Задай свой вопрос тут !

Общий привет!
У меня ФФ1, 2003 года, американец...При аварии разлетелся корпус воздушного фильтра вместе с фильтром и трубками от него же...с америки заказывать дорого и долго...как быть??? можно ли чем нибудь заменить??? знакомый посоветовал поставить какой то фильтр нулевого сопротивления...что это за вешь??? вобщем если кто может, посоветуйте чего нибудь интересного...заранее благодарен...

latysch:

Lineup А рычаг в положение "1" нормально фиксируется? Уровень масла в пределах нормы, так что из-за этого повреждений быть не должно!

В том то и фишка не фиксируется, оттягивается с усилием, но в положение 1 не встает, выталкивает назад на двойку...
Уровень масла проверял на холодную, завел двигатель, переключил все передачи, посмотрел щуп, чуть выше минимума. Если проверять уровень масла после поездки щуп весь в масле... Повторюсь никакиз рывков нет, все передачи кроме 1 работают, машинка шуршит, есть идеи?

Pierre
Quickboy
Спасибо ребят завтра хочу съездить на станцию на подъемник поднять да посмотреть...

Здравствуйте!

Подскажите, пожалуйста, что бы это может быть. У меня Фокус 1,8TDi 99г.в. Недавно появилась такая проблема: во время езды вдруг неожиданно глохнет двигатель (происходит без всяких закономерностей: может случаться и при разгоне, и при движении с постоянной скоростью; как на холодный, так и на горячий двигатель), после чего начинает мигать лампочка накала свечей. Тут же на ходу выключаю зажигание и сразу же включаю - машина заводится и проблема исчезает на некоторое время. Затем через некоторое время проблема снова повторяется, перед этим "пропадает тяга" и двигатель глохнет. Первоначально думал, что проблема в топливном фильтре, но после замены на новый ничего не изменилось.

rus1978 Вам в эту ветку My Webpage

цитата:

Бак на 55 литров? 4 метки по 12.5 литров?...или как то иначе?... Датчик уровня топлива точен или нет?...меня интересует все метки одинаковый объем обозначают или 1ая к примеру 20 литров 2ая-30 и т.д... И сколько литров, когда загорается лампочка бензина?...

Бак на 55 литров. Разметка на приборе уровня топлива не отражает фактической действительности. Когда стрелка по-середине, в баке около 25 литров.(Во всяком случае у меня) Если есть компьютер, можно зайти в тестовый режим оного и проверить точный уровень бензина в баке в литрах. Лампочка загорается при 6-7 литрах в баке.

rus1978
Может вот этоописание поможет.

товарищи фокусоводы, скажите плиз, какой вылет стандартный идет у американского первого фокуса? срочно надо купить диски(R15), а вот точного вылета не знаю
заранее спасибо

77Focus77
Тут все найдется.

Lineup

цитата:

Повторюсь никакиз рывков нет, все передачи кроме 1 работают, машинка шуршит, есть идеи?

Вообще-то есть. Неисправность скорее всего механическая в рычаге. Если есть возможность самому покопаться, то -=ЗДЕСЬ=- схемка устройства рычага. И ещё как вариант - трос селектора заедает. Ну там на схеме всё есть!
Удачи!

Ищу (скачать) «Руководство по гарантиям и обслуживанию» -
одна из четырёх книжец, которые идут с авто.

при повороте руля буквально на 15% в любую сторону слышится отчетливый стук,чего это может быть?..не очень слышно только в движении(плохая шумоизоляция дает о себе знать-)

latysch:

Lineup цитата: Повторюсь никакиз рывков нет, все передачи кроме 1 работают, машинка шуршит, есть идеи? Вообще-то есть. Неисправность скорее всего механическая в рычаге. Если есть возможность самому покопаться, то -=ЗДЕСЬ=- схемка устройства рычага. И ещё как вариант - трос селектора заедает. Ну там на схеме всё есть! Удачи!

Здорово конечно, спасибо за идею и ссылку, но времени этим заниматься не будет до субботы точно, а там утром в сервис, поглядим насколько предположние оказалось верным...

Ну вроде решили проблему, на самом деле вся проблема заключалась в том что рычаг переключения со сдвижной слощадкой цеплял в крайнем положении за что-то, так что проблема действительно механическая была, чуть посильнее вдавили в низ и все встало на свои места...

zheka_net
У большинства так вот ТЕМА.

SerhiOS
поставить от европы и прицепить к нему гуся от америки
гусь это воздухозаборник который идет под аккумом к передней панели и крепится на нее

Подскажите пожалуйста. У меня в опоре стойки если качать машину есть люфт (вверх-вниз) примерно около 1 мм так и должно быть или нет? Причем люфт этот есть на обоих стойках. Причем с левой стороны если ехать по выбоинам или гравию слышны стуки, а с правой все тихо. Стойки стабилизаторов менял с двух сторон стук не ушел. Поэтому думаю на опоры стойки.

Всем привет!
Недавно заметил что у меня из выхлопной трубы вода покапывает… на улице +10. Понятно еслиб из кондиционера. Но из выхлопной…
Что это может быть?

Okey!
Все нормально у вас, присгорании бензина происходят хим реакции, в результате которой образуется в том числе и вода.

Okey!
скорее это конденсат

maxometrА стук то есть когда авто раскачиваете, вообще там много чего бренькать может, посмотрите эту тему.

Кто доволен Фокусом?? много кушать хочет?? у меня девятка, она просит последнне время много чего: 2 амортизатора у мя потекли, наконечники 2, 2 задних тормозных цилиндра, о боже(( поменял тросы ручника, масло менял, тромблер, а она все больше и больше просит((( надеюсь Фокус не такой?? просто хочу машину, чтобы в нее не надо было каждый вкладываться и при том все больше и больше((

По мне так идеальная машина, и кушает не много и запчасти недорогие. Большой выбор комплектаций и двигателей. Осталось лишь определиться какой 1-й, 2-й или рестаил.
Фокус форева

У меня до фокуса была восьмерка и десятка. Как я считал с ними у меня особо проблем не было. Но когда взял фокус понял, что сильно ошибался. Сравнение не в пользу нашего автопрома. Сейчас капот открываю только воды в омыватель залить. С нашими машинами дофига мелочевки было. Так как ремонтирую все сам, то для меня это была мелочевка, а если ездить на тех обслугу, то наверное накладно бы было.
А в Фокусе пока только вылез наружу стук подвески слева на маленьких камешках, но и накат уже 120т.к.

фокусоводы, прочитал на форуме, что вылет у американца 46, а на европейце 52.5
это действительно так?
в FAQ написано, что у всех одинаково

Всем привет!!!
Я таки не понял как регулируются фары (в верх и вниз)на focus1 USA
Нашел черную пипку но она не крутится видимо надо специальный ключ
а еще на focus1 USA есть фары с заводским ксенонам а то у нас такой беспридел ДПС устроил!!! сразу лишение от 6 до 1года

A ar-Oleshka:

а еще на focus1 USA есть фары с заводским ксенонам а то у нас такой беспридел ДПС устроил!!! сразу лишение от 6 до 1года

Скажите, а что ксенон нельзя что ли ставить? Может я чего не знаю.
Подскажите.

ar-Oleshka
Сверху на фаре есть белый болтик...вот его крутите и фара регулируется!
С линзой есть вот Такие

djmuka
В Казани теперь просто нельзя...там его запретили!

77Focus77
На всех фокусах параметры дисков одинаковые.
Колёса, диски, шины тут все подробности

Вот что происходит в Казане кратко!!!
Если заводом не предусмотрено на данную машину ксенон то тебя могут лишить прав и снятие номеров, а машину на штраф стоянку!!!
При условии если у тебя ксенон не выкл то штраф 2500р и снимают ксенон
При условии если ксенон вкл то лишение от 6м до 1 г снятие номеров и штраф стоянка
Более подробно

ar-Oleshka
Погоди, тоесть если у тебя стандартный заводской ксенон, то тебе раз в некоторое время нужно платить

цитата:

При условии если у тебя ксенон не выкл то штраф 2500р и снимают ксенон

Или же вообще сразу становится пешеходом?

ar-Oleshka
да полный беспредел у вас
регулировочный винт крутится крестовой отверткой