Советы при выборе б/у Ford Kuga 2

[QUOTE=BanderaZ]wel45
Спасибо за отзыв)

zbugz
А с 14-го пошла сборка в Татарстане сразу? как по вину можно определить?

Машине 2 года 30 т км прицеп не вожу, но на природу выезжаю(глина у нас, буксовать приходится ПП рулит) прошел 2 ТО ничего не делал, про сборку, косяков больше у лохматых машин - родовые болячки, и у испанских их как раз не меньше, чем у наших. Значительной разницы в сборке нет. А с большим годом родовых болячек поменьше что-то дорабатывают, прошивки усовершенствуют. Форум FKclub.ru там информации больше. С коробкой вроде как лотерея, у кого-то ломается у кого-то уже и за 100 прошла, у меня все нормально, проблем нет.
Я по городу на ней мало езжу, расход средний 10,5 - нормально, двигатель 1.6 не чипованый отлично тянет, но не любит резких нажатий на газ, спортивный режим прибавляет динамики и расхода. По трассе, если сильно не гнать выдает 8.5, если быстро ехать с регулярными обгонами 9.5(это результат за 2500 км), заправляюсь только 95.
Наверное надо смотреть, чтобы пинков у коробки значительных не было и не свистела чтобы она. Я ни того ни того не замечал у себя.

Vladimir_E
Спасибо большое!
Про мне понятно, а вот что за свист от коробки может быть? Может речь о турбине?

Vladimir_E:

родовые болячки, и у испанских их как раз не меньше, чем у наших. Значительной разницы в сборке нет. А с большим годом родовых болячек поменьше что-то дорабатывают, прошивки усовершенствуют.

Ага, успакаивай себя дальше

Сборка гавно полное в татарстане. Даже болты для магнитолы идут как из дешевого китайского супермаркета, не говоря уже про толщину железа, тех же дверей. Да и запах в салоне как из жигулей... Это все по сравнению с Испанией...
Причем проводку повырезали по не болуй... Даже модуль управления прицепом не поставишь пин2пин
Вместо чешских магнитол впихивают гавенный по качетву и звучанию вестион...
Проблем у Испанских машин почти нету, хоть они и первые...

А прошивки у всех одинаковые, поэтому они выпускаются для всех машин...

BanderaZ:

Vladimir_E Спасибо большое! Про мне понятно, а вот что за свист от коробки может быть? Может речь о турбине?

Не, это в коробке. Он вообще ни на что не влияет... Просто сначала все боялись, кому то коробки меняли (как мне и как оказалось зря), но смысла не было менять, потому что они все равно не ломались...

zbugz
BanderaZ
У меня нет существенных претензий к елабужской сборке 14 года. До того, фокус был испанский. Примерно так же. Коробка иногда посвистывает в реверсе на горячую. С 5 тыс, то есть сразу. Режим эксплуатации тяжелый: город, пробки, перестроения. Вообще я не парю мозг по этому поводу. Обслуживаю через меньшие интервалы чем по регламенту. Есть некоторые отличия в характере двигателей 2,5 и 1,6 турбо. Мне больше нравится 2,5. Резкие нажатия на газ переваривает. Но его совместная жизнь с коробкой достаточно артистична. Надо понять, что им друг от друга нужно.

При тесте машины с пробегом надо слушать как ведет себя прогретая коробка: при плавном ускорении, при агрессивном, при плавном ускорении после замедления. Проблем быть не должно. Бывает существует пинок на пограничной скорости на передаче 2-3, когда едешь накатом отпустив газ, а потом чуть прибавляешь. То есть коробка думает, что все, жизнь течет неспешно и надо замедляясь втыкать вторую, а тут газом ее пробивают на 3-ю. Скорее это даже не баг, а фича связанная с прошивкой. Иногда помогает замена масла в коробке. Несправности коробаса, по статистике, бывают, но ощущаются сразу.

У меня единственная претензия - салон заскрипел на пробеге 800 км, дальше больше. Фокус такое позволил себе лишь на 3-м году жизни

Правый сальник раздатки сопливит, это хроническое.
Еще заглянуть под ковер пассажира на предмет влажности.
У меня мафон сам перестал диски читать, меняли.
Как повод поторговаться, проверить потёртости краски капота изнутри в районе жабо. На крышке багажника краску в районе углов сабли над номером и снизу по углам где бампер.
З.ы. если в Обнинске часто, могу свою показать, рассказать что к чему. Я и с акпп проходил эпопею по замене.

zbugz
Понял!) Спасибо большое.
Mits
Воот, спасибо за совет по методике проверки коробки!
uRRY_001
Удивлён..форд вроде на качестве материалов для отделки не экономит особо.Всё мягкое и особо не скрипит
boris40rus
Сальники много где болячками являются. У меня на Эксплорере их даже смысла менять нет..в следующую зиму при морозе -20 и ниже из-за сапуна снова всё начинает сопливить..)
Я в Обнинске и живу)

Очень смущает, что практически каждый имеет нарекания на АКПП, много людей сталкивались с заменой коробки в сборе!..как же так..этоже гидротрансформатор...а ПШ, которого боятся - ходит и ходит получается...

Да,у меня дизель с пш,вообще проблем нету,пробег 87 т.км.
Ни чего не ломалось,ну рейка ток стучит,я забил.
Жаль,что теперь дизелей нет на новых Кугах.

dim273
У дизелей ТО прилично стоит?Через какое время форсунки требуется менять и сколько они стоят? (насколько знаю, это не бюджетно)

zbugz:

Ага, успакаивай себя дальше Сборка гавно полное в татарстане. Даже болты для магнитолы идут как из дешевого китайского супермаркета, не говоря уже про толщину железа, тех же дверей. Да и запах в салоне как из жигулей... Это все по сравнению с Испанией... Причем проводку повырезали по не болуй... Даже модуль управления прицепом не поставишь пин2пин Вместо чешских магнитол впихивают гавенный по качетву и звучанию вестион... Проблем у Испанских машин почти нету, хоть они и первые... А прошивки у всех одинаковые, поэтому они выпускаются для всех машин...

Неисправности куги 2
Проблемы одинаковы у всех машин.
Странно, когда я брал фокус2 здесь на форуме упорно утверждали, что российская сборка намного лучше испанской.
У меня был испанский ФФ2 и сейчас куга 2 российская, разницы в запахе новых машин не почувствовал, косяков сборки, скажем, одинаково, по мелочи было и там и там. Агрегаты идут в сборе и проблемы двигателя и коробки одни и те же. Проблемы возможны в кузове, однако, штампуют все из импортного железа, одинакового и там и там, наше не используют. Толщина металла двери, это о чем? Что есть факт, что другое железо идет? Оно в листах в пленке идет из Германии в Елабугу, а здесь только штампуется.
Не знаю, ни у меня, ни у моих знакомых проблем с Кугой пока не было. Три раза тьфу. Приемник не вдавался какой ставят, меня устраивает, диски читает нормально, но их почти не слушаю, с флешки проигрывать удобнее. В чем может быть проблема, так с покраской, лакокрасочное покрытие слабовато, но опять же не могу сравнивать с испанцами, думаю стандарт и контроль у них один.
P.S. про диски в магнетоле. У меня в ФФ2 на второй год отказался их проигрывать. Напомню ФФ2 испанец был.

BanderaZ
То дороже на стоимость топливного фильтра.
Ну да,каждые 45 т.км надо масло с фильтром в коробке менять.Мне скоро предстоит второй раз менять.

BanderaZ
С форсунками,славу богу,пока всё ок!

Vladimir_E:

[ Не знаю, ни у меня, ни у моих знакомых проблем с Кугой пока не было. Три раза тьфу.

Да будет она ездить и татарская Так что всё не так плохо...
Но музыка реально гавно,эти наши вестионы.

Да вот машина нравится, но столько отзывов по замене по гарантии не встречал даже по Весте).
Может на то и форум, что тут обычно о проблемах пишут...а о беспроблемной эксплуатации что писать..)

BanderaZ:

Да вот машина нравится, но столько отзывов по замене по гарантии не встречал даже по Весте). Может на то и форум, что тут обычно о проблемах пишут...а о беспроблемной эксплуатации что писать..)

Да тут обычно по гарантии меняется мало, а вот после косоруких сервисменов летит ещё больше... У форда сервисов нету нормальных...
А так машина надежная, особенно подвеска...

zbugz:

Да будет она ездить и татарская Так что всё не так плохо... Но музыка реально гавно,эти наши вестионы.

Возможно, но я не меломан. Меня устраивает.

Вопросы к коробке получаются в основном, когда машине уже 3-4 года. А сколько стоит переборка или замена коробки? (если не вести речь у официалах)?
К чему стоит готовится в деньгах человеку, если возьмёт машину с АКПП и он загнётся? Ремонт? Замена?Сколько стоит?
Или и это не самое дорогое?

BanderaZ
Если в гарантийный период ничего не произошло, то и все. Коробка достаточно надёжна. Катаю вторую Кугу и все нормально, кроме небольших сборочных косяков, типа неотрегулирован свет и достаточно много отзывных, особенно по первой машине, но это же забота о нас(даже поменяли шины по гарантии!).

Anatol13
Спасибо!
Значит совет в том, чтобы искать машину с родной коробкой и ДВС!)

А что скажете про двигатель 1.6л.с. с 182 силами?Что это за зверь такой? какие у него плюсы - минусы?

BanderaZ:

А что скажете про двигатель 1.6л.с. с 182 силами?Что это за зверь такой? какие у него плюсы - минусы?

Нормальный двигатель. греется быстро, остывает долго.. Были косяки с блоком цилиндров, у некоторых лопался у первого, по гарантии меняли. У меня вообще ГБЦ треснуло в 4х местах Через суд взыскал уже после гарантии http://fkclub.ru/forum/viewtopic.php?f=9&t=9397
Трубки лопались постоянно у народа, расширительные бачки... Ну вроде модернизировали всё это...

А так, двигло не плохое, на редкость надежное и ресурсоемкое, т.е. на 100000км, когда мне ГБЦ меняли, износа не было в блоке... Даже риски все на месте были...
Но двигло дохлое, ему кугу тащить тяжко...

А нормальные два литра бензин и дизель нам не поставляют... Типа у нас то саляра гавно, то безин плохой... Зато хохлам спокойно всё поставляют, наверное у них и саляра и бензин лучше наших

zbugz
Спасибо!

А вопрос возник, т.к. увидел мощность такую на 1.6 и удивился в этом обьявлении -
Продаю Ford Kuga 2 2013 года

Подумываю о куге с пробегом, нашел сомнительный вариант - дизель, последний ТО сделан в августе 16 на пробеге 59 тыкм, щас 82. Вроде на кугах межсервисный пробег 15, т.е. перепробег получается раза в полтора. Что посоветуют гуру - бежать без оглядки?

цитата (KB )

Подумываю о куге с пробегом, нашел сомнительный вариант - дизель, последний ТО сделан в августе 16 на пробеге 59 тыкм, щас 82. Вроде на кугах межсервисный пробег 15, т.е. перепробег получается раза в полтора. Что посоветуют гуру - бежать без оглядки?

Ничего страшного, если пропустил он... Главное по факту смотреть

Дык а как его смотреть? слышал тему что дизели не очень поддаются диагностике. На нашей соляре они и так не особо хорошо живут, а тут ещё такой залет на таком пробеге.

Здравствуйте. Планирую покупать б/у рестайл 1.5 титаниум полный привод. На что посоветуете обратить внимание при осмотре автомобиля (помимо кузовщины)?

VitoTlt
Машина еще на гарантии будет - уточняйте диллера, где обслуживалась, звоните, уточняйте историю с пробегом и что делалось.

Всем привет.
Хочу приобрести Куга2 1.6 182лс
Посоветуйте на что обратить внимание при осмотре ? Какие подводные камни могут быть?

tram3
Разогрей, погоняй, минут 30 интенсивно. Потом остановись, двигло не глуши и аккуратно открути крышку расширительного бачка. Если пшикнет сильно, то бробита гбц\блок, если обычно пшик, то бери. Остальное в куге если сломается, то после замены ходит ОООЧЕНЬ ДОЛГО