Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

nip:

спать в палатке или в богажнике изначально неверные условия, а потому жульничает кто то другой

Ты таво, заканчивай карты из рукава передёргивать Этот разговор был про мой выбор автомобиля, поэтому и начальные условия задавал я

Anikiy:

Ну ты меня еще поучи, где лучше ночевать Давай я за тебя лапшу закину, чтобы ты не утруждался:

я тебя не учу, а высказываю сомнения относительно твоего более чем спорного высказывания..
если один ездишь рыбачить то, так вероятно безопаснее и спокойнее, но если едешь с ночевкой на природу семьей или с друзьями на рыбалку тут чистая победа палатки..

так что

Anikiy:

Только он задаёт изначально неверные начальные условия, т. е. традиционна жульничает

ты ничем не лучше нипа)) задавая узкоспецифические условия

Buster:

а потому что бабла нет, тот же среднестатистический владелец кредитного соляриса с радостью бы пересел на кашкай/тушкан/спортидж и прочие кроссы

Если бы у всех нынешних владельцев солярисов, рио и прочего хлама появились бы деньги, то Российский авторынок просто поражал бы разнообразием моделей и не факт что они бы все выбрали кросоверы...

Anikiy:

Ты таво, заканчивай карты из рукава передёргивать Этот разговор был про мой выбор автомобиля, поэтому и начальные условия задавал я

Карочь ты запалился:

ПадЪ:

ты ничем не лучше нипа))

абсолютно согласен с ентим оратором он не луче нипа, патамушта таких ваще не бываит.

nip:

абсолютно согласен с ентим оратором он не луче нипа, патамушта таких ваще не бываит.

корона на уши не давит??

ПадЪ:

для чего место сзади маленьким детям? и на сколько его там больше чем в той же соренте у которой тоже двигаются сидухи на 1-2 см?? если вообще больше в чем сомнения ибо сорента кросс на платформе классом выше и габаритом больше. на фонце цитрамона соренто с его 17-18 см клиренса - бигфут.. и на бордюре повиснешь, до которого цитрамон в жизни не доедет

10-12 лет, можно считать маленькими детьми?
Клиренс соренто 185мм, + муфта у него галимая, можно сказать что полного привода нет. Почему ты думаешь он столько стоит?

Клиренс у нормального внедорожника от 200 должен быть...

ПадЪ:

корона на уши не давит??

давит патамушта тесная она у тебя

rassr:

10-12 лет, можно считать маленькими детьми?

да.
Они маленькие не возрастом, а габаритами, мы же пространство сзади оцениваем.
Это не бугаи по 1.90 ростом и под 100 кг весом.
этим шлепкам по метр с кепкой непременно надо место, как на заднем ряду майбаха??

rassr:

Клиренс соренто 185мм, + муфта у него галимая, можно сказать что полного привода нет. Почему ты думаешь он столько стоит?

rassr:

Клиренс у нормального внедорожника от 200 должен быть...

у внедорожника должны быть мосты, блокировки и т.д. - это уже другая история, мы про городские кроссоверы вроде, которые за счет большего клиренса позволяют летом к речке порыбачить съехать, а за счет муфты не буксовать зимой на льду и с той же реки летом уехать, если начнется дождь..

ждать от кросса прохоимости шнивы подготовленной надо быть не далекого ума человеком

цитата:

я тебя не учу, а высказываю сомнения относительно твоего более чем спорного высказывания.. если один ездишь рыбачить то, так вероятно безопаснее и спокойнее, но если едешь с ночевкой на природу семьей или с друзьями на рыбалку тут чистая победа палатки..

Ты хоть раз ночевал в палатке хотя-бы в +10? Если бы ночевал, то, думаю, не нёс бы такую ерунду.

Anikiy:

Ты хоть раз ночевал в палатке хотя-бы в +10? Если бы ночевал, то, думаю, не нёс бы такую ерунду.

последние 2 года на селигер ездили в сентябре погода уже не айс была, если днем солнышко до 20 греет, то ночью 5-7 градусов было
купи нормальный спальник, пенку и термобелье и никаких проблем
а вот в машине воздух кончается быстро, человеку по нормам положено 30 кубов в час, а у тебя 2,5 в машине + слабый воздухообмен, отсюда просыпаешься усталым, не выспавшимся, с больной головой...

ПадЪ:

так что ты ничем не лучше нипа)) задавая узкоспецифические условия

Мне кажется я имею такое право, когда выбираю себе автомобиль. Или я должен в своём выборе под вас подстраиваться?

ПадЪ:

да. Они маленькие не возрастом, а габаритами, мы же пространство сзади оцениваем. Это не бугаи по 1.90 ростом и под 100 кг весом. этим шлепкам по метр с кепкой непременно надо место, как на заднем ряду майбаха?? у внедорожника должны быть мосты, блокировки и т.д. - это уже другая история, мы про городские кроссоверы вроде, которые за счет большего клиренса позволяют летом к речке порыбачить съехать, а за счет муфты не буксовать зимой на льду и с той же реки летом уехать, если начнется дождь.. ждать от кросса прохоимости шнивы подготовленной надо быть не далекого ума человеком

Возможно, но тут еще такой момент, минивэны обычно дешевле кросоверов...

Anikiy:

Мне кажется я имею такое право, когда выбираю себе автомобиль. Или я должен в своём выборе под вас подстраиваться?

а то есть я должен помнить вашу дискуссию хрелионлетней давности, где ты упоминал, что это критерии выбора твоего авто? сейчас то ты про это не сказал..

ПадЪ:

а вот в машине воздух кончается быстро, человеку по нормам положено 30 кубов в час, а у тебя 2,5 в машине + слабый воздухообмен, отсюда просыпаешься усталым, не выспавшимся, с больной головой...

У меня окна открываются, чудилкин. А в холодное время на ночь задаётся 2 таймера для вебасты. И проветривает и обогревает.

ПадЪ:

а то есть я должен помнить вашу дискуссию хрелионлетней давности, где ты упоминал, что это критерии выбора твоего авто? сейчас то ты про это не сказал..

Сказал. Просто ты не захотел понять.

Anikiy:

Ты хоть раз ночевал в палатке хотя-бы в +10? Если бы ночевал, то, думаю, не нёс бы такую ерунду.

Как то был на рыбалке, в Умбе, на Кольском полуострове, так вот, после того как несколько раз видели медведя, спать в палатке никому не хотелось...

rassr:

Возможно, но тут еще такой момент, минивэны обычно дешевле кросоверов...

ну где они дешевле то? если с4 пикассо (цэ-класс) стоит как кроссовер на базе Дкласса соренто?
да и раньше тоже они стоили сопоставимо

Anikiy:

У меня окна открываются, чудилкин. А в холодное время на ночь задаётся 2 таймера для вебасты. И проветривает и обогревает.

открыл окно - налетело комарье, мошка и прочая шляпа, надо колхозить москитки
опять же сильно открыл, холодно как в палатке будет, слабо открыл недостаточный воздухообмен.
а еще нужно барахло из багажника куда то деть, если едешь на рыбалку там много негабарита, который не влезет на передние сидухи, да и просто есть не очень чистое барахло..
ставить палатку для барахла??
а если поехали на рыбалку втроем? на одном авто.

ПадЪ:

ну где они дешевле то? если с4 пикассо (цэ-класс) стоит как кроссовер на базе Дкласса соренто? да и раньше тоже они стоили сопоставимо

1. Ситроен чуть ли не единственный минивэн на нашем рынке стоит от 1 500 000
2. Соренто прайм стоит от 2 200 000

Где же они сопоставимо стоят?
Раньше Реношки и Симаксы были, стоили вполне приемлемо...

Как грится все украдено до нас

ПадЪ:

открыл окно - налетело комарье, мошка и прочая шляпа, надо колхозить москитки опять же сильно открыл, холодно как в палатке будет, слабо открыл недостаточный воздухообмен. а еще нужно барахло из багажника куда то деть, если едешь на рыбалку там много негабарита, который не влезет на передние сидухи, да и просто есть не очень чистое барахло.. ставить палатку для барахла?? а если поехали на рыбалку втроем? на одном авто.

Ты старательно ищешь к чему придраться. Зачем тебе это?

Anikiy:

Ты старательно ищешь к чему придраться. Зачем тебе это?

забыли добавить - включил вебасту посадил акум.

nip:

забыли добавить - включил вебасту посадил акум.

Это летом неактуально. 2 цикла легко выдерживает.

rassr
Соренто от 1.6 стоит.
Прайм это увеличенная и более топовая версия, учитывая что сорик и без того классом выше то сравнееие с праймом вообще не адекватно.

Anikiy
Я не ищу. Это очевидные вещи, бросающиеся в глаза любому человеку ездившиму на отдых на природу на авто.

ПадЪ:

Anikiy Я не ищу. Это очевидные вещи, бросающиеся в глаза любому человеку ездившиму на отдых на природу на авто.

Очевидно, что эти очевидные вещи решаются настолько элементарно, что вообще непонятно зачем о них спрашивать кроме как не для придирки.

ПадЪ:

rassr Соренто от 1.6 стоит. Прайм это увеличенная и более топовая версия, учитывая что сорик и без того классом выше то сравнееие с праймом вообще не адекватно. Anikiy Я не ищу. Это очевидные вещи, бросающиеся в глаза любому человеку ездившиму на отдых на природу на авто.

Не разу не поклонник ситроенов, вообще о них мало что знаю, но уж если сравнивать Соренто НЕ Прайм, с Ситро Пикассо, а тем более гранд, я бы наверное выбрал ситро...

rassr
ну если ты готов купить ситроен ц-класса за 2 млн рублей у тебя Избиратель головного мозга..
это даже не гранд пикассо

ПадЪ:

rassr ну если ты готов купить ситроен ц-класса за 2 млн рублей у тебя Избиратель головного мозга.. это даже не гранд пикассо

А у тебя тогда классификация головного мозга, раз такой маркетологической чушью как классы всерьез оперируешь

ПС мне однажды в путешествии довелось сменить паркетник на минивен. Прокатный паркетний сломался, форд эдж, вместо него дали додж караван или чета такое. Я сначала было обломался, но потом проникся. В нем пешком с переднего пассажирского сиденья можно было назад уйти) В общем для путешествий компанией самое то

А для путешествий из дома на работу?

Buster:

А для путешествий из дома на работу?

Для этого есть большие минивены ликинского завода.