Ford Focus Special Edition/SE - европеец

Hast
Огромное спасибо!

В курилке уже задавал этот вопрос,но ничего разумного там не услышал .Хотелось бы услышать мнения людей которые уже обладают этим зверем (желательно двигатель 1,8 ). Очень интересно

gani ball
Почитайте отчет о двигателе 1.8!!!Сам владею таким двигателем ,доволен на 100%!!!(правда машина Всеволожской сборки)

gani ball

я тебе конкретно ответил тут

отличие от русфокуса:
- антикора на испанцах практически нет (см.днище)
- покраска и шумоизоляция хуже
- нет брызговиков с завода
- обороты плавают
- глохнет на светофорах
- в холодное время не с первого раза заводится
- нет хрома на ручках
...
продолжать?

VasAlex:

gani ball я тебе конкретно ответил тут

Да если есть ещё чем то поделиться продолжай(после 1 отчёта подумал что только 3 слова знаешь о машине ).Хотя если судить по личке у тебя русфокус от куда столько про испанца.

Да нормальная машина и антикор по крайней мере у меня есть, обороты бывает в пробке изредка подскакивают до 2000 и быстренько на место, а в остальном стоят ровно но это есть и на всеволожских и на испанцах. Покрашен нормально ну уж точно не хуже чем Всеволожский федя. Брызговиков нет и это минус но можно купить оригинальные и поставить. Но, что нравится дак это сиденья, уж точно лучше чем Всеволожские.
Свой специально сравнивал с машиной приятеля из Всеволожска и в общем и та и другая собраны хорошо.
Правда как понял испанцы могут попастся и не совсем удачные, а на Всеволожских этот процент меньше.

Умоего испанца криво приклеена задняя маленькая форточка, сверху мизинец пролазиет, надо переклеивать, покраска тоже не очень, правда не сравнивал с рус фокусом, двери снизу вообше почти не покрашены, виден грунт. А так машина хорошая. Нравятся (отличия) сидушки, колеса и ручки без хрома

Я всё таки думаю что процент всё таки примерно одинаковый.

-=FOCUS=-:

Умоего испанца криво приклеена задняя маленькая форточка, сверху мизинец пролазиет, надо переклеивать, покраска тоже не очень, правда не сравнивал с рус фокусом, двери снизу вообше почти не покрашены, виден грунт. А так машина хорошая. Нравятся (отличия) сидушки, колеса и ручки без хрома

По поводу покраски, мне в салоне сказали что испанцы по качественей будут.

Ну не знаю, может и покачественей. У меня средняя стойка за дверями снизу вся шершавая, крышка багажника внутри хренова покрашена, там где герметик по периметру краска пузырьками. А так сверху везде очень хорошо покрашена

у меня ососбо придирок к феде нет, не сказать, что особо его осматривал, но в глаза бросилась перекошенная правая фара. Как я понял по отзывам не у меня одного. Ездит , не глючит, даблы единичные, могу припомнить за месяц один. Плохого сказать ничего не могу, но сравнить с русской сборкой тоже не могу.

G gani ball:

VasAlex: gani ball я тебе конкретно ответил тут Да если есть ещё чем то поделиться продолжай(после 1 отчёта подумал что только 3 слова знаешь о машине ).Хотя если судить по личке у тебя русфокус от куда столько про испанца.

У моего друга испанец 2008 седан - есть с чем сравнивать.

что тебя волнует-то?

VasAlex:

G gani ball: VasAlex: gani ball я тебе конкретно ответил тут Да если есть ещё чем то поделиться продолжай(после 1 отчёта подумал что только 3 слова знаешь о машине ).Хотя если судить по личке у тебя русфокус от куда столько про испанца. У моего друга испанец 2008 седан - есть с чем сравнивать. что тебя волнует-то?

Если без поэм,то интересует практически всё.Это моя первая личная машина, хотелось бы узнать на сколько без проблемный агрегат (или наоборот).На счёт цена качество и тд. и тп. мног прчитал.Хотелось бы узнать какие нибуть тонкости что ли. Я надеюсь на понимание
Р.S У нас у всех когда то это было впервые

gani ball

не очкуй и не заморачивайся и все будет гуд.
Поменьше читай тут всякий бред

Если купил, то наслаждайся покупкой и никогда не жалей о содеянном.
По отношению цена/качества - лучший вариант!
То что я тебе раньше написал, что форд гавно - чистая правда, причем в самом первом посту.

gani ball на испанцах надо обращать внимание на покраску при покупке т.к. красит автомат то бывают подтеки, шершавости или мусор в лаке, на задние треугольные стекла тоже обратить внимание т.к. как писали выше частенько криво приклеены. Сам видел у диллера при выборе авто. И еще после покупки проверить все ли болты затянуты в салоне, частенько плохо затянут подлокотник, а у меня были плохо затянуты петли задней узкой сидушки, а так тфу, тфу,тфу машиной доволен.
Но думаю все это может быть и на рус фокусах и при покупке надо смотреть внимательно, а лучше пригласить друзей чтоб помогли осмотреть авто.

Никаких претензий к испанцу нет, кроме того, что брызговики пришлось самому ставить. Ничего не скрипит, не отваливается, не течет. Всё ровненько собрано, на краске огрехов нет.
А антикор, по московкой соли, на любую машину желательно добавлять

-Ал-:

А антикор, по московкой соли, на любую машину желательно добавлять

Ничего не надо добавлять. это прошлый век..Привыкайте. Был у меня ФФ1 6,5 лет- никаких проблем...

gani ball
Вопще-то профильная тема такая есть
У меня покрашена нормально. Из проблем - гарантийная замена одной ступицы на 7 тыс. Сложно сказать, повлияло ли на баг место сборки. Есть периодически возникающий сверчок в пластике где-то у задней двери. Других проблем нет. Тфу-тфу...

Пожалел, что не поставил сразу сетку в бампер. Полезный дивайс, у Коммикса аккуратно ставят. Брызговики поставил сразу у дилера. Пластиковые родные. Сначала цеплял ими, потом привык. Не знаю как там у 1,8 у меня защиты снизу двигателя не было. Поставил у дилера Шериф металл. Антикор днища - символический, но спецы говорят, что ржаветь начинает после третьего года. Как минимум год можно определяться по этому поводу. Достаточно много фокусоводов антикор делают без лишнего шума. Важно только без фанатизма в этом вопросе. Пресловутые валенки в задних колесных нишах оставил как есть. На мерсах тоже такие, примерно. Что еще... парктроника если нет, то лучше поставить. Можно самый простой, с пищалкой.
Аппаратом доволен.

Mits:

Пожалел, что не поставил сразу сетку в бампер.

А почему вы пожалели , что не поставили секу в бампер? У меня до ФФ2 было 3 машины и этой проблемы не возникало, да и у моих друзей тоже...А вот охлаждение радиатора на немного но ухудшится, и в жару в пробке это в конце концов проявится...

Y yustas217:

Ничего не надо добавлять. это прошлый век..Привыкайте. Был у меня ФФ1 6,5 лет- никаких проблем...

Я так и думал, что шведы делающие антикор для своих оцинкованных авто живут в прошлом веке. А мы ездящие по соли с голым брюхом - на передовых позициях. Да - да, вы правы, разумеется...

Mits:

Я так и думал, что шведы делающие антикор для своих оцинкованных авто живут в прошлом веке. А мы ездящие по соли с голым брюхом - на передовых позициях. Да - да, вы правы, разумеется...

Впервые слышу про шведов...Пожалуйста дайте ссылку...

yustas217
Охлаждение из-за сетки не ухудшится, тем более на стоячей машине в пробке. А вот без сетки может ухудшится из-за забитых, загнутых сот радиатора. А может и вообще пропасть, когда радиатор камнем пробъёт. Случай не страховой и не гарантийный

Y yustas217:

Mits: Пожалел, что не поставил сразу сетку в бампер. А почему вы пожалели , что не поставили секу в бампер? У меня до ФФ2 было 3 машины и этой проблемы не возникало, да и у моих друзей тоже...А вот охлаждение радиатора на немного но ухудшится, и в жару в пробке это в конце концов проявится...

Да. Охлаждение ухудшилось. Уже успел протестить в пробке.
С другой стороны нахватал в нижнюю часть радиатора порядком мелких камней, часть ламелей уже загнуто. Охлаждение тоже ухудшилось. Дабы стабилизировать пробему поставил сетку. Если бы поставил с новья, то часть радиатора была бы целая и потери на охлаждение были бы только из-за воздушного сопротивления сетки.
Поэтому и жалею.

Mits
yustas217

Сетка создаёт мизерное сопротивление в движении, а в пробке вообще никак не влияет. А вот загнутые соты-это уже проблема. И на перегрев в пробке очень влияют

dica:

yustas217 Охлаждение из-за сетки не ухудшится, тем более на стоячей машине в пробке. А вот без сетки может ухудшится из-за забитых, загнутых сот радиатора. А может и вообще пропасть, когда радиатор камнем пробъёт. Случай не страховой и не гарантийный

Береженого бог бережет- думала монашка, натягивая презерватив на морковку..

Y yustas217:

Впервые слышу про шведов...Пожалуйста дайте ссылку...

Оригинал. Надеюсь вы читаете по-шведски , если нет могу дать русский сайт Нажать тут

yustas217

цитата:

Береженого бог бережет- думала монашка, натягивая презерватив на морковку..

Ага. Вот так

yustas217
Или так А ставить ,не ставить, менять радиаторы- это ваше дело

Для примера у меня стоита вот так. С перегревом за 1.5 года пробок проблем нет.И с радиатором то-же.А с сеткой проблема Вся коцана из-за камней

Mits:

Y yustas217: Впервые слышу про шведов...Пожалуйста дайте ссылку... Оригинал. Надеюсь вы читаете по-шведски , если нет могу дать русский сайт Нажать тут

Мнительные люди везде есть ...даже в Швеции. Деловые люди на этом зарабатывают. И повторяю - был ФФ1 почти 7 лет...никакой коррозии...И наконец -Гарантия от сквозной коррозии - 12 лет. На автомобили Fiesta, Focus, Mondeo, начиная с 2001 модельного года.

dica прав