Летние шины

Mackzy
Голову - береги.
При изменении профиля на 5% разницы в комфорте ты не почувствуешь.
Никакой дополнительной нагрузки не будет, автомату плевать на эти сотые.
Если ничего не путаю, 050А это обновлённая версия, просто 050 - старая. Судя по всему, изменили состав резины.
Любая резина шириной 225 будет шумнее, чем 195. Энерджи вроде как едва ли не самая тихая резинка, куда уж тише...
Что-то тебе много всего сразу хочется ))
Хочешь пафосный рисунок - бери Параду.
Из достойных овощных в 225 ширине навскидку вспоминается только PilotPrimacy. Если в нужном размере есть PremiumContact2, я бы взял его.
Все гражданские Данлупы имхо хрень (вроде только SP01 ничего), SP9000 вообще древняя.

Сейчас сижу жду резины, обзвонил много магазинов, очень мало резины осталось по старым ценам, на некоторые покрышки цены возросли на 1000р-1500р., кто хочет купить на лето резину, то есть шанс успеть, цены будут обновлены с начала февраля, и я вам уже не позавидую!!!
Mackzy
Самая тихая вроде мишка, ну еще пару шин считается, а возрастание примаси-экзальто-спорт...в сторону спортивности, жесткости и шумности!
Якагама, данлоп, пирели...шумные шины, со спортивным уклоном! Лучше их не рассматривать!!!
Да по поводу размерности-на 7,5 бери 225/45 !!!

Flack_bfsp

цитата:

При изменении профиля на 5% разницы в комфорте ты не почувствуешь.

Высота профиля в данном случае играет роль в выживании диска и самой резины при попадании в ямы.

цитата:

Никакой дополнительной нагрузки не будет, автомату плевать на эти сотые.

Я просто ничерта не понимаю в этих передаточных отношениях и для меня эти сотые кажутся страшными

цитата:

Любая резина шириной 225 будет шумнее, чем 195. Энерджи вроде как едва ли не самая тихая резинка, куда уж тише...

Многие форумчане отзываются хорошо о Eagle F1 Asymmetric, мол тихая резинка, но в сравнении с чем? А как она по изностойкости и прочности не ясно Могу только предположить, что если резина тихая, то значит она мягче и следовательно у нее изностойкостью и прочностью - беда. Про бриджик читал (опять же где-то в этой ветке), что резина не убиваемая, а следовательно уши должны сворачиваться в трубочку. А ContiSportContact 3 как?

цитата:

Что-то тебе много всего сразу хочется ))

ИМХО нормальное явление

цитата:

Хочешь пафосный рисунок - бери Параду.

Это не является основным критерием выбора. Кстати какой бренд делает параду?

цитата:

Из достойных овощных в 225 ширине навскидку вспоминается только PilotPrimacy.

Да я даже и не сомневаюсь, что PilotPrimacy достойная резинка вот только ценник на нее забубенный. Допустим Potenza RE-050A можно сейчас взять за 6 кусков в размерности 225/50 (соответственно 225/45 еще дешевле), а PP в размерности 225/50 стоит/будет стоить около 10 кусков или даже больше. "Почувствуйте разницу", как говорится

Mackzy
на 7,5 можно 215/50-17 поставить будет классно, без бублика и высота профиля ближе к оригиналу. чем 225/50-17. А уж пилотпримаси очень достойная резина, сам на ней пока катаю...

Anty777
Сам где заказал?

CHEL 1

цитата:

на 7,5 можно 215/50-17 поставить будет классно, без бублика и высота профиля ближе к оригиналу. чем 225/50-17. А уж пилотпримаси очень достойная резина, сам на ней пока катаю...

Зачем ставить 215/50-17 когда самый оптимальный для 7,5 будет 225/45-17...посмотрите по шинному калькулятору!!!
Да хотел узнать, как там с бортами?...в ямы влетал, как резинка?...и сколько прошел на ней?

Mackzy
Заказал через инет!!! Жду!!
Eagle F1 Asymmetric-були бы баки заказал бы ее, лучшая в классе, что есть в продаже на сегодняшний день!!!
Potenza RE-050A -старая резина, и сколько она будет выпускаться не кто не знает, и притом она спортивной направленности, и более шумная чем примаси, это факт!!!
Можно Мишлен примаси взять за 6000 к, сейчас еще можно найти! Но через пару недель...

Mackzy

цитата:

Кстати какой бренд делает параду?

Yokohama Parada

Mackzy

цитата:

Высота профиля в данном случае играет роль в выживании диска и самой резины при попадании в ямы.

Где ж вы эти ямы находите, да в Москве, покажите мне
После установки низкопрофильной резины стиль вождения автоматически меняется, ямы начинаешь предугадывать заранее, ещё их не видя

цитата:

Я просто ничерта не понимаю в этих передаточных отношениях и для меня эти сотые кажутся страшными

Не боись!

цитата:

Многие форумчане отзываются хорошо о Eagle F1 Asymmetric, мол тихая резинка, но в сравнении с чем?  А как она по изностойкости и прочности не ясно Могу только предположить, что если резина тихая, то значит она мягче и следовательно у нее изностойкостью и прочностью - беда. Про бриджик читал (опять же где-то в этой ветке), что резина не убиваемая, а следовательно уши должны сворачиваться в трубочку.  А ContiSportContact 3 как?

Ты сначала определись, какого рожна тебе надо, какую резину - овощную или топовую оспортивленную, а Ассиметрик и СК3 именно к такой относятся.
Шумит любая резина примерно одинаково, но это возможно мои домыслы. Уже писал, считаю, что выбирать по уровню шума - бесполезное занятие.

цитата:

Кстати какой бренд делает параду?

Йока. Не смей брать Параду, свою стоимость ни разу не отрабатывает.

цитата:

Да я даже и не сомневаюсь, что PilotPrimacy достойная резинка вот только ценник на нее забубенный. Допустим Potenza RE-050A можно сейчас взять за 6 кусков в размерности 225/50 (соответственно 225/45 еще дешевле), а PP в размерности 225/50 стоит/будет стоить около 10 кусков или даже больше. "Почувствуйте разницу", как говорится

Если 050 действительно значительно дешевле других, то я бы её взял, да, она уступает аналогам, но в любом случае это по сути топовая гражданская резинка Бриджа - по уровню сцепления она явно лучше, чем Праймаси. Тем более цели взять что-то самое лучшее не стоит.

Anty777:

Eagle F1 Asymmetric-були бы баки заказал бы ее, лучшая в классе, что есть в продаже на сегодняшний день!!!

Неа, посуху не лучшая

Flack_bfsp

цитата:

Неа, посуху не лучшая

Лучшая в классе по общему показателю...

я тоже решил отписаться по поводу резины
dunlop FM901, 225/45/17, очень мягкая (почти стер за 40тыс пробега), сухую дорогу держит изумительно, мокрую тоже не плохо, но если попадаешь в лужу в колее(на 100км.ч) - становится жутковато.
по сравнению с потензой менее шумная(других сравнений нет)
защитный борт(наверное) - помог один раз, влетел в яму на трассе(скорость была за 150), трубка высокого давления ГУР не выдержала, а диск и резина как не в чем не бывали.
мой вывод за эти деньги в полне отличная резина.
и рисунок необычный.

Anty777:

Flack_bfsp цитата: Неа, посуху не лучшая Лучшая в классе по общему показателю...

Спорный момент, смотря как акценты расставить.
Если как Авторевю, которое особо выделяет водные процедуры, то в итоге лучший может и Ассиметрик.
Если по-человечески (90% посуху ездим), то ПС2, ПиЗиро...

А BFGoodrich - чё за резина? А именно G-FORCE PROFILER

Flack_bfsp

цитата:

Спорный момент, смотря как акценты расставить. Если как Авторевю, которое особо выделяет водные процедуры, то в итоге лучший может и Ассиметрик. Если по-человечески (90% посуху ездим), то ПС2, ПиЗиро...

Ты сравниваешь разные шины, для разного стиля езды...
Ассиметрик-это не гоночные а больше для полуспорта в любую погоду, для тех кто любит комфортную и быструю езду!
А спорт и ПИзирро-это жесткие в основном спортивные шины, с повышенным уровнем шума, а Пизирро-вообще как камень!!!
Читал очень много инфы, про спорт в основном говорят спортсмены, которым главное управляемость на сухом асфальте и жесткие боковины, чтобы не сносило в поворотах-Мишлен Пилот Спрт 2-хороший выбор! Про Пизирро очень мало пишут!
А Ассиметрик очень мало кто ругает!!!

цитата:

Ассиметрик-это не гоночные а больше для полуспорта в любую погоду, для тех кто любит комфортную и быструю езду!

Anty777 зачем ты меня тогда отговариваешь от покупки данной резины? Ты думаешь я тошню в правом ряду?
Я просто имел ввиду "для овщного седана", т.е. то что он с лентяйкой Но повжаривать я люблю, ессно на том уровне как может позволить себе 2.0 АТ... я конечно не вваливаюсь с дымом в повороты, но быструю езду оч. уважаю

Mackzy:

резинка Potenza RE-050A и чем отличается от Potenza RE-050?

Последний вриант очень редкий и с направленным рисунком. Первая - ассиметричная

Народ, а что скажете по поводу вот этих колёс:

Nokian Z

или этих:
Nokian Hakka Z

Че-то не особо много отзывов про них. Может она свежая и ещё мало кто тестил?

Вот эти ещё не особо дорогие:

Yokohama C.Drive (AC01)

Тоже ищу себе на лето на диски 17-7J, правда с размерностью резины не определился.
либо 205/50, либо 215/50, или 225/45.
Кто что думает?

Rusloz
Русланчик, Nokian Hakka Z очень похожа по рисунку на Nokian Hakka V.
+ у V еще дополнительные выемки для отвода воды на боковинах
Как говорится почувствуй разницу!


Зы: Кто говорил что Nokian летняя не очень, а?

BeetleJuice:

К слову об итальянских покрышках. Вчера решил проверить летние колеса Pirelli P7 (скоро же менять), так на внутренней стороне борта к своему обалдению уведел вот такие трещины, причем по всей окружности колеса! Из 4-х колес живое только одно!!! И это не порезы, а именно трещины! Резина пришла с завода, производство "Made in Italy", в эксплуатации год, пробег 14500 км, своевременная замена на зимнюю, хранение в теплом гараже, копоти особо не давал, за давлением следил.

Странно однако...
Я на этих P7 благополучно откатал три сезона ( ориентировочно 40000 км )и выбросил их этой осенью, так как износ уперся в метки.
Единственное, что могу сказать, я их прокалывал раза 4, скорее всего мне просто не везло. И за все время никаких трещин я не наблюдал.

Кстати, балоны хранились горизонтально или вертикально?

Присоедюнюсь к вопросу! Кто юзал Hakka V? Настроен брать! Как она по шуму?
P. S. Хотел Yokohama dB, но ее с производства сняли цуки ((

Anikiy:

Присоедюнюсь к вопросу! Кто юзал Hakka V? Настроен брать! Как она по шуму? P. S. Хотел Yokohama dB, но ее с производства сняли цуки ((

Была Hakka H по рисунку одинаковые вроде, так вот про шумность я писал раньше (как зимняя не шипованная), за 20 тыс пробега стерся индикатор 4 (из 8 на новой), уже продал...

КОТ 57
Состав резины у них разный, поэтому и стерся так быстро

Rusloz:

КОТ 57 Состав резины у них разный, поэтому и стерся так быстро

Эт понятно, я просто поделился опытом одинаковой по рисунку резины, кстати по воде шпарит только в путь, я ей за это шумность почти простил

Дед Ромыч
Проколов за время эксплуатации не было.
Резина хранилась на дисках в теплом гараже горизонтально.
Вопрос в том, что трещины появились только на внутренней стороне борта, наружная сторона в полном порядке.

Anikiy
Я юзаю Nokian Hakka V, ну что сказать?
В принципе доволен, т.к. на момент покупки была самая интересная цена на эти шины.

Действительно шумновата, кстати, стоковой Мишлен Энерджи шумнее на порядок.
Если сравнивать с Пирелли П7, мне она больше понравилась, но это скорее нюансы.
Откатать я на ней успел в прошлом сезоне всего тысячи две (индикаторы, кстати, на восьмерках) так что глобальных выводов сделать пока не могу. В целом достаточно предсказуемая резина в любых погодных условиях, но шумновата.


BeetleJuice
Кстати так же юзал Pirelli P7, ничего подобного у себя не замечал.
Износ на всех четырех покрышках был равномерный.

Coach™

цитата:

Зы: Кто говорил что Nokian летняя не очень, а?

я сказал, что летняя не очень...зимняя без вопроса, а вот лето не дотягивает до уровня лучших брендов!
Mackzy

цитата:

Anty777 зачем ты меня тогда отговариваешь от покупки данной резины?  Ты думаешь я тошню в правом ряду?  Я просто имел ввиду "для овщного седана", т.е. то что он с лентяйкой  Но повжаривать я люблю, ессно на том уровне как может позволить себе 2.0 АТ... я конечно не вваливаюсь с дымом в повороты, но быструю езду оч. уважаю

Тебя никто не отговаривает брать эту резину, бери баллон за 8-9 тысяч, ради бога!
Но я бы не стал, так как использовать данную резину на 100% ее свойств я не буду и зачем мне такая резина!
Rusloz
Anikiy
Yokohama S-drive-присмотритесь вот к этой резине, она более новая!

Anty777 этот вопрос не к тебе а к Rusloz.

Дык и цена "Лучших брендов" в разы больше!
Имею ввиду Hakka V например если сравнивать с другими брендами
Тынц

Coach™
Для меня Nokian-лето темная лошадка!!!

КОТ 57:

Была Hakka H по рисунку одинаковые вроде, так вот про шумность я писал раньше (как зимняя не шипованная), за 20 тыс пробега стерся индикатор 4 (из 8 на новой), уже продал...

Hakka H не выпускается в нужном мне 225/45 17. Она действительно мягче чем V, и индекс нагрузки у нее ниже. Что "по воде, аки посуху", так это то, что мне надо! Что шумит "как зимняя нешипованная", дык это просто прекрасно, ибо я сейчас зимнюю Hakkapelita R не слышу ВООБЩЕ! Максимум комфорта... После штатного МишЭнерги просто супер.
Что стирается, дык это не проблема. Резину лучше почаще менять

Primacy HP думал, но это вообще небюджет

Anty777
Колись где летняя резина по прошлогодним ценам осталась?
Можно в личку.

Coach™:

Действительно шумновата, кстати, стоковой Мишлен Энерджи шумнее на порядок. Если сравнивать с Пирелли П7, мне она больше понравилась, но это скорее нюансы. Откатать я на ней успел в прошлом сезоне всего тысячи две (индикаторы, кстати, на восьмерках) так что глобальных выводов сделать пока не могу. В целом достаточно предсказуемая резина в любых погодных условиях, но шумновата.

Что шумновата, не очень радует