Штамповка 15 НЕ Залезает - суппорт мешает!

У меня на ТРЕХ машинах с родным 16 литьем стоят 15 штампы на зиму и никаких проблем не было. Хотя видно, что зазор между диском и суппортом небольшой. Может с дисками что-то не так?

Jennik1:

...Или это так должно быть???

Убедись,что диски от ФФ2 (особенно обрати внимание на вылет),и все полезет! (R15,5х108,ЕТ 52.5,DIA 63.3)

Jennik1:

Народ! Родная штамповка от Фокуса ( вроде 2006 года но не уверен) НЕ Налезает на диск  - мешает суппорт! Хотел переобуть Титаны на штамповку а тут На тебе... У кого так было? Или это так должно быть???

Да именно так и должно быть,- притяни их гайками, и попробуй тронуться,дальше притрёться само!

ARCHIK
ЖЖЖЖЕШЬ!!!

Диски Родные! С Амбиента сняты с колпаками...Человек Аж Удивился... А я то как!!!...
Короче не лезет хоть вообще.
Детали вроде то одинаковые... я различий так и не нашел...
Но что мне теперь на 16 придется ездить?

Jennik1
все получится, пробуй еще

Ну а на диске что написано? Возле нипеля должно быть выбито 6J*15*52.5. Если всё так и не лезит, то это фантастика! Если конечно у вас супорта не от ST.

Что значит пробуй???
Я с шиномонтажа приехал с хазяином... диск НЕ лезет! Хоть боком хоть сверху, хоть снизу...
Пробовать больше не хочу... смысл?

Jennik1
У вас двигатель 2 литра?

На 2-х литровых тормозные диски отличаются, они чуть больше в диаметре. Тоже удивились когда товарищу меняли диски.

Но странно почему родная штамповка не лезет, у товарища залезла как раз R-15/

Россия

цитата:

У вас двигатель 2 литра?

Извините, а разве есть разница?
У меня Chia, 2.0L на родном железе R15 - проблем нет

-PaNik_TS-:

Россия цитата: У вас двигатель 2 литра? Извините, а разве есть разница? У меня Chia, 2.0L на родном железе R15 - проблем нет

Ситуация была такая:
У чела стёрлись диски, он спокойно едет к официалам покупает комплект на передок (для 2-х литров) и собирается их менять. Снимает колесо и случайно замечает разницу, потом берёт рулетку меряет и понимает, что диск купил больший размером.
Он звонит официалам, ему говорят что он купил всё правильно для 2-х литрового, потом ещё смотрели по вину что-то и сказали что у него старого образца (2006г.) и для замены на новые диски придётся менять супотр. В итоге он послал всех и купил диски меньшего размера как на 1,6 и 1,8. вроде так было. Подробностей больше не знаю.

Причём с заменой колодок ранее проблем у него не возникало, это точно.

Россия
Вы, знаете сам удивляюсь данной ситуацией.
Специально сейчас лазил по сайтам предлагающим подбор резины и дисков, по автомобилю.
Везде основной размер один и тот же - 6J*15*52.5.
Пробывал менять и двигатели, и год выпуска.
Jennik1
Если диск действительно родной, то причину вижу только в одном СБОРКА АВТО - Испания.
Возможно действительно, в Европе, ставят только 16 дюймовую резину и соответственно диски и суппорта увеличенного размера.
Другого обьяснения лично я, не вижу.ИМХО

Jennik1
У вас испанец - родной размер 16, из-за больших тормозных дисков.

цитата:

В Российском производстве НА ВСЕ машины идут одни тормозные диски (15" налезает). На машинах нероссийского производства на 2.0 и дизели можно напялить ТОЛЬКО 16". У нас импортные модификации были только SE (не дизели и не 2.0), поэтому таких проблем не было.

-George-
у меня тоже испанец, зимой езжу на15-ом, проблем нет, правда стоят кованые ВСМПО с параметрами от ФФ, но встали как родные

Jennik1
-George- прав на 100%. В Российском производстве НА ВСЕ машины идут одни тормозные диски (15" налезает). На машинах нероссийского производства на 2.0 и дизели можно напялить ТОЛЬКО 16". У нас импортные модификации были только SE (не дизели и не 2.0), поэтому таких проблем не было.

Встречное предложение: готов поменяться т.дисками+направляющими_колодок

Ээ, народ, вы че пугаете, у меня 16-е родные, 15шка полезет или нет? ФФ2 рус. 2.0

Однозначно была же информация, что у Всеволожских тормозные диски меньше. Поскольку 15" штамповка в базе в любой комплектации. Вроде бы отсюда же ограничитель по скорости на 2.0 стоит. Человек с Украины, у него больше тормозные диски.

Алексей777

цитата:

Ээ, народ, вы че пугаете, у меня 16-е родные, 15шка полезет или нет? ФФ2 рус. 2.0

В том все и дело, У ВАС РУС ФФ, а у Jennik1, сборка ИСПАНИЯ.
У Вас залезит как по маслу.
Если нет, то...

цитата:

Да именно так и должно быть,- притяни их гайками, и попробуй тронуться,дальше притрёться само!

Шутка.
Думаю о том, что данную особенность надо как-то отобразить в МИНИ FAQе, что-бы владельцы Испанцев об этом знали.
(Прозьба к Администрации).

-PaNik_TS-
Выше писали , что Испанци с дизелями и 2,0 бензиновым двигателем .
а у нас таких не продают .

Guru

цитата:

Выше писали , что Испанци с дизелями и 2,0 бензиновым двигателем . а у нас таких не продают .  .

Официально то бишь у дилеров - Да в продаже их нет.
А если кто-нибудь купит на вторичном рынке?
Или форум, только для владельцев Рус Фокусов?

Ну блин и напугали вы меня. Живот был готов для пива а его разминать пришлось. Диски на 15" (фордовские) на испанца 1,6/115/МТ февраль 2007 подходят 100%.

У меня испанец февраль 2007г. двигатель 1,6-115, стоит родное гиевское литьё на 16, я его снял и спокойно поставил с комфорта 15. Всё подошло как там и было.

Dionis-Tyumen
-PaNik_TS-
Господа, неужели так сложно прочитать ключевую фразу, которую изложил Drakula_51?!

цитата:

В Российском производстве НА ВСЕ машины идут одни тормозные диски (15" налезает). На машинах нероссийского производства на 2.0 и дизели можно напялить ТОЛЬКО 16". У нас импортные модификации были только SE (не дизели и не 2.0), поэтому таких проблем не было.

Теперь попробуйте это примерить для себя!!!

цитата:

Jennik1 У вас испанец - родной размер 16, из-за больших тормозных дисков.

Вот теперь и я запутался Ездил в салон где машинку брал спрашивал про штатную штамповку сказали, что подойдет диск R15. Уже хотел завтра покупать. А вот теперь не знаю какую брать. Неужели в салоне не знают, какой размер диска нужен для европейца. Хотя не удивлюсь, если не знают . Походу придется покупать позже и сразу ставить на машину, что бы вернуть есичо

Pingvin
Ну читайте ветку внимательнее. На двухлитровых европейцах большие тормозные диски. То есть не у вас, у вас такие же, как у всех и 15" к вам влезет и еще место останется.

Гыгы...а тут на форуме проскакивали умные высказывания,что в России не бывает машин с 300мм тормозными дисками
Бывают ...

На 2 литровых машинах встречаются ...

У меня есть есичо в наличии

цитата:

у вас такие же, как у всех и 15" к вам влезет и еще место останется.

Андрей1
Надеюсь, что так. Но все равно решил ставить уже когда сезон начнется. А то сейчас куплю, а потом опять засомневаюсь .

-George-

цитата:

Dionis-Tyumen -PaNik_TS- Господа, неужели так сложно прочитать ключевую фразу, которую изложил Drakula_51?!

Предположение о том, что проблема в сборке, так об этом я написал, одним постом выше вашего категоричного утверждения.

цитата:

Если диск действительно родной, то причину вижу только в одном СБОРКА АВТО - Испания. Возможно действительно, в Европе, ставят только 16 дюймовую резину и соответственно диски и суппорта увеличенного размера.

Вы написали ниже.

цитата:

У вас испанец - родной размер 16, из-за больших тормозных дисков.

На себя примерил.
То, что тема актуальна говорит следующее.
1. Сомо по себе создание темы.
2. Оказывается бывает.

цитата:

Гыгы...а тут на форуме проскакивали умные высказывания,что в России не бывает машин с 300мм тормозными дисками Бывают ... На 2 литровых машинах встречаются ...

Вопрос у меня к знатокам.

Если поставить вместо штатной фордовской штамповки (6J*15*52.5.), штамповку от вольво (6J*15*43) с резиной 195/65. значит ли это что внешний край колеса будет почти там же где и у 205/55R16 на штатном фордовском литье с вылетом 52.5?

код

___---^---___    205/55R16 (литье форда, 52.5 вылет)    __---^---__      195/65R15 (штамповка форда, 52.5 вылет)   __----^----__     195/65R15 (штамповка вольво, 43 вылет)

Ну типа так я понимаю, если не прав поправте, не хочу умирать необразованным.