. После этого заправлялся, все ок, пальцем не продавливается

Patrik

Точно так же было!
Один зацеп не защёлкнулся.. Затем просто вставил воронку, вынул - всё наместо и встало. Заслонка блокируется нормально.

Решение сомнительное. Что подвигло фордовских конструкторов на такой шаг? Теперь отсутствует дополнительный узел, обеспечивающий герметичность бензобака. Что сейчас мешает попасть в бак воде при мойке, или пыли, которая будет собираться на стенках горловины, а затем будет смыта внутрь при заправке? Ведь лючёк не заменит крышку, не та герметичность. Одним словом, глупость сотворили на Форде...

Beton
Точно так же было!
Один зацеп не защёлкнулся.. Затем просто вставил воронку, вынул - всё наместо и встало. Заслонка блокируется нормально.

- тоже было такое. Сунул-вынул, думал помогло - теперь после каждой заправки пистолетом не закрывается, сую-высовываю воронку. Теперь думаю - сломали

хант
ну во первых вода и пыль не попадет так просто, там же уплотнитель есть, а во-вторых удобно - вставил, вынул и поехал, ничего отвинчивать не надо как раньше. один минус - лючок не закрывается на замок. понятно, что такой запор легко ломается, но из любопытства лючок просто так никто не открыл бы

цитата:

Что сейчас мешает попасть в бак воде при мойке

Ну пусть в бак непопадёт но вот после мойки зимой ледок думаю там будет не пришлось бы выскребать прежде чем пистолет вставить

Практика покажет, но опыт подсказывает, что не всё так гладко будет. И самое главное - ради чего? Удобство? Один раз после 600 км открутить пробку против часовой стрелки на 2 оборота и после заправки - столько же - по часовой... Теперь - не нужно. Только нужно возить с собой набор воронок, затыкать проём куском мешковины, и при каждом ТО чистить бак от грязи и менять фильтр в бензобаке О..уительное удобство!!!
Воистину, лень - двигатель "прогресса"

хант
Полностью согласен про эти мнимые удобства!!!

хант
ИМХО, если руки растут из правильного места и имеют стандартную кривизну, что Изифуел - сэкономит вам нервы, деньги и время...
С другими комплектациями конечностей - изифуил противопоказан.
Не в обиду

Agitator:

хант ИМХО, если руки растут из правильного места и имеют стандартную кривизну, что Изифуел - сэкономит вам нервы, деньги и время... С другими комплектациями конечностей - изифуил противопоказан. Не в обиду

Был на сервисе. Клапан удалили. Сказали приедет новый - позвонят. На семинаре по изифуфелу в Москве менагерам рассказали, что что бы заправить Кугу нужно обяз вороночку вставлять. Класс да? Купи машину за лимон с лишком и возюкайся в солярке! Посути признали, что система туфта, но пока придется потерпеть. Так же сказали, что люди уже меняли горловину на простую и не на одном автомобиле. И дело тут не в кривизне рук, а в извращенно-садистском сознании конструкторов форда. Какие уж после Изифуфела обиды...

ЗЫ. Представляете себе тему - "Сложности заправки автомобля Жигули (то бишь Фокус нерестайл с простой горловиной)" ?? Я нет. А сколько народу мучаются не зная про сайт? Вывели бы в разряд опций - думаю хрен бы кто заказал!

Витамин:

Niks0r Дело в том, что некоторые ТРК подают бензин под сильным давлением и Бензин вспенивается ! после чего происходит "первый отстрел" поэтому привыкли до второго доводить ! Привычка в основном от машин Российского производителя ! там после "отстрела" ещё литров 5 можно долить ! с Фордом эта фишка не прокатывает ! Теперь каждый раз при заправке говорю заправщику мол только до первого отстрела ! из последних 10 заправок, после обнаружения подтёков, всего 1 заправщик сказал "а... знаю... у вас там проливается мимо" ! остальные "угукают" и усё

Любителям "второго отстрела" посвящается: наверно полтемы проходят сообщения, что многие пытаются заправить вторым отстрелом до максимального бак. Всё это делается элементарно безо всяких проливов! Известно, что у заправочных пистолетов есть 2-3 фиксатора положения курка, которым регулируется напор. С началом заправочного процесса ставишь фиксатор на максимальный, а к концу заправки переводишь его на средний или минимальный. В этом случае отстрел происходит когда уже и бак полон и полгорловины.
И зачем столько флудить и создавать проблемы себе из-за ничего и вводить новичков в заблуждение?

Проблемы при заправке пока были только на одной колонке - Лукойл, 3-я Хорошевская ул. (Москва), у них ощутимо более сильный напор и пистолет постоянно выключался, пришлось его держать слегка нажатым, заправлялся соответственно дольше, чем обычно.