Шрус внешний. (Р)

шурец:

ромашов еще от 8-9ки попробуй

от девятки тоже подойдет, но от нивы лучше подходит. От девятки он меньше. Резина конечно растянется, но это уже совсем колхоз...

подскажите пожалуйста подойдёт ли CV10012 и pcv5023 на FF1 рус.2л.автоматич - 4F27E 2004г.

Подскажите подайдёт ли мне шруз 818002.фф1 2л.сша

R ruslan174:

818002

шрус за 600 рублей?раз гозанешь и гг

всем спасибо что помогли поставил универсальный пыльник

L l2v:

от девятки тоже подойдет, но от нивы лучше подходит. От девятки он меньше. Резина конечно растянется, но это уже совсем колхоз...

Roman88
Кароче мне фигню толкают.

подскажите пожалуйста подойдёт ли CV10012 на FF1 рус.2л.автоматич - 4F27E 2004г.

D Dimon20:

подскажите пожалуйста подойдёт ли CV10012 на FF1 рус.2л.автоматич - 4F27E 2004г.

Подойдет, только может слегка в ступице люфтить.

Kali0stro
спасибо большое , может подскажешь номер не дорого чтобы не люфтил

D Dimon20:

Kali0stro спасибо большое , может подскажешь номер не дорого чтобы не люфтил

Не подскажу, т.к. специализируюсь на американцах.
Как вариант - покупка CV10012 и, если люфтит+живая родная внешняя граната, то замена внешней гранаты на родную.
Вариант без гарантии, т.к. производитель CV10012 мог сделать свое количество шлицов (или их размер) для посадки внешней гранаты.

Kali0stro
СПАСИБО за ответ, вся проблема из-за внутриний гранаты внешняя новая

шурец:

пошел сегодня в магазин для тазов спросил съемник-говорят нафиг он тебе-молотком сбивай       ты за сколько покупал?

сегодня пытался снять шрус съемником для девяток - ничего не вышло . завтра у товарища на яме буду молотком выбивать. К слову, с другой стороны та же песня была - я так и не смог съемником выдавить, сбивал молоткм, причем сбил с одного удара. Может и правы сервисмены, что молотком лучше?

L l2v:

сегодня пытался снять шрус съемником для девяток - ничего не вышло . завтра у товарища на яме буду молотком выбивать. К слову, с другой стороны та же песня была - я так и не смог съемником выдавить, сбивал молоткм, причем сбил с одного удара. Может и правы сервисмены, что молотком лучше?

На 12шке недавно меняли другу.Только молоток остальное без вариантов.

Замирович:

На 12шке недавно меняли другу.Только молоток остальное без вариантов.

кстати, если пыльник не был порван ,а просто я его меняю поскольку он "скоро сдохнет" наверное нет смысла промывать шрус? Не думаю, что при замене туда критичное количество песка попадет ( чуток конечно попадет ,поскольку в этом месте машины не стерильно. сегодня когда корячился со съемником, постоянно откуда-то крупинки сыпались... )

L l2v:

кстати, если пыльник не был порван ,а просто я его меняю поскольку он "скоро сдохнет" наверное нет смысла промывать шрус? Не думаю, что при замене туда критичное количество песка попадет ( чуток конечно попадет ,поскольку в этом месте машины не стерильно. сегодня когда корячился со съемником, постоянно откуда-то крупинки сыпались... )

Если смазка сухая, будет заметно то в любом случае менять.Если есть лишние деньги то лучше замени ,т.к. оригинал смазка не дешовая.

какое сухая? всего год пробегал шрус... пыльник их г. резины просто был, вся в хлам потрескалась, а смазка как новая...

L l2v:

какое сухая? всего год пробегал шрус... пыльник их г. резины просто был, вся в хлам потрескалась, а смазка как новая...

Я то не вкурсе скока он отходил. потому можа не менять.

подскажите какой внешний шрус поставить на фф1 сша.131л.механика

L l2v:

сегодня пытался снять шрус съемником для девяток - ничего не вышло . завтра у товарища на яме буду молотком выбивать. К слову, с другой стороны та же песня была - я так и не смог съемником выдавить, сбивал молоткм, причем сбил с одного удара. Может и правы сервисмены, что молотком лучше?

значиться так. сегодня сбивали молотком. Сначала не разбирая полуось. Не вышло. снял полуось с машины. начал ... кувалдой. Не слазит. причем если до манипуляций был какой-то люфт, то после кувалды закусило это стопорное кольцо где-то там наглухо и вообще намертво все застопорилось. Разобрал внутренний шрус, поменял через него чехол. Внутренний какой-то странный был - из двух частей. сам чехол обычной круглой формы и вставка с фигурностями... чехол пластиковый. Пока все это с матюками впихивал-выпихивал - половина смазки вытекла, песку наверняка нападало...короче, есть у меня мысль, что это был последний самостоятельный ремонт. В чужом гараже, без пива... по моему отдать сервисменам 600 рублей намного легче. попутно обнаружил, что сопливит левая полуось у коробки. Думаю нужно ускоряться с покупкой нового автомобиля...

L l2v:

значиться так. сегодня сбивали молотком. Сначала не разбирая полуось. Не вышло. снял полуось с машины. начал ... кувалдой. Не слазит. причем если до манипуляций был какой-то люфт, то после кувалды закусило это стопорное кольцо где-то там наглухо и вообще намертво все застопорилось. Разобрал внутренний шрус, поменял через него чехол. Внутренний какой-то странный был - из двух частей. сам чехол обычной круглой формы и вставка с фигурностями... чехол пластиковый. Пока все это с матюками впихивал-выпихивал - половина смазки вытекла, песку наверняка нападало...короче, есть у меня мысль, что это был последний самостоятельный ремонт. В чужом гараже, без пива... по моему отдать сервисменам 600 рублей намного легче. попутно обнаружил, что сопливит левая полуось у коробки. Думаю нужно ускоряться с покупкой нового автомобиля...

Кто говорил что будет легко?.

Замирович
ну, думаю официалы сделали бы по какчеству не лучше...
p.s. все же удивило, что сбить шрус я не смог. Что это значит? шрус был неоригинал конечно, но все же наша конструкция вроде разборная...

ну за 600р они только колеса протереть могут. )

S SErgey123321:

ну за 600р они только колеса протереть могут. )

есть еще адекватные ребята из неоф. сервисов... по крайней мере по осени замена шруса стоила 600 рублей, звонил узнавал...

цитата:

есть еще адекватные ребята из неоф. сервисов... по крайней мере по осени замена шруса стоила 600 рублей, звонил узнавал...

ну так то по божески. Мне вот нужно подшипник в МКПП менять - не знаю даже - во сколько это выльется. ... ((

цитата:

К слову, с другой стороны та же песня была - я так и не смог съемником выдавить, сбивал молоткм, причем сбил с одного удара. Может и правы сервисмены, что молотком лучше?

У меня сервисмены сбывали молотком.

цитата:

то после кувалды закусило это стопорное кольцо

А это стопорное кольцо, когда внешний шрус снимаешь, как собственно разжимается? А то я не посмотрел, когда меняли мне. Кстати, когда меняли, то отставили старое стопорное колечко, спросил почему, сказали, что когда новое ставят, то потом туго заходит и кольцо надо подпиливать, получается много гемора, поэтому если родное нормальное, то всегда оставляют его.

цитата:

есть еще адекватные ребята из неоф. сервисов

Я езжу к неофициалам, а к простому слесарю, которого знаю уже много лет. Он и старается и делает качественно.
Недавно заехал к официалам поменять датчик TR (указатель положения селектора АКПП на коробке), так и в салоне сиденье вымазал и с подъёмника машина чуть не свалилась, больше не ногой

Помогите определиться, вроде бы как гудит подшипник в котором крутится привод от левого внутреннего шруса в МКПП.
подшипик ступицы вроде как отпадает - вообщем симпотомы такие: Появился гул км 500 назад. первым делом подумал на подшипник ступицы - начиналось с малого и прибавлялось. Теперь гудит уже начиная с 40км и увеличивается к 100км. от наклона машины влево вправо (поворотов влево вправо, т.е. нагружая ступичный) не меняется. При вывешенных колесах гул слышен внутри салона сильнее чем на улице раза в три. если при вывешенных передних колесах крутится левое - гул есть, при правом - гула нет. Гул на слух исходит от коробки, даже при снятом колесе, слышно как будто изнутри - от МКПП. Кто что подскажет? или подшипник в коробке на самом валу привода? Если так, то как его доставать? снимать коробку надо? Нигде нет во всех темах - что бы кто то сам снимал коробку или менял этот подшипник - бред какой то - эти подшипники летят также как и все остальные.

здравствуйте, ребята! подскажите пожалуйста код внешнего шруса на хетчбек русский, двигатель 1.6 8 кл, корбка IB5. и какой фирмы лучше ставить. заранее спасибо.

саранск:

здравствуйте, ребята! подскажите  пожалуйста код внешнего шруса на хетчбек русский, двигатель 1.6 8 кл, корбка IB5. и какой фирмы лучше ставить. заранее спасибо.

Шрус внешний. (Р) (сообщение #13154974) у него спроси..недавно искал И Нашёл Шрус на наш Дюратек

Наступил и у меня долгожданный ремонт. Решил наконец то поменять Шрус левый внешний. Основательно застопорился на моменте "Снятия старого с помощью молотка- кувалды" бил бил и понял что весь привод уже болтается, сняв Хомут с второй стороны внутреннего шруса решил вытащить весь и продолжить уже снятие на верстаке в гараже , обмотав трипоид пакетом, принялся выбивать шрус. Сразу скажу не выбил, Шрус разбил, но остатки кольцо не пускало, Помогла болгарка
сделав несколько надрезов удалось остатки расколоть, поменяв шрус, кольцо решил оставить чтобы в следующий раз не лишать себя такого удовольствия еще раз. Вообщем счастье длилось не долго, заметив что пакет где был трипоид порван и один подшипник уже само разобрался.

все что нашел
Вопрос кто то знает сколько должно быть этих палочек? или я теперь автоматом попал на трипоид?

kay2
ИМХО, поменяй полупривод, так будет и проще и безопаснее.