Обрыв ремня ГРМ

silich
У меня ФФ1 2004г ( универсал ) подошла ГБЦ от C-MAXа 2003г и номер ГБЦ у меня точно такойже

В сервисе сказали что недавно меняный ремень ГРМ частично порван -- сбоку пошел немного бахромой. Не обратил внимания.
Вчера во время движения услышал странный стук под капотом. Половина ремня сорвана (по ширине).
Проехал еще 4 метра и поставил коня на прикол.
Стук был потому что часть ремня болталась, била об капот. Оторвал. Стука не стало.

Вопрос.
1. Как долго можно проехать на ЭТОМ? (требуется 10 км до дома\сервиса, машину бросил в другом районе города).
2. Если в ходе движения ремень порвется чем чревато? Только останов? Прекращение заряда АКБ? Погнутся клапана? Или еще какая гадость случится?

Блин очень интересно)) Какой дрыг то??? Сколько клапанов то???

Если Это РЕАЛЬНО РЕМЕНЬ ГРМ, то обрыв может вызвать загиб клапанов. А это уже $$$$. Я бы попросил товарища эти 10 км отбуксирить.

P.S. Не путаешь ГРМ и ремень генератора???

Моргентау
дешевле эвакуатор, обрыв ремня грозит капиталкой(30-40 т.р.), ток меня смущает твоя фраза о том что часть ремня билась о капот, ремень ГРМ находится под кожухом и бить о капот никак не может. Может ты имел ввиду ремень генератора? если да, то его обрыв нечем не грозит

Моргентау
А мне таки кажется, что вы путаете ГРМ и приводной ремень.

могу путать бебеля и бабеля не очень разбираюсь.

форд фокус хэтчбек, 2.0, автомат. двиг EDDB

открываешь капот -- в слева посередине этот ремень виден. никакого кожуха над ним нет и не было.

ну собственно у меня и вопрос по этому поводу.
ГРМ ли это, или что другое? ремень с продольными полосами, на роликах тоже продольные полосы (по одной из них и порвалось).

после "обрыва" стал немного подсвистывать ктото из под капота ГРМ не умеет свистеть???
(только не пинайте сильно чайника, ну не знаю я где ГРМ а где что...)
В аттаче нарисовал схематически что и где. посмотрите, добрые люди?

не уверен что приаттачилось. дублирую: _http://img-fotki.yandex.ru/get/5602/salnikovs.0/0_45654_160ca0f0_L.jpg

Моргентау
это ремень поликлиновый приводных агрегатов,ремень грм c зубцами поперек,кроме того вал ремня грм расположен почти на одном уровне с самой высокой частью головы,а у вас ремень немного внизу.
кроме того,обратите внимание на валы на которых ремень(если это грм то они зубчатые)если поликлиновый то с полосками вдоль вала.
но все равно продолжать движение с таким ремнем не рекомендуется,всетаки на нем висит помпа!

вово, точно. поликлиновый.
чтобы уточнить: порыв ремня крайне вероятен во время движения, но чреват ТОЛКЬО тем что аккум не будет заряжаться.

правильно? или чтото не учел?

Моргентау
Не будет работать генератор, гур, помпа.

Моргентау
Последствий после обрыва этого ремня(при условии что ты дальше не будешь продолжать движение) нет, а так этот ремень меняется в полевых условиях за 5 мин.

wtynehbjy
на 2 литровых моторах фф1 его довольно тяжело поменять в полевых условиях,особенно тому ,кто этого не делал,всетаки длинна ремня более 2 метров,тяжело его правильно заправить! особенно без ямы,практически не реально.Конечно если вы опытный автомеханник,то вы сможете это сделать.

Razorrr
у меня был 2.0 zetec, летом порвался - час ждал пока остынет, час думал как же все таки этот ремень должен проходить. итог: когда понял как он ложиться по всем роликам поменял за 5 минут на трассе без ямы, все работы только сверху, правда мне помог знакомый ролик веревкой натянуть, но я думаю можно и без помощи было справиться.
Да, для всего этого снимал с креплений и отводил в сторону расширительный бачек и бачек ГУРа, на механика не обучался))

еще раз извиняюсь за тупые вопросы. помпа что делает?
бензонасос?

а, разобрался.
охлаждение двига.

Моргентау
Ремень то меняется недолго, поддомкратив перед и открутив колесо. Делал сам уже не раз. Но нужно правильно его уложить. Тем более если старый стал смещаться, есть вероятность поломки (заклинивания) натяжного или промежуточного роликов. А вообще неплохо было бы найти книгу по эксплуатации или (и) скачать руководство по эксплуатации с сайта (воспользуйся поиском). А вообще это тема про другой ремень.

народ, все таки

сейчас надо доехать до сервиса, это около 1-2 км. может даже меньше.
если по пути порвется остаток ремня что делать? СРОЧНО вставать и не дергаться? или можно доехать имея в виду описанные сложности (вероятный перегрев двигателя, трудно крутить руль, не заряжается аккум)?

Моргентау
конечно такое расстояние можно проехать и без ремня, не лето сейчас движка не успеет перегреться

М Моргентау:

сейчас надо доехать до сервиса, это около 1-2 км. может даже меньше.

Безопасней для двигателя - на тросу. ИМХО.

Доехал на тросе до сервиса. Замена 350 руб, ремень 500 с копейками (спасибо екзист.ру).

Ура!

Здрасти Всем!!! Вопрос: ФФ1 2001 г.в. акпп 2 л. zetec 16v когда меняется грм или через сколько? И, что будет если он порвется?

А а505ук:

Здрасти Всем!!! Вопрос: ФФ1 2001 г.в. акпп 2 л. zetec 16v когда меняется грм или через сколько? И, что будет если он порвется?

Ремень меняется при пробеге 80-100тыскм.Если европеец то при обрыве погнет клапана,на америке врядли чего будет.

silich
откуда такая информация, что на американце не загнет клапана движки одинаковые зетек ???

А Андрей-777:

silich откуда такая информация, что на американце не загнет клапана движки одинаковые зетек ???

На американцах поршни другие,с проточками.За более чем 10-летний стаж работы на фордовской станции ни разу не видел на американском зетеке гнутых клапанов.

интересная информация!!! Нужно фотопдтверждение! У кого нить есть новые поршня америка сфотайте! если так то я вообще не буду больше грм по регламенту менять))

у меня есть фотки дома, а я сейчас в Екатеринбурге
в воскресенье вечером выложу
В поршнях действительно есть выемки под клапана
А я вот когда их увидел, думаю нафига они если клапана все равно загибает

а у кого выходил из строя ремень на америкосе? Каковы последствия?

ХАД
Был такой случай , порвался ремень, 300 км от дома в калужской области дал челу покататься звонит посреди ночи, говорит писец ремню, отвечаю брось до утра был после гостей, утром смотрю авто возле дома, позвонил привезли ключи снял кожух, действительно когда крутит стартер распредвалы стоят на месте, звоню челу в Калугу привези ремень на 2 литра с 2 роликами, в наличии в калуге нигде не было, но самое главное что после посещения каждого магазина он звонил и говорил что менять ремень нет смысла там погнуты клапана, В общем день пропал, Заказываю в Москву, параллельно разбираю, показывается странным что распредвалы стоят а ремень натянут, думаю дай проверну стартером, но в этот момент авто завелось, всё думаю до гостевался. В это время начинаются звонки с кунцевского рынка, из каждой полатки , где бывает мой знакомый, что у меня погнуты клапана и смысла менять грм нет. Отвечаю возми любой с двумя роликами на два литра. Когда разобрал то увидел что не хватает 30 сантиметров зубов, вечером привез автобус передачку , собрал 50000 полёт нормальный.
Это к тому, сколько поимели за погнутые клапана, если в каждом магазине говорили что шансов нет

sam07
Зетек 2.0 16 клапанов америкос

значит нечего заморачиватся у кого америкос 2 литровый