Летние шины

A alexeyka85:

У самого какая обувка стоит?

у них еще и такая модель есть http://market.yandex.ru/model.xml?CMD=-RR=0,0,0...d=90490
я представляю КАД дождь и ты планируешь =)

A alexeyka85:

У самого какая обувка стоит?

Летние шины (сообщение #14166284)

цитата:

Я всего лишь поставил под сомнение аргумент "фирма хорошая"

Ну и зря. Относительно летних шин действительно что-то хороших результатов в тестах почти что-то не видать (о редком исключении чуть ниже). Но, положа руку на сердце, а часто ли они вообще принимают участие в тестах? А вот зимние шины БФ Гудрич очень даже хороши. Ну, а в классе внедорожных шин конкурентов ещё поискать надо. Так что вопрос по фирме вообще - довольно спорный.
Но вот редкое исключение, БФ Гудрич поделил первое место в тесте бюджетных шин (хотя премиуму всё равно уступил много, ну так чудес не бывает):
http://news.colesa.ru/news/18033.html
В тесте с участием "передовиков производства" шины БФ Гудрич не блистали:
http://news.colesa.ru/news/17911.html
Верить тестам или нет - вопрос религии.
Подборку свежих тестов шин можно посмотреть здесь:
http://forum.colesa.ru/forum/743

Что касается обсуждаемой модели, то, не имея ни опыта использования, ни результатов их тестов, сказать что-либо невозможно. Но вот дизайнерский рисунок протектора меня бы насторожил, ведь в шинах красививый рисунок протектора достаточно редко соответствует шине, показывающей достойные результаты.

alexeyka85
А колёса ВСМПО ещё продаются? Их производство вроде как прекратили с 1 декабря прошлого года:
http://www.autoreview.ru/forum/forum60/topic18097/

Нашёл, информация о завершении производства действительно подтвердилась:

цитата:

ВСМПО завершило производство своих кованых колесных дисков в декабре 2012 года по причине "сохранения позиций на растущем рынке самолето- и двигателестроения".

http://www.titan-wheels.ru/
И на официальном сайте ВСМПО-Ависма теперь даже нет упоминания о производстве автомобильных колёс, и магазины Салда.ру теперь торгуют только титановой посудой.
Очень жаль!

Ригонда:

alexeyka85 А колёса ВСМПО ещё продаются? Их производство вроде как прекратили с 1 декабря прошлого года: http://www.autoreview.ru/forum/forum60/topic18097/ Нашёл, информация о завершении производства действительно подтвердилась: http://www.titan-wheels.ru/ И на официальном сайте ВСМПО-Ависма теперь даже нет упоминания о производстве автомобильных колёс, и магазины Салда.ру теперь торгуют только титановой посудой. Очень жаль!

Я сумел в Питере найти комплект на свой Фикус

все забывал отписаться.
Хака грин не какая не гипер шумная, обычные шины по шуму.
Виной всему были два мертвые задних подшипника

Уважаемые форумчане, нужна помощь! Откатав 4 летних сезона на штатных российских "Мишках", провожаю их на пенсию. С R15 на R16 пока переходить не собираюсь ввиду отсутствия материальных средств. Однако что то новенького хочется, и это естественно. Полистав тему так для себя не определился, можно ли будет поставить 205\65\R15. Есть ли реальные фото такой резины на 15-ых фокусовских дисках? Сильно ли будет заметен "бублик"? Будет ли тереть или задевать обо что то? Ну, в общем, нужно Ваше авторитетное мнение по 205\65\R15. Или не морочить себе голову и остаться на 195\65\R15?

З.Ы.: Не гонщик... По трассе 110-120... Максимум 140, при обгоне... Трасса 2-3 раза в год (1300 км в один конец), основной пробег по городу...

уже достаточно прилично накатал на pirelli p7 могу теперь сказать о эксплуатации. крутится , дорогу держит. жесткая(для меня это плюс), недавно стартанул так что колеса пошли в сильный букс на асфальте , и визга практически не было. несмотря на свою жесткость в салоне оч. комфортно и не достает , готовился к зуду как на бридже ер300, ан нет - все путем. в дождь не гоняю , поэтому при 80-100км/ч ведет себя нормально на воде. на колее руль не вырывает из рук! а как то непривычно мягко появляется напряженность, я аж сначала не врубился и полез смотреть подвеску, малоли чего отвалилось)) в общем НОРМ)

цитата:

стартанул так что колеса пошли в сильный букс на асфальте , и визга практически не было

Это скорее минус, чем плюс, и прямо зависит от жесткости.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста влезит ли резина 245/40 R18 в арки форд фокус 2 (не заниженный)?

mijgan355
нет конечно

Спасибо. Тогда поставлю 235/40 R18.

Приветствую. Брал а/м с подубитыми летними шинами(этот сезон последний у них, это чтоб состояние понятно было).
2 шины были с грыжами(одна не заделанная даже).
Все шины 205/55/R16.
Что сделано (с грыжами две шины goodyear optigrip 91h сняты с а/м, которые как я почитал славятся сей болезнью):
1. Старые шины goodyear optigrip 91h.(без грыж), перекинуты назад.
2. На переднюю ось (ведущий перед.привод у а/м) поставлены новые шины Altimax General RT 91T SL BSW.

Собсно два вопроса беспокоят, к первоночальному вопросу:
Все нормально по постановке шин ? Проблем на скоростях и тд не должно быть, а/м должен быть предсказуем? Посмотрите ниже по рисункам шин пожалуйста, сильно рисунок различен у протектора? Не гуд? Или без разницы?

К этому вопросу сегодня добавился следующий, на шиномонтажке, было замечено, что у шин отсутствует направляющий рисунок(толи мы не нашли его), мастера не нашли, я вместе с ними тоже не нашел. И рисунок протектора в одну сторону, а с другой страны у другой шины в другую противоположную сторону. Тобишь рисунок протектера направляющий сделан для отвода воды и тд я так понимаю. Соответственно когда буду ехать по воде, с одной стороны видимо вода будет идти под машины, а с другой шины воды будет идти от машины. Правильно поняли мы с мастерами ? Или ошибаюсь ? Неужели шины сделали без особой пометки только на одну сторону автомобиля. Сейчас стоят эти новые Altimax шины на передней оси слева и справа. Или все там продумано ? Просто мы прикинули, что если шину перевернуть другой стороной, то все равно рисунок будет разный у одной шины и у другой.

По характеристикам Altimax из брашурки которая шла с шинами:

Altimax General RT 205/55/R16
Treadwear 600.
Traction(тобишь тяга), АА, А, B, С (выделен в кружочек А)
Temperature A B C (выделен А)
91T SL BSW.

Сезонность: летняя
Конструкция: радиальная
Способ герметизации: бескамерная
Тип автомобиля: легковой
Наличие шипов: нет
Технология RunFlat: нет

ФОТО ALTIMAX General RT (ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ):


ФОТО GoodYear optigrip 91h (ЗАДНЯЯ ОСЬ):

quatrott
Да все нормально будет.

Правда у тя фотки разные, самая первая это направленая, ниже асимметрия, если бы боковину хорошо сфоткал можно было бы поискать инсайд аутсайд.

Mr_Romanov:

поискать инсайд аутсайд.

втроем искали, не нашли такой надписи или рисунка, про инсайд и иаутсайд тоже мне шиномонтажники говорили. нету и все.
вот я взял фотку колеса.
и одну картинку перевернул, тобишь поставил так сказать на другую сторону.
и подчеркнул красной линией, что направляющий рисунок протектора в разные стороны смотрит.
смущает как то. ведь вода будет идти с одной стороны под машину, с другой от машины. - не отправит ли автомобиль в занос при таком раскладе ? спросил у шиномонтажников, плечами пожали, сообщив наверное дешевая резница. но она отнюдь не дешевая.))

ФОТО

quatrott

Нормально всё, другая сторона рисунка в нужную сторону смотрит.

у меня отец как-то по незнанию зимнюю резину установил в обратную сторону, сезон отъездил, всё нормально было, только весной пошли с ним колеса менять на лето, я ужаснулся

-tonio-
смотря последнее мое фото загруженное. представим что по ЦЕНТРУ так сказать днище автомобиля.
тобишь исходя из рисунка. на внутренних сторонах рисунки протектора разные ведь ? разные направляющие ? считаете, что в лужи, адекватно автомобиль с ними себя будет вести ?
и реально бывюат такие шины где нет инсайд и аутсайд? это хорошо или плохо, что так хаотично и рандомно они сделаны (рисунок имею в виду) ? на шиномонтажке у нас аж дисскусия началась)))

quatrott

Бывают. Какая разница, снаружи или изнутри автомобиля одинаково смотрящие канавки? Имхо большее беспокойство должны вызывать потертые шины сзади.

Я вижу одинаковый рисунок везде. По этому смысла в надписях и нету

Mr_Romanov:

Я вижу одинаковый рисунок везде. По этому смысла в надписях и нету

Понял. согласен, что одинаковый.
То есть это не плохо, что он одинаковый ? Просто по отзывам читал про эту шину что показатели в дождь отличные, а тут с шиномонтажниками стал говорить, один из них говорит, мол что с одной стороны вода будет идти под машины, с другой от машины.
я это все представил, и думаю, не будет ли в занос авто уходить, при таком раскладе ?

quatrott
Все ок, не парьтесь!

quatrott

Попробуйте, расскажите

Mr_Romanov:

Все ок, не парьтесь!

Спасибо!

-tonio-
Я попробовать то попробую. ) Просто семья ведь в авто еще будет. Думал, может кто скажет, что по вышераскладу, что то не в порядке и тд. И искать следует направляющий рисунок, но видимо у данного типа шин не предусмотрено это. Значит все продумано правильно, т.к. по отзывам читал, что именно бесшумность и хорошая управляемость при дожде. Чего явно не скжаешь про те шины что у меня щас стоят на задней оси goodyear. Шляпа полная. Как на льду.

p.s. еще хотел уточнить, в тему о колесах так сказать.
второй раз ситуация такая, что уезжаю с шиномонтажки, сколько то езжу, и с колеса одного и того же, вылетает металлический колпачок на болтах который, каждый раз выхожу и поднимаю. Дважды уже. Думаю в третий раз где нибудь потеряю. Почему вылетаете? Он же не крепится а просто насаживается, как мне обьяснили, как по другому насдить его тогда?

quatrott:

ФОТО

у тебя на фотках три разные резины
на последних фото которые сравниваешь не такие как на фото еще выше, которые в натуре сфотаны

Просто гудок уже старый, а про твои новые первый раз такое название слышу

Mr_Romanov:

Просто гудок уже старый, а про твои новые первый раз такое название слышу

вот отзывы

VMV:

у тебя на фотках три разные резины

а конкретнее, какие именно не такие? Альтимакс вроде указал на всех фото идентичные. Гудйеар вроде тоже.

quatrott, если еще не переобулись, то хорошие колеса назад.
Спрашивать надо не у сообщества, а у тех у кого машина как продолжение рук и ног - у раллистов например.
Я вот не спортсмен, поэтому советы в этой области не даю, однако воспользоваться мнением авторитетных людей или изданий вполне могу. Например один из ответов экспертов Авторевю -
...Но мы-то как раз рассуждаем с позиций обычного, среднего водителя. Для него снос передней оси — куда менее пугающая реакция, чем внезапный занос. К тому же зачастую для того, чтобы справиться со сносом, достаточно просто сбросить газ — а это как раз инстинктивная реакция неопытного водителя на опасность, единственное, на что он способен в экстремальной ситуации.
Взято тут

Dementy
Переобулся. Приехал ведь с шиномонтажки.

И ставил более старые шины назад, новье на ведущий привод(т.е. переднюю ось), по данной ранее рекомендации:

Mr_Romanov:

quatrott Нормально будет. Парно можно использовать. новые вперед, старые назад

А почему речь идет о каких то заносах и тд ? Шины с грыжами ведь я снял. Почему я должен уйти в занос, еще и не управляемый и как перекидки новых шин на заднюю ось тут решает? Или вы подумали что шины с наличием грыж еще в наличии? Тогда Ваш пост понял, а так не совсем, поясните.

quatrott
Он вам пишет как поступают крутые раллисты.

Mr_Romanov
Понял. Вообщем надеюсь проблем не будет, просто вероятно в отпуск я поеду так(перед новые которые симметричные) и на задней оси асимметричные шины. Надеюсь проблем не возникнет. По приезду я думаю я и назад поставлю симметрию(теже , что щас впереди стоят, altimax rt). Сегодня катался на них. Очень тихие. Мягкие. Конечно, те что стояли до этого и щас стоят на задней оси GoodYear optigrip 91h, небо и земля.

Mr_Romanov
так это не я пишу, это эксперты Авторевю пишут. Причем пишут как нужно делать "обычным людям", а не спортсменам.