Корпус термостата. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Коллеги, вот добрался до обобщения информации по корпусам термостата.
Просьба проверить и при неточностях поправить. Может что еще надо добавить, пишите - добавлю.
Для двигателей: Zetec 1.6, 1.8, 2.0
Вариант 1. (не бюджетный и не самый правильный)
Оригинальный Корпус термостата Ford 1 319 480 3170 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
Корпуст термостата от ff1 USA Zetec 2.0
Ford YS4Z-8592-BD или Motorcraft RH-157 1820 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Есть мнение, что выполнен более качественно и не рассыпается со временем, как те что ставили на европейский Zetec.
Лично у меня отходил 3 года без замечаний.
Вариант 3.
Корпус термостата от Mondeo 2 1.8-2.0 : не эбонитовый, просто сделан из более качественного пластика
Корпус термостата: Motorcraft RH-75 или Ford YS4Z-8592-AA 2540 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Крышка корпуса: Motorcraft RH-42 или Ford F5RZ-8592-A 800 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для крышки эбонитового корпуса нужны болты М6*25.
Можно так же попробовать его приобрести на разборке.
Фото здесь: Корпус термостата. (Р) (сообщение #11749512)
Вариант 4.
На AliExpress 1500 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/item/New-Thermostat-Ga...4598441
Спасибо за информацию itdating
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18011872)
Общее для всех:
Важно: Уплотнительное кольцо не идет в комплекте с оригинальными термостатами, покупается отдельно, менять обязательно!
Кольцо уплотнительное термостата Ford 1 092 262 140 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Болт крепежный Ford 1 095 706 , нужно 3 шт. 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Для двигателей: Duratec 1.6
Вариант 1.
1212852 - весь комплект термостата 5 160 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
Отдельно:
1212853 - большая часть корпуса (на схеме 8592A) - 2270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089792 - маленькая часть корпуса (8592B) - 2620 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1089789 - прокладка термостата (круглая)- 270 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1136703 - прокладка корпуса термостата - 880 руб. (Exist.ru январь 2014 г.)
1099267 - болт HB1 (внизу на схеме) - 6 шт. - 50 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
1473780 - болт HS1 (вверху на схеме) - 3 шт. - 30 руб. за 1 шт. (Exist.ru январь 2014 г.)
Вариант 2.
На AliExpress 1150 руб. октябрь 2017 г.
https://ru.aliexpress.com/store/product/New-Ther...D%D0%BE
Спасибо за информацию Zuki47
Корпус термостата. (Р) (сообщение #18527697)
Для двигателей: SplitPort SPI 2.0
Motorcraft RH-137 или Ford 2M5Z8592AA - 4109 руб. (Exist.ru октябрь 2014 г.)
Термостаты смотрим в теме: Термостат, проблемы. (Р)
Topic handbook:
Варианты неудачного колхоза с корпусом термостата от skat81@list.ruГерметизация корпуса термостата
Корпус термостата для SplitPort (спасибо Cojkoo)
Отчет о самостоятельной замене корпуса термостата
Вариант ремонта корпуса термостата для zetec 1.8 от itdating
Дюралевый корпус термостата с АлиЭкспресс
Фото сравнения RH-75 и RH-157
Malish
11 January 2014
IIIAJLAKYP
27 January 2018mobile
постоянно бежит, что только не делал
TOLYA226
27 January 2018
IIIAJLAKYP: |
| постоянно бежит, что только не делал |
Новый? Пробка рабочая травит выше 1кгс?
IIIAJLAKYP
30 January 2018mobile
TOLYA226: |
| Новый? Пробка рабочая травит выше 1кгс? |
новый ставил, пробка рабочая не знаю ск давит
bas757
14 March 2018
Кто брал Metalcaucho 03709 там термостат установлен шариком вверх? Приобрёл такой, и в коробке он сборный, не хочется его разбирать лишний раз.
Валик2
14 March 2018
Пробег после моего ремонта термостата Корпус термостата. (Р) (сообщение #17585291) уже 60 + тысяч, все сухо.
vzm
15 March 2018
bas757: |
| Кто брал Metalcaucho 03709 там термостат установлен шариком вверх? Приобрёл такой, и в коробке он сборный, не хочется его разбирать лишний раз. |
А какая разница как термостат стоит? Вот датчик температуры год не отходил - стал глючить, это да.
bas757
15 March 2018
vzm: |
| А какая разница как термостат стоит? |
Это клапан для сброса воздуха. Важно, что бы термостат был установлен шариком вверх. Датчик в любой момент можно заменить. Минутная процедура.
vzm
15 March 2018
bas757
Поясни про шарик и верх
Откуда там воздух при правильной эксплуатации?
Насколько я понимаю это просто клапан, грубо открыт/закрыт в зависимости от температуры.
Поясни про шарик и верх
Откуда там воздух при правильной эксплуатации?
Насколько я понимаю это просто клапан, грубо открыт/закрыт в зависимости от температуры.
bas757
15 March 2018vzm: |
| Поясни про шарик и верх |
Дренажное отверстие его ещё называют. Например он нужен отвода паровой пробки, а так же при нагреве уход жидкости (она расширяется) в большой круг. Говорят, что если внизу будет шарик, то хуже открывается клапан. Надеюсь я не ошибся в понятиях. Короче штука важная и положение его тоже. В теме термостат посмотрите.
short_circuit
16 March 2018
а я, в своей борьбе за тепло, чтобы убрать подогрев радиатора до открытия термостата, этот клапаночек аннулировал, откусив его мощными кусачками и ввернув туда винт с гайкой М3. А отдушину сделал на сливе в помпу обратки с печки
шурец
16 March 2018
short_circuit
как думаешь, помимо воздуха, может проходить через этот клапанок антифриз (горячий) из малого круга для подмеса в большой (холодный)?
есть мысль, иначе, при открытии большого круга происходит существенный перепад температур.
как думаешь, помимо воздуха, может проходить через этот клапанок антифриз (горячий) из малого круга для подмеса в большой (холодный)?
есть мысль, иначе, при открытии большого круга происходит существенный перепад температур.
short_circuit
16 March 2018
горячая жижа уходит помаленьку в радиатор. Заставляя долго греться двигатель. У меня двигатель очень "холодный", греется крайне- долго и неохотно. Приходится драться за каждый градус тепла.
кстати, вот ещё на что хочу обратить внимание: у меня почему-то горячая жижа попадала в нижний патрубок радиатора из шланга на входе помпы. Это шланг-тройник, куда сливается жижа с малого контура ( труба над радиатором).
Как такое возможно с точки зрения физики: горячая жижа идёт вниз, на входе помпы разряжение - мой мозг буксует с объяснением. Я даже восстановил было короткую ветвь от термостата мимо печки, думал, высокое сопротивление печки влияет - не помогло.
помогла только установка сантехнического обратного клапана 1/2", дополнительно обточенного до диаметра 32мм, прямо внутрь шланга на выходе нижнего патрубка радиатора..
Что касается резкого перепада температур.. Термостат открывается/закрывается не дискретно 1/0, а ооочень плавно и ооооочень медленно. Начиная с щёлочки в долии мм, и заканчивая щелью в пару сантиметров. Так что никакого теплового удара не происходит.
кстати, вот ещё на что хочу обратить внимание: у меня почему-то горячая жижа попадала в нижний патрубок радиатора из шланга на входе помпы. Это шланг-тройник, куда сливается жижа с малого контура ( труба над радиатором).
Как такое возможно с точки зрения физики: горячая жижа идёт вниз, на входе помпы разряжение - мой мозг буксует с объяснением. Я даже восстановил было короткую ветвь от термостата мимо печки, думал, высокое сопротивление печки влияет - не помогло.
помогла только установка сантехнического обратного клапана 1/2", дополнительно обточенного до диаметра 32мм, прямо внутрь шланга на выходе нижнего патрубка радиатора..
Что касается резкого перепада температур.. Термостат открывается/закрывается не дискретно 1/0, а ооочень плавно и ооооочень медленно. Начиная с щёлочки в долии мм, и заканчивая щелью в пару сантиметров. Так что никакого теплового удара не происходит.
шурец
18 March 2018
| цитата: |
| Что касается резкого перепада температур.. Термостат открывается/закрывается не дискретно 1/0, а ооочень плавно и ооооочень медленно |
по сравнению с пропускной способностью отверстия пимпочки (клапанок) - открытие происходит моментом
alex26.ru
20 March 2018
andruse66
нету,только пластмассовые
нету,только пластмассовые
short_circuit
20 March 2018
термостат при комнатной температуре его, если кинуть в кастрюлю с кипятком, то он будет открываться до щёлки в 1мм примерно минуты 3-4, а до полного открытия, минут 6-8. Быстро это или нет? Я считаю, что нет, никаких тепловых ударов не будет
IIIAJLAKYP
20 March 2018mobile
бежит корпус всю жизнь 😄 мне понравилась идея с паронитовой прокладкой, надо сделать .
Валик2
20 March 2018
kontrikk
при этом обязательное условие - выбить втулки металлические и подточить их на 1-2 мм, под болты шайбы побольше чтоб тянулся корпус термостата а не втулка. Тянуть не сильно. У меня с прокладкой из паранита пробег 60+т. км
бортика для резинового кольца - уплотнителя на термостате уже давно нет - раскрошилась.
при этом обязательное условие - выбить втулки металлические и подточить их на 1-2 мм, под болты шайбы побольше чтоб тянулся корпус термостата а не втулка. Тянуть не сильно. У меня с прокладкой из паранита пробег 60+т. км
бортика для резинового кольца - уплотнителя на термостате уже давно нет - раскрошилась.
шурец
20 March 2018mobileshort_circuit: |
| термостат при комнатной температуре его, если кинуть в кастрюлю с кипятком, то он будет открываться до щёлки в 1мм примерно минуты 3-4, а до полного открытия, минут 6-8. Быстро это или нет? Я считаю, что нет, никаких тепловых ударов не будет |
Какие минуты!? Секунды на полное открытие! Купи хороший термостат!))
short_circuit
20 March 2018
да ладно. Даёшь видео, как термостат при комнатной температуре, брошенный в кипяток, открывается за считанные секунды. Не верю. Не спорил бы, если бы не варил их лично, и совсем недавно..
шурец
21 March 2018mobile
ты предлагаешь мне снять термостат и закипятить чтобы ты видео посмотрел? Прикалываешься или тролишь по-жести?))
short_circuit
21 March 2018
тогда о чём речь?
шурец
21 March 2018mobile
поищи в сети или тебя в гугле забанили?
alex26.ru: |
| andruse66 нету,только пластмассовые |
Я не спрашиваю, а утверждаю. Смотри внимательно на Али - по коду зап.части XS6E-8A586-AG на Форд Фиеста03-06 или Форд Ка (при заказе обратить внимание на крышку самого термостата - а именно форму патрубка - имеются два вида крышек с разным патрубком - в остальном одно и то же). И всем у кого Дюратек 1,6 (он же Рокам) рекомендую присмотреться. Про моторы 1,8 и 2,0, а также на Зетек-СЕ - не скажу. Кто ищет, то найдет. Цену в 3 100,00 рупий за термос в сборе из силумина (как на ВАЗах) считаю вполне сносной. Сам планирую заказать в ближайшее время к лету. Пробег 120 т.км., термос начал течь между термосом и ДВС в холода нынешней зимой - думаю что при снятии сломается либо сам корпус (либо уже ребра под прокладку приказали жить), либо патрубки отломятся (с 2003 года никто их не снимал). Ставить пластик или оригинал или пластик с Али - все равно будет тоже самое (выбор за вами). Знаю что люди на Опель Астра (кузов не помню - G по - моему) тоже берут с Али корпуса термосов из силумина, т.к. изначально там тоже пластик стоит и все те же проблемы.
bas757
21 March 2018A andruse66: |
| Ford Fiesta 03-06 (металл) |
https://ru.aliexpress.com/item/For-Ford-fiesta-0...ifyAB=0
вот этот чтоль? Приобретайте, потом нам всем расскажите.
short_circuit: |
| не верю |
я когда менял термостат проверял новый Vernet и рабочий оригинал. И если его бросить в кипяток, то до щёлки 1 мм он открывается практически мгновенно. Точно не несколько минут.
short_circuit
21 March 2018
осталось найти теперь у кетайцев такой же, но под Зетек.
alex26.ru
21 March 2018
andruse66
обисняю для непонятливых: на зетек 2.0 только пластмассовые(на али) Я тоже не первый день их там ищу...
обисняю для непонятливых: на зетек 2.0 только пластмассовые(на али) Я тоже не первый день их там ищу...
alex26.ru: |
| andruse66 обисняю для непонятливых: на зетек 2.0 только пластмассовые(на али) Я тоже не первый день их там ищу... |
Попробуй на Али-баба поискать. Там тоже много всего.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club