Podvodnik1
чип все равно планируется делать...катализатор хочу выбить не потому что он не исправен...спасибо за ответ,значит только прошивкой обойдусь.
Удалившим каталитический нейтрализатор
Собираюсь удалить и поставить паучка?
Вопрос кто удалил катализатор : троганье стало легче, изменилось поведение на низах верхах и где чувствительнее если есть различие?
Вопрос кто удалил катализатор : троганье стало легче, изменилось поведение на низах верхах и где чувствительнее если есть различие?
Russian_Mouse
9 February 2012
K.I.A163
А что думать-то. Ваша "обманка" не обманывает, вот и всё.
А что думать-то. Ваша "обманка" не обманывает, вот и всё.
Старик147
15 February 2012
K.I.A163
Я поставил себе обманку (электронную) схему сам спаял, ошибку не быбивает, а схема поста, резистор да конденсатор.
Я поставил себе обманку (электронную) схему сам спаял, ошибку не быбивает, а схема поста, резистор да конденсатор.
Старик147
15 February 2012
Ребята перед тем чтоб удалить катализатор подумайте 100 раз чтоб это сделать- я удалил а теперь сожалею об этом- запах работающей машины ужасен (резкий и удушливый) А удалил кат из-за того что загорелся чек об его гибели - но он небыл забит и оплавлен просто был отравлен этилсвинцом- но я это узнал только после удаления его!
Russian_Mouse
15 February 2012
Старик147
Керамический кат очень тяжело оплавить, разрушение скорее ударное происходит. А вот то что он был отравлен - увы, это всё равно удаление (дёшево) или замена (подороже, да) была б нужна...
Керамический кат очень тяжело оплавить, разрушение скорее ударное происходит. А вот то что он был отравлен - увы, это всё равно удаление (дёшево) или замена (подороже, да) была б нужна...
mkm
21 February 2012
Удалил катализатор, поставил мех обманку, сбросил ошибки, расход...
1.6 100, пробег 115.6 тыс. км.
Пробег без катализатора пока 200 км.
При разгоне стало ОЩУТИМО бодрее, но ЗВУК
типичная ГАЗЕЛЬ 
Расход стал 14 л./100 (!!!), при средней скорости 18 км/ч (пробки), ранее при таком же режиме, расход выше 11.5 не поднимался...
1.6 100, пробег 115.6 тыс. км.
Пробег без катализатора пока 200 км.
При разгоне стало ОЩУТИМО бодрее, но ЗВУК
типичная ГАЗЕЛЬ 
Расход стал 14 л./100 (!!!), при средней скорости 18 км/ч (пробки), ранее при таком же режиме, расход выше 11.5 не поднимался...
Экспресс
21 February 2012
mkm
Ты утверждаешь что с выбитым катом расход топлива вырос?...По все видимости что авто стало резвее,ты не отказываешь поддать газку...выбитый кат..просто по определению на поднятый рассход влиять не может...Это как чип тюнинг...перечиповался...и начинаешь тапок поддавать,расход подрастает...а как нагоняешься недельку и переходишь в обычный стиль езды расход падает.
Ты утверждаешь что с выбитым катом расход топлива вырос?...По все видимости что авто стало резвее,ты не отказываешь поддать газку...выбитый кат..просто по определению на поднятый рассход влиять не может...Это как чип тюнинг...перечиповался...и начинаешь тапок поддавать,расход подрастает...а как нагоняешься недельку и переходишь в обычный стиль езды расход падает.
Стас 75
21 February 2012Старик147: |
| но я это узнал только после удаления его! |
а лучше было бы узнать о его кончине, когда начался дикий жор масла ?
Да , согласен ...запах вообще не айс .Но думаю это лучше , чем преждевременный капитальный ремонт двигателя . На своей тоже выбил каты и не жалею , когда вынули из трубы целый нейтрализатор я было возмутился , какого ...собственно!?! .Но разломив его пополам понял , в чём дело ...он пустой . Внутри всё оплавлено и рассыпается от легкого прикосновения .
Поэтому варианта три : не выбивать кат и ждать , когда начнёт нагибаться поршневая , выбить кат и мирится со звуком и запахом , копить деньги на новый ( к примеру :новый кат на две трубы для 1,6 115 поней стоит 70 тысяч - думаю не вариант).
да , кстати ...расход и правда вырос , но это только от того, что моторка вздохнула и появилось желание давить на акселератор чаще и дольше . При обычном стиле езды , расход падает до нормальных параметров
всем пис
mkm
21 February 2012
Экспресс
Не сказал бы, что стал "педалировать" активней, стиль езды прежний.
Ладно, поезжу ещё, посмотрю расход...
Не сказал бы, что стал "педалировать" активней, стиль езды прежний.
Ладно, поезжу ещё, посмотрю расход...
Экспресс
21 February 2012
Старик147
Стас 75
У меня вообще стоит паук...Я даже мужики предположить не могу как могут напрягать выхлопные газы.Согласен...с катализатором выхлоп пахнет "ромашками" и без катала нормальным выхлопом,но не таким ужасным что отходишь от авто на 50метров и подходишь только в противогазе с мыслью а не прикупить ли новый катализатор
... Разницу в запахе выхлопа,можно почувствовать если встать к багажнику наклонить лицо к бамперу где выхлопная и принюхиваться...а когда авто прогрето до рабочей температуры то эту разницу можно почувствовать в выхлопе только если залезть носом в выхлопуху...или тупо завести авто в гараже на пол часика закрыв двери ...а потом зайти в это помещение...в остальных случаях я даже не замечаю разницы...
Стас 75
У меня вообще стоит паук...Я даже мужики предположить не могу как могут напрягать выхлопные газы.Согласен...с катализатором выхлоп пахнет "ромашками" и без катала нормальным выхлопом,но не таким ужасным что отходишь от авто на 50метров и подходишь только в противогазе с мыслью а не прикупить ли новый катализатор
... Разницу в запахе выхлопа,можно почувствовать если встать к багажнику наклонить лицо к бамперу где выхлопная и принюхиваться...а когда авто прогрето до рабочей температуры то эту разницу можно почувствовать в выхлопе только если залезть носом в выхлопуху...или тупо завести авто в гараже на пол часика закрыв двери ...а потом зайти в это помещение...в остальных случаях я даже не замечаю разницы...
Podvodnik1
21 February 2012
сергей117
Горит ли чек? Что с расходом топлива, и есть ли жор масла?
Горит ли чек? Что с расходом топлива, и есть ли жор масла?
морфей
10 April 2012
Всем привет ,при прохождении госТО на другом авто появилась проблема с катализатором(стояла вставка вместо него)и тут пришла мысль,
а что можно сделать с заводским катом ,просто выбить меня не устроило-мне не понравился звук ,я решил попробовать -прилагаю фотоотчёт проделанного
а что можно сделать с заводским катом ,просто выбить меня не устроило-мне не понравился звук ,я решил попробовать -прилагаю фотоотчёт проделанного
geirby
23 February 2012
Как бэ,интересен результат на авто,зачем,что,как?
Podvodnik1
23 February 2012
сергей117
Если нет ошибок о низкой эффективности катализаторов, то значит они оба до сих пор живы, и соответственно нет необходимости их удалять.
По поводу летящей сажи. Скорее всего богатая смесь. При пробеге в 170 тыс. первые лямбда зонды уже скорее всего подустали. Проверить богатая ли смесь, можно открутив первые лямбда зонды и посмотреть на их состояние, если есть присутствие сажи на каком то из них, то под замену. И за одно посмотреть состояние свечей.
Если нет ошибок о низкой эффективности катализаторов, то значит они оба до сих пор живы, и соответственно нет необходимости их удалять.
По поводу летящей сажи. Скорее всего богатая смесь. При пробеге в 170 тыс. первые лямбда зонды уже скорее всего подустали. Проверить богатая ли смесь, можно открутив первые лямбда зонды и посмотреть на их состояние, если есть присутствие сажи на каком то из них, то под замену. И за одно посмотреть состояние свечей.
Podvodnik1
Спасибо большое!!! С праздником!
Спасибо большое!!! С праздником!
Podvodnik1
25 February 2012
Vano_13
Для обманки нужен неполярный конденсатор. Напряжение на сигнале лямбда зонда примерно 1 вольт, поэтому можете ставить любой по напряжению, они бывают от 5 вольт (лично я меньше не видел) Я сам ставил малогабаритный керамический конденсатор. Его размер понятен по картинке. Вам похоже привезли напряжением в районе 1500/2000 вольт.
Емкости слева направо: 15нФ; 0,22 мкФ; 1,5 мкФ; 4,7 мкФ. Стоимость 5-6 рублей/штука.
Для обманки нужен неполярный конденсатор. Напряжение на сигнале лямбда зонда примерно 1 вольт, поэтому можете ставить любой по напряжению, они бывают от 5 вольт (лично я меньше не видел) Я сам ставил малогабаритный керамический конденсатор. Его размер понятен по картинке. Вам похоже привезли напряжением в районе 1500/2000 вольт.
Емкости слева направо: 15нФ; 0,22 мкФ; 1,5 мкФ; 4,7 мкФ. Стоимость 5-6 рублей/штука.
Vifliem
29 February 2012
морфей
Ну красавчик! сам хочу по лету нечто подобное сделать, а то эта "Газель" особенно на холодную меня уже напрягает конкретно(((
Плюс тебе.
А какая проблема возникла при прохождении госТО на другом авто и как ее решил?
Ну красавчик! сам хочу по лету нечто подобное сделать, а то эта "Газель" особенно на холодную меня уже напрягает конкретно(((
Плюс тебе.
А какая проблема возникла при прохождении госТО на другом авто и как ее решил?
морфей
29 February 2012
Vifliem
Всем хочется кушать ,пришлось отдать энное кол-во руских тугриков
Всем хочется кушать ,пришлось отдать энное кол-во руских тугриков
морфей
5 March 2012
Прилагаю к фотоотчёту№1,размеры в мм:
zyntrady
3 March 2012
нашел в нете восстановленные выпускные коллекторы:
Ford 1 312 667
Ford 1 339 685
стоимость в районе 10 косых... вот думаю, может не заморачиваться и целиком трубу поменять?
кто что думает по этому поводу?
Ford 1 312 667
Ford 1 339 685
стоимость в районе 10 косых... вот думаю, может не заморачиваться и целиком трубу поменять?
кто что думает по этому поводу?
морфей
3 March 2012
Добрый вечер всем,ну поставил таки я свой переделанный резонатор:звук глушителя не изменился по сравнению что было до этого ;двигатель стал дышать легче-снимал на зиму патрубок который входит в корпус возд фильтра через "телевизор"и при резком нажатии на газ на скорости звук после был такой будто ничего перед заслонкой не было ,ЩАС ТАКОГО НЕТ ;подхват на3000 и выше прибавился;проехал 15км чек пока негорит
завтра попробую выложить видео
завтра попробую выложить видео
rrrew6762
4 March 2012
.В течении полугода чек горел не выключаясь,снимал 5 раз (Снимал чек в разных местах).все время одно и тоже "Пропускная способность -ниже критичной.Вчера удалил катализатор.До этого была проблема с маслом .Закоксованные колца ,вылечил раскоксоваель.Но через кат прошло 5л масла.
Так вот;После вскрытия увидел ,что соты катализатора абсолютно прозрачны, как вначале так и в конце. ссади кат светло серого а спереди коричневого цвета . посередине был треснут .при демонтаже повредился .есть соты могу сфотать и выложить.
вопрос! Почему комп показывает ошибку по катализатору ?
Так вот;После вскрытия увидел ,что соты катализатора абсолютно прозрачны, как вначале так и в конце. ссади кат светло серого а спереди коричневого цвета . посередине был треснут .при демонтаже повредился .есть соты могу сфотать и выложить.
вопрос! Почему комп показывает ошибку по катализатору ?
Podvodnik1
4 March 2012
rrrew6762
Потому, что он не работал. Какой пробег автомобиля?
| цитата: |
| Почему комп показывает ошибку по катализатору ? |
Потому, что он не работал. Какой пробег автомобиля?
rrrew6762
4 March 2012
Podvodnik1
90000.горит с 80000
90000.горит с 80000
Podvodnik1
4 March 2012
rrrew6762
Ну если у Вас в регионе встречается бензин с тетраэтилсвинцом (им поднимают октановое число), что не редкость на заправках, то он у Вас даже долгожитель. То что он у Вас
говорит о том, что Вам повезло, что еще не рассыпался вначале, т.к. такие варианты приводят иногда к капиталке. Так что удаление было своевременным, а постоянно появляющаяся ошибка P0420, говорит о том, что от него толку уже не было, со своими обязанностями он не справлялся.
| цитата: |
| 90000.горит с 80000 |
Ну если у Вас в регионе встречается бензин с тетраэтилсвинцом (им поднимают октановое число), что не редкость на заправках, то он у Вас даже долгожитель. То что он у Вас
| цитата: |
| посередине был треснут |
Dark mode
© 2025 ffclub.ru − Ford vehicles owners club