Обсуждение Ford Focus 4

olan77
Нимб над овальчиком, да?

Public_Enemy:

ФСХ только за 2015-17 гг получил убытки более 50 млрд рублей, ещё примерно столько же он должен ВЭБу. Чистая политика, ага)

Это мелочи жизни.
Представь к примеру сколько немцы потерпели убытков в пендосии из за дизель-гейта, но никто не ушел с рынка, переварили и дальше.

М Мишуха:

Это мелочи жизни. Представь к примеру сколько немцы потерпели убытков в пендосии из за дизель-гейта, но никто не ушел с рынка, переварили и дальше.

Вот именно!Кажущиеся неудачи в продажах форд это для такого автогиганта пустяк.Даже если представить на минуточку,что это действительно их промах,переварили бы,огляделись,попукали но рынок терять не стали бы.Запустили бы рекламу по всем каналам,и все было бы норм с продажами.Нет,я считаю форд по каким то другим причинам решил уйти.На ум приходит только политика.И все началось уже тогда,когда все услышали впервые слово "санкции".Имхо конечно же.

А из европы тоже форд не сам сворачивается?)

smis:

А из европы тоже форд не сам сворачивается?)

Конечно не сам - Путин выгнал, будут Лады продавать.

smis:

А из европы тоже форд не сам сворачивается?)

Про Европу то откуда. Собирают ФФ4.

Но верить что Форд не умеет продавать тачки,как то глупо.Нет?

olan77:

Но верить что Форд не умеет продавать тачки,как то глупо.Нет?

Наверное народ не умеет покупать - тачки то есть, цена адекватная относительно других. Покупатель неправильный. Не жрутс...

Vortex:

Наверное народ не умеет покупать - тачки то есть, цена адекватная относительно других. Покупатель неправильный. Не жрутс...

Вы давно видели рекламу автомобилей Форд?Я очень давно.На Ваш взгляд,если у концерна так все плохо с продажами,было бы логичнее запускать мощную пиар компанию?

М Мишуха:

Про Европу то откуда. Собирают ФФ4.

Про европу ранее были новости,что закрывают 2 завода.
Что продажи не идут.
Что так же убытки несут

smis
Закрыть пару заводов не значит уйти. В Англии брекзит идёт, много чего поменяться может, обычное течение дел.

цитата:

Про европу ранее были новости,что закрывают 2 завода

закрывают завод в бордо (трансмиссии). Сокращают несколько тысяч человек в Германии и Англии. Планируют снять с производства С-мах, а в перспективе, скорее всего - S-max, Galaxy и, возможно, Мондео.

В прошлом году у Форда в РФ были совсем другие планы, шла речь о новых Эксплорере, Куге, подписании СПИКа, локализации коробок передач. Но убытки в Европе, видимо, все изменили. И было принято решение быстро и жестко резать по живому.
Плюс руководству форда сейчас нужны деньги на новомодные игрушки типа самоуправляющихся электромобилей.

М Мишуха:

Закрыть пару заводов не значит уйти. В Англии брекзит идёт, много чего поменяться может, обычное течение дел.

Ну конечно.
При прибыльных продажах заводы не закрывают.
Брекзит и у нас видимо влияет.
И Росссии форд тоже не уходит так то.

Мишуха
Оттуда же, откуда и про Россию - из "тырнета".

olan77
По радио крутят. Был период много рекламы было. Другой ворос - а много ли рекламы Киа? Только вижу, что народ вокруг покупает, как грибы появляются. Потом, как не рекламируй, тесный салон - основной аргумент. Этим просто отсекается огромнный сегмент рынка. Не берут даже те кому не тесно, но соседу по гаражу тесно. Подмоченная репутация акпп - ps. От нее шарахаются больше чем от ДСГ. Ваг хоть орет - мы все исправили )))

smis
Ну закроют завод по производству пауэршифтов, будут ставить другие коробасы, делов то.
Из России полностью гражданский сегмент уйдет.

smis:

А из европы тоже форд не сам сворачивается?)

Не знаю как тут форд сворачивается,но в Италии форд одна из самых популярных марок.

S Sergey_it:

Не знаю как тут форд сворачивается,но в Италии форд одна из самых популярных марок.

У нас тоже.
Была))
Популярность форда в италии и закрытие заводов в европе это типа когнитивного диссонанса)

Кстати, сегодня пришло письмо с форда ,что в фокус 4 выявлены проблемы при открытие задних окон могут непроизвольно открыться двери, на следующей неделе записались на проверку.

smis:

У нас тоже. Была)) Популярность форда в италии и закрытие заводов в европе это типа когнитивного диссонанса)

В России всё таки форд сворачивается по политическим мотивам..

Я не пойму,вы меня или себя пытаетесь убедить,что проблемы у форда только в россии и только благодаря путину?))
В европах заводы не могут закрываться?
А если вам приводят факт закрытия,то это смена профиля))
Форд лажает везде в гражданском автопроме и это факт

smis:

Я не пойму,вы меня или себя пытаетесь убедить,что проблемы у форда только в россии и только благодаря путину?)) В европах заводы не могут закрываться? А если вам приводят факт закрытия,то это смена профиля)) Форд лажает везде в гражданском автопроме и это факт

Это ко мне вопрос ?
Я Путина совсем не упоминал , как выше уже писали на эту тему я так же думаю,что проблемы у всех автоконцернов могут быть,что не означает закрытие рынка (не маленького всё таки),
Фокус 4 в Италии в первые месяцы начала продаж весь вылетел,очереди были
по поводу закрытия заводов...ну...не так давно в Италии закрылась фабрика Армани под Моденой (не думаю,что из за того,что марка разоряется и имеет спад продаж, просто перенесли почти всё производство во всякие Китаи,Бангладеши и т.д..а цены на шмотки только растут с каждым годом...)

И да,по поводу италии.
Сергей,не хочу обидеть и не скажу за всю италию.
Был в мае в риме 5 дней.
С точки зрения автопарка это помойка.
Мотороллеры, старье,коротыши фиатовские и реношки.
Приличных машин почти нет. Меньше месяца как из командировки швейцария,австрия,лихтенштейн.
Да форды встречаются,но не часто.
Самую большую концентрацию фордов разных моделей и генераций видел на канарах.

S Sergey_it:

Это ко мне вопрос ? Я Путина совсем не упоминал , как выше уже писали на эту тему я так же думаю,что проблемы у всех автоконцернов могут быть,что не означает закрытие рынка (не маленького всё таки), Фокус 4 в Италии в первые месяцы начала продаж весь вылетел,очереди были по поводу закрытия заводов...ну...не так давно в Италии закрылась фабрика Армани под Моденой (не думаю,что из за того,что марка разоряется и имеет спад продаж, просто перенесли почти всё производство во всякие Китаи,Бангладеши и т.д..а цены на шмотки только растут с каждым годом...)

Я же не адресно вам писал.
Это ко всем,кто видит политику и не видит экономику в уходе из россии.
И вообще не видит сворачивания в европе.
Проблемы только у форда

smis:

И да,по поводу италии. Сергей,не хочу обидеть и не скажу за всю италию. Был в мае в риме 5 дней. С точки зрения автопарка это помойка. Мотороллеры, старье,коротыши фиатовские и реношки. Приличных машин почти нет. Меньше месяца как из командировки швейцария,австрия,лихтенштейн. Да форды встречаются,но не часто. Самую большую концентрацию фордов разных моделей и генераций видел на канарах.

В Риме за 15 лет жизни в Италии был один раз в 2005,не помню их автопарк , моторины это обычный вид транспорта в больших городах, фиатовская 500ка одна из самых популярных машин у не богатых слоёв, Я жил в Болонье 8,5 лет и каждую неделю езжу в Феррару, здесь фордов различных очень много, пока ещё 4 фокус редко попадается не так давно начали продавать,но других вариантов много катается,так же и рено-пежо достаточно популярные марки.

smis
Немецкие баны с севера до юга пестрят фордами )))
В основном фф2, с-мах да Мондео. При этом мондео5 не мало, а вот фф3 мало
Куги тоже есть, но не много.

Ну, совсем то без проблем не один бизнес не обходится. Только бывают проблемы маленькие, как и бизнес, а бывают побольше...

Vortex:

По радио крутят. Был период много рекламы было. Другой ворос - а много ли рекламы Киа? Только вижу, что народ вокруг покупает, как грибы появляются. Потом, как не рекламируй, тесный салон - основной аргумент. Этим просто отсекается огромнный сегмент рынка. Не берут даже те кому не тесно, но соседу по гаражу тесно. Подмоченная репутация акпп - ps. От нее шарахаются больше чем от ДСГ. Ваг хоть орет - мы все исправили )))

А я что то в Подмосковье не могу сказать что кругом КИА.Вот Форды вижу.ФФ3,2,куги.Хюндаи ездят тоже.ВАЗ!Нет,я не могу сказать что когда то для себя отмечал тот факт что КИА заполонили дороги.
Вполне может быть что сейчас на месте Форд могла бы быть КИА,если рассматривать политику.Не договорились с КИА,ушла бы она.Я не верю в честный бизнес.И в каждом авто есть болячки,в каждом!Форд не на столько плох чтобы быть провальным,мы все это знаем и распространяем в народе,рассказываем невольно рекламируя.Нет нет,я не вижу иных причин кроме политики в плане все остались,а форд погорел.

olan77
Никакой политики, просто бездарное управление.
Говорю как сотрудник СП.

sargona:

Никакой политики, просто бездарное управление. Говорю как сотрудник СП.

Что такое СП?