Открытие капота из салона

gtm
а зачем удлинять петлю у капота? без этого никак?

Что то новое про удлинение петли. Я уже пару лет катаюсь с замком от мондео, но удлинял только ручку под капотом

Подглядел у пассатов
http://www.ebay.com/sch/sis.html?_nkw=04+PASSAT...8067409
рычаг отпирания защелки капота
финис 3B0823593D (01C) для модели Б5

у фиесты похожая система

serge44k
Привет, не мог бы поделился своим опытом по изготовлению нажимной лапки, а именно, сообщить размеры данного девайса.

Товарищи, ни у кого случайно не завалялась пластмасска, которая замок капота с карданчиком соединяет (хоть старая, хоть сломаная)? А то купил китайский карданчик, обрадовался, что капот по человечески открываться будет, а этой штучки там в комплекте и нету, и старой не осталось. С меня пересыл, вознаграждение на пиво/соки/воды.

Ребят, чуток не в тему, подскажите пожалуйста, как снимается замок капота фокус 2? Откручиваем 2 фиксирующих винта по бокам и все?? сам карданчик, который идет от эмблемки на радиаторе для ключа как нить держит замок?

GOSHA _35REG
Да, просто 2 болта. Кардан отщелкивается очень просто, когда решетку снимешь.

Всем привет)
Читал тему , возникла идея.Решил провести опрос)

Что если взять замок от Мондео и обойтись без троса в салоне?



Это замок багажника)Электрический!

Бывают такие..



Не суть.

Так вот, один провод в салон будет протащить куда проще, чем трос, а потом крепить его..
Вместо троса можно использовать электро-привод!

По размерам он совсем не большой, легко разместиться на телевизоре.

Нажал кнопку в салоне - ЩЁЛК..
Вышел ..на рычажок нажал. открыл капот))

Можно пойти еще дальше)))
Не менять штатный замок, а поставить 2 таких электро-привода по обе стороны замка.одна кнопка в салоне, другая на накладке решетки радиатора..Нажал в салоне, капот приоткрылся, сунул палец под приоткрытый капот, нажал вторую кнопку, капот открыт.

Только в этом случае нужно использовать кнопку , как на багажнике фокуса.С резинкой!иначе обычная быстро из строя выйдет))

Есть один минус - сломался привод - капот не открыть!
Но можно не удалять тягу замка и не заклеевать замочную скважину.Как раз для таких случаев можно будет ключом открыть.

Сами электро-приводы можно очень хорошо загерметизировать.НАпример влагостойким сантехническим скотчем)
Они же работают кратковременно и не греются)

Кто как считает?

Плюс в том, что не нужно тянуть тросс в салон..
минус - нужно чтобы кнопка была герметична.и приводы тоже)

В отпуске обязательно такую приблуду попробую сделать))хотя-бы ради эксперимента

В накладку над решеткой радиатора можно поставить такую кнопку от багажника (Фокус 2)

герметична!

burunduk1984 так и с родным замком уже ставили электропривод. Только вот даже специализированные замки, бывает, подклинивает на сильном морозе или после грязевых ванн, а приводы на фото, думаю, будут еще веселее в плане надежности.

цитата:

Но можно не удалять тягу замка и не заклеевать замочную скважину.Как раз для таких случаев можно будет ключом открыть.

Но смысл замка от мондео в том, чтобы сделать невозможным открывание капота отверткой и заодно лишнюю личинку замка убрать.

mars478
[
Но смысл замка от мондео в том, чтобы сделать невозможным открывание капота отверткой и заодно лишнюю личинку замка убрать.[/QUOTE]

Мне казалось, это для удобсва, что бы ключ лишний раз, при необходимости, не глушить двигатель, и не лезть ключом в замок капота.

Уж поверьте, если ваш Фокус 2 захотят вскрыть, то его вскроют 200%, без всяких замков от мондео

Друг кинул ключи в багажник своего фокус 2, захлопнул и машина встала на сигналку(сигналка глючила)
Все окна закрыты..капот закрыт..
Ну вскрыли мы капот легко.Дальше что?
да ничего!!! Сбросили клемы с аккума...ну и что?да ничего!))одели..тоже ничего, естественно.
Короче, мы вкрыли заднюю дверь без единой царапинки и повреждения за 40 минут.это при том, что у нас была проволочка, веревочка и фанерка!
А еще мы делали это в принципе первый раз в жизни.Больше времени ушло на идеи.Сейчас это можно сделать за 15 минут.

А вы говорите замок капота...

burunduk1984
а вот теперь попробуй отключить АКБ и открыть замок багажника! А потом представь если у тебя сел АКБ ну или попал в ДТП (три раза тьфу) и разбился/отключился АКБ - как ты будешь попадать в капот?

Может кому и пригодится. Как я делал решетку без эмблемы.
ТЫНЦ

burunduk1984 провернул бы воротком личинку в водительской двери за <5 секунд и все (:
А вот в комбинации с дополнительным замком капота и блокировкой двигателя это уже интереснее чем родной замок.

Но если вернуться к предложенному варианту с электроприводом - обозначенное железо вызывает сомнения в надежной работе конструкции. Да и удобства особого я тут не вижу, мне ключом вполне комфортно открывать.

dr.DOS для таких случаев можно сделать выводы для резервного питания; допустим, под локер одного из передних колес.

dr.DOS
Значок с личинкой можно и оставить.как раз на аварийный случай.
Вообще, без значка хорошо смотрится рестайл.а дорестайл как то глупо выглядит, имхо..не идёт ему без значка...
а если морду хорошо разбил, то и с ключа и с тросика можно не открыть.и скорее всего и не откроешь. у друга ситуация была..немного морду разбил и всё..заклинило замок..карданчик на кочках слетает , бывает, а при ударе уж точно слетит или сломается.
Можно на такие случаи вывести тросик под локер, например и спрятать его там..куда проще. чем в салон тащить..

Это просто типа опроса было))кто как думает..Сидел , читал и тут идея такая пришла, а потом почитал тему сначала и , оказывается, не только я такой умный

mars478
НУ, кому ключом удобно открывать, то и не пишет сюда))
Тема, скорее, для тех, кто хочет избавится от ключа
аварийные выводы под локер - тоже вариант не плохой!

а на счет провернуть личинку - можно и стекло кирпичом разбить, да дверь открыть
Нам было важно, что бы машина осталась нетронутой

и вообще, даже если эту личинку убрать..Слетел карданчик у друга, было дело..Не открыть капот.Официалы разводили тысяч на 5...
Не гарантийный случай, говорят..
вскрыли капот куском провлоки 3 мм...за 5 минут..из них 4 минуты 30 секунд ушло на изготовление устройства

На счет обозначенного железа - это как пример. можно любые электрозамки использовать.вопрос цены.

burunduk1984 если найдешь нормальный электропривод и продумаешь конструкцию, да потом еще и в железе соберешь, то посмотреть будет весьма интересно. Но открывание ключом тут будет лишним в любом случае.

mars478
только в мае-июне..в отпуске)если сделаю, отпишусь.

burunduk1984
Абсолютно рабочая идея. (электропривод) Сам с таким очень долго ездил. А если сядет АКБ, прикурить всегда можно.

здравствуйте все. кое как открыл капот... в общем замку конец... вот, почитал, думаю сделать открытие из салона... подскажите номер по каталогу экзиста на замок от S-Max'а(тот, у которого все в комплекте и замок и тросик и ручка) + крепежные болты с гайками. если не сложно, конечно же. в экзисте отказываются искать без ВИНа, а сам найти не могу

initbsd
надо покупать все отдельно (замок, тросик, ручка). через поиск в теме ищи. Но в экзисте очень дорого
лучше размести объявление в разделе "Куплю". и еще, если стоит ПБ5, то надо искать замок с ПБ5.
удачи

Спасибо, друзья, всем за подробные отчеты! Следил за темой больше года. Теперь оставлю свой отчет. Возможно небольшие отличия по прокладке троса есть, т.к. у меня дизель 1.6 2005 г. + Решетку без эмблемы оставил.

nr-tw
молодец!+)
я для фиксации лапки использовал кольцо упорное стопорное (диаметр около 5мм)

сидит крепко) выглядит более эстетично хотя и не видно вообще
я поставил после того, как у меня с вала замка соскочила лапка. прикол в том, что замок был установлен, решетка тоже. дал попробовать папе открыть...пришлось открывать отверткой хорошо, что еще не закрыл дырку от старого замка.

nr-tw
а как трос выпрямляли?) просто на месте выгибали?

evildoer
Чтобы выпрямить трос, надо его разобрать и достать (отламать) пластиковую направляющую, а потом собрать и закрепить (мне было достаточно проволоки и напильника). В общем, когда разбирается, тогда и голова начинает что-то придумывать.

цитата (nr-tw)

Спасибо, друзья, всем за подробные отчеты! Следил за темой больше года. Теперь оставлю свой отчет. Возможно небольшие отличия по прокладке троса есть, т.к. у меня дизель 1.6 2005 г.  + Решетку без эмблемы оставил.

Отлично получилось Сколько времени заняли работы по переделке (без передней решетки)?

Klensis
Не спеша, при наличии всех деталей и инструментов, одного дня достаточно.