Диагностический код неисправности P0490
Высокое напряжение цепи управления электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов (EGR)
так как ошибку выдает только после 3 подтвержденных случаев обнаружения - то тупо ее стер и все... жду появится снова или нет. Думаю что нет, так как процедуру замены масла описал выше...
если проявится в ближайшие 2-3 дня - отпишусь обязательно
Коды ошибок / Check Engine / Лампа неисправности двигателя. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
У меня российский Фокус 1.8 Гия сборки конца 2004 года пробег 7тыс. В режиме диагностики приборной панели Фокуса можно просмотреть коды ошибок DTC. У меня высвечивается код 262 (Check Engine не горит). В Факе нашел, что это Injector Circuit High - Cylinder #1.
Вопросы к знатокам.
1. При каких неисправностях инжектора загорается Check Engine на русских Фокусах? Есть подозрения, что Check Engine не загорается при неисправностях, которые позволяют ехать дальше... и все ездят до тех пор, пока не будут серьезные неполадки.
2. На сервисе дилера говорят, что диагностика приборной панели Фокуса и ошибки DTC для американского Фокуса, и в России они не умеют эти коды расшифровывать. Применима ли расшифровка ошибок DTC, выложенная в ФАКе, к русским Фокусам?
3. Есть ли какой гуманный способ сброса ошибок, кроме отключения АКБ?
Есть ли у кого из форумчан достоверные ответы на возникшие у меня
вопросы?
BadBoyUa
22 July 2013
ромашов
31 July 2013
привет всем помогите разобраться с ошибками p0733 p0751 p0972 p1000 p1270 заранее спасибо
Enott
19 August 2013
Люди подскажите!
Имею ошибку P0691 Transmission solenoid1 fault
В поисках каталога ошибок такого описания нет, есть только P0691 Fan 1 Control Circuit Low
Что главнее, код или описание ошибки и мне просто расшифровали ее неправильно?
К слову проблемы в вентилятором радиатора также присутствуют.
Имею ошибку P0691 Transmission solenoid1 fault
В поисках каталога ошибок такого описания нет, есть только P0691 Fan 1 Control Circuit Low
Что главнее, код или описание ошибки и мне просто расшифровали ее неправильно?
К слову проблемы в вентилятором радиатора также присутствуют.
Enott: |
| Люди подскажите! Имею ошибку P0691 Transmission solenoid1 fault В поисках каталога ошибок такого описания нет, есть только P0691 Fan 1 Control Circuit Low Что главнее, код или описание ошибки и мне просто расшифровали ее неправильно? К слову проблемы в вентилятором радиатора также присутствуют. |
Програмка DTC_OBDII.exe выдала следующее:
P0691 Cooling Fan 1 Relay Control Circuit Low
P0691 AUDI Fan 1 Control Circuit Low
P0691 BMW Electric Fan Activation
P0691 CHRYSLER Cooling Fan 1 Relay Control Circuit Low
P0691 DODGE Cooling Fan 1 Relay Control Circuit Low
P0691 JEEP Cooling Fan 1 Relay Control Circuit Low
P0691 SUBARU Cooling Fan 1 Control Circuit Low
P0691 SUZUKI Cooling Fan Relay 1 Control Circuit Low Voltage
P0691 VOLKSWAGEN Fan 1 Control Circuit Low
Так,что скорее с карлосоном проблема.
Enott: |
| P0691 Transmission solenoid1 fault |
А где тебе это выдало, ведь ошибка говорит о низком уровне на реле первого вентилятора, тобишь первой ступени
Enott
20 August 2013
Vovan_mail
Aleksandr2006
Спасибо!
Выдало мне это в сервисе на диагностике, куда обратился с проблемой плохо работающего вентилятором радиатора двигателя.
Вентилятор работал только на малых оборотах и далее вообще отключался.
Расшифровку дал тот аппарат которым снимали ошибки, модель не знаю.
Не подскажете, это реле оно в самом вентиляторе или в блоке его управления?
Просто менял несколько блоков управления - не помогало, но при этом вентилятор напрямую от аккума работает на максимальных оборотах отлично
П.С. Единственно, у меня Фокус2
Aleksandr2006
Спасибо!
Выдало мне это в сервисе на диагностике, куда обратился с проблемой плохо работающего вентилятором радиатора двигателя.
Вентилятор работал только на малых оборотах и далее вообще отключался.
Расшифровку дал тот аппарат которым снимали ошибки, модель не знаю.
| цитата: |
| ведь ошибка говорит о низком уровне на реле первого вентилятора, тобишь первой ступени |
Не подскажете, это реле оно в самом вентиляторе или в блоке его управления?
Просто менял несколько блоков управления - не помогало, но при этом вентилятор напрямую от аккума работает на максимальных оборотах отлично
П.С. Единственно, у меня Фокус2
Enott: |
| Vovan_mail Aleksandr2006 Спасибо! Выдало мне это в сервисе на диагностике, куда обратился с проблемой плохо работающего вентилятором радиатора двигателя. Вентилятор работал только на малых оборотов и далее вообще отключался. Расшифровку дал тот аппарат которым снимали ошибки, модель не знаю. Не подскажете, это реле оно в самом вентиляторе или в блоке его управления? Просто менял несколько блоков управления - не помогало, но при этом вентилятор напрямую от аккума работает отлично |
Прежде всего обратите внимание на резистор,он установлен на решётке рядом с вентиляторами.
Enott: |
| Расшифровку дал тот аппарат которым снимали ошибки |
больше туда не ездий
У нас на первых другая схема включения вентиляторов скорее всего, по этому тебе в ветку второфокусов, как вариант тут поспрашать Кипит машина, не включается вентилятор радиатора
medved007
26 August 2013
Мужики помогите немогу разоюраться с двумя ошибками d073 и р117.форд фокус 1 мотор зетек 1.8
medved007
27 August 2013
Мужики выручайте
mixonvova
12 September 2013
Здравствуйте, проблема такая :
фф1 1.8 тд 2000 г . машина стала тупая жуть.. нажимаю на педаль газа, а она как будто на месте стоит, сам двигатель не глохнет, работа нормальная. На компьютере показало две ошибки р1564 и р1664, сказали они не стираются, т.е. исправить можно только заменой топливного насоса ,но это удовольствие дорогое , может вы что нибудь посоветуете, перерыл все, ничего не нашел по поводу этих ошибок..
фф1 1.8 тд 2000 г . машина стала тупая жуть.. нажимаю на педаль газа, а она как будто на месте стоит, сам двигатель не глохнет, работа нормальная. На компьютере показало две ошибки р1564 и р1664, сказали они не стираются, т.е. исправить можно только заменой топливного насоса ,но это удовольствие дорогое , может вы что нибудь посоветуете, перерыл все, ничего не нашел по поводу этих ошибок..
mixonvova: |
| р1564 |
Правда не знаю, но у тебя не стоит на дизеле блок управления насосос PSG5? Если да то умирает транзюк внутрях. Ошибка говорит у форда код P1564 генерируется при обнаружении модулем РСМ неправильной регулировки момента начала впрыска топлива ТНВД. Тупо даже может быть провисшая цепь ГРМ.
Вот инфа
| цитата: |
| Довести до сведения:Менеджера по обслуживанию (сервис- менеджера)Менеджера кузовного цеха Менеджера по запасным частям Мастеров (бригадиров) Приемщиков Технических специалистов © Ford Motor Company Все права защищены. Данный бюллетень предоставляет только информацию по техническому обслуживанию. P1564 - Обнаружена неисправность ТНВД, способная вызвать выход двигателя из строя - модуль управления силовым агрегатом (PCM) переключился на аварийный режим. Причиной этого является неправильная регулировка момента начала впрыска топлива ТНВД. Несмотря на проверку момента начала впрыска топлива согласно указаниям, данным в соответствующем руководстве по ремонту (вставить стержень для регулировки ТНВД возможно), из-за провисания (несмотря на действие гидравлического натяжителя) цепи привода газораспределительного механизма между звездочкой коленчатого вала и звездочкой ТНВД может сбиться регулировка момента начала впрыска топлива ТНВД. В настоящем руководстве по обслуживанию автомобиля описаны соответствующие дополнительные операции по корректировке регулировки момента начала впрыска топлива ТНВД. Обновления в соответствующие разделы руководств по ремонту и перечни норм рабочего времени будут внесены позднее. Рекомендуем хранить экземпляр настоящего бюллетеня вместе с TIS-CD |
Начинай копать с 1564 ,а вторая часто и без повода прилагается.
P1664 (dual-module system - injector drive module (IDM) malfunction; single-module system -
powertrain control module (PCM) malfunction)
• NOTE:Ignore this trouble code if it occurs in conjunction with other trouble codes. Diagnose the
other fault codes first.
mixonvova
12 September 2013
Vovan_mail
спасибо,насчет цепи и не подумал даже..
если дело в цепи,то поменяв , ошибки уберутся или их как то нужно по другому убирать ?
спасибо,насчет цепи и не подумал даже..
если дело в цепи,то поменяв , ошибки уберутся или их как то нужно по другому убирать ?
mixonvova
Если блок тупит, то не чего не уйдет, если цепь, то естественно сбросятся сканером
Если блок тупит, то не чего не уйдет, если цепь, то естественно сбросятся сканером
mixonvova
12 September 2013
Vovan_mail
90
90
mixonvova
12 September 2013
а сам блок же отдельно можно поменять ? или насос в сборе?
mixonvova: |
| 90 |
mixonvova: |
| сам блок же отдельно можно поменять ? или насос в сборе? |
Тут не знаю в руках не держал, у меня Зетек 2л. Но по описанию вскрыть блок и заменить ключевой транзистор, но не факт что он. Цепь давно смотрел или с 2000 года все крутит и крутит родная, Причина наступила резко или потихой волне подкрадалась?
mixonvova
12 September 2013
Vovan_mail
потиху подкралась..
потиху подкралась..
mixonvova
Вывод сам напрашивается
Вывод сам напрашивается
Антон_Кемерово
18 September 2013
Добра всем) ФФ1 зетек 2,0, америкос. Подскажите выскочила ошибка 9318, вроде как низкое напряжение, однако тестером 12 с коп при заглушенном, 14 с коп при заведенном двигателе. вчера был на станции все ошибки были удалены. Что бы это значило?
Антон_Кемерово
одноразовая просадка напряжения например при пуске двигателя и вот тебе ошибка
одноразовая просадка напряжения например при пуске двигателя и вот тебе ошибка
alex30region
1 October 2013
Вот такая ситуация возникла, при дистанционном автозапуске двигателя загорается лампа неисправности двигателя.Грешу на сигнализацию.Правильно ли думаю???
Максим2013
7 October 2013
Добрый день. ФФ1. Народ кто знает что может быть за ошибка 001
Р0420 Catalyst System
Efficiency Belom
hreshold (Bank1)
ответьте пожалуйста на почтовый ящик boss.reznichenko@bk.ru. Заранее благодарен...
Р0420 Catalyst System
Efficiency Belom
hreshold (Bank1)
ответьте пожалуйста на почтовый ящик boss.reznichenko@bk.ru. Заранее благодарен...
alex30region
8 October 2013
Максим2013: |
| Добрый день. ФФ1. Народ кто знает что может быть за ошибка 001 Р0420 Catalyst System Efficiency Belom hreshold (Bank1) ответьте пожалуйста на почтовый ящик boss.reznichenko@bk.ru. Заранее благодарен... |
на почте файл "Коды ошибок OBDII" со всеми ошибками
alex30region
8 October 2013
alex30region: |
| Вот такая ситуация возникла, при дистанционном автозапуске двигателя загорается лампа неисправности двигателя.Грешу на сигнализацию.Правильно ли думаю??? |
Ситуация разрешилась регулировкой времяни автузапуска
здравствуйте,подскажите пожалуйста что за ошибка в тестовом режиме dtc-d262 и может-ли из-за нее машина троить,дергаться и стрелять в воздухарь? 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club