Открытие капота из салона

петлю я пробовал сделать,,но трос сразу заходит внутрь оплетки и если вставить в замок, то считай хода никакого нету

Technicks1:

петлю я пробовал сделать,,но трос сразу заходит внутрь оплетки и если вставить в замок, то считай хода никакого нету

Ну я раза 4 перекладывал, пока длину выбрал и одновременно трос вылазил достаточно. В итоге сделал так, как описал выше.

тоже себе забацал капот из салона фото в ярославской ветке в гараже у валерьевича

вот еще фото моего эксклюзивного замка
и на smaxовский замок лапкой не похож

пришлось разворотить телевизор чтобы его поставить, но всеравно ламку не пристроить, придется новую делать


кстати, оказывается, у замком есть некое подобии защиты на открывание:
когда замок открыт, то ручная защелка полностью уходит

а если закрыт, то остается торчать, и таким образом не дает вылезти штырю капота

таким образом, предохраняет от открывания на ходу... наверно

и еще, как насчет того, чтобы использовать штырь прижимающий запаску в багажнике?
вроде вполне подходящая форма...

atrus

цитата:

и еще, как насчет того, чтобы использовать штырь прижимающий запаску в багажнике? вроде вполне подходящая форма...

А чо, электроды все кончились? Да и не факт, что штырь будет гнуться, а не ломаться...

цитата:

пришлось разворотить телевизор чтобы его поставить, но всеравно ламку не пристроить, придется новую делать

А кому (чему) мешает такая лапка? Можно сделать

Alex35rus
электрода как назло в гараже не нашел, а этот штырь всеравно без дела лежит
слишком сложная схема, новую проще изготовить и ламку вывести вертикально, потом П-образно загнуть и болтами прикрутить...

atrus:

Alex35rus электрода как назло в гараже не нашел, а этот штырь всеравно без дела лежит слишком сложная схема, новую проще изготовить и ламку вывести вертикально, потом П-образно загнуть и болтами прикрутить...

А я наоборот лапку хотел колхозить, а потом подумал, что электродом проще в разы и не менее функционально.

Ни у кого случаем не завалялся замок капота от мондео, а то дилер просит 5000(комплект) кусков за него...))

atrus
у меня такой же замок как у тебя,я сделал так


срезал лапку,высверлил в ней отверстие для болтика, взял болтик и в нем тоже сделал отверстие сверху под электрод 4мм чтобы при затяжке болтика он крепко держал электрод на лапке
в пластиковой накладке сделал дырочки под стяжку и прохода электрода,все отлично работает

а электрод выдержит ли? вроде он достаточно мягкий... или какой электрод брать?
Technicks1
неплохо вот только я пытаясь найти решение его гнул во все стороны, и как-бы он потом не сказал каюк

электрод 4мм ,,выдержит там усилия на него почти ни какого,все четко работает

Technicks1:

электрод 4мм ,,выдержит там усилия на него почти ни какого,все четко работает

У мя 3 мм. Все работает. Но есть хотение чуть большей жесткости. Думаю с 4 мм ваще без проблем. Для маниаков - есть 5мм электроды

Technicks1
Anikiy
Что ж электроды пошли в серию... Рацухи так и прут... А темка развивается...
Единственно, что с двумя опорами конструкция с инженерной точки зрения получше, но при этом ось электрода должна совпадать с осью замка. В случае с одной опорой как у Technicks1 необходимо обеспечивать жесткое крепление с лапкой, что и было сделано, но надо последить за перекосами лапки при открытии-закрытии и сохранности затяжки при эксплуатации (дороги, тряска и т.д.).

Сам при подготовке имел по паре 3 и 4 мм нержавеющих электродов. 3 мм показался немного мягким, да и покороче относительно 4 мм. Поэтому был сразу отложен в сторону.
4 мм электрод ИМХО самое то. А 5 мм - это для тех кто не боится хороших тисков, малой кувалды и имеет технический склад ума, зоркий глаз и твердую руку.
Плюсую

bolshoi593:

Ни у кого случаем не завалялся замок капота от мондео, а то дилер просит 5000(комплект) кусков за него...))

В этой темке ты вряд ли найдешь завалящийся замок . Это в ветку от Мондео или куплю-продам.
Что касается ценника, то
3000 - замок
1200 - тросик
400 - ручка,
т.е. итого 4600 рупий. Такой расклад может быть если покупать новье... А ваще дилеров с их ценами надо принимать очень осторожно.

меня вот смущает, а не даст ли капотом по лобешнику? родное всетаки кажется надежно, а тут доработка, хрен её знает
поставить чупс чтоли...

Ребят, скажите, никто не думал поставить тросик с колечком, вместо того, чтобы переходники на лапки колхозить, удлинители?

npucecT

цитата:

Ребят, скажите, никто не думал поставить тросик с колечком, вместо того, чтобы переходники на лапки колхозить, удлинители?

Maximka79:

итак общее фото:

И такое тоже у же было нажми!!!
не ленись,почитай темку

SLAK
Спс
Не заметил сразу рычажок (тему читал, видимо не внимательно)

Ребят,

может быть, кто-нибудь внутреннюю часть рамки от рестайла вырезал вместе со значком форда и она осталась? Мне она нужна как донор, чтобы убрать значок форда...

shumerav
Верхняя решетка рестайл вырезанная

S shumerav:

Ребят, может быть, кто-нибудь внутреннюю часть рамки от рестайла вырезал вместе со значком форда и она осталась? Мне она нужна как донор, чтобы убрать значок форда...

У меня была треснутая. Завтра возле гаража на даче погляжу. Еси батя мусор не убирал, то должна валяться

Anikiy
Спасибо, жду новостей

кстати по поводу протяжки возле сцепления,там все просто надо 2 куска проволоки одну мягкую(1,5-2метра) вторую пожестче( 0,5метра), мягкую пополам сгибаем и запихиваем сгиб (петлю) из моторного отсека в полость почти весь кусок,а потом сделав крючок ,из салона ловим любую часть засунутой в полость проволоки и вытаскиваем эту путанку наружу,желательно с моторного отсека один край проволоки обматать вокруг чего-нибудь,чтоб не убежала когда в салон протягиваем ее,ну а потом трос обматываем проволокой и тянем в моторный отсек усе просто как апельсин
Удачи в установке

не успел я поставить замок... может и к счастью, а то потом фиг бы капот открыл

atrus
значит это тебя я видел на перекрестке Просвещения\Руставели с волгой... то-то машина знакомой показалась... Сочувствую друг...

Кто нибудь пробовал сделать открытие капота на основе этого?

KVAD
я из ветки первых фокусов, но и тут много интересной инфы брал.
Кто нибудь убирал логотип с передней решётки (сообщение #7417409) тут я выкладывал то о чём хочешь предложить.
но меня никто не поддержал. и позже я поставил замок от мондео.

Так что нестоит изобретать велик) его уже изобрели

azzee
прочитал мельком ссылку, главным доводом ПРОТИВ было что при севшем акб вы не сможете открыть капот, но у многих владельцев 2 фуфика установлен электро-механический замок капота и уже не раз обсуждалась возможность подать питание на акб не открывая капот.

KVAD
ДА нееет,
как бы у меня есть возможность подпитаться и неоткрывая капот)
Просто сам помню думал этот привод стеклоподъёмника внедрить.
Если есть время - и руки, как говорится, растут от нужного места - можно сделать всё что угодно.