Стоит ли менять фокус 2 на фокус 3

шурец
Я показывал на чем я езжу,бро))

цитата (slider123)

шурец Я показывал на чем я езжу,бро))

напомни, что там у тебя: шестрека или девятка - не помню

шурец
Девятка пока только концепт.

3 по шумке и комфорту лучше 2, нечего спорить, хуже тока дизайин и теснота салона, я бы не меняо 2 на 3, если менять то или на др марку или выше классом

KOS939
Чтобы судить о дизайне надо в нем разбираться.
Я не разбираюсь поэтому не могу по этому поводу ничего сказать.
Поэтому не понимаю как люди могут судить о дизайне авто.
Можно просто сказать мне нравится или не нравится.

M Mikenaler:

Просто есть финансовая возможность и желание. А деньги в любом случае нужно куда-нибудь вложить.

в банк под 20 % в месяц с суммы 250 000 руб ежемесячно 4200 руб диведентов

Mikenaler
Имеет смысл, если ФФ2 уже просится, а ФФ3 новый. Б/у на б/у - шило на мыло.

ФФ2 2010 год 76 тыс. Да ему еще бегать и бегать! Еще года три можно не думать о замене, тем более на бу ФФ3. К тому времени уже ФФ4 появится.

PeterPeter
Вот насчёт дизайна именно Вы, я, все люди имеют право судить, из субъективных мнений и складывается объективная картина. Мне тоже не нравится теснота и дизайн 3 фокуса, про остальное не знаю, не эксплуатировал достаточно.

SIMych
Человек написал - хуже дизайн.
Одно дело не нравится, а другое хуже, он не хуже- он другой, а уж нравится- не нравится это никак не хуже или лучше.

Мне нравится и тот и другой

PeterPeter
Он субъективно оценил, кому-то и хюндай солярис (ничего против не имею) нравится, но это тоже не показатель. Объективно никто не сможет оценить, это будет видно по рынку, там самый честный рейтинг. В своё время фф2+ продавался отлично http://rating.rbc.ru/articles/2010/01/15/326769...2676941
Чего нельзя сказать про фф3 http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html
На истину не претендую, данные рейтинги не составлял, возможны выборные карусели

Вообщем отговорили от фокуса 3. Пока отложу покупку.

SIMych:

Объективно никто не сможет оценить, это будет видно по рынку, там самый честный рейтинг.

Вот, как раз за дизайн очень многие берут ФФ3, причем до этого поездив на "реальных" иномарках, фолькс, тойота и т.д., а ФФ2 в первую очередь брали за цена/качество - первая машина после ТАЗа, а дизайн, как бонус... И именно эта публика отвалилась, как аудитория ФФ3. Посмотрите, кидают ссылки на отзыв от таксомотора... Что-то ни кого не интересует отзыв от таксомотора по БМВ или МБ... Брали и берут... Лично знаю людей, которые кипятком сцут от внешности и от дизайна интерьера ФФ3. Один продал джетту (предыдущую) купил фокуса. А вот, чтобы человек продал Фолькс и купил ФФ2 я таких случаев не припомню..
Нравится - бери, не нравится - проходи мимо, а в целом, машина на голову выше, чем ФФ2, но не стоит того, чтобы просто так размениваться на нее...

Vortex
у нас во дворе одна женщина купила фф3 кенди ред как раз после того как мне давали кенди ред фокус на десятидневный тест и как раз из-за дизайна, хотя у нее и механика, но предпочла автомату цвет.

SIMych
Цена всегда решает, фф2 брали из-за цены. Понятно что за 300 лучше фокус был чем фиат албеа. А когда фокус стал стоить 800, то покупатели фф2 сразу отвалились им по карману только Логан стал.

надо тойоту брать

PeterPeter
Ну вот, а по мне не стоит эта машина столько денег, за эти деньги можно выбрать одноклассников поинтереснее, а в той ценовой категории сейчас разруливают китайцы-корейцы да наши тазы свой кусочек имеют. Да и я в этом классе оставаться всё равно уже не буду, а пока меня более чем устраивает фф2+.

давайте ответим коротко на вопрос , стоит или не стоит.

ответ очевидный- не стоит все здесь говорят одно и то же, только по разному

fanhio:

ответ очевидный- не стоит все здесь говорят одно и то же, только по разному

Из тех, кто поменял ФФ2 на ФФ3, тут три человека отписались, в т.ч. я и все довольны, а остальные - сомневающиеся теоретики, как и топикстартер...

Vortex

типа
Паваротти плохой певец,голос плохой
а ты был на его концерте?
не,жена была,напела

Vortex
TIMI
Вот тут вы не правы, был на тестдрайвах, общаюсь с хозяином седана. Не теоретик точно, мне не нравится что 2 литра только акпп, маленький проём багажника у седана, на водительском месте мне тесно ( рост всего 177), мотор 1.6 который, якобы, как и мой дуратек 125 сил, вызывает ощущение езды на девятке, работает очень шумно и жёстко и нифига не едет на 125 сил. Свет такой же как на рестайле, тормоза чуть-чуть информативнее, но у меня до недавнего времени сзади были барабаны, подвеска один в один, обзор через заднее стекло как из танка (седан). Посмотрел я на всё это да решил что нафиг не нужен мне третий чпокус. Всё субъективно, мнение не навязываю.

SIMych
Тебе просто нужно попробовать 2.0GDI и хорошую оптику. Расход будет как на твоем фф2 1.6 а динамика не оставит шансов.

Еще какой смысл менять шило на мыло? Если важен проем зачем смотреть на седан и оптику можно тоже по интересней взять.

TIMI
в точку отметил сий вопрос.
я ездил на 3 фокусе. у него есть своя изюминка. но лично для меня роднее 2. и я выбирал после фокуса авто выше классом и большей просторностью салона (все таки дети, семья), ну и несомненно дизель.

кстати по поводу угольного. если лить нормальную саляру то проблем ни с заводкой зимой ни с угольным не будет. я лично лью только лукоил.

кто то тут сказал про мерседес. скажу одно. мерседес и ауди испортились с новыми моделями. была возможность купить мерс. но купил моню из за того что мне в нем уютнее и просторнее. по размерам салона можно сопоставить только s-класс. ешка на порядок теснее. а рюшечки мне не к чему. для удобства и комфорта вождения в моне есть в принципе все необходимое.
в плане цена качество форд еше не ударил в грязь лицом. ИМХО

skyrat
У меня 1.8 и динамика вполне устраивает. А вот проём у фф2 вполне нормальный, объёмы багажников одинаковые а тут сэкономили... 2.0 третьи чпокусы не выделяются в общей массе. А к акпп у меня не любовь, не знаю почему, но до последнего буду искать ручку...

цитата:

У меня 1.8

У Vortex вроде был 1.8 он точно скажет по расходу и динамике.

Имхо 1.8 нервно курит против 2.0GDI

skyrat:

Имхо 1.8 нервно курит против 2.0GDI

Ну Вы бы ещё его сравнили с 2.0 ecoboost , понятное дело.

SIMych
ТС же хотел поменять на 2.0

skyrat
у моего фокуса 1.8 я его оставил отцу, а сам пересел на авто побольше
по расходу трасса если спокойно то 6.5 (110) если вваливать то 7-8 (150-170), город 9-10. в городе спокойно не ездил.
разница с 2.0 ПШ 3го фокуса большая. на трассе также а вот в городе по более кушает.
но мой фокус шитый и переделан впуск и выпуск.

Michael_Schumacher
У меня по трассе со средней скоростью 80Км/ч около 6.0л. Со средней 100 около 6.5л. Это еще с пассажирами.

Прошивка стоит на 170сил по паспорту расход со 150 версией одинаковый.