Разгон до 100км/ч

махинатор
Brabus_BS
Нет ни какого подхвата, тяга очень ровная. Особенно заметно после "подхватных" ВАЗовских двигателей. Может у вас все дело в чипе.

popchan
подхват есть и без чипа.
если подхвата этого нет, значит что то не так работает...

Alpin-BMW
Х.з. по динамике вроде все нормально.

Вот вчера замерил по GPS, на сколько точно не знаю, прога с телефона. Скрины ниже, участок дороги один и тот же, ехал в одну сторону, потом обратно. 1/4 мили во втором заезде не точна (бросил разгоняться, видно по максимальной скорости)

PS 0-60 в милях, т.е. примерно 0-96 км/ч

хехе 15,5 сек четверть мили, весело))) Прям космолет!
В такое время ST едет! Фигня, а не прога

BMGMAX
А я не говорил что все супер точно, если есть возможность сравните ее с g-tech прога в свободном доступе, ставится на андроид.

вчера поучаствовал в драге)
в спеках),как говорят,паук 4-2-1,чип,спереди потенза 225
без заднего дивана и докатки
проехал октавию 2008 1.8Т ручка 150лс 8.4с
А4 2002г 1.8Т ручка 150лс 8.6с

бк мультитроникс пискнул 8.5 до сотни

Привет всем! Насчет разгона, у меня 2-литровый фокус 2 автомат, кузов хэтчбэк 5-дверный, замерял разгон на видео, на самом деле получалось 9,4 с от 0-100км/ч по спидометру, погрешность спидометра 3 км/ч оказалась, в реале вышло где-то 9,6-9,7 с, шины michlen 15 радиус, погода была сухая, esp отключено, немного загружен был багажник, ехал один. Думаю если предоставить идеальные условия для самого быстрого разгона до 100км/ч на данной машине, то он не будет быстрее 9 с, если конечно не сделать чип-тюнинг. Конечно, чтобы машину тестировать на самый хороший ее разгон нужно, чтобы она была уже хорошо обкатана, опыт водителя и соответствующие условия среды (сухой гладкий асфальт, штиль, солнце), снаряженная масса, т.е. масса автомобиля с полным баком и массой водителя усредненной до 75 кг (так тестируют некоторые автомобили), качество бензина (95,98), идеальное состояние самой машины, цепкие шины. Насчет заявленных разгонов в паспортных данных, как показывает практика далеко не всегда точно, т.к. производители тестируют свои машины иногда с запасом для разгона, а иногда под предел. Практически все обкатанные машины в идеальных условиях будут ехать быстрее заявленного разгона, ненамного, но быстрее. Насчет машин на механике, у них есть преимущество резво стартонуть засчет набора оборотов заранее, на автомате так не сделать, разгон идет постепенный (конечно если у вас несколько сотен лошадей и кучи турбин, тогда машина на автомате будет очень быстрой). Как-то гонялся на своем фокусе с ниссаном теана 182 л.с. на вариаторе, в разгон до 100 он обогнал всего на кузов, а у него заявленный 9,6, думаю тогда он ехал быстрее. Просто хотел сказать этим, что у меня машина едет быстрее заявленного по паспорту. Конечно все это ерунда по поводу разгонов, главное, чтобы машина вам нравилась и была комфортной.
Кстати кто-нибудь замерял ускорение 80-120 км/ч, у меня выдало 6,6 с при нажатии газ в пол (в принципе мне для обгонов хватает).

Какой реальный разгон 0-100 у Focus 2 2007 1.6 Ti VCT Механика на 15-ых колёсах ? Можно ли верить в 11 сек?

получилось 10.3 на 2.0 МКПП MTX75

Вот заснял видео разгона ФФ 2 1,6 100л.с. 95 бенз, R-16. Стартовал с холостых т.к. был в потоке.

Ford Focus 2 2.0 MT 0-100 как по паспортным данным) ~9.2

По torque pro получилось 11.7 сек.

Aleksey_62:

По torque pro получилось 11.7 сек.

А какой двиг? у меня на торкуе 10 получалось но на чипе, в л.с. Показывал 165 )))

vadze
1.6 100 л.с., с чипом Ледокола. 402 м. 18,2 сек, скорость 123 км/ч

У меня от него же чип, по сути значит я немного до 100 по быстрей))) 2литра

Aleksey_62
очень хороший результат

Guru
Это самое лучшее время. А так 11.8 - 11.9 в среднем

а вот мое после чипа, отсечка сдвинута. 2.0 мт.
по спидометру 100кмч гдето за ~8.5сек. на сколько врет спидометр не знаю

километров на 5 врет в среднем. а что за прошивка с сдвинутой отсечкой?

V vadze:

километров на 5 врет в среднем. а что за прошивка с сдвинутой отсечкой?

раздолбай.
понравилась больше, чем ледоколовская.
Отсечка сдвинута на 500 оборотов выше.

[QUOTE=dizz74]раздолбай.
понравилась больше, чем ледоколовская.
Отсечка сдвинута на 500 оборотов выше.

а адаптация есть на ней, просто вчера тоже прошился и сбросил "мозг"

V vadze:

ЧТО ЕЩЕ ДЕЛАЛ КРОМЕ ЧИПА?

Насколько я знаю на ESU411/418 адаптация быстрая, примерно 40-50км.
Я тоже KAM сбрасывал, разницы в течении адаптации не заметил.
кроме чипа ниче не делал.

я кст ледоколовскую не стал юзать, т.к.у него баг в прошивке, иногда вылазит ошибка заслонки и двигатель уходит в ограничение. у него на оф.форуме обсуждалось, щя он выпустил новую версию, но я не хочу даже пробывать. раздолбау устраивает)

1.8 литра 10года как не старался около 11сек до 100км\ч

ни укого нету приборчика для замера разгона попробовать в Москве?или роллом с 2.0 закатнуться

прошился раздолбаем на конфиге: mg-race 4-2-1, sport3, turbo2 + quiafe + 225/45/17

0-100 9.67с с водителем, одним пассажиром на борту с ноутбуком и 2 комарами в салоне

сейчас взял 10Гц датчик... на днях попробую с ним

2.0 МТ 5d 2010г.
Замерял с помощью ELM-327 + Torque Pro, вышло 10,3 с.
Думаю, если получше стартовать, то можно 10 секунд сделать, но о паспортных 9,2 речи вообще не идёт.
И мерить по спидометру, как делает большинство, неправильно. Там идут дикие погрешности.

e100nec
ну не дикие... но есть немного
а на какой резине и дисках заежал?!

pasha_vc
Перед - Bridgestone turanza er300 в хорошем состоянии, зад - родные Energy Saver уже подходят к замене.
Диски - родное литьё 16".
Дорога была немного в горку, но не думаю что уклон сильный.
Выключал климат, музыку, даже ближний свет.
Бензин 95й, Лукойл. 2 тыс.км. назад поменял все фильтры, так что машина должна быть в хорошем состоянии.