Трасса M-4 "Дон"

JohnnyK
Согласен, все предугадать невозможно. Пробка может образоваться в любом месте, что называется из воздуха. А ДПСники- они ведь отвечают за ПОРЯДОК на дорогах, а БЕСПОРЯДОК их не интересует.
Тем не менее набранный мной статистический материал вселяет надежду на успешное преодоление полосы препятствий под названием Лосево.

Кстати, опробовал маршрут объезда из шапки в Тимашевске. Отлично. Не стоял нигде и дорога отличная.

R ra3xbh:

Zerpich Прошлый август катал там: участок Кантемировка-Богучар хреновый асфальт. Этот кусок дороги и отбивает желание пользоваться данным объездом. А так в остальном дорога норм(учитывая что это обычная двухполоска).

А не надо ехать от Россоши на Кантемировку. Езжайте на старую или новую калитву. У кого клиренс побольше советую ехать через понтон на Верхний Мамон. Дорога там очень хорошая и пустая. Клиренса в 150 мм при коротких свесах и не длинной базе хватит чтобы проехать понтонную переправу неспешно. Клиренса в 160 хватит и для авто типа Шкода Октавия по длине базы. Киа Сид пузом трёт, но не критично, если потихоньку, то тоже проезжает.

I iganik:

3 вариант маршрута" не доезжая Воронежа: на 492-м км трассы М-4 «Дон» идти на Воронеж, дальше на окружную Воронежа (указатель на Курск)", будет не удобным.идет ремонт перекрестка улиц 9января и Антонова Овсиенко пробки бывают жуть.Езжу там частенько. Лучше уж как раньше съехать на бесплатку идущую на Новую Усмань.После проезда поста ГАИ слева,сразу будет за светофором поворот на Александровку на право.едем прямо дорога одна до Т-образного перекрестка примерно 4 км и на лево через совхоз масловский выходим на Нововоронежскую трассу которая по указателю выходит на Р-194 или направо через Никольское тоже дорога одна не заплутаешь едем до Т-образного перекретка и уходим на лево на Нововоронеж.

Поддерживаю. Хороший вариант. Я так обычно Воронеж объезжаю, когда обратно еду. Но дорога тоже приличная. На 4+

Через Таловую, Бутурлиновку в этом году никто не пробовалКак там состояние дороги

nefandra
Вы бы хоть знаки препинания ставили. А то не поймёшь:спрашиваете или утверждаете. Ату минусёры- вперёд.

ra3xbh
Прошу меня проститьСо знаками что-то не срослосьВ прошлом году ехал через Бутурлиновку. Для меня это самый короткий маршрут. Плюс обьезд Лосева. С Р193 сворачивал в Большом Самовце.

Стало интересно посмотреть проезд через этот мост, начал гуглить.
для тех, кто хочет посмотреть видео дороги объезда Лосево, от Воронежа до В.Мамона через Россошь и понтон (старая калитва) - можно перейти по ссылке, правда 2016-й год, но не думаю, что что-то радикально поменялось
http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=12887

для ленивых - только видео момента проезда моста https://youtu.be/tZSzRoPoK_E?t=974
Наверное только ради такого понтона стоит прокатиться

Всех приветствую!!!
Настало время написать очередной отчёт о поездке.
Москва - Анапа
В планах выезд был запланирован на будний день, но пришлось переносить время отпуска по семейным обстоятельствам. Подумал и решил, что выезжая во второе воскресенье месяца не должно быть большого трафика в сторону моря, так как в основном отпуска берут или с начала месяца или с середины.
Выезд из Москвы "08" июля, немного позднее чем обычно. Из-за сильного дождя задержались больше чем на час, от запланированного времени выезда. Ливень был такой сильный, что невозможно было загрузить машину. Ну ладно...сели, поехали... Выехали на МКАД... и до М4 пробка, но не глухая, потеря по времени примерно минут 15-20. В общем в 15:20 часов мы на М4.
Дорога, практически до Воронежа, прошла без проблем, в спокойном режиме. Погода улучшалась, выглянуло солнышко, температура за бортом слала расти. От Богданово до объездного участка Воронежа идёт ремонт дорожного полотна в сторону Юга. Пришлось потолкаться минут 5-10. Пока толкался в пробке промониторил обстановку. Пробка в Лосево была, но незначительной по данным Яндекса, а вот Навител показывал значительное затруднение. После платника "Новая Усмань" остановились на заправке Лукойл. Заправка до полного, туалет, немного размялся и дальше в дорогу. Пробка в Лосево по ЯН уменьшалась на глазах. Рискнул и не поехал в объезд, хотя видел на подъезде к данному участку сообщение на электронном табло предупреждающие о затруднении. Не прогадал… Пробки не было ВООБЩЕ!!! Небольшое затруднение на въезде в Лосево, а далее весь двухполосный участок проехал со скоростью 60-80 км/ч.
Ростовская область с её разбитыми дорогами и особенно мостами прошёл на удивление спокойно. Мне показалось, что за все мои поездки состояние дорожного полотна в этот раз самое лучшее из того мне приходилось видеть. Конечно на мостах и на некоторых участках приходилось сбавлять скорость, но нет таких больших бугров и глубоких ям. Но, в любом случае нужно быть внимательным начиная с 960 км. трассы.
Знаменитые посты ГИБДД (Аксай и Кущёвский).
На Аксае хоть пост и закрыт, но в сторону Юга стояли несколько экипажей и довольно много остановленных машин. Легковушек, среди них мало, в основном Газели и аналогичные грузовички. Кущёвский, проходил на рассвете. Гайцы стояли и не проявляли никакого интереса к потоку машин. Кстати...На обратном пути ВООООообще не было ни одной!!! машины в обе стороны остановленных на данном посту!!!
Станицы (Кисляковскую, Ленинградскую, Брюховецкую и т.д.) проходил позднее обычного примерно на полтора часа. И в этот раз не очень мне понравилось ехать через них. На улицах уже было довольно много машин, а также пешеходов, идущих вдоль и так не очень широкой проезжей части и переходящие дорогу в любом удобном для них месте.
Следующее засадное место это - Тимашевск…
Ещё на подъезде стало ясно, что на переезде полная попа. Сразу в объезд, по городу, за одно и заправка до полного бака на АЗС Лукойл, которая находится на окружной Тимашевска. В этот раз нам пришлось постоять на переезде минут 10 пропуская два товарняка. Далее без проблем к 10 часам утра добрались до Анапы.

Дорога обратно.
Выезжая в четверг "19" июля…. Мне показалось, что все, кто приехал в Анапу на автомобилях решили дружно в это утро куда-то поехать. Возможно, что причиной тому шторм на море. Пробки, аварии, сумасшедший трафик. Доверился ЯН и поехали. ЯН повёл какой-то дорогой, по которой мы никогда раньше не ездили. Предложил объехать Тимашевск с севера и далее по станицам. Подумал…и решил ехать по дороге на Кореновск. Повернул при въезде в город направо и далее уже привычным маршрутом, через город. Ну, что сказать. ЯН сразу стал ругаться и увеличил время прибытия аж на 40 минут. В действительности проблема была в двух участках на которых ведутся дорожные работы. Организовано реверсивное движение. Время простоя на каждом из участков не более 3 минут. Далее долетели до М4 и поехали. На новом платнике (это тот который сразу после Кущевского поста в сторону Севера) БАРДАК!!! Выделенные полосы под Т-PASS ЗАКРЫТЫ!!! Очередь на оплату машин по 8-10. Присоединился к недовольным, побузили на какого-то работника, тот, что-то пробормотал на рацию и после этого две ВЫДЕЛЕННЫЕ полосы по очереди открыли. Дальнейшая дорога домой прошла без особых проблем. Пробок не было. Пару раз наблюдал небольшие затруднения в сторону Юга, но их нельзя назвать серьёзными. Лосево без проблем, причём в обе стороны. Движение со скоростью 60-90км/час. Ремонтный участок перед объездной Воронежа, в сторону Юга – затруднение метров на 200 перед "горлышком". Уже второй раз получается так что подъезжая к ПВП попадаю на 00:00, приходится ждать 2 минуты пока система перезагрузиться.

Подытожим данную поездку…
Дорога домой лично для меня, всегда отличается. На Юг едешь расслабленным, не торопясь, наслаждаешься дорогой и предвкушением отдыха. Спешить не куда. При моём выборе времени выезда расчетное время прибытия в Анапу укладывается во время заезда (с 8 до 14 часов утра). Обратно хочется побыстрее добраться до дома. По станицам и местным дорогам еду + 10-15км./час к разрешённой. Выезжая на платники, жму на +20км./час. В результате +2 л./100км. по бортовому компьютеру.
Результат:

Москва – Анапа.
Ср. расход – 5,2 л/100км.
Пробег – 1486 км.
Время в пути - 18ч.37мин.

Анапа – Москва
Ср. расход – 7,3 л/100км.
Пробег – 1508 км.
Время в пути - 16ч.47 мин.

Затрачено:
Топливо (дизель) – 219,5л, на сумму 9 561р
Автодор T-Pass (20% +10%) – 1332р
Итого: 10 893р

Всем СПАСИБО кто дочитал до конца.

-PaNik_TS-
В Лосево в итоге во сколько были? Я на последнем платнике тоже попал, минут 30-40 толкался. В итоге время мое 33 часа, правда расстояние +250 км. Походу я собрал все пробки. Выезжал в субботу утром 14. Обратно поеду утром 23.

JohnnyK

цитата:

В Лосево в итоге во сколько были?

Не могу точно сказать, но это было примерно в районе 23 часов.

цитата:

Выезжал в субботу утром 14.

Процетирую сам себя но с другого форума...

цитата:

Обсуждение на форумах по путешествиям времени выезда, да и мониторинг состояния трассы прошлых лет показывал наибольшее количество пробок именно по пятницам и субботам приходящимся на первую, третью и последнюю неделю месяца.

Думаю, что вам не повезло и Вы попали в самый поток отдыхающих стремящихся побыстрее окунуться в море.

цитата:

Обратно поеду утром 23.

На мой взгляд удачное время и день недели для выезда.
Мы выехали из Анапы в 10 часов утра и к Москве подъехали в 2часа 30 минут. По дороге останавливались на покупку бахчевых и два раза на АЗС. Общая потеря времени примерно 1 час. Очень долго приходилось стоять на заправках. Мало того, что очередь так ещё и предоплатная система расчёта, то есть вы с начала должны пойти и оплатить, а потом заправляться. В результате при заправке до полного приходиться два раза подходить к оператору, от чего и очередь.

-PaNik_TS-:

Дорога домой всегда как бы отличается. На Юг едешь расслабленным и не торопясь, обратно хочется побыстрее добраться. Выезжая на платники, жму на +20 к разрешенной. В результате +2 л/100км. по бортовому компьютеру. Итог: Москва – Анапа. Ср. расход – 5,2 л/100км. Пробег – 1486 км. Время в пути - 18ч.37мин. Анапа – Москва Ср. расход – 7,3 л/100км. Пробег – 1508 км. Время в пути - 16ч.47 мин. Затрачено: Топливо (дизель) – 219,5л, на сумму 9 561р Автодор T-Pass (20% +10%) – 1332р Итого: 10 893р

При такой точности в 0,5 литра израсходовано дизеля. Может и средняя скорость по БК сохранилась туда и обратно?
Удивляет +20км/час к разрешённой скорости -это+2литра/100км. А выходит +40% к расходу топлива от расхода из МСК.
Может с Юга груз прибавился? Климат включен был(жарче было)? Может 5,2 для куги маловато всё же? (Это или 90 на спидометре, выключен климат и закрыты стёкла. У неё по паспорту 5,5л)

В июне выезд в понедельник из МСК утром на юг. Сквозняком. Нигде не стоял.
Обратно в прошлое воскресенье июля в ночь. Чёрт дёрнул ехать через Азов. Яндекс тоже подтвердил зараза. Хорошо ещё по светлому. Сильная авария на две полосы из-за хреновейшей дороги подвела итог: через Азов 10 лет не ездил и не буду.

В Ростове около 19.00. красный Сулин минут 15 потолкался так и не понял из-за ремонта или аварии. Далее сквозняком до МСК.

Смотреть на встречные огромные заторы с севера было больно. Стояли везде на известных проблемных участках. Воронежская область из-за сильнейших туманов скорость 30-40км/ч. Очково было ехать одному в своей полосе без попутчика впереди, когда встречка нервно стоит уже км пять. Так и гадаешь , что какому-то лихачу ударит моча в голову и он выйдет тебе на встречу через сплошную из пелены тумана. График был нарушен туманами и потому к МКАДу пришлось толкаться с утренними заторами спешащих на работу.
Вывод: на МКАД желательно до 6 утра.

Туда и обратно 4 человека, багажника доверху, климат включен постоянно. Держу +19 к допустимой. И только на редких проверенных участках +50. Средний по БК 6,5л дизеля. Общий расход с точностью до 0,5 литра даже не знаю как считают. Для этого по-моему нужно бак выкатать до нуля. Средняя скорость по БК 87км/час.

Автодор: только 30 руб на Обьездной в Воронеже. И то из-за камеры, фиксирующей проезд на красный свет.

Заправки выбирать не из чего. Предпочитаю дизель Танеко от Татнефть. А их очень мало на трассе. Но и на других заправках пусто. Не понимаю зачем заезжать на забитую голодными авто АЗС, терять время,нервы. Вожу 5литр канистру как НЗ и не парюсь, впереди всегда найдется свободная брэндовая колонка без очереди.
В этом году на юг заметил множество спящих чайников в левой полосе ~90км/час. Реально бесит на круизе.
На север было множество гонщиков. Обходят тебя +50 +70. И так по много раз одни и те же гонщики. Ты идешь с одинаковой скоростью на круизе. А потом смотришь эти же машины толкаются с тобой перед мкадом. И думаешь какой смысл тапка в пол, рванного движения от камеры к камере. Зря насиловать нервы и двигатель, когда дорога усредняет трафик и в итоге оба приезжают одинаково.

P.S. ещё раз убеждаюсь , что М4 как лотерея. Предугадать трафик на 100% не реально.
Стараюсь минимизировать риски.
Прежде всего учитывать мейнстрим: в пятницу(с понедельника)человек идёт в отпуск, в субботу выезжает, в Лосево встречает пробищу из таких же отпускников. Никто же не хочет терять один день отпуска, но готовы уничтожить свои нервы в пробках.
На север аналогично: кому в понедельник на работу, тот простоит в субботу и воскресенье.

Ну и коль неизбежные ремонты и пробки по навигации. Выбираю поездку в ночь: минимум трафика, дорожники бухают, минимальная возможность пробок. Но нужно чётко контролировать свои силы и возможности. Особенно с 4.00-6.00. Глубокая фаза сна.
Если клонит в сон, а остановиться без вариантов, то пить воду. Когда приспичит в туалет, тогда 100% не заснешь за рулём. Но все же лучше остановиться и отдохнуть, т.к. на дороге ты не один.

Ровных дорог и по зеленому!

diamond
А что значит "Автодор: только 30 руб на Обьездной в Воронеже. И то из-за камеры, фиксирующей проезд на красный свет"?

Выехали в четверг 19 июля, в 3.00 Из г. Серпухов(МО), до Тулы ехали по м 2. Если ехать от Москвы через М2, то выходить на М4 ночью(ранним утром) лучше через Тулу. Это лучше, чем через Ефремов с вереницей деревней. Тулу проехали быстро. Машин единицы.
Платников очень много. Транспондер реально экономит время!!! Пускай народу немного, но полчаса суммарно выиграешь при пустых кассах. А при полных ПВП, экономия измеряется десятками минут. Как-то читал, что ругают безграничное количество ПВП. По себе ощутил, что при пустой монотонной дороге, они как-то меняли обстановку, разбавляя монотонность.
Перед объездной Воронежа, одна полоса- ремонт. По Яндексу постоянно видел там пробки. Проскочил норм. Потолкались, но ехали. В час пик будет попа.
По трассе весь день, машин очень мало ехало впринципе. Обычно движуха отпускная наблюдается. А тут как-то почти нет машин.
Лосево и Павловск 2 полосы: твоя полоса это обочина! Встречка едет по твоей полосе внаглую, почти всю двухполоску. Летят все , фуры также прут по твоей полосе и им абсолютно все равно на вас. Внимательнее. Там видно это уже нормой стало. Двухполоску проехали без пробок, ехали 80-90.
Ростовская область лучше, но подвеску по прежнему оставить реально( в самом начале). Аккуратнее.
Ехали до Павловской( там ночевали), 1160 км за 13 часов. Ездим всегда строго +20 по спидометру.
На следующий день от ст. Павловской до Архипо-Осиповки 3 часа, без единой пробки. В пути тропические ливни замучали(((
За весь путь нигде не стояли(из опыта всех моих поездок, пришел к оптимальному времени выезда: будни в 3.00). Обратно ездим без ночёвок.
P.S. погода полная ж... Смерчи, дожди, море грязное((( спасает бассейн

Rodman
Дело принципа.
Не плачу Ротенбергам.
Не стою в пробках ПВП.

В 13:00 выехали из Воронежа,трасса Р-194 Воронеж-Россошь-Кантемировка-Богучар-М4.Общее расстояние 330км.На ММ4 вышли в 17:00.До Т-образного перекрестка Кантемировка-Богучар трасса твердая 4,ехал 110-120.После этого перекрестка дорога стала чуть хуже, скорость снизил до 90-100,объезжал ямки.Можно ехать,чтоб объехать Лосево.

По поводу понтона на Калитве: все зависит от уровня воды. Видео по ссылке- идеальный вариант, его там нет никогда. Заход через половинки труб диаметром около 45 см. Езжу постоянно. На 3102 - легкий качок и прошел. Окташа А5 с ППД, в салоне 3взр. + 1 реб. + Груз не проходит- зацеп пер бампером и глушителем. Без пассажиров- вуаля, на ФФ 1 не прошел. Прошлый год на хвосте сдели 2 москвича: мондюк и цид- не прошли- развернулись))) делайте выводы.

SPBshnik:

Стало интересно посмотреть проезд через этот мост, начал гуглить. для тех, кто хочет посмотреть видео дороги объезда Лосево, от Воронежа до В.Мамона через Россошь и понтон (старая калитва) - можно перейти по ссылке, правда 2016-й год, но не думаю, что что-то радикально поменялось http://www.adybov.ru/forum/viewtopic.php?f=30&t=12887 для ленивых - только видео момента проезда моста https://youtu.be/tZSzRoPoK_E?t=974 Наверное только ради такого понтона стоит прокатиться

При совсем низком клиренсе не стоит. Но вообще там пляж неплохой, можно искупаться, прежде чем двигаться дальше. Или в самом Мамоне искупаться.

Все бабки кидаит на объезд Лосево

diamond

цитата:

При такой точности в 0,5 литра израсходовано дизеля. Может и средняя скорость по БК сохранилась туда и обратно?

Нет, не сохранилась, что то не подумал в этот раз посмотреть на этот параметр.

цитата:

Удивляет +20км/час к разрешённой скорости -это+2литра/100км. А выходит +40% к расходу топлива от расхода из МСК.

Дело всё в том, что на Юг мы едем не спеша, даже на платниках, где разрешенная скорость 130км/ч еду не более 100км/ч. Наслаждаюсь путешествием и думая о предстоящем отдыхе. Так, что наверное ср. скорость не высокая.

цитата:

Может с Юга груз прибавился? Климат включен был(жарче было)? Может 5,2 для куги маловато всё же? (Это или 90 на спидометре, выключен климат и закрыты стёкла. У неё по паспорту 5,5л)

Климат включён всегда!!! По весу...думаю, что 3 арбуза по 12-15 кг и пара дынь по 5-6 кг особо на расходе не отражаются.
Много раз уже писал здесь, что по дороге на Юг, мне удаётся достичь вот такого показателя на табло.
На обратно пути и в течении года, регулярно мотаясь в Рязанскую область мне ни разу не удалось даже приблизиться к такому расходу. В среднем по трассе 6,2...6,8 л/100км.
Возвращаясь обратно на трассе скорость не ниже 100км/ч., а на платниках 130км/ч где разрешено 110км/ч и 150км/ч, где 130км/ч.
И если по Краснодарскому краю, Ростовской области расход находится в пределах 6,2-6,4л/100км. то с каждым платником он начинает расти.

-PaNik_TS-:

По весу...думаю, что 3 арбуза по 12-15 кг и пара дынь по 5-6 кг особо на расходе не отражаются.

Вообще по весу уже тянут на человека, на большого ребёнка или миниатюрную девушку. Просто у дизеля ведь крутящего момента в избытке, отсюда и лишние 50-60 кг, наверное, не играют роли.

Вернулся из Анапы. Хронометраж такой:
Анапа выезд--------------9.40
Славянск-на-Кубани----11.10
Тимашевск----------------12.40
Кореновск---------------- 13.15
Ростов на Дону-----------16.05
Тарасовский--------------17.40
Лосево---------------------20.50 (пролетел на скорости 80, в обе стороны свободно)
Воронеж-------------------22.30
Москва---------------------04.50

В х. Коржевский капитальных заторов не было, встречка ехала значительно медленнее.
4 остановки на заправках, туалет и поесть. Заправлялся по 30 л.

-PaNik_TS-:

На мой взгляд удачное время и день недели для выезда.

Вы оказались правы, дорога обратно заняла значительно меньше времени несмотря на то, что после Воронежа прошел дождь, дорога была мокрая, ближе к часу ночи местами туман, пришлось сбросить скорость. Средняя 90 км/ч., на платниках 120 по спидометру (быстрее мне не комфортно ехать). Очень здорово выручает круиз, с ним получается быстрее (не тупишь при поддержании скорости, после нас. пункта просто выбираешь запомненную скорость и вуаля) и экономичнее. Средний расход 6.5 л., в машине 2 взрослых + 1 ребенок., до Воронежа ехал с кондеем.
По времени получилось оптимально, объехал пару зловещих туч плюс еще от одной уже оторвался на М4.

Забыл написать дату выезда - выезжал из Анапы 23 июля в 9.40.

Доброго времени суток!Мой отчёт о поездке по маршруту Раменское-Евпатория.
Старт из Раменского МО - в 0.00 22.07;
Выезд на М4 Дон - в 0.30 в районе "Бетонки";
Объездная Воронежа - в Районе 4.00;
Лосево - 6.00 Пролетел без пробок с ходу. В Воронежской области за Воронежем были очень сильные густые туманы, видимость была менее 100 метров местами;
Объездная Ростова - в районе 10.00, без затруднений. До этого Каменск-Шахтинский тоже сходу прошли. Средняя скорость 110 км/ч к тому моменту была. Далее за руль пересела супруга и темп движения стал замедляться...На выезде из Ростовской области и в Краснодарском Крае местами начались тропические ливни с видимостью местами метров 30, поток сильно замедлялся, местами шли на аварийках при почти нулевой видимости в грозу;
Объездная Краснодара - около 13.00. Снова тропические грозы. Средняя скорость уже падает из за непогоды до 98 км/ч, движение на удивление без затруднений по остальным причинам;
Далее через Абинск-Крымск и прочие мелкие поселки и станицы навигатор повел, дороги там узкие и разбитые, за рулём снова супруга была, сквозь сон видел, что плелись не быстро, машин было много, но нигде не стояли, только перед самым Крымским мостом, за 60 км до него по навигатору, минут 10 простояли из за перекрытия ж/д переезда;
Красавец Крымский мост - перезжали в 17.00...
Итого от поворота с "Бетонки" на М4 до Крымского моста в воскресенье 22.07 удалось пройти за 16,5 часов без пробок. Затруднения движения были только по причине погодных условий (сильнейшие грозы и туманы). Было пройдено около 1550 км. Темп движения удавалось держать хороший, местами до 180 км/ч, до самой Ростовской области. В машине 4 человека, багажник полностью загружен, климат был выключен постоянно. Остановок по минимуму, в основном на дозаправку и размяться. Средний расход 9,5...
Далее началось самое интересное...Крым встретил нас одной сплошной пробкой...По навигатору до конца маршрута г. Евпатории около 350 км оставалось...и 5,5 часов езды...и мы встали наглухо сразу же на съезде с моста...Навигатор предложил скостить около 1,5 часа, предложив объезд через Семисотку...Но я не поехал сознательно, так как в Крыму в тот день были сильные ливни, а там по маршруту был участок гравийки (это я заранее на Ютюбе из чего то обзора узнал), не хотел месить грязь на легковушке... Пришлось ползти по прямой в вялотекущей пробке...Береговое...Феодосия...Ехать просто невозможно...ремонты дорог...Нескончаемый трафик...Снующие туда-сюда через дорогу отдыхающие...К 22.00 нам удалось выехать чуть дальше Светлогорска, где мы, окончательно утомленные Крымскими глухими пробками, остановились в каком-то придорожном отеле на ночлег...Утро следующего дня. До Евпатории остаётся около 120 км через Симферополь. Выезжаем около 9.30 утра и снова становимся в глухую пробку!!!В итоге в Евпаторию прибыли только к 13.00 23.07...Как то так. Итого до Крымского моста с ветерком по приличным дорогам, а в самом Крыму без дорог и в сплошной пробке. Сами местные говорят, что сейчас самый сезон и пробки только усиливаются. Ещё усиливаются они из за того, со слов местных, что с открытием моста в Крым хлынул дешёвый автохлам, который начал скупать в материковой России за копейки вцелом небогатый крымский народ и перегонять к себе на Родину...Вывод один, пока в Крым лучше самолётом, иначе пробки пробки и ещё раз пробки...Всем добра!

Finik541:

Доброго времени суток!Мой отчёт о поездке по маршруту Раменское-Евпатория. Старт из Раменского МО - в 0.00 22.07; Выезд на М4 Дон - в 0.30 в районе "Бетонки"; Объездная Воронежа - в Районе 4.00; Лосево - 6.00 Пролетел без пробок с ходу. В Воронежской области за Воронежем были очень сильные густые туманы, видимость была менее 100 метров местами; Объездная Ростова - в районе 10.00, без затруднений. До этого Каменск-Шахтинский тоже сходу прошли. Средняя скорость 110 км/ч к тому моменту была. Далее за руль пересела супруга и темп движения стал замедляться...На выезде из Ростовской области и в Краснодарском Крае местами начались тропические ливни с видимостью местами метров 30, поток сильно замедлялся, местами шли на аварийках при почти нулевой видимости в грозу; Объездная Краснодара - около 13.00. Снова тропические грозы. Средняя скорость уже падает из за непогоды до 98 км/ч, движение на удивление без затруднений по остальным причинам; Далее через Абинск-Крымск и прочие мелкие поселки и станицы навигатор повел, дороги там узкие и разбитые, за рулём снова супруга была, сквозь сон видел, что плелись не быстро, машин было много, но нигде не стояли, только перед самым Крымским мостом, за 60 км до него по навигатору, минут 10 простояли из за перекрытия ж/д переезда; Красавец Крымский мост - перезжали в 17.00... Итого от поворота с "Бетонки" на М4 до Крымского моста в воскресенье 22.07 удалось пройти за 16,5 часов без пробок. Затруднения движения были только по причине погодных условий (сильнейшие грозы и туманы). Было пройдено около 1550 км. Темп движения удавалось держать хороший, местами до 180 км/ч, до самой Ростовской области. В машине 4 человека, багажник полностью загружен, климат был выключен постоянно. Остановок по минимуму, в основном на дозаправку и размяться. Средний расход 9,5... Далее началось самое интересное...Крым встретил нас одной сплошной пробкой...По навигатору до конца маршрута г. Евпатории около 350 км оставалось...и 5,5 часов езды...и мы встали наглухо сразу же на съезде с моста...Навигатор предложил скостить около 1,5 часа, предложив объезд через Семисотку...Но я не поехал сознательно, так как в Крыму в тот день были сильные ливни, а там по маршруту был участок гравийки (это я заранее на Ютюбе из чего то обзора узнал), не хотел месить грязь на легковушке... Пришлось ползти по прямой в вялотекущей пробке...Береговое...Феодосия...Ехать просто невозможно...ремонты дорог...Нескончаемый трафик...Снующие туда-сюда через дорогу отдыхающие...К 22.00 нам удалось выехать чуть дальше Светлогорска, где мы, окончательно утомленные Крымскими глухими пробками, остановились в каком-то придорожном отеле на ночлег...Утро следующего дня. До Евпатории остаётся около 120 км через Симферополь. Выезжаем около 9.30 утра и снова становимся в глухую пробку!!!В итоге в Евпаторию прибыли только к 13.00 23.07...Как то так. Итого до Крымского моста с ветерком по приличным дорогам, а в самом Крыму без дорог и в сплошной пробке. Сами местные говорят, что сейчас самый сезон и пробки только усиливаются. Ещё усиливаются они из за того, со слов местных, что с открытием моста в Крым хлынул дешёвый автохлам, который начал скупать в материковой России за копейки вцелом небогатый крымский народ и перегонять к себе на Родину...Вывод один, пока в Крым лучше самолётом, иначе пробки пробки и ещё раз пробки...Всем добра!

Не даёт редактировать с телефона почему то предыдущий пост...Поэтому дополню отзыв. "Климат был постоянно выключен"следует понимать, как климат был постоянно вкючен!)) "Светлогорк" тоже ошибка, конечно же Белогорск. Все ПВП на М4 шел ходом по транспондеру. Только один раз пришлось тормозить на ПВП так как был сбой и транспондер сразу не считывался. ДПС патрулей за весь путь по пальцам одной руки перечесть. За весь путь в Крыму видел только один патруль. В Крыму этим активно пользуются. Народ гоняет по встрече через спдошняк на обгон, временную разметку никто не соблюдает...

У центра продаж автодора на 51 км и на ближайшей за ним на юг заправке лукойла какие-то подозрительные личности предлагают купить серебряные ложки.

O OmahaBeach:

У центра продаж автодора на 51 км и на ближайшей за ним на юг заправке лукойла какие-то подозрительные личности предлагают купить серебряные ложки.

А что делать то надо? Бежать занимать очередь?
Ложки точно серебряные? Скидка есть?

Ребят, я конечно понимаю, что нафлудил. Но какую плезную информацию по данной теме несёт пост OmahaBeach ? Всем давно известно, что почти на каждой заправке, такие ухари ходят в поисках лохов. Кто перстень золотой слезно просит купить, кто телефон. Сегодня на 51-м километре, завтра на сотом, послезавтра ещё где-нибудь. И ещё вопрос к OmahaBeach, Вы что-нибудь предприняли? Оповестили администрацию заправки? Может, в полицию позвонили?

sseregali
Зачем в полицию сразу? Едешь такой на юг... И тут осенило: Я ж серебро столовое забыл в дорогу взять!