Педали ФФ1

Wrundel не тормоз резать не будем!

TOLYA226
Только длинными ножницами, и на трезвую голову, дабы шланги не откусить. Мало ли что в голову белочка занесЕт в новогоднюю ночь.

W weird_guy:

pesok можно ссылку пож-та?

Вот этот артикул MKS2010

а за счет чего педаль сцепления возвращается в исходное положение?
форд старенький, и педаль постепенно проваливается (точка сцепления). выдернешь педаль ногой до верхней точки, и по новой.

ssn-007
Залезть посмотри пружину

ssn-007

Фокусники доброго здравия. Хочу поделиться неприятным и спросить совета. Итак. Ехал (благо в населенном пункте и дорога в ямах) со скоростью 15-20 км/ч. И вдруг педаль сцепления провалилась. Я сразу подумал об уровне, -три четыре раза качнул, появилось. Остановился, открыл капот, уровень на месте. Сижу думаю. Лужи под педалью нет. Начал лазить смотреть. Оказалось педаль соскочила с главного. Поставил на место. Но, оно сьезжает через 5-10 нажатий. Что бы добраться до дома, приходилось проявлять приемы эквилибристики.
Может кто-то сталкивался с этим, какие мысли, предложения, буду рад любой информации. Заранее благодарю.

(фото будет дополнено)

Там наверняка шплинт какой то стоял, либо фиксатор)

D Dimka-Zadonsk:

Там наверняка шплинт какой то стоял, либо фиксатор)

Штырь сам гладкий. Я сам вначале тоже так подумал, но под ногами ничего не нашел.

prourist
Без оранжевой отметки размести.
Пока впечатление что шток лопнул.
Четыре раза уже снимал на фокусах, если все стоит ровно , усилия нажатия недают момента в сторону. Сфоткай четкость на шток! И если цилиндр уже снимался проверь посадку на пластину чтоб он ровно стоял на своем месте!

K kornikov_ryslan:

Выручайте братцы. Постоянно начала спадать педаль сцепления с штыря (простите, не знаю как это все правильно называется). Должна там быть какая-то контргайка или нет? . Что еще можно сделать чтобы она не спадала?

Вот тут например причина в нижнем сколе в отверстии штока, конечно если поставить шплин просверлив отверстие 1-1,5мм или проделав канавку и шайбу можно ездить дальше.

prourist
Просмотрел твою фотку и понял там кривые усилия , возможно криво стои и уже давно и брак деталей, пластик аж пропилил все и корпус и шток. Меняй цилиндр целиком, ставь новый!!

TOLYA226:

Просмотрел твою фотку и понял там кривые усилия , возможно криво стои и уже давно и брак деталей, пластик аж пропилил все и корпус и шток. Меняй цилиндр целиком, ставь новый!!

понимаю о чем ты говоришь, завтра с утра посмотрю, как раз сегодня только поставил шайбу стопорную...
получается так, что шток по непонятной причине истощился и при усилии начинает сгибаться, при этом втулка стремится слезть с "крепления".

prourist вот поизучай:
Главный цилиндр сцепления FF1 (1.8). (Р)
А как предположение там от пластика много мусора насыпалось, на дальняк рискованно ездить!!!

TOLYA226:

вот поизучай: Главный цилиндр сцепления FF1 (1.8). (Р) А как предположение там от пластика много мусора насыпалось, на дальняк рискованно ездить!!!

Благодарю, как раз уже поизучал предложенную ветку. Как раз планировал ехать завтра 180 км, до Минска.
Надо подумать как ее усилить, хотя бы на время. Так как заказать и поставить нет ресурсов.