Арктик Мотор

Тут опять спам в почте.

Что-то ссылки не все работают. Кнопочка "Начать игру" не срабатывает, хотя элементы ActiveX включены. Делать-то чего нужно, чтобы поиграть и выиграть? Фокус III потестдрайвить? Я готов. И драйвить и выиграть.

NikNikols
Позволю себе ответить за представителя дилера
У меня все работает (Firefox). Нужены Java, flash и отсутствие его блокировки.
Системные требования, необходимые для выполнения задания см. в п. 5 Правил игры.
Попробовал попробовать поиграть в пробную игру. За 30 сек. необходимо виртуальным скребком очистить виртуальную наледь с виртуального лобового стекла Фокуса. По истечении 30 сек. Вам сообщат, что обогрев лобового (ему придумали какое-то собственное имя) сделает это быстрее и качественнее, ага
Для того, чтобы сыграть по-настоящему, необходимо зайти в систему через свой аккаунт в одной из двух популярных соц. сетей. За неимением таковых, эксперимент был прекращен.

Можно узнать, относятся ли "сверчки" (в моем случае в торпеде) к гарантийным случаям? На форумах все пишут по-разному. Если не относятся, то скажите порядок цен по нахождению и устранению. Скрип усиливается изо дня в день. Уже достал прилично.

1. Прошел ТО-1 (естественно у Вас) 1500км назад. вчера ни с того ни с сего бортовой компьютер выдал сообщение "Замените моторное масло"
Это как понимать?
Подозреваю что дело в том что на сервисе забыли сбросить счетчик пробега до ТО
как, когда и сколько времени это займет.
2. После ТО-1 (после замены воздушного фильтра салона) печка начала неприятно свистеть в автоматическом режиме при прогреве салона - что делать? (До ТО-1 15000 посторонних звуков не было)
Заранее спасибо!

T tigorian1:

1. Прошел ТО-1 (естественно у Вас) 1500км назад. вчера ни с того ни с сего бортовой компьютер выдал сообщение "Замените моторное масло" Это как понимать? Подозреваю что дело в том что на сервисе забыли сбросить счетчик пробега до ТО как, когда и сколько времени это займет.

Сбрось сам Индикация о замене масла - первое сообщение.
Но конечно это косяк дилера, и следует уделить этому внимание.

п.с. ну а так можешь поглумиться, съездить к дилеру, тебе же не далеко, заодно узнаешь, умеют они такую фишку делать или не в курсе, и квалификация оставляет желать лучшего.

Представители с АА здесь уже не появляются? А то народ вопросы задает, а никто не отвечает, тоже бы хотелось кое чего узнать...

51Region
История, говорят, возвращается и повторяет то, что уже однажды было. Кто подольше в клубе помнят, как реагировал на наши посты в развитии ситуации в своё время Clever51. Гляньте, когда ни лень, название темы. И чуть ниже - кто инициатор её создания. Все знают, что такое диалог? Не спор. Не гоп-стоп. Не пьяные разборки собутыльников. А обмен мнениями между нормальными, адекватными людьми. Clever51 призывал спокойно, обстоятельно без оскорблений и далеко идущих выводов о квалификации и порядочности представителей АА. Неправильно с тобой поступили? Напиши: когда, кто, как. И по какому заказ-наряду. Так нет же. Появились люди, которые по сути лишь обливали грязью, не желая ничего воспринимать адекватно. Их понять-то можно - они обижены, неудовлетворены. Но простить на 25-й раз просто не имело смысла. После безрезультатных попыток наладить диалог, а не обмен обидами и оскорблениями, Clever51 сам перестал общаться в этой теме и запретил это своим специалистам.
Никита, после ухода Александра, попробовал возобновить общение, разумно предполагая, что он свой для одноклубников и у него получиться. Результат тот же. Почитайте последние посты NIKITFORD и вы поймёте, если захотите, что диалог умер.
В этой теме задавайте вопросы любые. Это наше право и желание. Плюс фантазия. Но официальный дилер (не хозяин, не учредитель) и его представители могут отвечать только в пределах своей компетенции и только то, что установила для них представительство Форд в России. И, если кто-то хочет (к примеру, для большей наглядности пример) поменять лампочку в блок-фаре, а московские начальники этого не разрешают, и представители дилера будут утверждать, что подобное возможно исключительно вместе со всей блок-фарой. И не обвиняйте работников в стяжательстве, нечестной торговле, желании нажиться на нас родимых. Низзззззя!!! Это понятно? Их просто лишат дилерства. Дадут другому. Но и тот другой не будет делать так, как мы хотим. Потому что низззззя!!! И зачем оскорблять людей, поставленных в определённые рамки? Приезжайте в АА, по-дружески поговорите с Никитой, может быть неофициально кому-нибудь по дружбе он и организует выполнение несложной но незаконной операции. Но писать об этом на форуме НЕ НАДО. И тем более требовать этого. Ах, в мухосранском дилерстве какая-либо незаконная процедура поставлена на поток? Ну так в happy way. Приедите - расскажите. Но НА ФОРУМЕ-ТО ОБ ЭТОМ ЗАЧЕМ ПИСАТЬ? Его же не только мы читаем. Или в инете кто-то прочитал, что чего-то очень запросто делается в гаражных условиях и для этого очень подходит деталь от Запорожца (Мазератти)? Так вэлкам ко мне в гараж и сами ставьте. Зачем это требовать от дилера? Нельзя им этого делать. Хотя по уровню подготовленности автослесарей они могут многое. Почитайте тему наших самоделкиных. Фантазии запредельные, мастерство - с ума сойти. Но они это сами делают и ни от кого не требуют.
Цена кого-то на запчасти и аксессуары не устраивает? Так в этом Никита виноват? Или мальчик за стойкой? ИМХО они не занимаются вопросами ценообразования. Так зачем выплёскивать своё негодование на них. Даже, если они знают или догадываются, что сколько на самом деле стоит, они не имеют права говорить. Про коммерческую тайну кто-нить слышал? Или есть желающие поорганизовывать пикеты или голодовки в защиту незаконно уволенных? Так за что мы их и в хвост, и в гриву? Да ещё и обижаемся. Не они виноваты. Правила игры такие. А с правилами не этом уровне надо воевать.
Сейчас стало модным заменять оригинальные аксессуары на более дешёвые неоригинальные. Сам намучался с ковриками в салон. Родные протёрлись. Бросился искать - везде тоненькие, с язычками и дырдочками для привинчивания к полу, чтоб не елозили по салону. (Ага, как же, не елозят ). Поехал в АА - там точно такие же. Ну и что? Кто в этом виноват? Тот, кто мне со склада их мне принёс? Или тот, кто приказал такое, прости господи, на склад завозить для сокращения расходов на это дело? Или кто-то ещё не в курсе, что у каждого дилера есть местный хозяин-буржуй? А оне хочут поменьше затратить и побольше себе в карман положить. Ну так и ругайтесь с ними. А зачем всё это Никите? Теперь, после того, как он перестал здесь появялться, его лично никто не оскорбляет, не сомневается в его профпригодности, честности, желании нам помочь. Зато все, кто с ним лично общался при посещении АА пишут о приятных разговорах и подарочных чашках кофе.
Друзья! Давайте вести здесь диалог, а не выяснять кто умнее и способнее. И будет нам счастье!
Антон, Паша! Простите, если не диалог с дилером получился. Наболело, когда

UTS
Станислав, а я к Никите в ка..(морку)бинет всегда сам с кофэм захожу (даже узнал какой ему больше ндравится ). Кстати, Вы не поверите, КАК мне хотелось при последнем моем посещении (миссии) прийти с канистрой и плюшками и просто ПОГОВОРИТЬ с Вами и с Надюшей под душевную рюмочку чая
сорри за флуд. Жень, не карай меня сильно, плыыыз

UTS
Нифига скока буков Понятно что Никите и всем его коллегам, которые отвечали здесь на вопросы форумчан, обидно за то, что их поливали грязью, против ничего не имею. Сам не конфликтовал с представителями АА ни здесь ни в салоне, правда мало туда обращался - раз 5 на ТО и пару раз по з/ч, народ адекватный.
Может нужно было сразу сносить все посты с руганью и другим дерьмом, а авторов в бан на какое-то время?

UTS:

История, говорят, возвращается и повторяет то, что уже однажды было. Кто подольше в клубе помнят, как реагировал на наши посты в развитии ситуации в своё время Clever51. Гляньте, когда ни лень, название темы. И чуть ниже - кто инициатор её создания.

UTS:

Но простить на 25-й раз просто не имело смысла. После безрезультатных попыток наладить диалог, а не обмен обидами и оскорблениями, Clever51 сам перестал общаться в этой теме и запретил это своим специалистам.

Это называется "сделали и сами на себя обиделись"... Тоже не удержался и написал... Создавая такого рода тему на форуме НУЖНО БЫТЬ ГОТОВЫМ ОТВЕЧАТЬ НА МНОЖЕСТВО НЕГАТИВНЫХ ПОСТОВ. Негатива всегда в десятки раз больше позитива и нужно быть готовым это расхлёбывать, если уж взялся. Соглашусь, что много неадекватных отзывов ... Но много же и позитива! А так получается, что назвался "представителем", увидел много г..на в свою сторону и отвернулся молча. Как так? Я работаю в отделе маркетинга в крупной мурманской компании (произв-во продуктов питания), и, поверьте, намного чаще всякого рода "баталии и споры" возникают, нужно решать оперативно и много задач (в том числе и поддержка сайта). Однако и мысли нет отвернуться от клиента, каким бы он ни был, что ни говорил или делал. Находим и выбираем слова для того, чтобы убедительно ответить и убедить клиента, что нужно именно так, а никак иначе... Это без личностей и без обид.
Ну а по теме - я четыре года уже обслуживаю своего фокуса у нашего дилера, сначала на кольском, потом на домостроительной, и никогда особо не было бы повода упрекнуть его работников в плохо выполненой работе. Поэтому кроме как "спасибо за обслуживание" ничего сказать не могу...
Ну и в свете последних событий в этой теме возникают два вопроса:
1. Если кто нибудь из сотрудников дилерства Форда в Мурманске решится общаться - так давайте общаться... Если же нет - так может проще закрыть тему вообще? зачем она будет существовать, если тут будут только вопросы без ответов?
2. Может модераторы прикрутят голосовалку к этой теме "нужна ли эта тема на форуме?"?
Как то так. Еси че - ИМХО.

цитата:

и никогда особо не было бы повода упрекнуть его работников в плохо выполненной работе.

Так когда работа выполнена, только спасибо и хочется сказать. Мастера отличные. Проверено.
Но, когда затевается канитель, из разряда "а ты докажи, что это дефект"... ну нет слов. Потратил пару месяцев на сбор "доказательств" по очередному дефекту, но дилер победил меня. Я плюнул. Для себя определенный вывод только сделал. С радостью бы писал положительные отзывы, но повода нет.

51Region
ну так все люди в отпуск рано или поздно уходят. Вот и Никита тоже человек, а не робот.
В отпуске он (я подозреваю, т.к. его кабинет постоянно пустует как ни заеду в АА), вернется - ответи на накопившиеся вопросы

tigorian1
на месте он, а в отпуске всего две недели был
про то, что на форуме его ищут и спрашивают - я ему говорил

Вообще, имеется некоторая неорганизованность в этой теме.
По факту тут от АА выступают только Никита и Сергей, которые оба занимаются продажами.
Вопросы же большей частью поступают по сервису и ремонту и начинается испорченный телефон
Да и как это себе представляете? - здрасьте, я типа на ФФК зареген (целых два дня есичо ), сделайте мне чота там подешевле/быстрее
Такой дифференцированный подход к клиентам к добру не приведет
Я по своему опыту общения с АА вообще не заметил какого-либо особого отношения к клубням, делают все как для всех, никто не расплывался в улыбке и цыганочку с выходом не исполнял, когда рамки клубные видел.

Опять же для сотрудников АА работа в этой ветке - дело добровольное, неоплачиваемое, в ущерб основной деятельности, но при этом опасное в плане быть закиданным кирпичами как клиентами, так и начальством
Нам бы сюда Константина Мальцева или еще кого из сервисных консультантов
Но по факту все, что он здесь напишет - он то же и скажет по телефону, только здесь оно останется для протокола

Сейчас же еще при каждом обращении анкетку просят заполнить о качестве обслуживания, и перезванивают потом, чтобы уточнить ее истинность.
Вот и сливайте туда весь негатив, если он есть.
Процесс покупки машины тормозит - звоните Никите, разбирайтесь конкретно и напрямую, не забывая при этом, что такой процесс быстрым и простым не бывает, вам еще номера получать, страховку оформлять и кучу всякой другой дребедени делать... Ставьте себе срок в два месяца, получится раньше все сделать - порадуйтесь, не получится - пишите претензии и заявления.

итого чего
инициатива в очередной раз поимела инициатора благодаря нашим действиям и бездействиям
со всеми сотрудниками АА приятно и интересно общаться, как в формальной, так и не формальной обстановке
мне будет крайне жаль, если посты от них будут появляться только в виде обзоров новых моделей Форда в соответсвующей теме
эта тема считаю нуждается в участии представителя сервиса и гарантийщика

G Gap51:

Я плюнул. Для себя определенный вывод только сделал.

имхо гарантийные проблемы есть у всех производителей и ни у кого процедура их определения и устранения не бывает выгодной для клиента
не знаю чего предложить, кроме как принять сей факт за константу и надеяться, что ничего такого не случится в условиях бережной эксплуатации, копя при этом деньги на всякий случай

SubRock:

для сотрудников АА работа в этой ветке - дело добровольное, неоплачиваемое, в ущерб основной деятельности, но при этом опасное в плане быть закиданным кирпичами как клиентами, так и начальством

Не для всех сотрудников это дело добровольное, неоплачиваемое, в ущерб основной деятельности. По сути форум - медиа-реклама, кто должен ей заниматься? Правильно - маркетинг... Для маркетолога этот и многие другие ресурсы - основное направление деятельности. Маркетолог должен обрабатывать полученную отсюда информацию и быть связующим звеном между дилером и клиентом...
Но чего это я? Обязанности у них должен распределять директор...

mihail_80
дык Никита и Сергей не маркетологи, а продажники
и чота я не очень уверен в эффективности ФФК как рекламной площадки - слишком массовая модель, ее и так будут брать, не регистрируясь ни в каких клубах
а уж курилку как почитаешь, так враз передумаешь фокуса покупать

SubRock:

дык Никита и Сергей не маркетологи, а продажники

Так я о чём и говорю. Эту ветку по-любому должны "курить" маркетологи альянс-авто и отвечать на вопросы...

SubRock:

не очень уверен в эффективности ФФК как рекламной площадки

Очень даже хорошая рекламная площадка (наравне с СМС-рассылкой)... Хотя бы для продвижения акций по обслуживанию б/у машин, установки доп. оборудования и пр... Придумать можно много для "профильных" машин. Да и в целом для поддержания лояльности к альянс-авто и дилерству форда... Америки здесь не открыл, но и учить не буду...

mihail_80
маркетологи нам тут такого наотвечают, что потом ни сервисмены, ни продажники не разгребут
двигать свои продукты АА проще через те же адресные смс и свой сайт, а не на ФФК, где есть процентов 10 в лучшем случае от числа всех фокусоводов
клуб то у нас для общения по интересам, а не для денег
не, оно то вроде все понятно и без особого образования, что наличие клуба хорошо для дилера, лояльность к марке и все такое, но это все на общественных началах
что для нас вообще АА делает? собирает пару раз в год на фокусировки и кормит шашлыками? показывает нам первее всех новые модели?
а мы для него?

mihail_80
согласен, рекламная площадка не плохая, только речь не об этом, а о том что ребята это делают безвозмездно (те есть даром). и им за это никто не платит.

как всегда в нашей стране - всё держится на чистом интузиазме

SubRock
tigorian1
Почему на общественных началах? Почему никто не платит? Допустим, я плачУ - очередным или внеочередным посещением дилера по поводу ремонта/диагностики/замены чего либо... Не хочется мне ехать в гаражи обслуживать машинку. Я больше доверяю дилеру. Ну и я не один такой... Это разве не плата? Не думаю что представители АА, которые здесь появлялись (кроме маркетинга) расчитывали получить конкретно обозначенный "рубль". За что им, собственно, и спасибо, а также просьба - ребятки, не покидайте эту ветку...

цитата:

просьба - ребятки, не покидайте эту ветку...

Ветка очень нужная. Бывает легче здесь спросить. На данный момент нужно по мелочи узнать кое-чего. Хотел Никите в личку отписать, посмотрел его прфиль и передумал- последняя его активность 14 сентября. Звонить не буду - напряжно это, вечно по несколько раз приходится номера набирать, то занято, то нет ответа.

А с чего кипеж то поднялся? что вызвало столь пространные тексты?

M mihail_80:

Почему на общественных началах? Почему никто не платит? Допустим, я плачУ - очередным или внеочередным посещением дилера по поводу ремонта/диагностики/замены чего либо...

А чо, между доходами организации и работодателя и доходами конкретного сотрудника есть прямая зависимость?
Вы деньги принесли в сервис, механики там руками работали, в грязюке ковырялись, а потом им делиться с тем, кто кнопки на клавиатуре топтал?

SubRock
Вопросы распределения заработков оставим на совести учредителей... )

Нифига тут диспуты! Обалдеть!
Теперь о главном. Как бы это так хитрожёлто во время очередного техобслуживания ещё бы и техосмотр заполучить? Вот с ВайФаем как славно получилось, просили-просили и выпросили. А с ТО нельзя так?

NikNikols
диагностические карты АА не выдает, увы
и что еще более увы - никто не знает когда и кто вообще у них занимается получением разрешительных документов на выдачу карт

Сегодня отдал на тред ин свою машинку. Ровно 4 года она служила мне верой и правдой, была верной помощницей практически во всех делах Машинка показала себя во всех отношениях превосходно и ни разу не подвела
Огромное СПАСИБО всему славному коллективу АА-Форд за их работу, понимание и внимание как к машине, так и ко мне.
Друзья, в данный момент мой выбор пал не на Форд, но я не хочу с вами прощаться и думаю годика через 3-4 снова воспользоваться вашими предложениями. До встречи и ТАК ДЕРЖАТЬ
ЗЫ с форума уходить не собираюсь и оставляю за собой право оставаться полноценным членом клуба.
ЗЫ ЗЫ Drakula_51 Прошу убрать авто из списка клубных и вместо авто временно прописать "пешеход"

Вчера забрал свой новый авто. Теперь это S - max! Фоньку моего с трейд - ин уже продали, что не удивительно, машинка в идельном состоянии. От визита в Альянс как всегда, только положительные эмоции. Денис, Олеся и Константин снова сработали очень профессионально и оперативно, за что баальшое спасибо! ПТС ждал всего 10 дней.

severyanin-m
Хотел тоже в трейд-ин сдать Моньку в идеальном состоянии,но предложили гроши ссылаясь на скидки в конце года.От услуг отказался.