Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

nip:

да есть у всех автомобилях траблы, либо рандомные либо фирменые. Был у меня _______, отличный авто, но справедивости ради:

Универсальная рыба для отчета о авто любой марки. Над прочерком указать марку и модель. Напоминает поговорку "Вроде Вова парень неплохой... только ссытся и глухой"

Понятно, что каждый выбирая машину определяет для себя приоритеты. Кому то нужны незаурядные характеристики и он готов пожертвовать надежностью и ресурсом, кто то хочет исключительных возможностей и он готов поступиться комфортом. Если не готов тогда надо готовиться выложить очень большие деньги. Кому то дорога надежность и он готов смириться с заурядными характеристиками и не образцовыми повадками, Но почему люди хотят убедить окружающих в исключительности именно своего выбора, для меня всегда загадка.

цитата (Klogg4)

nip Если пинки и общая резкость после каких нибудь адаптаций пропадают, то классная коробка

С 1 на 2 почти у всех пинается (у меня тоже).

цитата (Klogg4)

Короче бнв почти догнал киа, а это, согласитесь, результат

Да, еще лет двадцать-тридцать упорного труда, и начнут выпускать прямого конкурента кии-рии.
На святое замахнулись.

В Виталик MOSCOW:

С 1 на 2 почти у всех пинается (у меня тоже).

У меня и со 2 на 3 были пинки. Все таки неотрегулирован механизм блокировки ГТ имхв

Weber:

почему люди хотят убедить окружающих в исключительности именно своего выбора, для меня всегда загадка.

предлагаю коллективно задать этот вопрос нипу

цитата (Klogg4)

У меня и со 2 на 3 были пинки. Все таки неотрегулирован механизм блокировки ГТ имхв

Да, могли бы и по плавнее сделать. Ты на холодной ездил? Просто с прогревом заметно только 1-2 иногда.

В Виталик MOSCOW:

Ты на холодной ездил? Просто с прогревом заметно только 1-2 иногда.

Да, но я проехал достаточно много и начал жарить только когда прогрел машину окончательно. Особой зависимости от прогрева чессгря не заметил. Надо побольше поездить.

В Виталик MOSCOW:

Ты на холодной ездил? Просто с прогревом заметно только 1-2 иногда.

да он наверно даже резину буксом не прогрел

цитата (Klogg4)

Ну тут я бы поспорил всё таки. Не очень мне ZF плавным на 320i показался, тем более до обычного автомата ему далеко. Хотя это единственная претензия, которая у меня во время поездки возникла к коробке. На скорость переключения мне как то пофиг, а вот скорость реакции на педаль газа очень хорошая, скидывает передачи только в путь. И вообще мне показалось что на газ она быстрее реагирует чем дсг. Если пинки и общая резкость после каких нибудь адаптаций пропадают, то классная коробка

Может дело в связке дизель+zf... но почти за 3 года я ни разу никаких пинков не ощутил.
Я слышал что 320d стартует со второй передачи (если не в спорте). Может в этом разгадка отсутствия пинков? Ну, или мне просто повезло с коробкой... (тьфу x 3).

Сволочь:

Может дело в связке дизель+zf...

Запросто

Избиратель:

nip аж мед с поста твоего течет

не мед, а коньяк

Избиратель:

предлагаю коллективно задать этот вопрос нипу

а мне кажется на этот вопрос должны давно ответить ситроенщики но воз и ныне на месте.

Weber:

Универсальная рыба для отчета о авто любой марки.

ну впринципе согласен только вот например мондей вообще не болел такими мелочами как пассик, под конец эксплуатации огорчил лишь заменой турбины примерно 50т.км. хорошо по гарантии, и этот трабл не потребовал никах моих телодвижений, ехал на работу сбросил ОД машину, через три часа позвонили сказали что все готово можно забирать.

цитата (Klogg4)

Да, но я проехал достаточно много и начал жарить только когда прогрел машину окончательно.

Коробка греется не быстро.
А ваще да, фашистики в своей погоне за экономию маленько перегнули палку с этой ранней блокировкой ГТ.

Избиратель:

предлагаю коллективно задать этот вопрос нипу

Потому что пацаны должны всегда одобрить выбор. ТК у пацанов интеллектуальный центр один- БМВ.

PeterPeter:

ТК у пацанов интеллектуальный центр один- БМВ.

Подталкивающий их приобретению спортивных костюмов адидас?

А что не обсуждаем темку?
http://www.zr.ru/content/articles/796914-citroe...hast-2/

Цитрамон 1.6Т овощ с 11с до ста и в эластичности ФФ его порвет как тузик грелку:)

В Виталик MOSCOW:

Подталкивающий их приобретению спортивных костюмов адидас?

и к пацанскому спортинвентарю:

skyrat:

Цитрамон 1.6Т овощ с 11с до ста и в эластичности ФФ его порвет как тузик грелку:)

это забавненько: блаженствовать в просторном с5 с идеальной шумкой и мягкой подвеской, и наблюдать, как чоткий пацан в тесном гремячем фф яростно острорулит и рвет с 11с до 100

Вчера в ливень ехал по м3. Самые бодрые водилы за рулем премиума. Неужели на Рио не действует аквапланинг и законы физики?

цитата:

Цитрамон 1.6Т овощ с 11с до ста

Едет он примерно так же как и фф2 2.0,хоть и тяжелей намного, в остальном

Избиратель:

это забавненько: блаженствовать в просторном с5 с идеальной шумкой и мягкой подвеской, и наблюдать, как чоткий пацан в тесном гремячем фф яростно острорулит и рвет с 11с до 100

Ну а для ситроводов желающих все таки гарантированно порвать 2.0 фокус можно 1.6ТНР чипануть,stage1 190 лс, 300 Нм начиная с 1500 об/мин. Это же турбинка

skyrat:

Цитрамон 1.6Т овощ с 11с до ста и в эластичности ФФ его порвет как тузик грелку:)

Бред щенячий, подо мной пежо 508 с 1.6 турбо ехал 8.5-9 секунд до сотни, цитрамон, думаю, особо не отличается. И традиционно, от рекламы шкоды уже тошнит.

цитата (Klogg4)

... от рекламы шкоды уже тошнит.

От рекламы в целом уже устали. Можно подумать ролики о борьбе с перхотью, газами и проблема как жить в эти дни, вызывает эстетическое наслаждение.

PeterPeter:

Вчера в ливень ехал по м3. Самые бодрые водилы за рулем премиума. Неужели на Рио не действует аквапланинг и законы физики?

Многим просто необходимо самоутверждаться сев за руль.

PeterPeter:

Вчера в ливень ехал по м3. Самые бодрые водилы за рулем премиума. Неужели на Рио не действует аквапланинг и законы физики?

самые бодрые с системой курсовой устойчивости...

П. Р)l(евский:

самые бодрые с системой курсовой устойчивости...

Возможно, у них в Б/К есть пункт меню IDDQD: ON/OFF. По умолчанию включен.

uRRY_001
IDKFA на вас хейтеров не хватает 0

цитата (Klogg4)

IDKFA на вас хейтеров не хватает

А меня то за что? Я семейный человек с маленьким ребенком, я больше 100 не езжу и скорость под погодные условия выбираю. Если кто-то низко летает, ну тогда ветер ему в лицо, только чтобы когда летчик прилетит куда-нибудь, посторонних с собой не прихватил бы, большего не надо.

uRRY_001
Извиняюсь за неудачную шутку, но тем не менее: а когда у вас не было маленького ребенка, вы ездили больше 100 км/ч?

цитата (Klogg4)

Извиняюсь за неудачную шутку, но тем не менее: а когда у вас не было маленького ребенка, вы ездили больше 100 км/ч?

Честно признаюсь, после получения прав, когда стажу было год-два, прокатился было по степям Оренбургской области, 2 часа ехал с превышением 40-60. После этого прошло много времени, успокоился уже. Изредка превышаю на обгонах. Последняя квитанция за превышение была в в 2011 году, на 100 рублей. В общем, тошнот я.