10 years
pentakl
Там описание движков коробки и всей хрени до мелочей. Но у меня в рархиве он не так называется это точно он весит один 73-78 метров
Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
У меня российский Фокус 1.8 Гия сборки конца 2004 года пробег 7тыс. В режиме диагностики приборной панели Фокуса можно просмотреть коды ошибок DTC. У меня высвечивается код 262 (Check Engine не горит). В Факе нашел, что это Injector Circuit High - Cylinder #1.
Вопросы к знатокам.
1. При каких неисправностях инжектора загорается Check Engine на русских Фокусах? Есть подозрения, что Check Engine не загорается при неисправностях, которые позволяют ехать дальше... и все ездят до тех пор, пока не будут серьезные неполадки.
2. На сервисе дилера говорят, что диагностика приборной панели Фокуса и ошибки DTC для американского Фокуса, и в России они не умеют эти коды расшифровывать. Применима ли расшифровка ошибок DTC, выложенная в ФАКе, к русским Фокусам?
3. Есть ли какой гуманный способ сброса ошибок, кроме отключения АКБ?
Есть ли у кого из форумчан достоверные ответы на возникшие у меня
вопросы?
Съездил на диагностику, показало забит катализатор, и что эта прпоблема каждого второго америкоса, пока буду ездить с горящим чеком потом посмотрю может буду выбивать кат. тут описывалось в другой теме как его выбить и обмануть вторую лямбду 
alex4455
23 April 2011
Привет всем. Сегодня ездил по городу и раз не смог завестись. На секунду схватывает и глохнет. Попробовал заводить с нажатой педалью газа. Заводится и работает газ отпускаешь -глохнет. Посмотрел ошибки в тестовом режиме---- 262. 
Скину клемму ошибка не пропала и всё равно не заводится. Прошло минут 15 завелась поехал но обороты как то быстро скидывает. И на холостых до 650-700. Всё же кто нибудь разобрался с 262 от какого датчика нет сигнала. В моём случае как будто не хватала воздуха. С педалью газа заводилась же??? 
Скину клемму ошибка не пропала и всё равно не заводится. Прошло минут 15 завелась поехал но обороты как то быстро скидывает. И на холостых до 650-700. Всё же кто нибудь разобрался с 262 от какого датчика нет сигнала. В моём случае как будто не хватала воздуха. С педалью газа заводилась же??? 
pentakl
23 April 2011
alex4455
23 April 2011
pentakl
Спасибо но там чегото не много информации. Если проблема с форсункой почему не заводилась?
Спасибо но там чегото не много информации. Если проблема с форсункой почему не заводилась?
alex4455
23 April 2011
Опять же к единому мнению вроде ни кто не пришёл. То ли про1 цилиндр ошибка 262 то ли ошибка шины тоесть нет информации от какого то датчика. Сколько лет обсуждается эта ошибка а толкогого разъяснения нет. ПАРАДОКС. 
скиф
23 April 2011
Поменяй воздушный фильтр и датчик контроля расхода воздуха если не поможет то промой дроссель
alex4455
23 April 2011
скиф
Фильтр уже поменял. Дроссельную заслонку промыл. А кто нибудь знает код датчика расхода воздуха или примерно его цену.
Фильтр уже поменял. Дроссельную заслонку промыл. А кто нибудь знает код датчика расхода воздуха или примерно его цену.
alex4455
как это 262 в тесте должно быть 4 цифры.
если 262 просто что не факт , то не значищий ноль в хекс формате не выводится но считается тогда 0262 то ошибка будет P0262 Cylinder 1 Injector Circuit High форсунка первого цилиндра замкнута на плюс.
Что тута разбираться)))
как это 262 в тесте должно быть 4 цифры.
если 262 просто что не факт , то не значищий ноль в хекс формате не выводится но считается тогда 0262 то ошибка будет P0262 Cylinder 1 Injector Circuit High форсунка первого цилиндра замкнута на плюс.
Что тута разбираться)))
alex4455
23 April 2011
Vovan_mail
Сначало три какието три буквы они сменяются 262 точно не помню есть ли перед ними ещё что нибудь. Я же нетакой знаток . А как вы написали что с этим делать. Если я попозже схожу и посмотрю поточнее. Ошибку ПОМОЖЕТЕ расшифровать???
Сначало три какието три буквы они сменяются 262 точно не помню есть ли перед ними ещё что нибудь. Я же нетакой знаток . А как вы написали что с этим делать. Если я попозже схожу и посмотрю поточнее. Ошибку ПОМОЖЕТЕ расшифровать???
alex4455
23 April 2011
Посмотрел в exist Датчик расхода воздуха стоит 5 косарей . ОФИГЕТЬ. А его ли менять . Кто точно скажет?
alex4455
23 April 2011
Vovan_mail
Помоги пожалуйста. Сначала загорается dEC Только в букве Е нет верхней горизонтальной полоски. Затем сменяетсяна d 262. Заранее спасибо!!!
Помоги пожалуйста. Сначала загорается dEC Только в букве Е нет верхней горизонтальной полоски. Затем сменяетсяна d 262. Заранее спасибо!!!
alex4455
И еще эта ошибка обычно в паре с ошибкой U1027 - SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine RPM вылазит. что говорит о низких оборотах холостого хода.
И еще эта ошибка обычно в паре с ошибкой U1027 - SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Engine RPM вылазит. что говорит о низких оборотах холостого хода.
alex4455
24 April 2011
Vovan_mail
на холостых до 650-700. По книге вроде 750. Датчик холостого тож под замену???
на холостых до 650-700. По книге вроде 750. Датчик холостого тож под замену???
alex4455
24 April 2011
Vovan_mail
На иммобилайзер не обращал внимания. Обычно на холодную обороты гдето 1500 падают минуты за 3-5мин.По манулу уточнил нормальные обороты 700+-30. Но иногда бывает на холодную заводишь обороты сразу гдето 700. на газульку чуть нажмёшь подпрыгивают до 1500 потом падают.
На иммобилайзер не обращал внимания. Обычно на холодную обороты гдето 1500 падают минуты за 3-5мин.По манулу уточнил нормальные обороты 700+-30. Но иногда бывает на холодную заводишь обороты сразу гдето 700. на газульку чуть нажмёшь подпрыгивают до 1500 потом падают.
alex4455
24 April 2011
Vovan_mail
У меня рус федя. Я тоже газ не трогаю. Очень редко бывает на холодную заводишь обороты сразу гдето 700. на газульку чуть нажмёшь подпрыгивают до 1500 потом падают.
У меня рус федя. Я тоже газ не трогаю. Очень редко бывает на холодную заводишь обороты сразу гдето 700. на газульку чуть нажмёшь подпрыгивают до 1500 потом падают.
alex4455
24 April 2011
Тогда если не хватает воздуха на что грешить. КХХ или датчик расхода воздуха ???
alex4455
24 April 2011
Спасибо буду пробовать . Как то проблему надо решать.
alex4455
Посоветовал бы не брызгать в заслонку, а снять БВК (Байпасный Воздушный Клапан) -КХХ??? и промыть кисточкой район самого клапана и промазать например трансформаторным маслом.(веретенкой на крайняк). Если есть пипка на клапане ссази снять ее и заменить войлок(Фильтр).
Посоветовал бы не брызгать в заслонку, а снять БВК (Байпасный Воздушный Клапан) -КХХ??? и промыть кисточкой район самого клапана и промазать например трансформаторным маслом.(веретенкой на крайняк). Если есть пипка на клапане ссази снять ее и заменить войлок(Фильтр).
alex4455
24 April 2011
Vovan_mail
Спасибо за советы . Сегодня завёл покатался километров 40. Всё ок . Заглушил, снова завёл--ок. Как и не было вчерашнего дня.
Спасибо за советы . Сегодня завёл покатался километров 40. Всё ок . Заглушил, снова завёл--ок. Как и не было вчерашнего дня.
chuvak
25 April 2011
Народ загорелась лампа (чек насколько я понимаю)
ехал ехал и загорелась..Никаких изменений в работе двигателя не обнаружил!
чево мне делать и куда лезть?
машина фокус 1 2000г зетек 2литра на мкпп
ехал ехал и загорелась..Никаких изменений в работе двигателя не обнаружил!
чево мне делать и куда лезть?
машина фокус 1 2000г зетек 2литра на мкпп
chuvak
25 April 2011
сделал тест при помощи тестового режима
данные:
версия ROM: R20
версия NVRAM: E005
ошибка 9202
анука умы, кто что подскажет?
данные:
версия ROM: R20
версия NVRAM: E005
ошибка 9202
анука умы, кто что подскажет?
chuvak
26 April 2011
V Vovan_mail: |
| chuvak B1202 Fuel Sender Circuit Open |
Спасибо братиш, вчера поюзал поиск и нашел такую ошибку!
проверил проводку около насоса(резал окошко недели 3 назад, думал где-то проводку перетерло) все цело, предохранители впорядке, уровень показывает точно...снял клему на 5 минут, ошибка пропала...
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club