Задай свой вопрос тут !

to Andrey 2106
У меня 2003г. ржавчины нет нигде, тем более под панелью приборов.

master10051
Никак! Штатная защита снимается элементарно!
Единственно на двигателях 1.6 дюратек можно слить масло через щуп, но я не думаю что у вас есть такой маслоотсос.

CD, спасибо А у тебя такого не было?

Всем привет.
Народ,кто нибудь менял компрессор на фф1 сколько стоит это удовольствие?

Focus_nizza
Было, в прошлом году перезаправил.

стучит подвеска. Стабилизаторы опор стоек поменял, результата никакого. Начал смотреть опоры стоек и обнаружил что при качании автомобиля (если его за крыло поднимать вверх) есть люфт опоры, причем люфтит не шток с гайкой а сама шайба, т.е. меняется расстояние до кузова автомобиля где то 1-2 мм. Так должно быть или нет. Так как непонятно от чего еще может стучать.

Где можно в Питере сделать диагностику подвески, желательно север города (девяткино, просвещения) и чтобы нормальная диагностика была а не развод.

CD, ясненько. Придется поискать сервис по заправке фреона

Поделитесь отзывами о моторе 2.0L L4 PFI SOHC 8V, и подскажите чем грозит обрыв ремня ГРМ, автомобиль форд фокус седан SE 2001

Вопросик, а есть ли на руссфокусе датчик износа колодок (передних) ? У меня даже на "тазе" провода выведены. А на фф ?

Здравствуйте! Может, кто знает?! У меня FF1 2002 г. из Германии. Во время движения из динамиков время от времени раздаётся какой-то сигнал - подряд 5 звоночков (динь-динь-динь-динь-динь))). Похоже, фокус хочет мне что-то сказать, но вот что? (Ремни застёгнуты, двери закрыты).

Dorison
Нет таких датчиков и не было никогда.

hohol_lelik
Некоторый отзывы можете почитать ТУТ

Парни подскажите ,хочу поставить соню овал и кондей нового образца, у меня стоит квадрат(магнитола). у меня ff2 2006г. подайдет всё это,или нужно как то извернуться.если подойдёт что нужно и как установить

Геннадич
Вы немножко не по адресу
На ФФ1 нет таких панелей.
Возпользуйтесь поиском в этой ветке по ФФ2 - Ford Focus 2

BorisMan:

dema2007 Иммобилайзер в отличие от десятки на ФФ1 включен еще на заводе, и работает когда вы ключ вставляете в замок зажигания, но он же может и не распознать ключ, и вот тогда стартер и блокируется, тоесть вам нужно посмотреть как ведет себя светодиод над часами, в тот момент когда у вас стартер не включается.

Ключ поворачиваю в первое положение светодиод моргает потом гаснет...потом завожу.Если на холодную или долго ездить то нормальный завод всегда...Если заглушить через 20 мин езды то может не завестись как будто стартер не хватает...раза два три повернёшь начинает хватать и в конце концов с дёрганьем и добавлением газа заводиться.Чё такое не понять..самое неприятное что неисправность на сервисе не увидели..всё работало отлично.

двигатель дюратек 1.6 всеволожский. На верху где крепится модуль зажигания подтекает масло (скапливается в колодцах болтов которые крепят крышку). Что можно сделать. Если по аналогии с девятками-десятками то там менялась прокладка клапанной крышки и заодно чистился сепаратор. Может и здесь есть такая прокладка и ее надо поменять.

maxometr
Сами себе ответили на вопрос - все правильно. Прокладка имеет место, значит пришло ее время.

А можно подробнее про прокладку как правильно называется (номер) и можно ли самому поменять.

maxometr
Щас положу инструкцию. Прокладку пробейте тут: Запрос на коды запчастей ! (Р)
Или купите на www.exist.ru
ссылка на католог: http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?catid=...02B9&atid=39244

как прикрепить фотку?

user048
http://wiki.ffclub.ru/ffclub/Sajjt/Forum/K...Kartinku?v=1ec4 - инструкция.
Или закачиваем фотки на ресурс типа майл.ру, рамблер.ру, и оттуда вставляем коды фоток, фотки будут сами качаться и показываться. В посте можно размещать в этом случае сразу много картинок.

Спасибо за подсказку по прокладке. Но стоимость - 900 рубл. из чего ее делают? Может попробовать старую посадить на герметик?

ПОМОГИТЕ!!! УМЕРЛА АКПП!!! НА ФФ, 2004ГВ, 2,0,RUS. Если кто знает где можна достать б/у или новьё подскажите!!

D dema2007:

BorisMan: dema2007 Иммобилайзер в отличие от десятки на ФФ1 включен еще на заводе, и работает когда вы ключ вставляете в замок зажигания, но он же может и не распознать ключ, и вот тогда стартер и блокируется, тоесть вам нужно посмотреть как ведет себя светодиод над часами, в тот момент когда у вас стартер не включается. Ключ поворачиваю в первое положение светодиод моргает потом гаснет...потом завожу.Если на холодную или долго ездить то нормальный завод всегда...Если заглушить через 20 мин езды то может не завестись как будто стартер не хватает...раза два три повернёшь начинает хватать и в конце концов с дёрганьем и добавлением газа заводиться.Чё такое не понять..самое неприятное что неисправность на сервисе не увидели..всё работало отлично.

мне ответьте кто знает

dema2007
А у вас какой дрыгатель?
Ситуация такая, если иммо не мигает, значит он отклчен.
если мигает - попробуйте ключ второй.
И третье - похоже у вас проблемы со стартером.

У меня проблема с радиатором. Начал течь. Хотел выяснить причину, но столкнулся с проблемкой - в книжке по ремонту написано, что перед снятием радиатора необходимо выгрузить хладагент на станции техобслуживания. Ничего страшного не произойдет, если буду снимать радиатор без "выгрузки" хладагента?

Великий нехочуха
Вам прямая дорога на разборки, ездейте, обзванивайте.
Разборки на FF1. (Р) - список разборов где были замечены фокусы.
Покупать новую - проще машину продать как она есть.

costello
Дык зачем вам радиатор кондея? Вам нужен второй радиатор, системы охлаждения двигателя, он ближе к нему стоит. Так вот радиатор кондея сымать не надо, его надо сначала придержать, а потом подвесить. а антифриз сольете в чистую банку, потом опять можно залить.

pabliksol:

dema2007 А у вас какой дрыгатель? Ситуация такая, если иммо не мигает, значит он отклчен. если мигает - попробуйте ключ второй. И третье - похоже у вас проблемы со стартером.

Двигатель 1,6 дюратек..просто странно ,когда у меня на 10 ке стартер не хватал он не хватал хоть на холодную..хоть на горячую...а тут строго закономерно при прогретом двигателе и при заглушке дигателя через минут 20.
Очень похоже на иммобилайзер,но лампа в этот момент не мигает,получается он отключен.

dema2007, у меня такая же проблема. Посоветали поменять бендикс. Подробнее в этой теме

dema2007
costello прав.
На 1.6 ваши симптомы не замечены как фича. Вот зимой - да, иногда фиг заведешь.
Стартер смотрите.

цитата:

Очень похоже на иммобилайзер,но лампа в этот момент не мигает,получается он отключен.

Если иммо не отключается, лампа мигает и стартер ваще не крутил бы!!! Цепь блокирована.