Выбор кузова

а я хетч хочу, в него велик удобнее запихивать. В СиМакс еще удобнее, но по деньгам..

У самого 3 дверый хэтчбек но мне больше по душе кабриолет!!!

Я бы тоже от кабриолета не отказалась

я взял седан потому что до него был хетч астра захотелось разнообразия

А у седана задние сиденья складываются как у хетчбека? чтоб из салона в багажник можно было залесть)))

M major8686:

А у седана задние сиденья складываются как у хетчбека? чтоб из салона в багажник можно было залесть)))

складываются )

Хэч,5 дверный с докаткой нормальный багажник,большая колсяска влазит складываясь и места еше полно

я хотел 3х дверку а взял 5ти дверку)и не жалею))удобно.правда когда раскладываеш задние сидения то изза полноразмерной запаски неровный пол получается(

atomMOCKBA есть несколько способов сделать пол в хетче ровным

Хотел 5д.хетч-его получил-просто нравитсяFF-Хетчбек

цитата:

Хэтч 5 дверей

мой выбор, но вот пятая дверь уж очень маркая .

M mopnex:

цитата: Хэтч 5 дверей мой выбор, но вот пятая дверь уж очень маркая .

Это точно, но зато практичная. Убедился в этом ещё раз, два дня тому назад, когда понадобилось перевести тумбу под телевизор в длинну метра два.

Сначала выбрал универсал так как практичней, но всё же поменял на 5дв хэтч. красивее стремительней блин ...

Только седан, если ты не госчег )) если гонсчег, то фокус ст с 3 дверями...

Седан
+ солидность
+ багажник отдельно от салона
- парковка без парктроника: либо не доезжаешь до препятсвия 1 м, либо на стук )))

Хэтч
+ спортивность
+ удобство погрузки багажа (периодически ж все равно все возят что-то большое, либо много)
- багажник "слышно" в салоне, и, если с заведенным движком, ветер может напихать в салон "приятные" запахи...

Если подумать - мона еще ченить найти, но это imho основное...

главным критерием выбора был внешний вид... одев розовые очки в салоне был сделан выбор в пользу 5ти-дверки.

цитата:

главным критерием выбора был внешний вид... одев розовые очки в салоне был сделан выбор в пользу 5ти-дверки.

- согласен , так было со мной в 2007 году, когда нас было трое...
В 2009 году, в связи с очередным пополнением в семье, пришлось снять розовые очки, и главным критерием стала вместительность - приобрел универсал К тому же считаю, что по элегантности он отнюдь не уступает седану, строгие формы, собранный, а рейленги не только подчеркивают стиль, но и используются по прямому назначению (имхо). А по управляемости (при экстремальном стиле вождения) недалеко отстал от хетча (могу сравнивать). А в общем, каждый тип кузова определенно имеет парочку преимуществ по отношению к другим, и соответственно тех качеств, которые можно отнести к недостаткам. И эта истина проста! Поэтому уважаю мнение каждого из форумчан, и радуюсь возможности выбора того, что нам важнее на данный момент времени.

выбрал хэтч, потому что очень не люблю седаны, и пусть там все слышно - банки покатились с консервами от тещи/ или что-то неопознанное катается - все равно хэтч. так как до фокуса пользовал (и порой пользую) ваз 12-ую - то привык к такому силуэту.
опять таки вместимость - елка например влазит (раз в году:) ну и нагрузить можно доверху. а универсалы были и остаются для меня "машиной скорой помощи волга"

Самый бестолковый кузов - седан - столько места полезного сзади пропадает Я считаю, что седаны уместны на машинах представительского класса. В европпах 3 из 4х проданных фольксвагенов пассатов - универсалы. В России седаны народ покупает в силу своего менталитета.

Хетч лучше,а еще лучше когда он 2 литровый

guglez
Полностью с Вами согласен. Был в Италии, не видел ни одного Пассата седана, а универсалов полно (если че могу доказательства выложить), только форум у нас Фордовский.
Короче универсалы рулят
Посту плюс.

-- Добавлено: [mergetime]1265213499[/mergetime]
guglezОсобенно когда в мороз открываешь багажник сарая или хетча, пару пакетов положить - раз и температура ввыровнялась с температурой окружаещего воздуха Каждый кулик свое болото хвалит. Очень интересно послушать про менталитет при покупке седана, хотя до этого я пользовался хетчем

alexch19700309
На дню не раз открываю багажник. Катастрофического а вернее никаго вымораживания не заметил, тем более при поклаже в 2 пакета , , довод абсолютно безпочвенный, как и про запахи и другую фигню.
На счет кулика я с Вами согласен.
Но вот, то что народ потихоничку склоняется в сторону универсалов можно посмотреть вот Здесь.
Число почитателей универсала увеличилось на 11%, по сравнению с данным опросом , а у седана только на 2%

alexch19700309:

Особенно когда в мороз открываешь багажник сарая или хетча, пару пакетов положить - раз и температура ввыровнялась с температурой окружаещего воздуха

Брехня ))) Вы когда дверь в машине открываете тепло не выходит?

Седан и только седан очень понравился в исполнение ФФ3 Хотя на вкус цвет товарищей нет

guglez:

Самый бестолковый кузов - седан - столько места полезного сзади пропадает Я считаю, что седаны уместны на машинах представительского класса. В европпах 3 из 4х проданных фольксвагенов пассатов - универсалы. В России седаны народ покупает в силу своего менталитета.

многое зависит от критерия выбора
по такой логике, купе еще более бестолковый кузов ))

однако многим из тех, кто покупает седаны или купе, абсолютно пофигу сколько барахла влезает в багажник и сколько места пропадает сзади

У седана также пачкается крышка багажника, а вот стекло чистое, зато у хэтча есть ручки внутри для закрывания пятой двери, а в седане, по моему, нет.

обожаю хетчи, но у фф2 зад неудался. Мне не понравилось как смотрится(когда выбирал - были доресталы. у рестала получше). У вагона симпотичный , но он уж как то по грузовому сморелся. Пришлось взять седан.

IRET
А холодильник 185х60х67 слабо?
Если о дизайне, то у седана вообще зад от дорестайла...

Vortex [ QUOTE]На счет жескости в данном случае наооборот - жеще хеч.[/QUOTE] Вы хотите сказать ,что у хетчей и сараев есть такая же металлическая перегордка за задними седениями как в седане? Трехдверка еще жесткая, а пяти и сарай не очень.

alexch19700309
Хеч короче и легче задней частью, которая просто не нуждается в данной перегородке. Про универсал я ничего не говорил.