Выбор кузова

Brodjaga
Я выбрал три двери, потому что по моим подсчетам я 95% времени езжу один и лишние двери мне ни к чему. Жесткость кузова самая высокая, отсюда реакции на управляющие действия. Еще бы ему массу поменьше...эээх, сделали коровку на тонну триста... И так никаких опций не заказал, а с опциями он сколько будет весить???
Раз в неделю по дороге на дачу бабушка легко может сесть вперед (спасибо широкой двери), а девушка сесть на заднее сиденье, - т.е две вери не помеха для "семейного" применения.
Я не олигарх, поэтому ездить раз в месяц в МЕТРО закупатся по полной для дачи беря с собой еще Газель, это не для меня. Тут хэтч - сама практичность с его легкостью раскладки сиденья. До десятки у меня был хэтч и я был оччень доволен.
Вот вкратце основные причины.

цитата:

Хоть мне и нравятся в большинстве - хетчики, но ФФ2 - только седан. ФФ2 Хетч ну просто никакой.

Не соглашусь, по картинкам хеч очень приличный получился, жалкро тока что в момент моего заказа нельзя было все свранить в живую, в салоне стоял тока седан. я на него повелся )) теперь вроде как немного жалею...хотя все станет понятно как получу машину:)

А я хетч выбрал.
Поглядел на того и другого, седан - "укороченный-мондео", если не вглядываться,
сразу и не поймешь, мондео это или ФФ2. Сильно похожи.
А хетч - не похожий ни на что, вот и выбрал (5 дверей - семья, однак).

3-x дверный хэтч смотрится просто супер !
Ездить собираюсь в 90 % один.
Его и выбрал !

Выбрал СЕДАН. смотрится стильно,а главное завершенно. Вместе со мной заказывала подруга с работы. Выбор 5-хб... Вывод -ХБ-женская машина. (недаром стольких жены уломали).

allpol, почему ж тогда вся Европа выбирает, в большинстве своем, хэтчбэки?
Так что не надо делать таких выводов.

Чего спорить непойму:)) Каждый тип кузова по своему хорош, я взял седан потому что надоело ездить на хэтчах, да если честно надоело использование мрей машины в качестве грузовика для дачи.
Хэтч на мой взгляд более "спортивный" вариант, более юркий и заводной
Седан для более спокойной езды, солидности.
Универсал - ну это просто рабочяя лошадка, практичность вкупе с солидностью

В любом случае в каждом кузове ФФ2 хорош и красив, редкое сочетание удачного решения для всех типов кузова одной модели.

А почему никто не говорит про то, что пятая дверь хатча начинает дребезжать через какое то время? На хатче моей жены дребезг (появился через год езды по колдобинам двора) не смогли убрать при троекратном обращении в сервис. Одним это нравится, мне нет.Плюс седан объективно тише- у меня седан-сравниваю с машиной жены.

Заказал седан, хотя сейчас сердцем за хэтч. По началу хэтч не нравился, т.к. судил по фоткам, но как увидел в живую, понял насколько он хорош. А седан так я и не увидел и заказ не поменял. Наверное чувствую, что не пожалею

ИМХО, хэтч посимпатичней, да и по оригинальней седана.

цитата:

Не соглашусь, по картинкам хеч очень приличный получился, жалкро тока что в момент моего заказа нельзя было все свранить в живую, в салоне стоял тока седан. я на него повелся )) теперь вроде как немного жалею...хотя все станет понятно как получу машину:)

Хе, я тоже в салоне только седан смотрел... и даже на него заказ собрали, но в последний момент я понял, что машинка великовата для меня (как говорили в соседнем топике, шкет в большой машине ) и пересобрали заказ под 3ХБ
Теперь читаю форум и всё больше убеждаюсь в правильности своего выбора

цитата:

А где купе-кабриолет Виньяле Я бы заказл...

А я и закажу. А пока годик-другой придется поездить на старом ФФ. Но зато когда дождусь!
P.S. сейчас на десктопе фотка Vingale - слюнки текут

Немного не корректно сравнивать седан , универсал , 5х, 3х.
Это при покупке 3мазды или тайоты короллы можно 100% говорить что человек купивший хэтч сделал это только потому что ему он понравился больше седана т.к. стоит он дороже . А в нашем случае мы имеем довольно значительную разницу в цене. И процентов 30-40 % из высказавшихся здесь еще не понятно чтобы выбрали еслиб 5х и седан были в одну цену.
Просто я знал таких людей которые купили ФФ1 хэтч только потому что он был дешевле на 400 евро , зато потом горлопанили что хэтч это круто а седан атцтой.
Ничего не поделаешь пытаемся сэкономить а выдаем это за обдуманный и взвешанный поступок.

tat
Согласен.
Первоначально хотел седан. В последствии, в неравной борьбе с жабой (жаба победила), именно эта идея уступила первой, из за разницы в цене взял именно хетч (даже 3 двери, так как езжу один, вдвоем).
Но теперь, видимо свое ближе сердцу, хетч нравиться все больше и больше. И если бы сейчас цены вдруг стали одинаковы думаю уже не поменял бы заказ на седан. Вполне естественно, каждый свое хвалит...

цитата:

Ничего не поделаешь пытаемся сэкономить а выдаем это за обдуманный и взвешанный поступок.

А экономия это поступок не обдуманный и не взвешанный?

цитата:

Немного не корректно сравнивать седан , универсал , 5х, 3х. Это при покупке 3мазды или тайоты короллы можно 100% говорить что человек купивший хэтч сделал это только потому что ему он понравился больше седана т.к. стоит он дороже . А в нашем случае мы имеем довольно значительную разницу в цене. И процентов 30-40 % из высказавшихся здесь еще не понятно чтобы выбрали еслиб 5х и седан были в одну цену. Просто я знал таких людей которые купили ФФ1 хэтч только потому что он был дешевле на 400 евро , зато потом горлопанили что хэтч это круто а седан атцтой. Ничего не поделаешь пытаемся сэкономить а выдаем это за обдуманный и взвешанный поступок.

да не такая уж и большая разница, 450 у.е., это при цене машины в 16т.у.е., и это при такой крединой программе, мне лично просто нравится хетбеки и всё, считаю хетч более молодежной машиной, хотя жена кричала покупай седан, а я вообще смотрел на 3-ех дверку, и если б не семья, то точно бы её купил, но действительно ей с ребенком, не удобно будет назад залазить, и только из этих соображений заказал 5 дверный хетч.

Мне всегда нравились хетчи, но когда увидел ФФ2 хетч, то ... решил заказать седан. Что-то с хетчем не то.

Заказал пятидверный хэтч потому, что практично , хотя и трёхдверка и седан тоже просто СУПЕР Сараи просто не люблю!!!

Полностью с тобой согласен, мне и самому все больше нравятся хетчи, но заказал седан. У меня сейчас Тазовский хетч. Хот ца на седане поездить

AlexiSSS
А явот наоборот увидел седан и заказал хетч. Имхо седан диспропорциональный какой-то.

Заказал вагон, так как просто люблю вагоны (наверное внутренний пунктик какой-то), хотя при этом вид сзади FF2-вагона мне кажется чересчур простым.

цитата:

AlexiSSS А явот наоборот увидел седан и заказал хетч. Имхо седан диспропорциональный какой-то.

Спорить о типах кузовов бесполезно, тем более, что я сам не так давно доказывал преимущества хетчбеков. ФФ1 седан- полная диспропорция ИМХО, также как и 99., а вот ФФ2..
НО СПОРИТЬ НЕ БУДУ, на вкус и цвет.
Да и вообще, пора домой..

Я считаю, что ФФ2 седан - это компактный Мондео.

QUOTE]Мне всегда нравились хетчи, но когда увидел ФФ2 хетч, то ... решил заказать седан. Что-то с хетчем не то[/QUOTE]

AlexiSSS, много хетчей-то на улице пересмотрел? то-то..

vice
Хоть убей, но не совсем МОНДЕО

Vadson
Так я машину заказывал по картинке. И имея две картинки в руках, сделал однозначный и непоКобелимый выбор! Надеюсь, правильный.

цитата:

Я считаю, что ФФ2 седан - это компактный Мондео.

или немного недаделанный...извините...
может лучше ездить на полноценном уникальном авто, чем на "компактном" мондео...хотя это я так...просто...у каждого свой вкус

Были разные кузова.И 3НВ , и 5НВ, ну естественно и седан.Вот только универсал как-то не было счастья иметь.Нравятся седаны, остальное не моё...Со временем вкусы меняются - может и с этим , что-то изменится.

О фокусах не спорят
Кстати, интересно, что по статистике у дилеров трехдверок заказано считанные единицы, а у нас почти каждая 6-я. разный электорат, однако

Заказала бы 3-хэтч, да еще и цвет Танго. Но уж слишком долго ждать. Поэтому жду 5-хэтч. Дизайн просто офигительный!
А размеры багажника, если честно, меня вообще не волнуют. Забит он бывает 2 раза в год по паре часов - когда резину меняю :-)))

5 дверный хэтч!
Помоему очень достойный дизайн!