Курилка раздела Ford Mondeo (ч.3)

Daiver:

Как говорится хозяин барин, но на мощную полно приводную повозку бери лучшие шины. Жизнь одна. Потом если что к тестам не обратишься. Ханкук на ладе норм.

У меня летние ханкук, и они отлично справляются .. полностью ими доволен

nip:

На 8% хуже тестовой нокиа, а было лучше на 5% и того 13% при торможении на льду, а это практически разница между первым и последним местом, т.е. ханкук делает говнище, а жульническим способом искажает резальты, этож многомиллионные прибыли, вот они схимичили, и куча падонков собирается нести им свои сольдо. вощем ничего личного просто бизнес. Покупка такой резины это заведомая лотерея, вот это и есть азартные игры с большим дядей, который у тому же кот базилио. Ты мне ща напоминаешь покупанов изделий китайского автопрома, которые на глубом глазу заявляют что их машина ништяк, не хуже вашего мерседеса.

Надо подождать ещё тесты

Хрень этот вулканизированный шип,на нокии все равно лучше держится.Но сейчас я на бриджстоуне нешипованном,уже на второй машине.

Fodik:

Хрень этот вулканизированный шип,на нокии все равно лучше держится.Но сейчас я на бриджстоуне нешипованном,уже на второй машине.

Непонятно про что написал но если про шип у континенталя, так на порядок лучше держится чем у нокии, у меня было несколько моделей нокии разных годов, на разных машинах, вылетают шипы как зубы у бомжа, не, если жить гденить в тундре и кататься все время по снегу может им и сносу не будет, а по московскому зимнему асфальту, три зимы и половины шипов нет, а к примеру ща Continental IceContact 2, уже 4 зимы отъездил, почти все шипы на месте.

Именно про контик и писал.И на контике и на нокии по одной и той же тундре ездил,машины только разные

Fodik:

Именно про контик и писал.

Так это неправда тогда, зачем неправду писать? почти не вылетают у контика шипы.

Да ну на,ты решаешь что правда,а что нет.А шипы из контика у меня представители нокии выдирали

Padonak:

У меня летние ханкук, и они отлично справляются .. полностью ими доволен

К летним вопросов нет.

Подтверждаю на Ауди контиайсконтакт 2 с шипом бд стоит, гребёт адово ... и шипы на месте

О, тему зимнюю подняли
A чо Мишлен все забыли???
У мЯ на Мондюке стояли Х-Ice North2, я был доволен, особливо в снегу и снежной каше. Ина асфальте тоже ничо так.
Шыпы канешн вылетали, но не больше и не меньше чем у других марок...
Ща на бегемоте тоже такая же стОит, за три зимы ни одного шипа не потерял, аж сам удивился

Походу, главную роль в сохранении шипов играет наличие хоть какого нить, но полного привода, ибо с ним пробуксовки становятся крайне редкими и минимальными...
А на моноприводе чуть с газулькой переборщил- и готово, букс и шипы полетели...

Против Контика ничо не имею, особливо на асфальте. Но в сугробах он никакой.
Нокиан- цена убойная..в наших краях смысла не вижу смысла тратиться...
ИМХО ессна.

Джордж:

О, тему зимнюю подняли A чо Мишлен все забыли??? У мЯ на Мондюке стояли Х-Ice North2, я был доволен, особливо в снегу и снежной каше. Ина асфальте тоже ничо так. Шыпы канешн вылетали, но не больше и не меньше чем у других марок... Ща на бегемоте тоже такая же стОит, за три зимы ни одного шипа не потерял, аж сам удивился Походу, главную роль в сохранении шипов играет наличие хоть какого нить, но полного привода, ибо с ним пробуксовки становятся крайне редкими и минимальными... А на моноприводе чуть с газулькой переборщил- и готово, букс и шипы полетели... Против Контика ничо не имею, особливо на асфальте. Но в сугробах он никакой. ИМХО ессна.

Был мишка шип ничего плохого не скажу, просто средняя резина... Мишка липучка прикольная универсальная резина но если на пузе повис то не срывает авто с места.
Контик шип... С полным приводом это конечно пюююющщщщка гребёт адово!!! При этом на нем можно топтать педаль в пол и не стесняясь...

Fodik:

Да ну на,ты решаешь что правда,а что нет.А шипы из контика у меня представители нокии выдирали

Да не, я не должен верить своим глазам, а верить тому что ты расскажешь, натурально насмешил.

Если ты что то пропустил в том что я раньше писал, мне нетрудно повторить, у меня ща на обоих машинах, резина одной модели Continental IceContact 2, только разной размерности, одна 4 зимы отходила, очень мало шипов отлетело, второй комплект пережил 3 зимы, там наверно ваще все шипы на месте.

У меня такие были.

Джордж:

О, тему зимнюю подняли .

Она так же бесконечна как тема про масло

Fodik:

Она так же бесконечна как тема про масло

Не, масло это слишком специфично.
Скорее тема дизель-бензин

Кружок зимних гонщиков и шипастых асфальтоковыряльщиков?

Sarumjan:

Кружок зимних гонщиков и шипастых асфальтоковыряльщиков?

А как же, например, я считаю, что в СПб и ЛО только шипы

Daiver:

А как же, например, я считаю, что в СПб и ЛО только шипы

Не знаю что у вас там, а по Москве на нешипах без дискомфорта езжу и по трассам зимой тоже выезжаю, без проблем. И в снега и в ледяные дожди попадал. В принципе верю, что в абсолютном зачете в суровых зимних условиях шипы лучше, но в реальных условиях я хз, не ощущаю проблем без шипов.

Выкидывайте свои гвозди и вступайте в клуб R2/R3

Sarumjan:

Не знаю что у вас там, а по Москве на нешипах без дискомфорта езжу и по трассам зимой тоже выезжаю, без проблем. И в снега и в ледяные дожди попадал. В принципе верю, что в абсолютном зачете в суровых зимних условиях шипы лучше, но в реальных условиях я хз, не ощущаю проблем без шипов.

До первого льда

Шипованные шины лучше на льду - тут спору нет.
Но мириться ради этого с шумом гвоздей - спасибо, идите в пень.
Ну кроме акустического комфорта на липучке зимой можно выехать на своей машине в Европу.

В остальном шины одинаковые. А так холивар один сплошной.

Daiver
На мейле недавича была большая обзорная статья про шипы и нешипы.
Краткий итог: шиповка при должной эксплуатации шипы почти не теряет, качественная нешиповка ведёт себя на льду лучше большинства средней шиповки, для крупных городов шипы или липучка - дело вкуса. На безопасность не влияет

Tenoch:

Шипованные шины лучше на льду - тут спору нет. Но мириться ради этого с шумом гвоздей - спасибо, идите в пень. Ну кроме акустического комфорта на липучке зимой можно выехать на своей машине в Европу. В остальном шины одинаковые. А так холивар один сплошной.

В ближайшую европу и так на шипах можно.

tired_pilot:

Daiver На мейле недавича была большая обзорная статья про шипы и нешипы. Краткий итог: шиповка при должной эксплуатации шипы почти не теряет, качественная нешиповка ведёт себя на льду лучше большинства средней шиповки, для крупных городов шипы или липучка - дело вкуса. На безопасность не влияет

Тоже не так давно тесты смотрел шип-не шип. Не шип зимой проиграл в тормозном пути на всех покрытиях (где то больше, где-то меньше). У меня поездки не только в пределах КАД.

Tenoch
Не знаю, как в Питере, но в утренних Мытищах...без шипов не аллё))) не сказать чтобы они прям часто нужны, но бывают зачОтные деньки.
ЗЫ
Я в далекой юности музыкальную школу закончил, т.е. со слухом всё в поряде, но вот какой такой шум издают шипы по сравнению с липучками- хоть убей не понимаю.
Любые зимние шины шумят , а причина шума- протектор.
tired_pilot
В целом, правильно.
По мне, так не настолько плохо на шипах на асфальте, насколько плохо без них на льду...
А дальше каждому-свое...

Джордж
То есть ты хочешь сказать, что я в Мытищи без шипов не проеду?
Ну что за чушь!

https://www.drive2.ru/o/b/514912841233334569/
Все же ханкук отлично выступает)))

Шум больше зависит от модели резины.
Был бридж шипы вот они так адово гудели что там и лязга шипов не слышно было.

Daiver:

Тоже не так давно тесты смотрел шип-не шип. Не шип зимой проиграл в тормозном пути на всех покрытиях (где то больше, где-то меньше). У меня поездки не только в пределах КАД.

Я тебе сейчас одну умную вещь скажу, только ты не обижайся: если брать "среднюю температуру по больнице", то это почти верно.
На сухом асфальте шипы проигрывают
Но
Если взять дорогую качественную липучку от хакки или мишлена и сравнить с шиповкой от бриджа или Тойо, то шиповка сольет везде кроме льда с водой
Поэтому все эти тесты больше похожи на попытки укоренить, углубить и зацементировать предрассудки и заблуждения
Все имхо
Я то на липучке тоже много куда ездил. И мой опыт говорит за то, что шипы мне нужны были 1-2 раза за 4-5 лет. В остальных случаях выезжал и на липучке. Ибо опыт с правилом "посмоти-подумай-проедь" решает куда больше шипов или их отсутвия

tired_pilot:

Я тебе сейчас одну умную вещь скажу, только ты не обижайся: если брать "среднюю температуру по больнице", то это почти верно. На сухом асфальте шипы проигрывают Но Если взять дорогую качественную липучку от хакки или мишлена и сравнить с шиповкой от бриджа или Тойо, то шиповка сольет везде кроме льда с водой Поэтому все эти тесты больше похожи на попытки укоренить, углубить и зацементировать предрассудки и заблуждения Все имхо Я то на липучке тоже много куда ездил. И мой опыт говорит за то, что шипы мне нужны были 1-2 раза за 4-5 лет. В остальных случаях выезжал и на липучке. Ибо опыт с правилом "посмоти-подумай-проедь" решает куда больше шипов или их отсутвия

А если взять липучку и шип от одного производителя?

Проехать-то можно везде. но как?