Врезался в бордюр, ударился днищем, ободрал дно-последствия данных ДТП

и ещё течёт водичка из-под машины в районе глушителя где теплозащита порвана.откуда может литься вода?

Хочу поделиться своей неприятностью, а заодно и совета спросить.
Суть такова: пытаясь уйти от лобового столкновения врезался в бордюр на встречной полосе(10-15см), на скорости 40 км/ч удар был примерно под 45-60 градусов(то есть почти полностью пришелся на левое колесо).
Как результат: разбит вдребезги передний пластиковый(кожух/брызговик), защита превратилась в гармонь, увело в левой части балку на которой собственно эта защита и крепилась, вырвало в левой части оба радиатора с креплением но не пробило(течи антифриза обнаружено не было), при деформации балки пробило трубку кондиционера прям у самого насоса и от туда потекла некая жидкость зеленого цвета. В дополнение, вышел из строя блок "управления" на вентиляторе радиатора(сам мотор живой).Бампер абсолютно целый, бордюр прошел аккурат под ним.
С этим как бы все понятно, и все что можно подрихтовать/вправить будет сделано своими руками.

Хотелось бы узнать, каковы последствия могут быть для ходовой и прочих узлов, покрышка и литье целое, имеется стук при повороте руля влево/право на небольшой градус, и на что стоит обратить внимание специалистов на сервисе(не форд). Фокус 2006 год. 1.6 105лс. ручка.
Заранее спасибо.

люди подскажите пожалуйста што может быть такое ехал со скоростью км 60 гдето в ходил в поворот и не вошол машина как ехала прямо руля не слушалась вьехал в поребрик сначало удар пришолся на переднее колесо потом на заднее итог: расколот литой диск согнутарулевая тяга погнут задний тормозной диск
я всё починил поехал на развал схождения задней подвески мне сказали што на фокусах ток схождение делается а развал нефига дак вот у меня развал одного колеса -1.50 (нормально) градуса а второе +1 градус т. е они калонены в одну сторону // а должны / \ вём может причина всё облазил визу альных повреждений нету

Сегодня малёха ободрал ребро жесткости на днище об бордюр. Обработал груунтовкой из баллончика. Достаточно?

sergybest
В теплом месте еще бы антигравием (если краски нет) пройтись.

Mr.Mirror
ОК, спасибо! Мне ещё посоветовали пройтись герметиком APP.

Друзья! подскажите что можно сделать! налетел на бордюр где то на скорости 40 км\ч. после этого начало машину при разгоне(!!!) вести в право, именно когда газ давишь! когда на нейтрали вроде норм, катится прямо. ездил на диагностику - поменял обе шаровые и задний сайлентблок справа, сделал схож-развал, но проблема осталась! что делать? уже надоело руль держать чтобы не вело(

всем привет, подскажите пожалуйста, заехал на бордюр, покарябал нижнюю пластиковую часть переднюю бампера, что делать? можно ли заполировать?

Давненько тут никто не писал. Вот тоже с думами сюда пришел. Выехали на прогулку с женой, ну и на парковке дал немного угла с ручничком, но не ожидал что под снегом чистый лед, газом как смог выправил машину и на скорости 10-20км/ч вскользь ударился обоими колесами в невысокий бардюр удачно в итоге на него заскочив. Машина все в снегу, беглый осмотр дал понять что видных повреждений 2:
1. Переднее правое колесо: испанский гиевский диск погнут, на резине грыж нет, не спускает, едет ровно.
2. Руль при езде прямо отклонился в сторону удара градусов на 20.
До дома ехать не очень далеко, ехал максимум 40. Проверить негде ведет или нет с сторону, на улице снегопад.

Вот теперь боюсь сильных последствий. Диск то откатаю, отбалансирую. А вот руль? Думаете сильно попал?

Xploud
тысячи на 1.5 ( развал-сход обеих осей) думаю больше ничего там нет..

Сегодня был в сервисах. Диск на выброс, вмятина мелкая но диск восьмеркой и треснул при прокатке...
Подвеска цела, все решит развал

Добрый... Подскажите пожалуйста как называется дуга выделенная на фото, для чего она и на что влияет?? Я её немного погнул штырем торчавшим из под снега. Стоит ли менять ?

наехал на волну на асфальте одной левой стороной . качнуло задел днищем об асфальт думал стекло лобовое вылетит . итог левая сторона просела на 1-2 см . что может быть ?

вован2
подвеска? Или крыло просело?

ой я даже не знаю смотришь не понятно . сейчас едешь слево как мягко и низко . ну чувствуется машина ведет себя не так . как раньше .

Xploud

Привет подскажите кто знает . вот едешь на авто по ровному асфальту машина едет идеально ,руль слегка вправо влево чувствуется небольшое усилее на руле при повороте в сторону . да ведь есть такое . вот вопрос что или какой узел за это отвечает ? так как у меня вправо это усилие осталось ,а в лево стало мягко мягко . куда смотреть ? не пинайте для меня это важно ... все это произошло после установки распорки выехал из гаража влево тяжело ( оставил маленькую сток , ставил китай на верх как по их инструкции ) я через силу повертел 2 дня ,потом снял сток ,усилие пропало, снял распорку поставил сток ,а вот этого усилия нет . звук при повороте похож как будто резину проворачивает ... есть какие мысли ?

Подвозил маму на работу вечером, было темно, перепутал знак переезда, повернул не там где нужно, рельсы были слишком высокие, задел порогами об рельсы, скорость была примерно 20 км в час, пороги проверил вроде не мятые, когда ехал ничего постороннего не слышал, ничего не текло, успокойте меня опытные авто владельцы, что серьезного может быть? недавно за рулем, еще путаюсь во многом. Отец говорит, что чуть чуть задел пороги но страшного ничего

с первым снегом! в повороте решил поддать газку, трогался с нуля, расстояние до бордюра проехал 10 метров, появилась вмятинка 2 см на внешнем канте диска со стороны прилигания покрышки. могут быть серьзеные последствия? колесо не спустило, не разбортировало. бардюр где-то 7 см, остался такой черный след на бардюре от 55-ой резины)))

влетел в задницу впереди идущему

теперь зазор дверь водителя-переднее крыло к низу уменьшился.
не подскажете как это ремонтируется?

(фф2 седан рестайл)

IsWin
Хорошо бы фото. Может достаточно крыло подправить.

крыло немного "вылезло" внизу по отношению к двери

IsWin
Хорошо, если бы ушло только крыло. По фото не понятно, сдеформировался ли корпус. Для этого надо видеть, что с мордой и что в районе крыла при открытом капоте.

AL-DL
попробую сфотаю

Недавно съезжал с бардюра, вроде не высокого, передние колеса опустились на колеса и что то заскрежетало под днищем, я назад дал, со скрежетом влез обратно. Боковые то грани чуть задел. внутри что то может быть задето серьезное? ничего не потекло, датчики в норме, ездит как обычно.

https://youtu.be/db8BITl-URg

Добрый день. На скорости 45км/ч машина въехала правым передним колесом на высокий бордюр, продолжила ехать правыми колесами там метров 30 и потом правыми колесами обратно съехала на проезжую часть. Был громкий удар/хлопок при въезде. При осмотре диск не погнут, грыжи нет, бампер вроде целый, визуально никаких повреждений не видно. На самой шине грязные следы от контакта с бордюром.

Беспокоит, что был такой громкий звук при столкновении, что ,казалось, бампер повредился. Но на бампере ничего нет, и руль вроде не ведет в сторону.

Установлена защита картера. У меня ff2 2011г, хэтчбек.

Стоит ли ехать в автосервис на диагностику? Такой громкий удар может свидетельствовать о внутреннем повреждении?

MARYYAN
Конечно стоит. Такие случаи не стоит игнорировать,хотя решать вам)