madb
блин вот обидно то, вот тебе и покрасили
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
SVT_VAO
26 June 2014
SHAKH007
26 June 2014
ruslan_na_forde
madb
Oleg_KRSK
Квайф имеет такую характеристику как преднатяг, со временем, он слабеет, нужно разбирать и подтягивать.
Лёнь, у Сереги Батяева стоит, спроси у него, он даже неоднократно в БЖ упоминал, что блока уже не та.
1.8 и иб5 живут, после гонок в смоленске по поребрикам вылезли только хрустяшие шрусы, даже если двигатель или коробка отойдут в мир иной, я просто поменяю их на другой и поеду дальше =)
Скад диски повышенного веса я бы сказал )
madb
Oleg_KRSK
Квайф имеет такую характеристику как преднатяг, со временем, он слабеет, нужно разбирать и подтягивать.
Лёнь, у Сереги Батяева стоит, спроси у него, он даже неоднократно в БЖ упоминал, что блока уже не та.
1.8 и иб5 живут, после гонок в смоленске по поребрикам вылезли только хрустяшие шрусы, даже если двигатель или коробка отойдут в мир иной, я просто поменяю их на другой и поеду дальше =)
Скад диски повышенного веса я бы сказал )
ruslan_na_forde
26 June 2014
SHAKH007: |
| Квайф имеет такую характеристику как преднатяг, со временем, он слабеет, нужно разбирать и подтягивать. |
SHAKH007
26 June 2014
ruslan_na_forde
честно сказать лично я мат часть не выучил по данному вопросу досконально, и не помню даже чем отличаются два типа блокировки.
это мнение сформировалось со слов владельцев квайфа, три или четыре человека знаю.
покурю, уточню. возможно где-то кроется глупость)
честно сказать лично я мат часть не выучил по данному вопросу досконально, и не помню даже чем отличаются два типа блокировки.
это мнение сформировалось со слов владельцев квайфа, три или четыре человека знаю.
покурю, уточню. возможно где-то кроется глупость)
Oleg_KRSK
26 June 2014
SHAKH007
Да ну повышеного, обычного для литья дешевого.
Тем более и модели разные есть, там и вес разный будет.
Ты ж не знаешь сколько мои весят без резины, вдруг ниочем?
Да ну повышеного, обычного для литья дешевого.
Тем более и модели разные есть, там и вес разный будет.
Ты ж не знаешь сколько мои весят без резины, вдруг ниочем?
ruslan_na_forde
26 June 2014
SHAKH007: |
| это мнение сформировалось со слов владельцев квайфа, три или четыре человека знаю. покурю, уточню. возможно где-то кроется глупость) |
madb
26 June 2014
SHAKH007
у него точно квайф? родной? или отечественная копия? в родном квайфе нечего подтягивать, там червяки. Если натяг ушел то червяки сломаны и это не подтяг будет, а ребилд. Подтягиваются на сколько я знаю Torsen. Он и настраивается по затягу, а у квайф просто заказываешь с той блокой какой хочешь 40%, 60% или 80%
это то что я в теории прочел)
у него точно квайф? родной? или отечественная копия? в родном квайфе нечего подтягивать, там червяки. Если натяг ушел то червяки сломаны и это не подтяг будет, а ребилд. Подтягиваются на сколько я знаю Torsen. Он и настраивается по затягу, а у квайф просто заказываешь с той блокой какой хочешь 40%, 60% или 80%
это то что я в теории прочел)
SHAKH007
26 June 2014
madb
я с Андрюхой общался, который Андрей85.
он говорил, что оба типа блоки обслуживать нужно.
Батяев писал, что блока сдулась.
не помню, убегаю, покурю этот вопрос, освежу - подскажу.
p.s. цитата со старницы изолятора на Д2
я с Андрюхой общался, который Андрей85.
он говорил, что оба типа блоки обслуживать нужно.
Батяев писал, что блока сдулась.
не помню, убегаю, покурю этот вопрос, освежу - подскажу.
p.s. цитата со старницы изолятора на Д2
| цитата: |
| Машина не для городских пробок, рваный режим 1-2 — не ее стихия. Она начинает жить после 4000 оборотов/мин, не стесняясь показывать свою попку многим коллегам по светофорному старту, конечно не без помощи блокировки Квайф. |
madb
26 June 2014
SHAKH007
не понял к чему цитата... %)
обслуживать нужно - менять сателиты когда сотрутся. На РС Барика квайф вообще рассыпался
http://blamper.ru/auto/wiki/transmissiya/differ...fe-3590
не понял к чему цитата... %)
обслуживать нужно - менять сателиты когда сотрутся. На РС Барика квайф вообще рассыпался
http://blamper.ru/auto/wiki/transmissiya/differ...fe-3590
SHAKH007
26 June 2014
madb
ты спросил точно ли у него квайф, я уточнил)
ты спросил точно ли у него квайф, я уточнил)
madb
26 June 2014
SHAKH007
понял)) но что там подтягивать и какой у него квайф я не понял))) нужно почитать )
понял)) но что там подтягивать и какой у него квайф я не понял))) нужно почитать )
elf(svt)
26 June 2014
Ребята, квайф это червячная блокировка, но у нее в конструкции есть преднатяжные конусные шайбы, которые распирают червяки
соответственно, когда шайбы сплющиваются преднатяг уходит, и блокировка работает уже совсем не так
вообще, винтовые блоки это шляпа, конечно, по сравнению с дисковыми))
распредвалы можно купить или сделать здесь, проблем нет с этим, есть проблемы с настройкой потом этого железа
энтузиастов, которые будут готовы здесь строить что-то более-менее серьезное здесь нет, для города этот огород смысла не имеет
мотор от рс2, это глупость, зачем нам нужен этот чугунный мост 5 цилиндровый?
турбировать ст можно, но тогда нужно менять кпп на мтх75, наша выдержит только злое атмо
соответственно, когда шайбы сплющиваются преднатяг уходит, и блокировка работает уже совсем не так
вообще, винтовые блоки это шляпа, конечно, по сравнению с дисковыми))
распредвалы можно купить или сделать здесь, проблем нет с этим, есть проблемы с настройкой потом этого железа
энтузиастов, которые будут готовы здесь строить что-то более-менее серьезное здесь нет, для города этот огород смысла не имеет
мотор от рс2, это глупость, зачем нам нужен этот чугунный мост 5 цилиндровый?
турбировать ст можно, но тогда нужно менять кпп на мтх75, наша выдержит только злое атмо
ruslan_na_forde
26 June 2014
elf(svt): |
| Ребята, квайф это червячная блокировка, но у нее в конструкции есть преднатяжные конусные шайбы, которые распирают червяки соответственно, когда шайбы сплющиваются преднатяг уходит, и блокировка работает уже совсем не так |
http://www.turbopacs.com/images/pr228quaife-automatic-torque-biasing-differential-01.jpg
elf(svt)
26 June 2014
прям по центру блоки, черного цвета
я написал выше, что шайбы распирают червяки) это опИска, конечно)
шайбы распирают шестерни создавая изначальный преднатяг
грубо говоря, есть блокировки по конструкции без преднатяга, они работают только в движении, когда ОБА колеса имеют хоть какое-то сцепление с дорогой, коэффициент блокировки там небольшой
если, например, одно колесо на льду, а второе на асфальте, блокировки никакой и не будет, "свободное" колесо будет бесполезно вращаться, как и со стоковым дифером
Если блокировка с преднатягом, который регулируется теми самыми шайбами, то можно, например тронуться с одним колесом стоящим на льду, или с оборванным приводом
Достаточно внятно рассказываю?)
я написал выше, что шайбы распирают червяки) это опИска, конечно)
шайбы распирают шестерни создавая изначальный преднатяг
грубо говоря, есть блокировки по конструкции без преднатяга, они работают только в движении, когда ОБА колеса имеют хоть какое-то сцепление с дорогой, коэффициент блокировки там небольшой
если, например, одно колесо на льду, а второе на асфальте, блокировки никакой и не будет, "свободное" колесо будет бесполезно вращаться, как и со стоковым дифером
Если блокировка с преднатягом, который регулируется теми самыми шайбами, то можно, например тронуться с одним колесом стоящим на льду, или с оборванным приводом
Достаточно внятно рассказываю?)
elf(svt)
26 June 2014
Шах
в Тольятти делают блоку на иб5, по типу квайфа, рублей 20 стоит, вроде
в Тольятти делают блоку на иб5, по типу квайфа, рублей 20 стоит, вроде
ruslan_na_forde
26 June 2014elf(svt): |
| Достаточно внятно рассказываю?) |
А если поставить вопрос так - у меня по зиме мой монопривод катастрофически перестает ехать. Квай в такой ситуации же должен помочь?
elf(svt)
26 June 2014
ruslan_na_forde: |
| - угу. А если поставить вопрос так - у меня по зиме мой монопривод катастрофически перестает ехать. Квай в такой ситуации же должен помочь? |
буксует одно колесо? да, поможет, грести будут оба
По факту с блокой можно будет проехать даже там, где полноприводные застрянут)
проверено)
ruslan_na_forde
26 June 2014
Да, сцепления не хватает. А ЕСП настроена по-дурацки - очень сильно сбрасывает обороты мотора.
Bambuabear
26 June 2014
ruslan_na_forde
это антибукс
отключай эту дуру)
| цитата: |
| А ЕСП настроена по-дурацки - очень сильно сбрасывает обороты мотора. |
это антибукс
отключай эту дуру)
SVT_VAO
26 June 2014
Bambuabear
а у меня ее нет)
а у меня ее нет)
Bambuabear
26 June 2014
SVT_VAO
это я Руслану адресовал
это я Руслану адресовал
SVT_VAO
26 June 2014
Bambuabear
а я тебе в принципе написал что у меня ее нет)
а я тебе в принципе написал что у меня ее нет)
Bambuabear
26 June 2014mobile
SVT_VAO
Аа)) ну она вроде как редкость на фокусах. Я раньше думал она стоит на всех st170/svt
Аа)) ну она вроде как редкость на фокусах. Я раньше думал она стоит на всех st170/svt
SHAKH007
26 June 2014
Bambuabear
на СТ2 тоже нет блоки в стоке, только на РС2
на СТ2 тоже нет блоки в стоке, только на РС2
ruslan_na_forde
26 June 2014
Bambuabear: |
| ruslan_na_forde это антибукс отключай эту дуру) |
а отключаются они вместе
Oleg_KRSK
27 June 2014mobile
А помните раньше тут ходил миф что на свт есть блока в стоке, а на ст нет? Копните тему 
madb
27 June 2014
Oleg_KRSK
у фокусов только на РС версии, с завода, ставится блока.
у фокусов только на РС версии, с завода, ставится блока.
Oleg_KRSK
27 June 2014mobile
madb
Да причем тут это, я тебе о нашем сообществе говорю что три года назад многие думали что у свт она есть
Да причем тут это, я тебе о нашем сообществе говорю
что три года назад многие думали что у свт она есть
madb
27 June 2014
Oleg_KRSK
ну года три назад я тоже много в чем заблуждался
ну года три назад я тоже много в чем заблуждался
Bambuabear
27 June 2014
SHAKH007
да блин, читайте внимательнее, я говорю про есп
да блин, читайте внимательнее, я говорю про есп
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club