Грязищи было столько, что тихий ужас! Официалы - г@внюки 
Деньги за промывку взяли, но РХХ не промыли!
dosipv1987
У меня лично эра умерла через полтора года, или около того
Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма
5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424) Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820) |
Oleg_KRSK
18 January 2015mobile
dosipv1987
18 January 2015
Oleg_KRSK
Тут наверно кому как повезет.
fordzx3
Вот смотри для большей наглядности
Тут наверно кому как повезет.
fordzx3
Вот смотри для большей наглядности
duke77
18 January 2015
Oleg_KRSK
Я уже боюсь покупать -хочу PIERBURG взять.Один купил -косячит,со старым лучше работает,ТОPRAN-месяца два поработал и тоже начал выеживаться.Так и езжу со старой HELLA.Утром заводить -без педали газа не заводится,пока оборотов до 2000 не дашь-на прогревочные не выходят.На горячую с пол тыка и без педали.Это точно КХХ звиздит?а то 5 рублей на ветер,как то не очень хочется выкидывать.
Я уже боюсь покупать -хочу PIERBURG взять.Один купил -косячит,со старым лучше работает,ТОPRAN-месяца два поработал и тоже начал выеживаться.Так и езжу со старой HELLA.Утром заводить -без педали газа не заводится,пока оборотов до 2000 не дашь-на прогревочные не выходят.На горячую с пол тыка и без педали.Это точно КХХ звиздит?а то 5 рублей на ветер,как то не очень хочется выкидывать.
dosipv1987
18 January 2015
duke77
ну вот у меня такая же проблема выше была в морозы, сейчас прошло вроде бы.
в чем проблема так и не понял.
ну вот у меня такая же проблема выше была в морозы, сейчас прошло вроде бы.
в чем проблема так и не понял.
Oleg_KRSK
18 January 2015
duke77
Не факт что кхх, форсунки не льют?
Не факт что кхх, форсунки не льют?
duke77
18 January 2015
Oleg_KRSK
Нет,не льют.Проверял.И еще симптомчик забыл добавить при остановке со 100 км\ч,например,может заглохнуть.На светофорах с 60-70 обороты проваливает до 500 где -то,потм выравниваются.
Нет,не льют.Проверял.И еще симптомчик забыл добавить при остановке со 100 км\ч,например,может заглохнуть.На светофорах с 60-70 обороты проваливает до 500 где -то,потм выравниваются.
fordzx3
18 January 2015
нашёл я сегодня будь он не ладен этот кхх,начал откручивать и грани у болта сорвал...чо теперь делать понятия не имею
надеюсь у этого америкоса, который туда его ставил,руки мхом обрасли
надеюсь у этого америкоса, который туда его ставил,руки мхом обрасли
dosipv1987
18 January 2015
fordzx3
пробуй ключик меньше взять, а вообще он без усилий откручивается, у меня по крайней мере было так.
ну, а если не получится то скорее всего придется снимать весь ресивер, ибо клапан весьма не удобно расположен.
пробуй ключик меньше взять, а вообще он без усилий откручивается, у меня по крайней мере было так.
ну, а если не получится то скорее всего придется снимать весь ресивер, ибо клапан весьма не удобно расположен.
duke77
18 January 2015
fordzx3
Я помню что то тоже откручивал и грани зализались.Напильником или надфильком с двух сторон параллельно напиливаешь под ключ -на кхх на 8 по-мойму.Надпили на 7 или на 6.Его то ставили на столе двумя пальцами не напрягаясь,а потом уже впускной к двигу крепили,а вот конструкторам FORD просто
.Но у них же по манику все рассчитано на весь срок службы авто 
Кроме масла в двиге.Зачихал он там у них,запердел -на свалку или на аукцион. 
А мы уже тут разберемся
Я помню что то тоже откручивал и грани зализались.Напильником или надфильком с двух сторон параллельно напиливаешь под ключ -на кхх на 8 по-мойму.Надпили на 7 или на 6.Его то ставили на столе двумя пальцами не напрягаясь,а потом уже впускной к двигу крепили,а вот конструкторам FORD просто
.Но у них же по манику все рассчитано на весь срок службы авто Кроме масла в двиге.Зачихал он там у них,запердел -на свалку или на аукцион. 
А мы уже тут разберемся
viper_01
22 January 2015
Поставил по осени в октябре КХХ ERA 556026.(зетек 1,8).пока были плюсы было отлично,но как пошли минусы сразу после заводки стали плавать обороты, и чем холоднее тем сильнее,короче при -25 -30 заводишь после ночи стоянки без прогревов,они совсем как бешенные прыгают пока немного не прогреется.на горячем двигателе обороты как вкопанные держаться.вот такой вот у меня этот ERA.(на старом КХХ такого и в помине не было) 
duke77
22 January 2015
viper_01
Может он только по холоду выеживается.У меня TOPRAN два месяца пожил и умер.Поставил назад старую HELLA ,но все равно нужно новый покупать -дорогой падла!!!
Может он только по холоду выеживается.У меня TOPRAN два месяца пожил и умер.Поставил назад старую HELLA ,но все равно нужно новый покупать -дорогой падла!!!
viper_01
22 January 2015
duke77
скорее всего так и есть.Потому как чем теплее на улице, тем стабильнее хх на холодную.посмотрим как зиму переживет.
скорее всего так и есть.Потому как чем теплее на улице, тем стабильнее хх на холодную.посмотрим как зиму переживет.
Shigeiro
14 February 2015mobile
Доброго вечера фуромчане! Подскажите какой фирмы лучше взять регулятор холостого хода? Код 1149611. Брал полгода назад хз какую фирму долго не отходил!
duke77
14 February 2015
Shigeiro: |
| 1149611 |
Pierburg или HELLA.
Oleg_KRSK
15 February 2015mobile
Shigeiro
Оригинал брать чтоб проблем не знать
Оригинал брать чтоб проблем не знать
duke77
15 February 2015
Oleg_KRSK
если бабос имеется,то конечно оригинал рулит,но 8000р это абсолютно не гуманная цена.
если бабос имеется,то конечно оригинал рулит,но 8000р это абсолютно не гуманная цена.
Oleg_KRSK
15 February 2015mobile
duke77
У него на дюратек?
У него на дюратек?
Shigeiro
15 February 2015mobile
Oleg_KRSK
Дюратек! А что?
Дюратек! А что?
Oleg_KRSK
16 February 2015mobile
Shigeiro
На него меньше заменителей просто. Бери Хеллу тогда
На него меньше заменителей просто. Бери Хеллу тогда
Soloman
18 February 2015
А какой код у оригинала? XS4U 9F715 FA Этот?
Soloman
18 February 2015
Я вчера прогрелся нормально на холостых, поехал. По дороге глох на переключениях и сбросах газа, но педалью вроде как можно было выровнять. Потом встал и там уже холостых совсем не было. Опускаешь газ - глохнет сразу. За день до этого сменил аккумулятор, старый дохлый был. В итоге грел минут 20, ноль эмоций. Залез в капот, попинал колесо и о чудо! Завел, появились холостые. Съездил на мойку, покатался еще немного и поставил машину на парковку. До этого машина 2 дня стояла на морозе. Хочу теперь в сервис съездить, с моим стажем в 1 неделю меня это очень напрягло. Что светит? У меня ФФ1 1,6 2002
duke77
18 February 2015
Soloman: |
| А какой код у оригинала? XS4U 9F715 FA Этот? |
Ford1 149 611Заслонка регулятора холостого хода
duke77
18 February 2015Soloman: |
| Что светит? |
Как минимум снятие и промывка КХХ.Промоешь,попробуешь,если не поможет,то замена.
Soloman
18 February 2015
Да тут везде пишут, что замена подчас не оправдывает себя, что они вечные. Или это только мнения? Сколько примерно стоит в среднем сервисе промывка?
duke77
18 February 2015
Soloman
Сам сними и промой -делов 10 минут с сигаретой.Купи баллончик карбклинера и все.Ключ на 8.
Сам сними и промой -делов 10 минут с сигаретой.Купи баллончик карбклинера и все.Ключ на 8.
Soloman
18 February 2015
Я лошара в этом плане, стаж неделя Летом планирую заняться ликбезом, сейчас холодновато и темно.
Летом планирую заняться ликбезом, сейчас холодновато и темно.
duke77
18 February 2015
Soloman
Ну тогда не знаю сколько сервисмены за эту операцию с тебя слупят.
Ну тогда не знаю сколько сервисмены за эту операцию с тебя слупят.
genek4.5mig
19 February 2015
Soloman: |
| Я вчера прогрелся нормально на холостых, поехал. По дороге глох на переключениях и сбросах газа, но педалью вроде как можно было выровнять. Потом встал и там уже холостых совсем не было. Опускаешь газ - глохнет сразу. За день до этого сменил аккумулятор, старый дохлый был. В итоге грел минут 20, ноль эмоций. Залез в капот, попинал колесо и о чудо! Завел, появились холостые. Съездил на мойку, покатался еще немного и поставил машину на парковку. До этого машина 2 дня стояла на морозе. Хочу теперь в сервис съездить, с моим стажем в 1 неделю меня это очень напрягло. Что светит? У меня ФФ1 1,6 2002 |
Не торопись,покатайся чуть.Ты же пишешь,что сменил АККУМ(после снятия клемм,нужно проехать несколько км чтобы МОЗГИ адаптировались и т.п.)
Soloman
19 February 2015
Так и в сервисе сказали. Тем более, что уже третий день все нормально. В сервис все равно повез, надо было вообще понять, что с машиной в принципе.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club