Удалившим каталитический нейтрализатор

EL08
Чек может загореться банально из-за плохого бензина.

а то что так сказать"машина не тянет" и расход топлива увеличился , 9.7 на 100 км,свечи менял 600км назад."чек" сбрасывал через пару дней опять загорелся,диагностика и о5 показывает катализатор..

EL08
Ну проведите эксперимент, удалите катализатор, машина лучше не поедет, что тогда будете делать? То что свечи поменяны недавно, это хорошо, если на те, которые нужны, это еще лучше.
Мои рекомендации: выкатать этот бензин, заправится на проверенной заправке, почистить дроссельную заслонку, почистить радиаторы, проехаться по трассе, сбросить чек и понаблюдать за машиной. Если чек загорится, посмотреть ошибки. Прислушиваться к советам или нет, это на ваше усмотрение.

EL08
Промывка дроссельной заслонки своими силами
Самостоятельная очистка радиаторов

Большое СПАСИБО за рекомендации,скорее всего пойду по вашей рекомендации...
p/s я так понял,ваша рекомендация гораздо дешевле обойдется ,чем сразу брать и удалять катализатор ,за удаление катализатора просят от 4000-8000 т.р это только работа,+ прокладки ,болты,шпильки,вд покупай сам..)

EL08
Прокладки металлические, у всех остаются живыми, болты и шпильки то же остаются живыми и менять их нет никакой необходимости, так что это больше похоже на развод. Про WD-шку это вообще круто. Они бы еще попросили вас набор инструментов привезти с собой.

))) насчет инструментов классно написал !))
они мотивирует тем что мол все закипело,ржавчина и т.д ,разводят одним словом...)

Так и ненашел достаточно подробного отчета по выбиванию катазизатора. Не хочу резать банку. Если просто ломом, то как убедиться, что все вылетело? Или все-таки резать? какие плюсы, минусы? Двигатель 2,0

FrodoH
Видимо плохо искал: Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.

Уважаемые одноклубники! Нужна помощь. Хочу удалить катализатор,а точнее выбить. Кто мог бы с этим помочь? Нужна сварка, болгарка и яма. Буду очень благодарен за помощь. Просто в сервисах все лепят пламегаситель на место ката. А мне не хочется отдавать за него 7,5 рублей. И сопутствующий вопрос. Потом собрался шить машину на евро 2. Думал делать это у Паулюса, но 8000 дорого... Возможно есть возможность дешевле? Мне суперпрошивка не нужна, только даунгрейд евро. Заранее спасибо за любую помощь или советы.

P.S. Машина- двухлитровый дорестайл на ручке. Год 2006

Внезапно выскочила ошибка неисправность электрической цепи 2 лямбды, стоит паук 4-2-1. Каталика соответственно нету. По поводу обманки незнаю стоит или нет, чек не горел.

Кто сталкивался с такой проблемой ? в сервисе сказали менять лямбду на новую. новая стоит 7 тысяч по финису который написан в соседней теме

Samiel19
Сварка и болгарка для удаления катализатора на двухлитровом моторе не нужны, только яма или подъемник. Глаза поднимите на один пост выше вашего сообщения, там ссылка как удалить катализатор самостоятельно. Стоимость электронной обманки, которая превосходно работает у всех всего 9 рублей, стоит ли тратить тысячи на прошивку?
tram3
Скорее всего, у вас в пауке уже встроена механическая обманка, и если загорелся чек, вариантов два, или не справляется обманка или умер лямбда зонд. Чтоб не менять все подряд нужен код ошибки. Кроме того, есть оригинальный лямбда зонд длиной 660 мм, по цене в районе 1000 руб. Подробности в шапке темы: Лямбда зонд. Кислородный датчик, замена. Аналоги.

Podvodnik1
да узнал обманка есть) видимо умерла сама лямбда.

за 1000 чтото не нашел. 0258006569 этот ?

tram3:

0258006569

У нас он то же подорожал, но не так круто как у вас.



Ну и живя рядом с Москвой, можно найти более дешевые варианты чем дорогой exist.ru

Podvodnik1

а от Калины не вариант?

tram3
Вариант, но надо перепаивать провода. Вы код ошибки то напишите, а то может совсем дело не в лямбда зонде, а в обманке.

Podvodnik1

код не знаю, в сервисе сказали что неисправность электрической цепи 2 лямбды, типо меняйте на новую. Вот я уже сам сомневаюсь что надо новую покупать. Может причина то и не в ней.

tram3
По хорошему, нужно еще раз смотреть код ошибки и написать его здесь, тогда будет точно известно какие действия предпринимать далее. А вообще, после любой диагностики, за которую вы заплатили деньги, вам на руки должны выдать результат в виде диагностической карты, в которой и указываются все результаты, и в том числе ошибки. Ваше право это требовать. На худой конец, пусть хоть на бумаге просто перечислят ошибки.

Russian_Mouse
Veres
Podvodnik1
Вот наконец накупил резисторов, много перепробовал и остановился на резисторе в 1,8 МОм конденсатор на 4,7 мкф, показалось что на нем лучше всего график, скажите пожалуйста графики сделанные мной нормальные, чек не загорится? И если все плохо то какие будут предложения

Timonych
Графики вполне приемлемые, чек не должен беспокоить.

Podvodnik1
Спасибо

с чего это они приемлемые? на 2-й лямбде потенциал завышен и график слишком пологий, а чем не устроил 1 мом? сопротивление оставь только перевесь на черный провод и 1 мкф
да и график без обманки есть? сразу будет видно мертвая лямбда или нет
а если решишь калиновскую лямбду ставить, ставь ее вместо 1-го а свою первую на место 2-й, будет на порядок лучше

Veres
Спасибо! Да по моему что на 1МОм что 1.8МОм графики одинаковые мне так показалось, а так как последним вариантом ставил 1.8МОм то его и оставил. Графики без обманки тогда тока в выходные сделаю и выложу здесь их. А что конденсатор дает?

Veres
Я вот раньше скидывал графики с механической обманкой, может они помогут, а то уж очень не охота все отпаивать
Удалившим каталитический нейтрализатор (сообщение #14209036)

всем привет. хочу чипонуть мотор, человек который занимаеться чиповкой, горовит что, после прошивки 2я лямда отключаеться. можно-ли после прошивки, без обманки, заглушить 2ю лямду? мотор 2.0 мт. 2008 г. рестайл, пробег 80 т.км.

алексей84фокус2
Можно и заглушить, а что мешает оставить ее на своем месте?

Podvodnik1
после прошивки хочу удалить кат.

Timonych
в механической обманке похоже отверстие около 6 мм... толку от такой 0,0 , кондей так дает сдвиг и более пологую кривую, но при больших сопротивлениях иногда бывает приподнимает кривую
если чек не загорелся, то и не лезь в нее

Russian_Mouse
Veres
Podvodnik1
Подскажите пожалуйста поставил на машину товарища конденсатор на 4.7vra, ибо другого просто нет, и резистор на 910 КОм, смущают скачки, что это может быть?

И еще уважаемые, у подруги на корсе выдал ошибку Р0420 по катализатору, но график очень странно прямолиненый независимо от оборотов, что это может быть?