Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) (с. 69)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма

5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424)
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820)

Topic handbook:

Ключ для откручивания КХХ.
Небольшой отчет по КХХ
отчитаюсь по очередной чистке КХХ
Код колечек под КХХ (спасибо foximilio)

КХХ, РХХ, клапан, холостой ход, хх, регулятор, обороты двигателя

stillen

21 October 2014

Всем добрый вечер! проблема в следующем мотор зетек 2.0 американец когда завожу холодную машину все работает как надо, но стоит авто прогреться начинается шоу! на холостых дергается вот вот заглохнет и иногда ей это даже удается, но стоит включить печку обороты начинают плавать как будто авто само себе подгазовывает чтоы не заглохнуть! как только выключаю печку опять чуть не глохнет! и иногда во время движения обороты зависают на высоких! кхх чистил результатов вообще не дало! только появился лишний звук из под капота как будто карбюраторная девятка молотит без кастрюли!

dimka-k

22 October 2014

Всем, привет!
Как и у всех участников данной темы столкнулся с нестабильной работой ам на холостых (1,8 зетек) - по простому глохнет((, начитавшись форума, прочистил клапан хх.., - грязи было

..походу с 2004г никто и не помышлял его чистить.., а да когда откручивал кхх верхний болтик очень сопротивлялся.. аж грани съелись, но по итогу открутился,.. воткнул все обратно - всё Ок

все работает. Спасибо форуму

maysky2003

31 October 2014mobile

Ребят спасибо большое за всю инфу. Чистил кхх. Оказалось все проще чем думал. Работы для меня 1час. Без снятия защиты все сделал с верху.

raymon_rk

16 November 2014mobile

Добрый день!
Ситуация следующая - на хх обороты редко падают меньше 1000. При отпускании педали газа при стоящей машине, и при нажатии на сцепление в процессе движения обороты поднимаются примерно до 2000-2500 и потом через какое-то время скидываются до 900-1000. Как-будто что-то подвисает. Может ли это быть кхх? Дз чистилась, дпдз стоит новый. Сам кхх чистили, но судя по сообщениям это не гарантия результата. Посмотрел ошибки елмкой - пусто.

andreymsk

8 December 2014

Всем привет!
напишите код КХХ для фокуса 1 2004г, 2,0 европеец. И какой из аналогов хорошего качества!!! Спасибо

duke77

8 December 2014

andreymsk
оригинал Ford1 086 369Регулятор холостого хода

заменитель

HELLA (Германия)
Номер: 6NW 009 141-021

andreymsk

8 December 2014

Спасибо!!
Заменю и отпишусь))

duke77

8 December 2014

andreymsk
Давай удачи!

feduilov019

9 December 2014

Одноклубники хочу поделиться своим опытом, вдруг кому поможет . Неделю назад трогаясь со светофора зависли обороты, 3000-5000, и держит не скидывая . Варианта было 2, либо ДПДЗ, либо КХХ. Оказался КХХ. Ни одного из основных симптомов не наблюдалось. Симптом выяснился после замены. На холодную заводилась сразу но обороты были 1000-1100 , педаль газа нажмешь и сразу обороты поднимались до прогревочных 1500. После замены все прошло. КХХ купил новый т.к. старый (ХАНС ПРАЙС) проехал 65000

duke77

9 December 2014

feduilov019
Оригинал брал?

Aleksandr2006

9 December 2014mobile

У меня родной ещё стоит.Одно время зимой,года четыре назад, вообще практически не заводилась,колбасило машину и глохла( заводилась с пол тычка,секунд пять работала и резко скидывала обороты).Потом само прошло.Этим летом тоже обороты зависать стали,но только тогда,когда в побке постоишь часика два.Промыл,грязи было не много,только эта процедура не помогла.Постепенно с похолоданием опять всё прошло само собой.Менять пока не тороплюсь. Пробег скоро 200 тыс.

kojanij

10 December 2014

двигатель Split Port 2.0 (американец)
вот думаю, КХХ от евро или русфокуса подойдет на американец?
Например еврокод 1 086 369 (и много аналогов Hella 6NW 009 141-021; Topran 302 445 ; Era 556026 ... )
америкакод YS4Z-9F715-AA (аналоги TV282, Motorcraft CX-1759)

например евроаналог Topran 302 445 по ехисту - 2800 рублей, а американский аналог Wells TV282 6000 рублей.
По виду все одинаковые. 6000 рублей мне жалко, а за 2800 я бы взял новый.

Кто что думает?

шурец

10 December 2014

kojanij
http://ffclub.ru/search/topics/?q=совместимые&forumlist=1,10

kojanij

10 December 2014

шурец
спасибо, но там нашел только три аналогичных вопроса без ответа..

rombik

10 December 2014

kojanij
Topran это Китай. Я ставил бачок расширительный от топрана, пока ходит.

duke77

10 December 2014

rombik
А у меня КХХ ТOPегоRAN т.е. Hans Pries через два месяца выеживаться начал.Поставил старый пока обратно .Оригинал дорогой ,так что думаю взять Hella или РIERBURG.

duke77

10 December 2014

kojanij
Hella бери, не ошибешься.Topran,Hans Pries,OSSCA,MASTER-SPORT(вообще в подвале делают наверное)-не советую.Т.к. уже обжегся.

Oleg_KRSK

10 December 2014

duke77
Mazda YF09-20-660A (YF09-20-660B), цена как та же Хелла или еще что, а по факту-тот же фордовский оригинал в другой упаковке, работает идеально.

rombik

10 December 2014

duke77
возьми ERA, нормально работает.

FICUS 1

10 December 2014

Соглашусь с rombikом, ERA нормальная фирма, я датчик скорости ERA ставил, 3 года откатал и машину продал, за это время не подвёл.

Oleg_KRSK

11 December 2014mobile

rombik
У меня, например, эра всего два года прожила

kojanij

11 December 2014

Так что насчет взаимозаменяемости КХХ для например Zetec 2.0 и Split Port 2.0 (SOHC Америка) ?
По виду они различаются:
Split Port 2.0 www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=934660&cc=1414976
Zetec 2.0 www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1111702&cc=1431898 и
www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=510706&cc=1431898

разъемы по другому выполнены, а форма хз, у одного отличается, у другого похожа.
думается мне само посадочное место одинаково, хотя точной информации пока не нашел.

Я к чему это копаю, к тому, что на сплит дорогие даже заменители, а на зетек - как уже писал, в 2 раза дешевле.

feduilov019

11 December 2014

duke77
Брал ERA. На 50 р. дороже можно было взять оригинал, но на следующий день .Нужно было ездить , поэтому брал то что было в наличии и рядом. А TopRun отходил 65000км за 14 месяцев.

duke77

11 December 2014

rombik
а на мой двиг ERA 556025 на вид вроде один в один ,а в применимости написано-Focus хэтчбек I (DAW, DBW) RS [HMDA] 215 л.с. Бензин 2002 — 2004.И по-моему кто то в теме писал,что взял такой и он не работал.Так что варианта три -оригинал,HELLA и PITRBURG(о нем отзывы не плохие)

Oleg_KRSK

11 December 2014

duke77
Почему так упорно от варианта Мазда отказываетесь? Цена в два раза ниже оригинала.

duke77

11 December 2014

Oleg_KRSK
номер можно.у меня вот такой клапан-

Oleg_KRSK

11 December 2014

duke77:

YF09-20-660B

На этой же страницу, тремя постами выше, я давал номер.
Повторюсь номер КХХ для Мазды (в коробке тот же оригинал форд, с теми же надписями)
YF09-20-660B

duke77

11 December 2014

Oleg_KRSK
Такого как мой я в каталоге МАЗДА не нашел -может у тебя получится?

Oleg_KRSK

11 December 2014mobile

duke77
Ооо, прошу прощения тогда, я думал у тебя Zetec-E

Kali0stro

11 December 2014

kojanij:

Так что насчет взаимозаменяемости КХХ для например Zetec 2.0 и Split Port 2.0 (SOHC Америка) ?

Zetec-E имеет 16 клапанов, а Split Port только 8. Соответственно Zetec-E потребляет больше воздуха за цикл, и его КХХ на это рассчитан. Для Split Port такого количества воздуха будет слишком много.
Вывод: от Zetec-E не подойдет.

2 people online

to leave a message or Sign up