Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

Derini
Я из всего там прочитанного (плюс свой опыт) сделал вывод, что на стандартных комплектациях Тренд и Гиа (без некоторых доп.опций типа ксенон и омыватель фар) датчик бачка омывателя ставить перестали.

Rusloz
поддерживаю
в Ghia нечтяков то поболе будет..

фото вставляйте!

Domik5 и solo-m-com
Абсолютно с Вами согласен.

Немного я заблуждался насчет разницы во внутренностях новых Комфорт и Тренд, посмотрел конфигуратор:
в тренд можно двигатель 2.0
соотвественно электрогидравлику в руль тоже можно
в тренд можно заводской ксенон и адаптивную оптику
в тренд можно кожу

цитата:

Подвеска - давно уже говорят про одинаковую на всех модификациях (кроме сарая).

Мне всегда нравились аргументы типа "давно уже говорят", "хорошо информированный представителя дилера сказал", "где-то слышал".
Бред! В Тренде подвеска другая - нормальная, Гия и остальные слишком мягкие, вследствие чего валковатые.

Маоист
А где написано , что подвески разные, я найти не смог.

Маоист
Бред полный. Где ты видел чтобы форд и дилеры называли тред-нормальной подвеской, а остальные валковатой. А если я скажу что у тренда жесткая, а у других нормальная. Ты завел речь про аргументы людей, а сам какие предъявил? такие же левые.
Domik5 Я думаю разницы в подвесках ты не найдешь, хотя в кулуарах ходят слухи, что в тренде жестче на малозаметную величину

vittoria
ага все верно, мягкое приятно, а для агрессивного лучше спортивный уклон, тока где он уклон этот?. Фокус в любой комплектации имеет такое же отношение к спортивности, как форд к люксовым брендам, т.е никакого. Спортивной уклон есть тока в фокусе ST.

Маоист
dm2004-1
Так где написанно про разную подвеску?
Личные ощущения не всчет. Я без сарказма спрашиваю.
Спросил у дилера-подвеска одинаковая.

Domik5
так я про то и веду речь что разницы никакой, а народ сам придумывает чтобы оправдать этим покупку тренда и выставить его этакой феррари по сравнению с гией

цитата:

Маоист Бред полный. Где ты видел чтобы форд и дилеры называли тред-нормальной подвеской, а остальные валковатой. А если я скажу что у тренда жесткая, а у других нормальная. Ты завел речь про аргументы людей, а сам какие предъявил? такие же левые. Domik5 Я думаю разницы в подвесках ты не найдешь, хотя в кулуарах ходят слухи, что в тренде жестче на малозаметную величину

Если бы дилеры, что-то чем-то "называли", то то я бы это не "увидел", а услышал.
Да мне все равно, кто, что говорит. Учу читать (дорого). Я никаких аргументов не приводил, вообще, никогда и более того не собираюсь, чего ради-то? Для этого есть ФМК. Кому интересно - знают, а остальные (типа Вас) пускай пользуются информацией из "проверенных источников".
По поводу нормальности и валковатости - мое мнение, для меня баланс комфорт-управляемость лучше соблюдены в Тренде, поэтому его и купил.

цитата:

Маоист А где написано , что подвески разные, я найти не смог.

http://www.ford.ru/ie/foc_c307/foc_c307_bo...7_trend/-/-/-/-
там справа в тексте написано "спортивная", но в реальности там до спорта как до Луны пешком, просто она жестче, чем в мягкой Гиевской

цитата:

Domik5 так я про то и веду речь что разницы никакой, а народ сам придумывает чтобы оправдать этим покупку тренда и выставить его этакой феррари по сравнению с гией

Дааааа, действительно, есть такое, народ много чего придумывает, например, что Гия имеет какое-то отношение к "люксу"(прада какое именно остается не выясненным).
Все правильно! Гия - плюшевый ацтой с экстралампочками!!

Маоист
Наконец то увидел то, о чем спорят спасибо.
Странно что дилер мне это не подтвердил.

Маоист
а для этого форум и существует чтобы люди могли что то полезное для себя находить. Кто то вас послушает и подумает что да в тренде нормальная, а в гие валкая или на основании спортивности решит купить тренд, а спортивности там нету. Также желательно найти точку отсчета где ноармальная где валкая, а где спортивная. Поэтому аргументы все же необходимы. И кстати никакой информацией из "провереных источников" я не пользуюсь.
И вот вы так рьяно защищаете спортивность тренда. Что вы действительно почувствовали такую большую разницу? Лично я особо не почувствовал, все в пределах "погрешности измерений"

Маоист
"Гия - плюшевый ацтой с экстралампочками!! smile.gif"- мне кажется что вы всетаки не правы.

цитата:

цитата: Domik5     так я про то и веду речь что разницы никакой, а народ сам придумывает чтобы оправдать этим покупку тренда и выставить его этакой феррари по сравнению с гией Дааааа, действительно, есть такое, народ много чего придумывает, например, что Гия имеет какое-то отношение к "люксу"(прада какое именно остается не выясненным). Все правильно! Гия - плюшевый ацтой с экстралампочками!!

Думаю являясь владельцем фокуса вы сами знаете что говорите необъективно. Называть гию отстоем это уже слишком.
В таком случает тренд-суперотстой беспросветный,а нам владельцам гий хоть лампочки настроение повышают ( пусть владельцы трендов не обижаются, это шутка и даже фокус комфорт не отстой)

Я смотрю, товарищ Маоист уже в этой ветке не первый месяц сидит. Что же ему так покоя не дает? Ждуны, не слушайте его. Подвеска в Гие нормальная, другой не надо. Если хотите максимум безопасности и комфорта, берите Гию. Если хотите трехдверку - берите Тренд. Хотя, если подумать, то и Комфорт тоже ничего. Если бы были денежные затруднения, его бы и взял.

Наверно каждый выбирает комлектацию по своим финансам. У меня пока с финансами порядок поэтому и заказал Гию 2.0 АКПП седан за 23.000 $$.

Подскажите, уважаемые, говорили, что в Тренде можно пространство для ног подсветить, надо лишь лампочки вставить! А то никак не могу найти. Может кто ссылку напишет?

цитата:

Подскажите, уважаемые, говорили, что в Тренде можно пространство для ног подсветить, надо лишь лампочки вставить! А то никак не могу найти. Может кто ссылку напишет?

Подсветка ног в салоне (опция)

цитата:

Маоист а для этого форум и существует чтобы люди могли что то полезное для себя находить. Кто то вас послушает и подумает что да в тренде нормальная, а в гие валкая или на основании спортивности решит купить тренд, а спортивности там нету. Также желательно найти точку отсчета где ноармальная где валкая, а где спортивная. Поэтому аргументы все же необходимы. И кстати никакой информацией из "провереных источников" я не пользуюсь. И вот вы так рьяно защищаете спортивность тренда. Что вы действительно почувствовали такую большую разницу? Лично я особо не почувствовал, все в пределах "погрешности измерений"

Неправда Ваша, "спортивность" Тренда мною упомянута не была, потому как нет ее там. Разницу почувствовал, потому и взял Тренд.
Я ничего не защищаю, просто в топике, из которого сам получал первичную информацию надоело читать безапеляционные заявления, претендующие на истину в последней инстанции, о том, что НОРМАЛЬНО, а что НЕНОРМАЛЬНО

цитата:

Я смотрю, товарищ Маоист уже в этой ветке не первый месяц сидит. Что же ему так покоя не дает?

Хотите поговорить об этом?
Я тут не сижу, иногда захаживаю размяться, таксказать...
Просто в свое время оставлял отзыв о причинах выбора комплектации Тренд, ну и неожиданно "высыпали" Гиеводы с контраргументами

цитата:

цитата: цитата: Domik5 так я про то и веду речь что разницы никакой, а народ сам придумывает чтобы оправдать этим покупку тренда и выставить его этакой феррари по сравнению с гией Дааааа, действительно, есть такое, народ много чего придумывает, например, что Гия имеет какое-то отношение к "люксу"(прада какое именно остается не выясненным). Все правильно! Гия - плюшевый ацтой с экстралампочками!! Думаю являясь владельцем фокуса вы сами знаете что говорите необъективно. Называть гию отстоем это уже слишком. В таком случает тренд-суперотстой беспросветный,а нам владельцам гий хоть лампочки настроение повышают ( пусть владельцы трендов не обижаются, это шутка и даже фокус комфорт не отстой)

Фокус - ацтой в принципе, вне зависимости от комплектаций

цитата:

Наверно каждый выбирает комлектацию по своим финансам. У меня пока с финансами порядок поэтому и заказал Гию 2.0 АКПП седан за 23.000 $$.

Если бы в нужной мне комплектации я брал Гию, она была бы дешевле моего Тренда, все относительно

AfffreuxChien
Гия от всех остальных отличается прежде всего наличием 4х подушек безопасности, задним диваном с подлокотником и прочих фенек которые ты подразумевал под лампочками... послушай Rusloz... и выучи ТТХ... а вот кому что надо пусть выбирают сами

Маоист
Если вы такой объективный и грамотный, то почему это фокус вдруг стал отстоем, фокус достойный представитель в своем классе, что АРГУМЕНТИРОВАННО подтверждается тестами в различных журналах, например авторевю , за рулем, топ гир, думаю это вы не будете называть безапелляционными заявлениями. Более того он лучше многих и возможно слегка уступает некоторым авто более дорогой ценовой группы.

цитата:

Маоист Если вы такой объективный и грамотный, то почему это фокус вдруг стал отстоем, фокус достойный представитель в своем классе, что АРГУМЕНТИРОВАННО подтверждается тестами в различных журналах, например авторевю , за рулем, топ гир, думаю это вы не будете называть безапелляционными заявлениями. Более того он лучше многих и возможно слегка уступает некоторым авто более дорогой ценовой группы.

Все, что Вы написАли - верно, именно это + еще несколько факторов стали причинами по которым я и приобоел данное авто.
Когда писАл про ацтой, я там смайлик постави (перевожу: шутка это), а впрочем...
Вот почему ацтой:
- потому что хочется другой автомобиль
- нарушенное правило 4-х "Ф"
- ругать легче чем хвалить
- ругать нужно, а то слишком много Фокусов стало на дорогах

Маоист
будем считать что шутка . Хотя если фф2 ацтой именно вышеуказанным критериям, то тогда ладно , а фокусов действительно много

Спасибо тебе, ValKar57!!!

Смешно читать авторитетные автоиздания которые пишут, что на тренде черезмерно жеская подвеска... Я пересел с купе цивика 2001 года... я вам скажу тут очень мягкая подвеска... Но на цивике я вкладывал в повороты на много быстрее не боясь...

Sapper
я много читаю различных изданий, но что то такой формулировки не припомню. первое что приходит на ум так это фраза из авторевю, что даже с трендом подвеска недостаточна жесткая( или что то подобное). В каком журнале это написано?

Gunn
А 15 км в повороте это очень большая разница, думаю разница будет намного меньше.
Чтобы снять все вопросы надо оттестировать обе машины на скорость прохождения какого нить круга, на скорость при переставке и тормозной путь посмотреть ну и субъективные мнения испытателей послушать, но комплектации разумеется должны быть примерно одинаковыми. Тогда все станет ясно. А так спор может продолжаться бесконечно

В форуме сравнивают ГИА и ТРЕНД и принебрежительно относятся к Комфорту, но все эти авто это фокус 2 и всё отличие в доп опциях. Принципиальной разницы допустим при 100 л/с и автомате в этих комплектациях в базе нет. Тренд богаче на: кожаный руль, ПТФ, поволоку на фарах и борт комп. При таких наваротах сложно говорить о каких то качественных скачках. В ГИИ более богатая комплектация в базе тут согласен. А на счёт подвесок это самовнушение всё. спортивную подвеску на ФФ2 не ставят кроме СТ конечно.

цитата:

AfffreuxChien Гия от всех остальных отличается прежде всего наличием 4х подушек безопасности, задним диваном с подлокотником и прочих фенек которые ты подразумевал под лампочками... послушай Rusloz... и выучи ТТХ... а вот кому что надо пусть выбирают сами

Прежде чем советовать учить ТТХ - неплохо бы в своём глазике поковыряться.
Гвоздиком, например. Авось брёвнышко-то и выскочит

Можно подумать, что Тренд с 4-мя подушками - это нечто небывалое.
Так вот, вынужден разочаровать - это норма жизни.

Диван с подлокотником - это да, это я забыл. Наверное потому, что имею привычку управлять машиной с ПЕРЕДНЕГО сиденья.
Учите ТТХ.
Я конечно понимаю, что вам обидно и вы пытаетеесь доказать, что Гиа чем-то важным отличается от Комфорта
Ну и радуйтесь, поучивая ТТХ.