Автобеседка в Санкт-Петербурге ver. 10.0

а че там за траблы с этим мотором?

Тапак:

Tenoch Год назад секретов не было P.s. ты поменял исходное сообщение и я запутался

Год назад я покупал Октавию, ты мне расписал всю историю продажи этой тачки - в январе он ее выставлял за столько-то, в феврале за столько-то, в марте уже столько-то.

Tenoch
просто Тапак живет на авто.ру
или авто.ру живет у тапка

Tenoch
Правильно обращаться к нему: О! Великий! расскажи, как есть, как было, как будет? и ссылку на машину

Tenoch
Ставишь расширения типа - перекупы авто и т.д., и видишь все тоже самое.

rays2:

Evgen085rerd Эта вроде интереснее, если пробег написан без ошибок. https://auto.ru/cars/used/sale/opel/insignia/104...-e841a/ Но, опять же, этот мотор...

да, видел её, 900 это потолок за тачку. Я и так всё прибавляю и прибавляю. С дачей хочу закончить потому на тачку раскошеливаться не хочу

То-1 на солярис 5850+400 рублей снятьпоставить защиту.
На прошлой неделе в максимуме на руставели

suroviytatarin
это цена включает запчасти, или запчасти с собой привез? Защита установлена дополнительная, или штатная?

Tenoch
Да пофиг...лучшее враг хорошего
я на этом масле уже точно более мильлона пробежал. Проблем не быдо у машин. И зачем мне экперименты? Ну разве тока Лукойл не лил

Мне всегда нравился прадик, и прошлый и настоящий, выглядит, как машина для настоящего мужчины, без всяких шарфиков и проборов на башке, такой нормальный машин, опять же лучший в мире проходимец, я понимаю, что он не нужен в городе совершенно, с ватными тормозами, не ясным и не прозрачным управлением, кренами, и всё это тоже понятно ибо машина для другого, но всегда хотелось такую машину, я даже на тест драйв ходил, думал обменять 528 на него... вчера залез посмотрел моторы, это просто ужас тихий... я понимаю, что во главе стоит надежность, но это же просто нереально... да лучше я в Q5 буду дрожать за коробку и мотор, но каждый день получать удовольствие от езды, чем ездить надежно, но так... Я к чему, разрывает от разнонаправленных мыслей, благо у меня есть еще минимум 2 года на выбор и мучение

Odin AS
чем тебе 4.0 бензин не угодил? Старый надежный двигатель...

Крузаки - первые кандидаты на глубокий шмон на границе с финкой

rays2
Он мне не гож тех.характеристиками, расходом, своими возможностями

Odin AS
ясно-понятно. Тогда надо искать бу 3,0 дизель, который заменили на 2.8, который оптимизирован не знаю по каким параметрам. Ну а вдруг, таёта не сделала хуже 2.8 по сравнению с 3.0?

Лодочник:

Крузаки - первые кандидаты на глубокий шмон на границе с финкой

Это конечно очень веская причина чтобы не покупать таёту. ИМХО, может быть только одна причина чтобы не покупать таёту - угонофобия у конкретного человека. Ибо я ежедневно вижу на дорогах массу лендкрузеров. Или они уже угнаны и следуют к месту отстоя?...

цитата:

может быть только одна причина чтобы не покупать таёту

то есть убогость конструкции не может быть причиной?

rays2
На самом деле смешного мало когда новую тачку стоимостью от 4 начинают курочить ржавыми отвертками...
Слышал из разных источников в том числе от знакомых. .

цитата:

начинают курочить ржавыми отвертками...

это чтобы угнать или из зависти?

Лодочник
А от чего такой интерес именно к Лэнд Крузерам, я на Х5 проезжал, даже в багажник не заглядывали

rays2
Машина хорошая, но только для использования, как колхозник, как они ездят в городе это ужас, я понимаю, что к любому можно привыкнуть, вот я уже практически начал получать удовольствие от фырчания своего мотора размером с пакет сока

Odin AS
А ты без определенной машины не можешь чувствовать себя настоящим мужчиной?

Odin AS
размер пакета сока не главное

цитата:

опять же лучший в мире проходимец,

я тоже так думал, может быть песок не его стихия, как пацана его Диско делает по всем статьям.

Tenoch:

Odin ASА ты без определенной машины не можешь чувствовать себя настоящим мужчиной?

А я разве написал в таком посыле? Тролль

Прадик и Крузер это особенные тачки в сознании наших соотечественников. Некий симбиоз надежности и крутизны, но с таким бандитским налетом или даже скорее налетом провинциального чиновника, у которого жизнь удалась.

Evgen085rerd
Проходимость определяется всего несколькими факторами, в данном случае, наличие имитаций блокировок на голову выше чем отсутствие, но ты взял разные ценовые сегменты, почти в два раза различие по цене. Хотя Диско является крутым.

Odin AS:

А я разве написал в таком посыле? Тролль

А разве нет?
Зачем тебе тогда машина, которая противоречит твоим понятиям о хорошей машине - медленно разгоняется, плохо управляется и тормозит?

цитата:

Хотя Диско является крутым.

да я сам когда видео увидел, слегка удивился, тут на девятке проехать можно было)))

Проходимость, проходимость. Все равно механик дальше на девятке в лес уедет.

Tenoch
Я не знаю где ты жил в 90 но в Бандитском Петербурге, четверки боксеров чаще всего передвигались в лохматых меренах, бэхах и самое понтовое гранд чероки коричнивые

Надежность там присутствует, а вот с крутизной вопрос, обычно в 200 и прадиках ездят какие-то неотёсанные балбесы, под 120-130 кг, видать их психополе тянет к машине, вот в мл и гл, ну культурные же ребята катают

Tenoch:

А разве нет?

не-а
вот читай еще раз и в этот раз мои мысли, а не свои домыслы

цитата:

выглядит, как машина для настоящего мужчины, без всяких шарфиков и проборов на башке, такой нормальный машин,

Теперь, что такое настоящий мужчина в моём понимание, это я...
И я себя больше ассоциирую с большими квадратными машинами, нежели маленькими обмылками унисекс, а еще не нашу джинсы или штанишки которые не прикрывают щиколотку и кеды на босу ногу, шарфик по манерному не завязываю, вообще без него хожу
в общем это мои загоны конечно, я даже кугу сразу решил брать, потому что в ней тёток почти не ездит