Peti
Ок, как по вашему нужно чистить заслонку?
Промывка дроссельной заслонки своими силами
Автор текста lexaXD
на примере С-Макс автора, пробег 80 000 км
"Машинка начала плохо заводиться (мойка форсунок ничего не дала).
Решил помыть дросельную заслонку, сразу скажу - результат просто фантастика! Такое ощущение что мотору добавили лошадок!
фото 1
1. Итак сначала надо снять заливную горловину для масла:
поворачиваем горловину против часовой стрелки на 90 градусов и вынимаем ее.
2. Сдергиваем крышку двигателя просто потянув вверх.
3. Ставим горловину на место чтобы грязь не попадала.
4. Далее. снимаем разъем заслонки (См. фото), там есть красная фишка сначала надо вытянуть ее, отверткой потянуть ее вдоль жгута (до конца она не вынимается так, что без фанатизма) потом снимаем разъем просто потянув."
5. снимаем хомут идущий от фильтра - поддеваем его отверткой
6. откручиваем 4 болта (два сверху два снизу) на фото видно три, четвертый за патрубком
7. Далее нам понадобятся 2 зажима, чтобы пережать шланги с антифризом, можно иснользовать пассатижи, перетянутые скотчем. Затем разжимаем хомуты пассатижами, сдвигаем хомуты, снимаем патрубки, вынимаем блок дросеольной заслонки
внутри - грязно
заслонка до чистки
заслонка после! совсем другое дело!
ЕЕ лучше очищать средствами типа очиститель карба или очиститель тормозов и кисточкой, только не жесткой дабы не оставлять рисок
Ну во внутрь вылил и вычистил сколько смог.
Сразу скажу: завелась не с первого раза, с педалью газа, шел белые едкий дым из тубы (крематорий отдыхает), прошел через минуту, выгорало то, что я заливал вовнутрь. Успел испугаться
Разница в поведение машину просто чума, она новая так не ездила, разгон супер, заводится с пол-оборота.
Ну и последнее фордовские хомуты стягивать надо разводными пассатижами до щелчка, в принципе если делаешь не первый раз нашинаешь даже ценить ФМК перетянуть и недотянуть невозвожно
на примере С-Макс автора, пробег 80 000 км
"Машинка начала плохо заводиться (мойка форсунок ничего не дала).
Решил помыть дросельную заслонку, сразу скажу - результат просто фантастика! Такое ощущение что мотору добавили лошадок!
фото 1
1. Итак сначала надо снять заливную горловину для масла:
поворачиваем горловину против часовой стрелки на 90 градусов и вынимаем ее.
2. Сдергиваем крышку двигателя просто потянув вверх.
3. Ставим горловину на место чтобы грязь не попадала.
4. Далее. снимаем разъем заслонки (См. фото), там есть красная фишка сначала надо вытянуть ее, отверткой потянуть ее вдоль жгута (до конца она не вынимается так, что без фанатизма) потом снимаем разъем просто потянув."
5. снимаем хомут идущий от фильтра - поддеваем его отверткой
ЕЕ лучше очищать средствами типа очиститель карба или очиститель тормозов и кисточкой, только не жесткой дабы не оставлять рисок
Сразу скажу: завелась не с первого раза, с педалью газа, шел белые едкий дым из тубы (крематорий отдыхает), прошел через минуту, выгорало то, что я заливал вовнутрь. Успел испугаться
Разница в поведение машину просто чума, она новая так не ездила, разгон супер, заводится с пол-оборота.
Ну и последнее фордовские хомуты стягивать надо разводными пассатижами до щелчка, в принципе если делаешь не первый раз нашинаешь даже ценить ФМК перетянуть и недотянуть невозвожно
С-Максимка
11 September 2007
sandman87
11 September 2015
AKrasikov
12 September 2015
подскажите тему всю не читал ,месяца 3 чистил заслонку 1-2 было всё окей потом начали плавать обороты 650-1200 заехал в сервис сказали надо калибровать заслонку это как ?
yoyon4ik
13 September 2015mobile
Никак, фигню сказали
sandman87
16 September 2015
Peti
Тема с чисткой закрыта уже, почистил, прошил, КАМ сброшен, фильтр поменян, надеюсь долго ещё не понадобится туда лезть с отключённым ЕГР
Тема с чисткой закрыта уже, почистил, прошил, КАМ сброшен, фильтр поменян, надеюсь долго ещё не понадобится туда лезть с отключённым ЕГР
Приветствую всех! Позавчера (в очередной раз) решил помыть заслонку, проверил свечи (были светло серого цвета), сломалась защелка провода подключаемого к свече. Без защелки держится, но 2-3 мм съезжает после того, как до конца вставишь в разъем. После промывки забыл вставить разъем заслонки на место, машина не завелась, так я еще с газом попробовал. Пока газовал - работало. Комп написал неисправность движка. Открыл капот, вставил разъем, скинул/одел клемму. Завелся, обороты на хх 1200-1300 и расход 1.2-1.4 (было 900+- и расход максимум литр). Звук работы движка несколько другой, похож на троение. Поехал, расход 18л против 9-10л. По езде - все хорошо, лучше чем было. Куда копать? Спасибо за советы.
Snegg
16 September 2015
Scalette
Двигатель то какой?
Перед чисткой клемму не скидывали? Расход должен потом в норму прийти, а вот троит, скорей всего, из-за сломанной защелки, контакт может быть плохим.
Двигатель то какой?
Перед чисткой клемму не скидывали? Расход должен потом в норму прийти, а вот троит, скорей всего, из-за сломанной защелки, контакт может быть плохим.
serg1983
16 September 2015
Snegg
вроде как в сообщениях нашел что
вроде как в сообщениях нашел что
| цитата: |
| фокус 2 дорестайл, 2007г, 1.8 механика, комплектация ghia |
Snegg
16 September 2015
Scalette
serg1983
Ага, спасибо
Scalette А заслонка сильно грязной была?
serg1983
Ага, спасибо
Scalette А заслонка сильно грязной была?
Snegg
16 September 2015
Scalette
Да вряд ли Вы ее убили, каким образом? Ошибки есть сейчас?
Да вряд ли Вы ее убили, каким образом? Ошибки есть сейчас?
Snegg
не представляю)
ошибок нет, только большой расход и звук.
Вот, с 1:05 можно послушать:
А вот свеча (все примерно одинаковые были):
тут про 20 минутное скидывание клеммы писали, я на пару мин всего скидывал
не представляю)
ошибок нет, только большой расход и звук.
Вот, с 1:05 можно послушать:
А вот свеча (все примерно одинаковые были):
тут про 20 минутное скидывание клеммы писали, я на пару мин всего скидывал
Snegg
16 September 2015
Scalette
Видео не могу посмотреть сейчас, но стоит попробовать рукой подержать разъем на катушке и будет видно - изменится ли работа движка или нет. Свеча вроде ничего, только резьба какая-то грязная, как масло закоксовавшееся.
Начни с того, что сломал - разъема.
Видео не могу посмотреть сейчас, но стоит попробовать рукой подержать разъем на катушке и будет видно - изменится ли работа движка или нет. Свеча вроде ничего, только резьба какая-то грязная, как масло закоксовавшееся.
Начни с того, что сломал - разъема.
Snegg
Вчера ехал домой от метро (8км), средний расход сбросил, сначала были гигантские цифры, по приезду - 10,5л, половина пути пробки. Сегодня утром снова сбросил средний расход, маршрут тот же, получилось 15л...
Вчера ехал домой от метро (8км), средний расход сбросил, сначала были гигантские цифры, по приезду - 10,5л, половина пути пробки. Сегодня утром снова сбросил средний расход, маршрут тот же, получилось 15л...
serg1983
17 September 2015S Scalette: |
| Вчера ехал домой от метро (8км), средний расход сбросил, сначала были гигантские цифры, по приезду - 10,5л, половина пути пробки. Сегодня утром снова сбросил средний расход, маршрут тот же, получилось 15л... |
если вы будите его каждый раз сбрасывать, то он вам еще больше покажет! катайся не сбрасывая его, тогда через хотябы 100км он будет показывать средний расход.
P/S. попробуйте на трассе скинуть средний расход и езжайте со скоростью 90км.ч на пятой не ускоряясь и не обганяя, вы вообще увидите мизерный расход! а в городе при пробках и светофорах он на глазах попалзет вверх!
Snegg
17 September 2015
Scalette
Абсолютно верно
После сброса он всегда огромным будет. Потом упадет. Я вот, пока в отпуске в июле был, сбросил на трассах европы расход до 7л/100км, при моих 2л) Сейчас снова 10 с копейками)
serg1983: |
| если вы будите его каждый раз сбрасывать, то он вам еще больше покажет! катайся не сбрасывая его, тогда через хотябы 100км он будет показывать средний расход. P/S. попробуйте на трассе скинуть средний расход и езжайте со скоростью 90км.ч на пятой не ускоряясь и не обганяя, вы вообще увидите мизерный расход! а в городе при пробках и светофорах он на глазах попалзет вверх! |
Абсолютно верно
После сброса он всегда огромным будет. Потом упадет. Я вот, пока в отпуске в июле был, сбросил на трассах европы расход до 7л/100км, при моих 2л) Сейчас снова 10 с копейками)
Рустамыч
18 September 2015
Добрый день!
Прошу помощи! Может есть у кого дроссель 2,0 со снятым датчиком? Посмотрите, полностью ли утапливается шток в пластиковом регулировочном болте при полном закрытии заслонки?
Прошу помощи! Может есть у кого дроссель 2,0 со снятым датчиком? Посмотрите, полностью ли утапливается шток в пластиковом регулировочном болте при полном закрытии заслонки?
Antonov_YS
20 September 2015mobile
andivik
Есть от1,8, они вроде одинаковые - полностью...
Есть от1,8, они вроде одинаковые - полностью...
Antonov_YS
Спасибо! Значит у меня навернулся болт.
Спасибо! Значит у меня навернулся болт.
Рустамыч
20 September 2015
andivik
Вот как раз по ремонту болта я выше ссылочку кинул
Вот как раз по ремонту болта я выше ссылочку кинул
salafan
27 September 2015
Комрады, сегодня выполнил промывку Wynns-ом. Координальных изменений не заметил, но субъективно мотор на ХХ стал поровнее работать. Провалы на непрогретом моторе смогу только позже проверить. Пробег в данный момент 117т.км. А у всех ли во время промывки при резком нажатии на педаль акселлератора двигатель "захлебывлся"? При плавном все норм. было. 
Snegg
27 September 2015
salafan
А Вы промывали без снятия ДЗ что ли?
А Вы промывали без снятия ДЗ что ли?
salafan
27 September 2015
Snegg
Вот ё моё, веткой промазал
Я дроссель пару тысяч км. назад мыл, все норм. Сейчас же форсунки Винсом.
Вот ё моё, веткой промазал
Я дроссель пару тысяч км. назад мыл, все норм. Сейчас же форсунки Винсом.
serg1983
30 September 2015
we1cometo
катайтесь, заслонка должна адаптироватся к новым условиям работы! На будушее всет ки лучше аккумулятор сдергивать.
это и до чистки так должно быть, особенности электронной педали газа
катайтесь, заслонка должна адаптироватся к новым условиям работы! На будушее всет ки лучше аккумулятор сдергивать.
| цитата: |
| Теперь газом могу набрать минимум 1500 оборотов |
это и до чистки так должно быть, особенности электронной педали газа
Всё ясно, спасибо! Значит раньше не обращал внимание. В итоге скачка не должно быть?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club