С чего Вы пересели на Focus?

Москвич 41 - зверь, но сыпеца, как скотина
ВАЗ 21093 - была подарена мужем за то что я ее разбила
Гранд Чероки - был жестоко угнан в июне 2004 от митинского радиорынка , и кому это дерьмо нужно было?

Я пока не пересел. Только плланирую.
А до этого ездил на 2108 1988г. ( первая машина - до сих пор с любовью вспоминаю) отъездил на ней год, а потом какой-то придурок врубился в меня в 4 часа утра на проспекте мира. Потом были 2 девятки. - ездил без проблем.
Года 3 назад купил Пежо 307. - отличная машина, а рулится как
Еще в 2002 прикупил себе еще один 21083 - нужна была машина мотаться по работе. за 10 месяцев 50000 пробежала - ничего кроме ТО не делал. Сейчас вот жду ФФ2, а Пыжу думаю жене отдать - давно выпрашивает:)

Пересел с KIA Shuma. Брал новой в 2001г. Очень приличная машина для своих денег. До этого ездил на "08" 87г.в. с ее рождения. Сейчас бывает сажусь за 2111. ФФ комфортнее и оснащен гораздо лучше.

Как я вижу по опросу люди в основном пересаживаются или с девяток или иномарок б.у. Я пересел с toyota carina-e 95года. С этой машиной просто попал , самого начала как не пошло,ремонт движка через месяц после покупки ,хотел сразу скинуть,но из-за бюрократии в гаи немог продать в течении года. Про эксплуатировав два года она высосала столько денег,что я зарекся покупать беушные машины. Увидев два года назад на красной пресне С-МАКС я решил это моя машинка

цитата:

Список за последние годы (по годам покупки): год покупки и состояние / год продажи 1. Москвич-2140...1992 (б/У)...1993 2. ВАЗ-2107...1993 (новый)...1994 3. ВАЗ-21093...1994 (новый)...1995 4. Лянча-Призма...1994 (б/у)...1995 5. Вольво-760...1994 (б/у)...1995 6. Ауди-5000S...1995 (б/у)...1996 7. ВАЗ-21053...1996 (новый)...1997 8. Шкода-Фелиция...1997 (новый)...1997 9. Дэу-Эсперо...1997 (новый)...1999 10. Линкольн-Таункар...1998 (б/у)...2000 11. ВАЗ-21099...2000 (новый)...2001 12. Опель-Вектра (В)...2001 (б/у)...2003 13. Форд-Фокус Тренд Универсал... 2003 (новый)...2004 14. Форд-Ка 1,3...2003 (б/у)...в экплуатации в наст.вр. 15. Форд С-Мах...2004 (новый)...в эксплуатации в наст.вр. вот такая вот история...

С-Максимка,ну у тебя и послюжной список. Хотя и у меня немало ,менял машины каждые полтора два года эксплуатации. Вернулся в 95 году из армии отец в наслество отдал шестерку через год купил ваз-21093, в 98 г. перед кризисом audi-80. в 2000 году поменял на 21099 на год, после 21083 на полтора года( ну неможу я ездить на нашем автопроме) посоветовали взять карину проэ----ся с ней до 2004 и взяв МАКСА просто стал радоваться жизни

Приходится менять, т.к. за год накатываю мин 80-90000км...
и по работе мотаюсь, летом 1-2 раза в крым и с апреля по октябрь 1-2 раза в месяц в питер...
дешевле чаще менять машины...чем потом двухлетку (или старше) с пробегом под 200тыс толкать...хотя в связи с такими поездками приходится держать машину в идеале, чтоб мин 3500 км в крым и обратно не подвела нигде...
вкладываешь в нее, вкладываешь а потом плачешь когда продаешь...
Особенно жалко было ФФ1 - я там такую музыку собрал - слушаешь - мурашки бегут, каждая струнка на гитаре кожей чувствуется...(в 2000у.е. обошлось все), после нее в С-Максе магнитола - г...полное...

Пересел с нашей девятки, федя получше будет!!

цитата:

Пересел с нашей девятки, федя получше будет!!

После Жигулей любая иномарка даже 10-ти лет от роду покажется Мерседесом S-класса

Пересел с 6-ки (не А6 ).
Была re-export-ная с велюровым салоном . Для нашей машины, классики, да ещё с таким солидным возрастом (19 лет), можно сказать бегала неплохо (хотя, конечно, камасутру изучил вдоль и поперёк ).
С Федькой сравнивать небуду, так как это не корректно !!!

цитата:

Как я вижу по опросу люди в основном пересаживаются или с девяток или иномарок б.у. Я пересел с toyota carina-e 95года. С этой машиной просто попал , самого начала как не пошло,ремонт движка через месяц после покупки ,хотел сразу скинуть,но из-за бюрократии в гаи немог продать в течении года. Про эксплуатировав два года она высосала столько денег,что я зарекся покупать беушные машины. Увидев два года назад на красной пресне С-МАКС я решил это моя машинка

Хмм.. у меня 1.5 года была toyota carina-e 1993 г.в., 1.8. За время эксплуатации проблем вообще не было!

Пересел с 99-й. Сравнивать действительно не корректно.
Если вы будете выбирать между фотомоделью и своей женой, то какую фотомодель вы выберете?

цитата:

цитата: Как я вижу по опросу люди в основном пересаживаются или с девяток или иномарок б.у. Я пересел с toyota carina-e 95года. С этой машиной просто попал , самого начала как не пошло,ремонт движка через месяц после покупки ,хотел сразу скинуть,но из-за бюрократии в гаи немог продать в течении года. Про эксплуатировав два года она высосала столько денег,что я зарекся покупать беушные машины. Увидев два года назад на красной пресне С-МАКС я решил это моя машинка Хмм.. у меня 1.5 года была toyota carina-e 1993 г.в., 1.8. За время эксплуатации проблем вообще не было!

В том-то и дело, что иногда с подержанными машинами везёт, а иногда нет. Лотерея однако.

В наличии имеются BMW 732i, Форд Эскорт.
Собираюсь одну из них обновить. BMW останется для семьи, как семейный "членовоз",
а вот Эскорт"а обновлю до ФФ2. Перед "созреванием" на покупку поездил
на новых (у друзей): Лансере (не Эво), Королле, ФФ-1. Лучшей машиной для меня
по ездовым качествам среди рассмотренных оказался ФФ. Ездит отменно!
Об Эскорт"е, надо сказать - оказалась очень надежная машина ("немец")
(у меня он 8 лет с "нуля"), служит верой и правдой до сих пор и не доставляет
проблем вообще (кому-то повезет с покупкой - мотор, если замерить
компрессию, неотличим от нового, сошедшего с конвейера

Недавно пересел с Форд Фокус 2003 на Фокус 2005 (Испания), до этого был Хьюндай Аксент
В принципе разницы практически нет кроме обновленного дизайна

А у меня были такие машины:1 до 1993 года 412 Москвич.
2 потом с 1993г. Форд Гранада 1983г. 2.3 литра V 6 - брал в голландии. Проблем доставлял: стартеры,рулевое,мелочи.
3 В 1998 г. Мазда 626 1.8 литра 105 л.с. 1993г. Лоханулись взяли битую. Проблем поменьше. Зато цены на запчасти
4 С 2001 года по 2005 была моя мечта B M W 318 is купэ 140 л.с. 1995г. красная. Просто песня. Наездил 70000. Брал сам в Берлине. Проблем еще меньше. и цены на зап.части маленькие. Жалею, что продал но пришло время.
Теперь жду ФФ2 2.0 тренд. Посмотрим как будет после БМВ. Надеюсь
Пока минивэн Ниссан Серена. Еще у отца был праворульный Форд Лазер. Тоже поездил.

с 1997 года эксплуатирую новые автомобили от09 до 10 ничего плохого сказать не могу форд нравится все сделано руками далее будет видно как с эксплуатацией
последняя была 21102 дыли проблемы в пределах допуска но мне нравится
мое мнение лучше новый жигуль чем 10летняя иномарка проблем меньше я люблю ездить хотя сам слесарь

Вот-вот пересяду на ФОРД с DAEWOO ESPERO. Ничего плохого за почти 6 лет совместной жизни о Дэушке сказать не могу. До сих пор бегает и не сыпется при не очень больших вложениях. Продаю поскольку с возрастом не дорожает, чай не антиквариат Фордик Фокус взяла готовый (ждать долго не хочется) темно красного цвета с подарками от Папы ФОРДА. Что приятно... Единственное что немного царапает душу - отсутствие задних подголовников. Никак не могу понять логику производителя по этому вопросу - почему их не включили в базу? Это же безопасность! Уговорила себя только тем, что дочка еще маленькая и у нее свое кресло есть, а когда подрастет, глядишь, и Фокус обновим.

Собственно, фото на память...
Когда купил "федю", еще не успел продать ВАЗик свой.
На фотке бывший ВАЗ и на заднем плане новенький "федька"!

На Фокус пересел с Toyota Carina E 1996г.в.Машина приобреталась в Германии у знакомых, за время пользования хлопот не доставляла вообще.Продать заставили обстоятельства.
Первым а/м был ВАЗ-2106 1985г.в.Куплена была в Венгрии в 1994г.,юзал один год. Из воспоминаний:ну что тут скажешь - первый автомобиль он и есть первый и самый любимый.
Затем пересел на передний привод - ВАЗ-21093(б/у), гонял ее и в хвост и в гриву, но кроме электрики и карбюратора особых хлопот не было.
И вот в 1996 купил свой первый "новый" а/м - ВАЗ-21099, радости не было предела, но за четыре года эксплуатации помучила она меня капитально. Но видать мало, т.к. в 2000г. умудрился опять купить тазик - ВАЗ-21093, опять же новый. За год эксплуатации нервов было потрачено столько же, сколько за предыдущие четыре. Соответственно, как говорится, "продавался аж бегом".
И вот она первая иномарка - Mitsubishi Carisma 1997г., куплена в славной земле Баден-Вюртенберг в 2001г. Да... Братцы...Ну вообщем первая иномарка, что тут скажешь.Проблем не доставляла. Но к сожалению была разбита пьяным таксистом, восстановлена и соответ-но продана.
По случаю купил Skoda Fabia седанчик. Для семьи из трех человек оказалась непригодной - маленький салон, слабенький двигатель, и т.д. Ну вообщем покатавшись несколько месяцев
так же по случаю и продал.
В 2003 приобретается Renault Megane, юзается полгода. Из воспоминаний - ОЧЕНЬ дорого в обслуживании. Хотя машина очень комфортная.
Далее пригоняется вышеупомянутая Toyota, ну и наконец в ноябре 2004 приобретается Фокус, об интересных моментах эксплуатации которого поведаю как-нибудь в Курилке.

А вот моя предыдущая Машка... Осень 2003 года, приехал домой из отпуска из Абхазии. За плечами - более 3000 км. (дорога "обратно"), на номере - трупы абхазских, сочинских, краснодарских, ростовских, волгоградских, саратовских, самарских, татарских, удмуртских и пермских насекомых. ;-)

Вообще, об этой зубилке (да и о двух предыдущих) могу сказать только хорошее. Многие говорят, что мне просто везло: при ежедневной круглогодичной эксплуатации в год случались поломки на общую сумму не более ста баксов, да и те один-два раза в год. По сути, только масло заливал...

Интересно, повезёт ли мне так же с ФФ...

ВАЗ-21061, ВАЗ-21065, ВАЗ-21103, ФФ 2л Гия, ... ФФ 1,6л Комфорт (жду с нетерпением)

Я ездил на ВАЗ-21214, наднях пересел в FF 1,8i Gia - машина просто блеск всем доволен. Я даже не представлял, что автомобиль может быть на столько комфортным и удобным!!!

Я пересаживаюсь с ВАЗ-2111 на ФФ-2 Тренд-115,универсал от безвыходности. Дело в том, что моя машина меня ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ. Отличная динамика и не ломается, один раз сначала сделал и все. На трассе меня обгоняют как правило только существенно более дорогие машины или отморозки- т.е. машина в своей нише.

Но у меня есть два правила, которые я придерживаюсь неукоснительно.

1. Замена машины раз в 3-4 года.
2. Следующая машина должна быть новой и лучше, современнее, наконец дороже предыдущей

Если бы Автоваз предложил мне модель следующего своего поколения,я бы точно остался верен отечественному автопрому. Такая модель у него есть, но еще не продается. Не поспевают за мной. А Калина это шаг назад- мои велосипеды туда не влезают. Вот и приходится перескакивать через одну ступеньку, доплачивать почти 10 кбаксов, а не3-4-5 как хотелось бы. А ведь на такую доплату можно купить пару приличных велосипедов. Обидно за наш автопром.

с 1998г была Ваз 21093 -вишня, всё класс, но убил я её
в 2002г. взял ВАЗ 2115 серебро, устраивало всё отработала на ура 100000р без проблем
сейчас с 2004 г ВАЗ 21093 -люкс- ниагара и с 2005 г. Форд -серебро

Сначала..ездил на Ваз 21102 (б/у)... отличная машинка была, жалко продавать было... Были минусы отечественного производства, но удалось некоторое исправить и в целом был доволен...
Далее Opel Vectra B (б/у) - поездил некоторое время... машина супер, но есть некоторые БОЛЬШИЕ минусы у нее...
Терь на Федьке... брал с салона... доволен...(коротко и ясно)

Вот оно мое чудо ;-) (бывшее)

Я раньше ездил на Ford Fiesta 86г. Теперь вот пересел на ФФ 2005 года

Comfort 1.6 Хэч. зим. пак. кондиционер!

Сейчас Фокус Хечбек 1.8 Гиа, черный, кожа, климат и т.д... Месяц назад имел БМВ 520 универсал Е-39, 1998 г.в. полная комплектация! Отличный автомобиль лучший в своем классе на шоссе, повторюсь на идеален шоссе! В городе из-за габаритов проблематично агрессивно рулить! Продал и купил Фокус, не жалею, новая машина, есть новая, что еще сказать!

Собственно, еще не пересел, а тока заказал С-Мах.
Были:
УАЗ до 93-го

Далее все были новые!

АЗЛК 2141 с 93-го по 96-й
21083 карб с 96-го по 2001-й
21093i с 2001-го по 2003-го
21113i с 2003-го по 2003-й (мне вышли в лоб - продал не ремонтируя 4 мес)
Киа Рио 2 с 03-го по 04-й
Киа Шума 2 с 04 по сей день.

Все машины бегали примерно по 30-50ткм в год. Были года и по 90ткм.

Шумой более чем доволен. Пока менять не буду. С-мах отцу пойдет, но ездить временами мне и обслуживать тоже

Временами были езе Вольво 850 Т5, Мустанг, БМВ, Мерин, Паджеро... это все бу для покатушек единичных по большому счету.

До форда ездила на ГАЗ-2410. Правда это было давно, да и Волга была старенькая.