6 years
По любому гену снимать, скорее всего щётки умерли и токосъемные кольца (это может быть причиной нагрева предохранителя)
Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Подскажите такой момент по опыту. Мне его поменяли в Рольфе уже как 10 дней назад. После замены стала такая ситуация
1) пока мотор не разогрелся, иногда вспыхивает лампа зарядки АКБ, кроме этого, я вижу как прыгает напряжение - банально яркость подсветки изменяется.
2) когда все прогреется - на холостых все работает идеально, по крайней мере ровно, ничего не дрыгается.
3) дальше едем - когда еду, и подключается питание от генератора - то опять напряжение скачет. но ничего не загорается. загорается (кратковременно), если торможу двигателем резко или просто тормоз и обороты падают. на холостых все ровно.
есть подозрение, что они мне не зарядили АКБ, то есть просто поставили новый генератор, но АКБ забыли зарядить, так как я их торопил, звонил когда где, а мастера все нет, ушел, через 5 минут перезвонит, в результате через два часа я добился от них ответа - приезжайте. чувствую что именно за это время они мне генератор и поменяли, а не накануне вечером.
но дело не в этом. вообще суть всех этих симптомов какова ? я прав что у меня АКБ недозаряжена, ведь генератор не может выдать прыгающий ток - он либо дает достаточный ток, либо не дает ничего.
дайте совет
Отчет о ремонте и исследовании генератора в соседнем разделе: Неисправности генератора (сообщение #15694713) |
Topic handbook:
Комплексный ремонт генератора Motorcraft 6G в картинкахРемонт генератора Visteon в картинках
Коды комплектующих для ремонта генератора Motorcraft 6G (Zetec)
Генератор для Duratec 1.6 8v Visteon 2S6T-10300-FA
Ремеонт генератора Visteon 1S7T-BC (FF1 2.3) в картинках от ff1ztw
Ремонт РР Motorcraft для Split Port от shayba
Ремкомплект генератора Zetec 1,8 л. Россия/Европа
ter
9 March 2005
vini70
16 December 2015
VedMed_San
По любому гену снимать, скорее всего щётки умерли и токосъемные кольца (это может быть причиной нагрева предохранителя)
По любому гену снимать, скорее всего щётки умерли и токосъемные кольца (это может быть причиной нагрева предохранителя)
dimka-k
21 December 2015
| цитата: |
| щетки хреновые чтоли... |
А какие использовали?
dimka-k
21 December 2015
VedMed_San
уже проверили? я такие же поставил 
уже проверили? я такие же поставил 
вопрос к более опытным товарищам - в каких вариантах лампа зарядки может молчать?
еще раз всю эпопею:
катаюсь 3 года, было мерцание, забивал. потом коротнул аккумулятор. зарядка была
я поменял аккумулятор, щетки перепаял и без проблем (мерцание исчезло) проездил аж 2 месяца
потом появилось мерцание, потом через пару недель пропал заряд (без предупреждения). ехал по трассе, аккум сдох. меня прикурили, постоял, особо ничего не делал - зарядка появилась. поехал дальше - опять пропала. прокатился по инерции - появилась. проездил день (некогда было совершенно), на след. снова пропала и пока не видать. лампа ни разу не моргнула
сейчас в чужом городе, жду гараж и, возможно, спеца. на всякий, про запас, заказал реле Мобилетрон (когда перепаивал, немного раскурочил корпус оригинального. вскрытие покажет)
еще раз всю эпопею:
катаюсь 3 года, было мерцание, забивал. потом коротнул аккумулятор. зарядка была
я поменял аккумулятор, щетки перепаял и без проблем (мерцание исчезло) проездил аж 2 месяца
потом появилось мерцание, потом через пару недель пропал заряд (без предупреждения). ехал по трассе, аккум сдох. меня прикурили, постоял, особо ничего не делал - зарядка появилась. поехал дальше - опять пропала. прокатился по инерции - появилась. проездил день (некогда было совершенно), на след. снова пропала и пока не видать. лампа ни разу не моргнула
сейчас в чужом городе, жду гараж и, возможно, спеца. на всякий, про запас, заказал реле Мобилетрон (когда перепаивал, немного раскурочил корпус оригинального. вскрытие покажет)
balzak70
22 December 2015
VedMed_San
У меня пропадала периодически. Но с загоранием и потуханием лампы.
1. Во время первого ремонта заменили Якорь (были изношены кольца), Щетки (они у меня в отдельном корпусе).
Два месяца был полет нормальный. Затем снова началось...
2. Разобрал и заменили диодный мост (вроде как по тестеру один диод врал), хотя, возможно можно было не менять и реле-регулятор.
Все болезни прошли. В совокупности, виновники моих бед: кольца, щетки, реле-регулятор.
У меня пропадала периодически. Но с загоранием и потуханием лампы.
1. Во время первого ремонта заменили Якорь (были изношены кольца), Щетки (они у меня в отдельном корпусе).
Два месяца был полет нормальный. Затем снова началось...
2. Разобрал и заменили диодный мост (вроде как по тестеру один диод врал), хотя, возможно можно было не менять и реле-регулятор.
Все болезни прошли. В совокупности, виновники моих бед: кольца, щетки, реле-регулятор.
отбой тревоги, сломанутая фишка была (вроде выход с генератора) 3*тьфу что только это было)
пусть реле пока полежит с подшипниками и коллектором
пусть реле пока полежит с подшипниками и коллектором
Товарищи! Подскажите мне...
Открутил 4 болта крепящие генератор-сдох, но он не слазит со своего места. Пытался его простукать, бесполезно. Завтра ВДшкой оболью.
Но все-таки, что еще можно предпринять?
РусФФ1 2004г
1,8 зетек
Открутил 4 болта крепящие генератор-сдох, но он не слазит со своего места. Пытался его простукать, бесполезно. Завтра ВДшкой оболью.
Но все-таки, что еще можно предпринять?
РусФФ1 2004г
1,8 зетек
Хоть не для 1,8 но очень похоже:
Dimnext
вы про 3 болта которые держат крышку (на фото левая часть)?
если вы про нее, то ее "держит" центральная пластиковая втулка, потихоньку отверткой крышку поддеваешь и стягиваешь
Подшипники в генераторе, замена. (сообщение #16858714)
вы про 3 болта которые держат крышку (на фото левая часть)?
если вы про нее, то ее "держит" центральная пластиковая втулка, потихоньку отверткой крышку поддеваешь и стягиваешь
Подшипники в генераторе, замена. (сообщение #16858714)
maxgol
24 December 2015
Доброго дня,
подскажите пожалуйста, сегодня столкнулся с такой непоняткой. Проезжал довольно крупную лужу, даже немного аквапланирование подхватило, однако. в момент проезда и после него, напряжение резко упало до 11,5В, через некоторое время восстановилось.
Вроде же на Зетеке 1,8 генератор высоко, это в него вода попадает?
Защита снизу листовая.
Помогите.
подскажите пожалуйста, сегодня столкнулся с такой непоняткой. Проезжал довольно крупную лужу, даже немного аквапланирование подхватило, однако. в момент проезда и после него, напряжение резко упало до 11,5В, через некоторое время восстановилось.
Вроде же на Зетеке 1,8 генератор высоко, это в него вода попадает?
Защита снизу листовая.
Помогите.
Насколько я понимаю на фото совсем другой генератор и крепления тоже.Крепится он двумя болтами на10 одна гайка+ и разъём вытаскивается вверх
alexnasa
24 December 2015
maxgol: |
| генератор высоко |
К КБР: |
| Насколько я понимаю на фото совсем другой генератор и крепления тоже.Крепится он двумя болтами на10 одна гайка+ и разъём вытаскивается вверх |
Все может быть. Нашел ядреную монтажку, буду ломать если что... Все равно под замену, думаю.
maxgol
24 December 2015
Dimnext
сразу вылетел бы предохранитель
alexnasa
не пойму только каким образом? снизу защита стоит с "ушами", плюс стоит защитный щиток ремня генератора.
сразу вылетел бы предохранитель
alexnasa
не пойму только каким образом? снизу защита стоит с "ушами", плюс стоит защитный щиток ремня генератора.
maxgol
24 December 2015
Dimnext
Я понимаю, что она от дурака. Я к тому, что от попадания воды она точно защищает.
Я понимаю, что она от дурака. Я к тому, что от попадания воды она точно защищает.
Снял я генорой, ё.
В темноте спутал боль опорного ролика с болтом гены. Дальний болт гены до конца не выходит, но путем заклинаний и туда сюда дерганий гена снялся вместе с болтом. Болт при этом вытащен на полную был. Гена действительно на 2 болтах, что открутил дополнительно, буду при свете закручивать обратно. На авито нашел фирмочку, что берет наш ген, а свой б/у отремонтированный дает за 4 тыр. Москва ул.1магистральная д.18 магазин а/з/частей.
Но завтра постараюсь на работе проверить, если нет, то в Красково есть мой форд под разбор зетек 1,8. Постараюсь там б/у за 3000 взять.
Вопрос: если вместо 80А поставить 110А, что будет? АКБ стоит варта 72 ач/680
В темноте спутал боль опорного ролика с болтом гены. Дальний болт гены до конца не выходит, но путем заклинаний и туда сюда дерганий гена снялся вместе с болтом. Болт при этом вытащен на полную был. Гена действительно на 2 болтах, что открутил дополнительно, буду при свете закручивать обратно. На авито нашел фирмочку, что берет наш ген, а свой б/у отремонтированный дает за 4 тыр. Москва ул.1магистральная д.18 магазин а/з/частей.
Но завтра постараюсь на работе проверить, если нет, то в Красково есть мой форд под разбор зетек 1,8. Постараюсь там б/у за 3000 взять.
Вопрос: если вместо 80А поставить 110А, что будет? АКБ стоит варта 72 ач/680
alexnasa
25 December 2015
D Dimnext: |
| Постараюсь там б/у за 3000 взять. |
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club