Все о двигателе 1,6 (100 л.с.) АКПП

asmsa
Начни с малого- почисть дросель поменяй фильтр возд.
Или все дело в мозгах- необходимо делать диагностику и сбросить ошибки если есть .
до этого с авто ничего не делалось или не менялось ?

PROkaznik
Сейчас пытаемся подключить руль от мондео с КК и активировать его. До этого прошивался на прошивку Паулюса, вчера откатился на сток. Ошибок кроме КК нет... Больше ничего не менялось/не устанавливалось...

asmsa
У меня после прошивки чек загорелся только и потух когда пламик поставил. Щас все нормуль.
А если двиг при резком нажатии на педаль тупит- то как захлебывается или еще что? Может это и бензонасос не качает пир резкой подачи топлива- а на малых оборотах справляется. Если есть возможность померить надо давление топлива

PROkaznik

Чек не горит... Бензонасос исключать не буду, но смотреть буду в последнюю очередь: ведь если без кикдауна раскрутить до максимальных оборотов то не глохнет... При резком нажатии просто глохнет... Резко как-то.. Как если ключ вынуть...

asmsa
Ну не знаю не знаю
Причина однозначно найдется только вот когда ???

Заслонку промыл, MAP сенсор прочистил, воздушный фильтр чистый. Ситуация не изменилась... неужели и правда насос?!?
Завтра подключусь к компу проверю давление топлива в момент резкого нажатия педали... если поползет вниз - придется искать яму... =(
Может быть еще у кого нибудь будут какие либо мысли?
фокус 2008 года, 1.6 100 лошадок, автомат. Глохнет в момент резкого нажатия на педаль газа. На холостом работает ровно, не троит и не захлебывается. Если на педаль нажимать не резко, то обороты спокойно добегают и до красной зоны. Если заглушить двигатель самому - заводится с полоборота, если заглохнет от резкого нажатия на педаль газа - то чтоб завестись - необходимо помочь педалью газа.
Резкое нажатие как до кикдауна. На половину хода педали если резко нажать - не глохнет.

A asmsa:

неужели и правда насос?!?

у меня такое машинка вытворяла с забитыми сетками что думал вообще автомату кранты особенно когда бензина в баке было мало. Сам бы никогда не подумал что это бензонасос, хорошо клубни наставили на путь истинный. Вырезал лючок под задней сидушкой, прочистил - и вот оно счастье

patalogig
Вариантов все равно не много - придётся резать лючок...

asmsa
потом не забудь рассказать помогло ли. У меня сетки были забиты напрочь, песка было до хрена (откуда? ) - удивился как вообще машинка ездила.
ЗЫ: а до прочистки бывало на трассе вдавишь педальку на обгоне... и сидишь с моментально мокрой задницей ибо реакция авто прямо противоположная ожидаемой..

цитата:

придётся резать лючок...

кстати я резал (опять таки по совету клубня) обычными ножницами по металлу (от центра по спирали) - 10-15 минут и готово. И самое главное ничего повредить таким способом практически невозможно.

Все привет! тут вчера такая ситуация произошла стоял на заведенной машине общался с друзьями тут бац в один момент резко включился вентилятор на компе загорелась надпись неисправность ESP потом неисправность коробки на дисплее начало моргать P, попробовал включать скорость включилась с сильным толчком, заглушил машину постояла минут 15 завожу все тоже самое и сразу заработал вентилятор. Скинул клему на АКБ через время обратно ставлю, завожу вентилятор перестал работать коробка тоже в норму пришла а вот не исправность в ESP так и осталось и загорелся чек! Подскажите что может быть, или направьте в нужную тему.
1.6 100 АКПП
За ранее блогодарен!!!

Всем привет!
У меня фокус 2008 года, 100л/с, 1.6 л., АКПП. Стал замечать, иногда не сбрасываются обороты, но потом всё же падают.Это было только когда выжтмал педаль до кикдауна. Они зависат примерно на 6 000 (приотпущеной педали газа).
Что это может быть?
Заранее спасибо.

Всем привет!
У меня фокус 2008 года, 100л/с, 1.6 л., АКПП. Стал замечать, иногда не сбрасываются обороты, но потом всё же падают.Это было только когда выжтмал педаль до кикдауна. Они зависат примерно на 6 000 (приотпущеной педали газа).
Что это может быть?
Заранее спасибо.

Добрый день.

1)
1.6 (100 лс), АКПП, апрель 2011.
Последний месяц стал замечать, что иногда ухудшается динамика разгона. Обычно разгон пропорционален нажатию на педаль газа, стрелки тахометра и спидометра двигаются почти синхронно, при разгоне чувствуется, что вжимаешься в сидение. Но иногда машина, как на якоре. Обороты набираются с видимым усилием, скорость тоже. Складывается впечатление, что лошадей просто душат под капотом. Было подобное на Cee'D-е, но там ESP чудило, а в текущем форде ESP нет. Выжимаю педаль газа до упора, разгон все равно не такой, как обычно. Мгновенный расход при этом до 45-47 подскакивает, против привычных до 25-35. Думал, что топливо, но такой эффект проявляется в пределах одного бака, а лью я от литров 3-5 в остатке до полного. Включал-выключал климат, разницы не увидел. ТО проходил в апреле, все было в норме. На ручнике не езжу, тормоза в порядке. Кикдаун в этом случае вызывает только рев двигателя.

2)
Иногда при полном отпускании педали газа машина немного ускоряется (переносил ногу с газа на тормоз). По идее скорость должна падать, а тут небольшое кратковременное ускорение. Пару раз был сей неприятный момент при подъезде к светофору. Приходилось резко тормозить, дабы не поцеловать впереди стоящий автомобиль.

Куда копать, что проверить, где и что посмотреть?

DNAError:

Думал, что топливо, но такой эффект проявляется в пределах одного бака, а лью я от литров 3-5 в остатке до полного. Включал-выключал климат, разницы не увидел. ТО проходил в апреле, все было в норме. На ручнике не езжу, тормоза в порядке. Кикдаун в этом случае вызывает только рев двигателя.2)Иногда при полном отпускании педали газа машина немного ускоряется (переносил ногу с газа на тормоз). По идее скорость должна падать, а тут небольшое кратковременное ускорение. Пару раз был сей неприятный момент при подъезде к светофору. Приходилось резко тормозить, дабы не поцеловать впереди стоящий автомобиль.Куда копать, что проверить, где и что посмотреть?

Как же мне знакомы эти симптомы. Прям один в один как было у меня. У меня правда еще и автомат чудил, но это шло уже бонусом Правда я до полного осушения бака не ездил и делать этого категорически не советую. Если конечно в ближайшем будущем не хочется поменять бензонасос на новый Совет что делать в первую очередь давал выше.

patalogig
хм... топливный фильтр проверить? Попробую.

DNAError:

patalogig хм... топливный фильтр проверить? Попробую.

нет. Сетки бензонасоса!

patalogig
пардоньте, а сетка бензонасоса не является фильтром грубой очистки топлива или топливным фильтром?

DNAError

1. сетка бензонасоса является фильтром грубой очистки.
2. в корпусе бензонасоса есть фильтр тонкой очистки.

Полетел бензонасос фотки от sanekk 22 Октября 2009 ну и вообще всю эту тему курить...

Доброго времени суток всем!
Может подскажет кто нибудь финис на датчик скорости вращения выходного вала для 1.6 AT - его я так понимаю меняют после ошибок p0500 и p0720

Заранее спасибо!
ps. И если может кто из местных есть - где в екб можно поменять? )) Спасибо

Доброго времени. Купил вчера 1.6 акпп 2008 г.в. хетч. По трассе расход 10 литров, в городе 17, пробег у авто 21000 реальный, куда смотреть чтобы снизить расход, лил 95 пульсар. Или это особенность Фордов)))

S sergeymorikov:

... куда смотреть чтобы снизить расход...

Первое надо смотреть легко ли катится машина. Не заедают ли тормоза, не подспущены ли шины. Потом проверить (заменить) масло в двигателе. Ну и качество бензина, конечно тоже влияет.

-Ал-
Спасибо, на 18000 было ТО, масло меняли торм. жидкость, накладки, фильтры, ролики ремни приводные, заслонку промывали, свечи...шины в норме вроде, тормоза как проверить?

S sergeymorikov:

... тормоза как проверить?

Да просто с выключенным мотором поставить нейтралку и покатать руками, по ровной дороге должна легко кататься одним человеком. Если появятся какие то сомнения, то поддомкратить и покрутить руками колеса.
Фокус, конечно, не самая экономичная машина, но 17 литров это как то задюже
И давление в шинах всё таки проверьте хорошим манометром, от него много зависит.

sergeymorikov

цитата:

Доброго времени. Купил вчера 1.6 акпп 2008 г.в. хетч. По трассе расход 10 литров, в городе 17, пробег у авто 21000 реальный, куда смотреть чтобы снизить расход, лил 95 пульсар. Или это особенность Фордов)))

Свечи-провода-дросель тожа влияют на расход ну и про фильтр воздуха не забываем.
И откуда такая уверенность про пробег???

-Ал-
да легко и 17 может быть на абсолютно целой машине. Если сбросить средний расход и катиться в пробке. и до 25 дойти может. Люди начитаются сказок про расход 10л в городе и верят в них.

PROkaznik
Знаю историю этого авто с момента покупки, знакомый продал.

Archie85
Ну значит нужно заливать топливо и забить на расход)))

Пару месяцев назад купил ФФ2 дорестайл, 2007г. 100лс/АКПП (4F27E), пробег 55тыс. Где-то пару недель назад обратил внимание, что первые пару километров, пока машина холодная есть легкий-легкий толчок при переключении АКПП со 2ой на 3ю. И толчок посильней перед самой остановкой на светофоре, если тормоз не приотпускать, а жать до конца. После того как километров 5 проедешь все пропадает.. Только при остановке чуть-чуть есть. Также изменяется звук. Первые пару км звук из под капота выше по тональности при нажатии на газ, после прогрева >5км рокочет тихо. Это особенности конкретной машины или мне ждать проблем? Фордов у меня до этого не было.

P.S. Масло АКПП я частично менял, и уровень в норме.

goi
этот автомат всегда так работает, не волнуйся.

goi
Поддержу Evgenoid, так коробка ведёт себя с самого салон и критичности нет, а вот про рокот ДВС это блин проблема, которая возникает в период эксплуатации, на холодную как дизель (это мой случай) потом нормализуется, чего ждать от этого не ясно, но чую не к добру!

Ganz
капремонта и ждать
У меня такое было стучал палец 3го цилиндра