Silver_Age
давай сначала определимся
че у тебя не работает повороты фар?
или кореектор? ( это который верх вниз двигает)
Установка адаптивных фар взамен галогеновых
МИНИ FAQ по установке адаптивных фар на Ford Focus II дорестайл. (Аналогично с моим постом: FAQ МОДЕРНИЗАЦИЯ АУДИО)
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
Приводятся только ссылки на посты в которых есть актуальная информация
Необходимые комплектующие:
- Модуль AFS (все нижеперечисленные взаимозаменяемы):
1671604 (4M51-13K031-AE)
1336798 (4M51-13K031-AA)
1425194 (4M51-13K031-AB)
1441523 (4M51-13K031-AC)
1517220 (4M51-13K031-AD)
- Разъем для подключения модуля (искать на разборках)
- Датчик поворота руля (1371763)
- Провод переходник (1358292) или можно сделать самому Вот так
- Проводка (изготавливается самостоятельно)
- Адаптивные фары
Плюс расходники:
- Изолента
- Термоусадочные кембрики
- Стяжки
- Желательно иметь 220В под рукой и уметь обращаться с паяльником.
Update Рестайл 2008
ОБСУЖДЕНИЕ, ПРОДАЖА и поиск НАКЛЕЕК на фары запрещена!!!
$atyr
23 December 2008
630600
25 October 2010
Silver_Age
25 October 2010
630600
корректор вверх/вниз
причем только на правой фаре
корректор вверх/вниз
причем только на правой фаре
630600
25 October 2010
Silver_Age
тогда скорее всего контакта гдето нету на правой фаре.
а тест и управление фарами (лево-право) идет по другим проводам.
ты контакты в С111 перекидывал чтобы корректор заработал? я бы с того места начал проверять.
тогда скорее всего контакта гдето нету на правой фаре.
а тест и управление фарами (лево-право) идет по другим проводам.
ты контакты в С111 перекидывал чтобы корректор заработал? я бы с того места начал проверять.
Silver_Age
25 October 2010
630600
мне проводка досталась готовая под адаптив, уже перепинованная
мож просто действительно ченить не контачит
нада будет проверить
мне проводка досталась готовая под адаптив, уже перепинованная
мож просто действительно ченить не контачит
нада будет проверить
630600
25 October 2010
Silver_Age: |
| 630600 мне проводка досталась готовая под адаптив, уже перепинованная |
Silver_Age
так пины то все равно менять надо на с111. там же у тебя штатная проводка идет от коректора на с111.
а с111 на корректор уже другие пины. идут.
или ты всю правозку поменял???
Silver_Age
25 October 2010
630600
подторпедная вся поменена
подторпедная вся поменена
630600
25 October 2010
Silver_Age
а посте с111 какая праводка?
10 или 8 проводов?
ну и если всеже контакт есть. то как вариант может корректор вообще не работает? он раньше работал?
а посте с111 какая праводка?
10 или 8 проводов?
ну и если всеже контакт есть. то как вариант может корректор вообще не работает? он раньше работал?
Silver_Age
25 October 2010
630600
значит как все было, сначала поставил адаптивы, соответственно переткнув провода в разъеме 111 в подторпедной проводке, потом в момент установки климата, проводка была поставлена подготовленная под адаптивы, соответственно проводки назад для корректора переставлять не надо, но корректор правой фары не работает
значит как все было, сначала поставил адаптивы, соответственно переткнув провода в разъеме 111 в подторпедной проводке, потом в момент установки климата, проводка была поставлена подготовленная под адаптивы, соответственно проводки назад для корректора переставлять не надо, но корректор правой фары не работает
630600
26 October 2010
Silver_Age: |
| проводка была поставлена подготовленная под адаптивы, соответственно проводки назад для корректора переставлять не надо, |
а ты уверен что проводка там 100% под адаптив? может всетаки стоит проверить на тели пины приходяться разьемы от подторпедной проводки на с111?
веть меняли же мы все праводко от "ручного"корректора под адаптивы. може там тож под "ручной" корректор проводка была?
Скорпионъ
26 October 2010
630600
Одна фара работает , а вторая нет, это уже не проводка подторпедная, это надо смотреть проводку на саму фару от разъема.
Одна фара работает , а вторая нет, это уже не проводка подторпедная, это надо смотреть проводку на саму фару от разъема.
630600
26 October 2010
Скорпионъ
и это тоже вполне вероятно!
но и вполне возможно что нет контакта на разъеме который за правую фару отвечает.
и это тоже вполне вероятно!
но и вполне возможно что нет контакта на разъеме который за правую фару отвечает.
Скорпионъ
26 October 2010
630600
Да дело в том что они в жгуте под капотом запаралелены.
Да дело в том что они в жгуте под капотом запаралелены.
630600
26 October 2010
Скорпионъ: |
| 630600 Да дело в том что они в жгуте под капотом запаралелены. |
смысле 2 провода соединяються в один и патом снов аразединяються на левую и правую фару???
Скорпионъ
26 October 2010
630600
Прикольно, на машинах с ручным корректором земля берется на пароге у пассажира и приходит в С111 на 30(левая) и 33 (правая) пин. А "+" приходит на 31 и 11 пины соответственно.
На адаптиве же этот управляющий провод идет в модуль AFS напрямую, и от него через С111 34 и 35 соответственно, а земля берется на лонжероне с каждой стороны (правой и левой) своя. Соответственно проверить надо разъем AFS 9 или 5 пин, 34 и 35 пин С111? и землю с той стороны которая не работает.
Прикольно, на машинах с ручным корректором земля берется на пароге у пассажира и приходит в С111 на 30(левая) и 33 (правая) пин. А "+" приходит на 31 и 11 пины соответственно.
На адаптиве же этот управляющий провод идет в модуль AFS напрямую, и от него через С111 34 и 35 соответственно, а земля берется на лонжероне с каждой стороны (правой и левой) своя. Соответственно проверить надо разъем AFS 9 или 5 пин, 34 и 35 пин С111? и землю с той стороны которая не работает.
630600
26 October 2010
Кстати да, Землю а помню запаралелил с "-" который туда приходит от чегото...
Silver_Age
26 October 2010
Скорпионъ
630600
вот вам большой поклон
проводка 100% рабрчая была до установки на мое авто, скорей всего вероятность что где то что то с проводкой (не контакт) в выходные покавыряю, посмотрю досканально С111
630600
вот вам большой поклонпроводка 100% рабрчая была до установки на мое авто, скорей всего вероятность что где то что то с проводкой (не контакт) в выходные покавыряю, посмотрю досканально С111
Alex Napoli
28 October 2010
Поменял фары обратно в сток. Моргает на панели приборов значек о неисправности. Как его убрать?
vadyan59
28 October 2010
Alex Napoli
как вариант, отключить модуль адаптивов
как вариант, отключить модуль адаптивов
Alex Napoli: |
| Поменял фары обратно в сток. Моргает на панели приборов значек о неисправности. Как его убрать? |
А чего так?
В чём причина замены?
Alex Napoli
28 October 2010
vadyan59
Отключил модуль адаптивов, теперь моргает когда заводишь Машину.
Ruttor
Продаю
Отключил модуль адаптивов, теперь моргает когда заводишь Машину.
Ruttor
Продаю
vadyan59
28 October 2010
Alex Napoli
очень, странно я в морозы отключал модуль чтоб не умерло и ничего не мигало.
У меня пишет "ошибку виражного света" только если снял фары и включил ближний
очень, странно я в морозы отключал модуль чтоб не умерло и ничего не мигало.
У меня пишет "ошибку виражного света" только если снял фары и включил ближний
Alex Napoli
28 October 2010
vadyan59
Тоже самое писало до отключения блока адаптивов
Тоже самое писало до отключения блока адаптивов
ksvff2
30 October 2010
Урря! Сегодня воткнул адаптивы, пока без поворота фар (хотя почти все готово, модуль AFS найден, датчик положения руля уже в пути, проводка подторпедная приехала в ней еcть разъем для AFS). перекинули сразу провода на С111, ручной корректор заработал! Ищу моторы для автокоректора...
Penza
30 October 2010
630600
Подскажи если стоит штатный биксенон проводки много надо дополнять если поставить адаптив
Подскажи если стоит штатный биксенон проводки много надо дополнять если поставить адаптив
vadyan59
31 October 2010
синников андрей
если взамен, то по табличке КГА просто переткнуть пины, а если добавлять к бишке то всю колодку
зы смотри табличку
если взамен, то по табличке КГА просто переткнуть пины, а если добавлять к бишке то всю колодку
зы смотри табличку
ksvff2
31 October 2010
Ruttor
спасибо!
Свет ещё не проверил, лампы пока родные, сегодня поставлю блю вижен, сфоткаю свет...
спасибо!
Свет ещё не проверил, лампы пока родные, сегодня поставлю блю вижен, сфоткаю свет...
sammer
31 October 2010
Черные и серебристые адаптивы на черных авто для сравнения!
Penza
31 October 2010
ksvff2
Где находится разьем под модульAFS? Заранее спасибо
Где находится разьем под модульAFS? Заранее спасибо
Penza
31 October 2010
vadyan59
КГА говорит что проводка для биксенона и адаптивов одинаковая надо просто поставить модуль и датчик и все. Ты говоришь про переставку пинов. Кто тогда прав,?
КГА говорит что проводка для биксенона и адаптивов одинаковая надо просто поставить модуль и датчик и все. Ты говоришь про переставку пинов. Кто тогда прав,?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club