Летние шины

Хочу уже теплую погоду, чтобы испытать свою чудо резину- Мишки Пилот SX. Разговаривал с одним из своих коллег по работе, говорит пользовал на них прокатный Гольф GTI в Европе-понравилось, очень цепкая резина. Правда там дороги не чета нашим.

Раз в этом году машину сменить не получицца, то хоть что-нибудь решил поменять то, чем Фокус опирается на дорогу.

Источился родной Continental Sport Contact 2 в штатном размере 205/55/R16.

Взять опять его же или Sport Contact 3?
Или может Premium Contact 2?

Или Michelin Pilot Exalto PE2?
Или Michelin Pilot Primacy HP?



P.S. Да и нагрузка на "91" нормально будет для Фокуса? Штатная шина была вроде "94"

Спортконтак 3 нет в таком размере, по крайней мере я не нашел Но хочется.

Premium Contact 2 вообще не советую. Выпускаются только "правые" колеса, а рисунок направленный - значит "левые" будут забирать воду под пятно контакта.

Тоже озадачился резиной на лето - пока остановился на спорконтакте 2 - очень хорошо себя заремондовала и возила меня 40 т.км.

Пилот экзалто бери еси в таком размере,тока стирается он как пятка по песку

Tenoch
я вот что присмотрел и недорага и клево вроде

baraNEO
у меня такая же только 225/45/17 ,отличная резина ,про 16 радиус ничего сказать не могу,не ездил,но даже 17 держит дорогу и удары отменно.2 сезона откатал ещё осталось почти половина

цена качество нынче рулит - hankook ventus v12 evo k110

корейца любого

Советую Dunlop любую из серию sport
например Dunlop Sport Maxx или Dunlop SP Sport 9000. Сам пользовался последними, очень понравилось

Tenoch
если планируешъ на след.год брать авто новое то бери б.у. резю...благо в барахолке выбор есть

slanick:

Советую Dunlop любую из  серию sport

2 сезона проехал на dunlop dz101 direzza


замечаний нет + показались устойчивыми к ямам, после второго сезона решил проверить диски - 3 пришлось прокатывать, резина целая. Там у них какой то особый бортик от пробоев - думаю он сыграл свою роль. правда на машине он смотрится немного непривычно.

а кто нибудь пробовал Yokohama AVS Decibel V500?

её позиционируют как особо тихую покрышку, что даже отражено в названии. Вот интересно - правда тише конкурентов или маркетологи за уши притянули?

Muxomor, а как они по шуму? не гудят на 100++?

GoodYear Eagle F1

есть в штатном размере
машина как на рельсах, и в дождь и в сухую погоду

Tenoch

А к Falken не присматривался? Очень даже не плохо по цене и по характеристикам

Есичо в личку

Sp_
имха за эти бапки лучше данлоп
но на всяк случай, напиши в личку сколько они у тебя стоят

Tenoch

Я буду брать опять добрый и старый Continental Sport Contact 2

А тепрь вопрос что брать и чем это добро отличается

205/55R16 91H TL ML M0
205/55R16 91V TL FR ML A0
205/55R16 91H TL
205/55R16 91V TL FR

Serj21rus
Откатал на Йоке АС-01 2 сезона пробег 35 где-то, износ 40%. Резина стоит своих денег. Истриается не так и быстро. По сырому на четверочку держит.

1blackthunder1
читай тут
внизу расшифровки, правда очень скудные

Sarumjan

Мерси)))

dshelepov:

Muxomor, а как они по шуму? не гудят на 100++?

после 100 все шумят,эти относительно не шумные

Tenoch
лично я уже для себя понял, что если нет привычки гонять как в попу ужаленный, входить в повороты со свистом резины и шахматить по трассе на скоростях > 140 км/ч - разницы между резинками более менее приличных брендов не почувствуешь. Переплачивать за мега-спорт-перфоманс смысла никакова.. У меня раньше был спорт-контакт2, премиум-контакт2, сейчас пирелли п7 такого же размера, который на на полторы штуки дешевле - никакой разницы по езде. Разницу в шуме не могу оценить, машины разные

Tenoch
Нокиан хакка Зет

Резиновая тема (сообщение #5030849)

А ассиметричная это значит направленная???

Я выбрал Данлоп Sport Maxx 205/55/R16,пока незнаю как резина,но сказали ниче так

Raleks
Нокиан хакка аш

Raleks:

Tenoch Нокиан хакка Зет

я так думаю: если человек не гонщик ему незачем переплачивать за скоростные возможности шины и рисунок протектора,я бы взял мишлен праймеси,дешево и сердито,если не гонять кончено же,брал данлоп спорт из расчета того что часто ездил по трассе и скоростью не меньше 150

у меня испанец, стояла с завода мишлен, мягкая, не очень шумная, откатал на ней 81500 км, пришло время менять - вопрос на что? чтоб была по шуму и управляемости как минимум не хуже?
16*55*205
бюджет 16 килорублей

кстати какая модель мишлена на испанцах шла 2006 года?

morece
Michelin Primacy HP - покомфортнее
Michelin Pilot Exalto - поспортивнее
Michelin Pilot Primacy - что-то среднее

Мишлен - отличный вариант, если нравилось, обновляй!