Москва: Клубные неофициальные сервисы

dragon2000:

Не Дмитрий Не может человек,несколько раз упоминать об одном и том же,если у него нет проблем,а все проблемы у вас с туалетом из детства,как дедушка Фрейд говорит( копайте в глубь),а также рекомендую обратиться к ЮНГУ,ваше бессознательное говорит об этом,удачи вам и всем Commics-сам.

Ну мне нечего возразить, тут все итак понятно, у кого проблемы и с чем это связано.
Изучайте и дальше матчасть везде и всюду, но только не поверхностно, а по настоящему - вглубь...
(вглубь - наречие, пишется, слитно. развелось умников, а ума нет)
Юнг, Фрейд...самому не смешно? Уж если собираетесь козырять передо мной знаниями в психологии, тогда Лев Семенович Выготкий "Мышление и речь", это больше подойдет к вашей ситуации.

Был в 3 клубных сервисах и всегда только там и обслуживался, ничего плохого сказать ни про один из них не могу, хорошего - масса, цены, быстрота обслуживания, профессионализм, удобство местоположения и одно из самых главных - человеческое отношение!!!

Чаще всего был тут - СМ-МОТОРС.Расширенное ТО ФФ,Всего за 5000 руб для клуба))) - всегда душевные беседы с Максимом и Александром

У Братьев - Сервис Ford на Парке культуры. 495-978-8866 перетряхивал всю подвеску + работы по мелочи и ТО

Бывал и у "Оригинальные запчасти от Undera" - Техцентр и кузовной ремонт -, только по старому местонахождению - Москва: Аполло-моторс - тут причем бывал с разными машинами, не только с фордами

А еще, когда-то очень давно, был на Каширке, там еще тогда братья работали, АУКС мне ставили до сих пор работает

В общем, все три сервиса - РЕКОМЕНДУЮ!!!

Побывал сегодня снова у Commics, но уже на Парке, не на Вернадке.

Уехал довольный, поеду вскорости ещё раз. Отдельное спасибо Станиславу за терпеливые ответы на дурацкие вопросы.

Такой нескромный вопрос, а как в сравнении цены и качества сервисы Пчёла и Commics'а?

nmisha
Мое субъективное ИМХО- мне у Коммиксов больше нравится...цены не сравнивал
ЗЫ возможно, что я неправ..

nmisha
у Commics чуть подороже, но не космос.

Вставлю и свой отзыв . Лет 5 - 6 назад свой форд обслуживал на парке культуры у Commicsa , остался очень доволен. Далее был опель( клубные сервисы у них отстой) , далее мазда и когда ушел с гарантии обслуживал на вернадке.
Сейчас так сложилась жизнь , что прришлось выбирать что то не дорогое и выбирал именно бу форд из за сервиса т.к зная сервис на парке культуры я знаю что меня всегда починят и не обдирут просто так. Если что то можно отремонтировать отремонтируют , а не тупо заменят деталь .
Хочу записаться на диагностику авто и поменять жижи после покупки.
Ребята там молодцы .Тьфу тьфу что бы не сглазить.

def69

Добрый день.

Спасибо за Ваш отзыв. Записывайтесь,приезжайте будем рады Вас видеть.

3 года прошло... гарантии нет. Соблазнился рекламой на форуме и множеством хороших отзывов о Автономия МКАД, 50-й км., вл.1.
Поехал на ТО-3
FF3 125лс (наряд/акт 6320 от 13.09.2015)

- По телефону все нормально. Приезжать можно "хоть сейчас". Все ТО будет стоить ~5750руб.
- По факту. Приняли вовремя. Во время осмотра подзывали и показывали "неисправности".
Почему в скобках "неисправности"? все знают, что сальник "потеет" и это практически не лечится. Смысла менять нет.
- В общем, подождал 2,5 часика и готово.
- Отличие от официалов: машину не моют, петли,контакты акб не смазывают, шильдик с маркой масла не навешивают, от фильтра салона вся скопившаяся листва и прочий мусор остается в салоне -прямо на пол. Замененные з/ч не отдают.

На этом история только началась.

После этого ТО я добрался до дома, и утром слышу двигатель как-то не так работает... горомче.
Еду до работы, машина как-то не так едет. После обеда решил посмотреть масло -уровень минимум на 1 см выше метки и темноватое какое-то. Плюс сверху крышка мотора вся в масле.
Звоню в Автономию, "без проблем" говорят приезжайте. Приехал вечером.
Щупом откачали лишнее масло.
Спрашиваю: как так? Почему больше?
Ответ: клиентам нравится, сами хотят что-бы больше было.
А на крышку, говорят просто пролили масло -вытерли.
В общем, я в полном недоумении уехал.

~ 200 км я катался дальше. Потом двигатель как-то стал вяло тянуть. На педальку газа жмешь, а он как заторможенный.
и еще через 50-80 км я получил check engine !
Ну все ! попал! надо сдаваться к официалам...
Компьютерная диагностика сразу показала неисправность какого-то масляного клапана и дальше за клапаном что-то по маслу... Инженер взял масло со щупа и говорит, что масло надо менять современно.
Вердикт: Возможно грязь на клапане и далее надо смотреть. Для начала замена масла. На мое заявление, что замена масла была неделю назад и машина прошла на нем примерно 300 км инженеры даже не посмеялись, а посочувствовали. Даже пояснили, что при пробеге в 33т.км. таких неисправностей не бывает, возможно такое после 100т.км...
Делать нечего. Говорю делайте ТО3 по полной программе.
В общем официалы сделали ТО3 снова. Поменяли все фильтра (фиг знает, что мне ставили), поменяли масло. Естественно выдали как конфетку, чистенькую, смазанную. Встало это мне в 8800руб.

Звоню в Автономию. Спокойно объясняю ситуацию и сообщаю, что хочу забрать деньги, которые я заплатил за их "ТО". Оператор берет паузу 20 минут. Через 20 минут бодрый звонок и оператор сообщает, что они посмотрели видео где видно, что мне меняют масло. Если я хочу получить обратно деньги, я должен сделать экспертизу масла и только после этого они будут рассматривать мой случай... Да уж...

Конечно после такого ответа от Автономии я связываться с ними не стал. Ни один нормальный дилер не ответит так своему клиенту.

PS Разница в цене ТО между этим сервисом и официальным ~ 3000 рублей. Выводы делайте сами.

Автономия Ford Сервис Запчасти и аксессуары, 50-й км МКАД сюда, наверно, надо написать...

А что мешало постоять при ТО у машины?

в принципе сервис у них средний, завлекают сейчас акциями и прочим. я последний раз удачно съездил, но у меня просто замена масла была по акции и я тусовался в ремзоне, так что все ок было.

цитата:

Спрашиваю: как так? Почему больше? Ответ: клиентам нравится, сами хотят что-бы больше было.

первый раз такой бред слышу. если бы они про бензин так говорили, то было б другое дело

ну а так то, как ребята выше пишут, лучше говорить что "я хочу поприсутствовать", чтобы видеть что да как. ремонтники там везде ушлые, нужен глаз да глаз
мне ни разу еще не отказывали ну и не могли отказать

ну а вообще если гарантии то нету уже, можно и в самом обычном сервисе чёто делать. я так сразу и начала у одного и того же мастера машину ковырять по мере надобности. знаю его не 1 год, поэтому всегда спокоен, прецедентов не разу не было, а масло можно и самому махнуть. выходит гораздо дешевле)
к офицалам ездил пару раз прям в безнадежных случаях

Был в Автономии в августе,хотел поменять масло в АКПП,купить поддон и само масло у них же и сделать частичное ТО по замене своего моторного масла и фильтра, т.к. эстакады где делал раньше не стало и заменить тормозуху. Поддон купил,масла не оказалось на складе,хотя на сайте написано что есть в наличии. Присутствовал лично и заранее обговаривал это,чтобы не получилось как у Victorr,да и просто интересно посмотреть, чем сидеть на диване. Масло налили до мах отметки, контакты акб смазали, намекнул что антифриз что-то на min стал - долил без вопросов и доплат. Сделали скидку за клуб-просто спросили от какого. В итоге отдал за замену масла с фильтром 540р. и за тормозуху 720р.
По подвеске только приговорил много:(цена за работу по замене)
-шаровая левая (2200)
-рулевая тяга левая (700)
-сальник коленвала (2500)
-втулки подрамника (4000)
-опорный подшипник (4000)
-задние рычаги "косточки" (1600)
-ремень ГРМ желательно поменять
итого с запчастями настичал на 17т.!
Съездил в Фордмастер к Артему узнать его мнение, сказал только рулевую тягу надо поменять и грм,т.к. время пришло раньше,чем пробег.

SerP
купить поддон?

День добрый. Я являюсь обладателем Ford focus 2 1.8 TDCI. Настало время поменять мне ременную кассету(Ремень от коленвала до ТНВД) и ремень ГРМ, подскажите может кто знает нормальный сервис для замены всего этого добра. Позвонил "Пчелу" мне заявили, что для замены нужно снимать двигатель с коробкой передач, я не знаю как так получилось, вроде по отзывам хороший сервис. "Первекс" назвал ценник в 12500(это многовато для такой работы). Пилот на Волгоградке не занимается данными вопросами ответ последовал "Ременную кассету не меняем, для замены обратитесь к мотористам". Я уже даже не знаю что делать, хоть самому точить фиксаторы валов и менять.

furzik
Попробуй к Fordiagnostic стукнуться.
ЗЫ ни разу не реклама

furzik
попробуй на ffmotors. тоже НЕ реклама, если что.

Отзыв о сервисе на Парке Культуры. Скорее негатив.

Был в начале июля, много чего сделали, в т.ч. полностью перебрали заднюю подвеску. Сделали все вроде нормально, быстро, относительно других недорого. Тогда был полностью доволен.

А тут нарисовался негатив. Стал менять колеса (сам меняю, они на дисках), а заднее правое колесо стерто по внутреннему краю вдрызг, так, что канавок не осталось. За 25 лет стажа - первый раз такая фигня, всегда по осям снашивалось одинаково, передная ось больше. Очевидно, развал кривой, но по рулежке этот дефект практически не чувствуется, особенно сзади. Они сход-развал регулировали в конце визита.

Позвонил им, они говорят, "четыре месяца прошло, а у нас - срок две недели и не волнует". А как я за две недели пойму, если этот дефект не чувствуется? Хорошо, что этот комплект резины уже на замену просится, было бы совсем обидно, если новый.

Так что имейте в виду.

U-gene
Здравствуйте!
Все гарантии прописаны в заказ наряде.
К сожалению, срок 4 месяца - это много. Ямы, износ подвески, бардюры и тп могут влиять на углы развал схождения.
При этом надо понимать, что, при не правильных выставленных углах, будет уводить, будут жалобы на не адекватное поведение и тд. Здесь же ничего подобного небыло, из чего я сделал вывод, что причина не в сх. развале. Могу предположить, что с резиной могло быть что-то не так еще до ремонта ходовой и износ задего колеса - это последствия неисправности подвески.
В любом случае советую проверить подвеску и развал схождение.
С уважением, Евгений.

Commics
Для задней оси фраза "при не правильных выставленных углах, будет уводить, будут жалобы на не адекватное поведение и тд" - не очень правильная. Заметить дефекты развала практически невозможно, это не сход.

До ремонта с резиной все было ОК. Она стиралась неидеально (иначе я бы к вам не попал), но симметрично. Резинки рычагов были разбиты одинаково с обеих сторон.

Спасибо за дельный совет. О результатах отпишусь.

U U-gene:

Commics Заметить дефекты развала практически невозможно, это не сход.

Возможно и это проверено на лично опыте.
Если, например, поменять подруливающие рычаги и не отрегулировать углы, то руль может изменить положение градусов на 15.
Углы установки колес могут измениться при первой же, кажущейся не большой, но "удачной" яме, поэтому не правильные углы - это не повод считать, что прошлый раз его плохо сделали.

U-gene
по собственному опыту могу сказать, что из двух раз увода руля влево, буквально на 2-3 мм относительно ступицы и кожуха рулевой колонки (мне так проще объяснить хз сколько там градусов) - оба раза мне правили именно зад, перед вообще не трогали

dimm33
Задняя подвеска подруливающая, поэтому, если с ней что-то не так, это влияет на общее поведение машины и положение руля.
Правда, надо сказать, что не все придирчивы к поведению машины и могут не заметить, что что-то не так.

Commics:

Правда, надо сказать, что не все придирчивы к поведению машины и могут не заметить, что что-то не так

эт не мой вариант, брат не даст соврать у мня когда ступица руля не в одной плоскости с кожухом и я пальцами чувствую ступеньку - я

Commics

Неужели вы на полном серьезе будете утверждаете, что кривой сход-развал на задней подвеске ВСЕГДА заметен так, что прямо чувствуется и бросается в глаза?

И за счет чего углы при небольшой ямке могут поменяться? Плохо затянут регулировочный болт? Согнулся рычаг? Треснула резинка? или что? Это всё будет видно. Или вы хотите сказать, что всё по отдельности отсталось ОК, но углы просто так взяли и поменялись "от небольшой, но удачной ямки"?

В принципе, я согласен с "возможной ямой" и т.п., поэтому я на своей правоте пока не настаиваю, осмотр покажет. Но и Вы меня поймите Я 25 лет ездил без таких проблем. Этим летом я поменял заднюю подвеску, и через несколько месяцев нарисовалась проблема явно связанная с кривым сходом-развалом на одной стороне. Есть такая штука, "причинно-следственная связь", она сюда отлично вписывается. Всякие "возможные ямки" на фоне этой штуки смотрятся бледно.

U U-gene:

Commics "причинно-следственная связь"

Я с Вами согласен. Логика должна быть везде и всегда. Глупо будет предполагать, что сразу после регулировки, попав в яму, углы сбиваются. Тогда бы у всех машин была бы не правильно изношена резина.
Однако не правильно предполагать, что регулировка делается один раз и на всегда, на то она и регулировка, тк ее приходится исправлять и проверять.
Любой опытный развальщик Вам скажет, что ее надо выполнять один раз в год и показания каждый раз будут не правильные.

dimm33

Если сход кривой с одной стороны, то руль всяко вбок будет, не спорю. Но если развал, т.е. наклон вбок, то заметить сложнее, оно вообще вперед катится, но на одном краю.

Hidden post

U U-gene:

Хватит меня уговаривать, что Вы точно ни при чём, проверю, отпишусь... может и правда рычаг погнулся.

Я не уговариваю.
Я пытаюсь обьяснить причины, по которым Вам в отказали в регулировке по гарантии и почему такие гарантийные сроки на эту процедуру.