Стук в рулевой рейке (2)

Привет жителям форума и владельцев фокусов, пересмотрев все форумы и весь интернет я понял что с рулевыми рейками беда особенно с ЭУР, замена на аналогичную результатов не даст потому что это особенность инженерной мысли фордовцев, имея форд фокус 3 вагон 12года 1,6 125 л.с на ручке в комплектации тренд спорт меня постигла такая же участь, меня это очень не устраивало иметь машину под миллион а езжу как будто на телеге, было решено изучить это дело и устранить своими силами, так как гарантия закончилась на мой авто, на данный момент пробег 82000 и четыре года. В один прекрасный момент я разобрал рейку и стал изучать устройство, основной стук был с правой стороны, при разборе выяснилось что вал имеет опору на рейку через разрезную капролонувую втулку шириной около сантиметра, на которой явно был износ и с учетом что на фокусах3 колеса больше и тяжелее и плюс учитывая наши хорошие дороги этого явно не достаточно, с левой стороны там понятно что стоит подпятник с тефлоновым вкладышем и подтяжка данной гайки можно избавиться от стука, главное не переусердствовать. Было решено выкинуть разрезную втулку и резиновый пыльник, сделать проточку и выточить из фторопласта новую втулку (смотри видео) большей ширины. Ну а дальше сборка ставим все на место и наслаждаемся тишиной. Мои затраты составили оплата токарю 800 руб. и плюс болванка диаметром 50 фторопласта - 500руб. Дальше все своими руками. Если что не понятно обращайтесь помогу советом так как есть особенность разборки и сборки рулевой рейки, можно натворить дел, самое главное правильный инструмент и руки, ну и спешка здесь ни к чему. Всем добра, как говорится ни жезла ни гвоздя.

не вставляется

youtu.be/3JrZRFFxsbQ

https://

вот из двух частей

а так не вставляется

Вот видео.

и как все собрать вместе и выложить это?

Привет товарищам по неприятности. Честно скажу, написал сюда с целью выговориться.

Читаю форум и вижу, что кому-то рейки меняют.
Ездил к дилеру с жалобой на стук при качении рулевого колеса "вправо-влево" (ГУР, пробег 49 тыс. км - повезло еще, долго не стучала). Почти первое, что мне там озвучили - можете подавать в суд, у нас уже несколько судебных решений, по которым в претензии отказано. Тут пишут тоже, что не так просто потребителю выиграть дело. Экспертизу то я могу сделать со своими вопросами, но ньюанс в том, какие вопросы задаст эксперту суд. Кстати, сам руководитель СТО предложил составить и выдал акт проверки качества, в котором указано что стук есть, а неисправности нет. Еще и денег за диагностику подвески (925 рубликов по предварительному наряд-заказу) не взяли, хотя неисправность и не обнаружена. Мол, езди да радуйся.

Написал в Форд Соллерс вопрос о том, что стук есть, а в ЗаРулем вы отвечали, дескать будете устранять, хотя на безопасность и не влияет.
Сегодня звонила девушка по этому вопросу. Сказала, что б проверить стук нужна такая же новая машина, а машина старой модели: таких уже не выпускают и у дилера такой новой нет ( у меня ФФ3, март 2014 г - старье, на помойку пора) - сравнить не с чем. На вопрос о том, что в акте проверки качества не отрицают наличие постороннего шума, а Форд в ЗаРулем обещал в таком случае проблему устранять, девушка уклонилась в ответе.

Пойду напишу в Спортлото.

p.s. Передаю привет Динамике Архангельск Ф. Вы меня не разочаровали.

Скажите рейка есть не гремящая??? У рестайлинга тоже гремит?

F FighterRUS:

Скажите рейка есть не гремящая??? У рестайлинга тоже гремит?

Это фантастика! Судя по топику))) мне после ~30000 менял по гарантии, 3000 полет нормальный...

qxside
53000 уже не хотят менять то ничего не слышно то это нормально все конструктивная особенность то приезжаю как назло ничего не гремит )))

Подскажите пожалуйста наружный диаметр гайки для подпятника ЭУР,свою в процессе откручивания раскрошил а новую сделать нужны размеры там вроде 37 мм,но это все не точно..про резьбу понятно 16 ниток на дюйм а вот чертеж нигде не могу найти.

Николайамбиквод:

а новую сделать нужны размеры там вроде 37 мм,но это все не точно..про резьбу понятно 16 ниток на дюйм а вот чертеж нигде не могу найти.

Самый лучший выход попросить у кого то образец, или снимать свою рейку, это намного быстрее и надёжнее, даже если и найдёшь чертежи, как токарь будет делать натяг резьбы, если только станок с ЧПУ? нужно же мерить а не на глаз точить.

обломки своей есть резьбу там увидеть можно,но какой диаметр заготовки должен быть?

Николайамбиквод
Попробуй у него спросить Ремкомплект для рулевой рейки

Костя_Ч
Да я хотел у него купить эту гайку,даже деньги перевел,но потом вдруг оказалось что он очень занят и до почты дойти не может и он вернул деньги.Так что просить померить я думаю не вариант...

Николайамбиквод
Вот посмотри но здесь примерно Стук в рулевой рейке (сообщение #15667728)

Добрый день форумчане. фф3 1,6 125 л.с.PS , пробег уже 90тыс. (гарантя кончилась ещё тысяч в 60) стук появился тысяч 40 назад , но был не очень ощутим, сейчас же довольно сильный стук, и закусывать немного руль при езде прямо когда рулём начинаешь из стороны в сторону немного поворачивать. Вопрос такой поможет ли подтяжка рейки и перевтуливание от этих недугов, или всё же уже поздно?
читал где то, что прижимную пружину для башмака от мазды ставят мол она более жёстче и это как вариант может помочь?

mentos62 Сегодня в 14:37 # « »





Добрый день форумчане. фф3 1,6 125 л.с.PS , пробег уже 90тыс. стук появился тысяц 40 назад , но был не очень ощутим, сейчас же довольно сильный стук, и закусывать немного руль при езде прямо когда рулём начинаешь из стороны в сторону немного поворачивать. Вопрос такой поможет ли подтяжка рейки и перевтуливание от этих недугов, или всё же уже поздно?
читал где то, что прижимную пружину для башмака от мазды ставят мол она более жёстче и это как вариант может помочь?

еще как поможет, так же было, после переделки стуки все ушли.

mentos62
Некоторые утверждают, что ситуацию спасает пружина башмака от ФФ2, попытка не пытка, попробуй.

Друзья, товарищи! Помощь нужна ваша. Форд фокус 3 2011 год, 1,6 объем. Вообщем проблема такая, при повороте руля влево-право...звук от рейки идет, такой, как будто "моторчик жужжит" на всем протяжение поворота руля. На не заведенное авто тоже самое. Поднимал машину на подъемник крутил колеса влево-право, звук "жужание" в рейке, такое ощущение что какие то шестерни трутся... Но руль крутиться при включенном двигателе, так же. Тяжелее не стал. Что подскажите? Хана рейке? Может моторчик на рейке крякнул?

badboy71
Это пыльник рейки об тягу цепляет.

Елы палы ! Все пишут, пишут, о проблеме , точят гайки и башмаки на замену оригиналу . Так выложите этот гр...й чертеж размеров ( гайки и башмака ). Мне нужен именно для ГУРа . Все перелопатил без результатов. Может кто выточит - куплю ! Стук задолбал в доску. Отдать 700т деревянных за авто а потом ещё .....ь с этой рейкой. Пробег 12000 - застучала на 10000.

Подтянуть пробуйте. Все с подтяжки начинают. Есле не упустили рейку.

Greshnic57rus
На гидро найдёте всё здесь.
Проблемы с рулевой рейкой

Greshnic57rus
Как сделаешь отпишись! Я тоже с Орла.

Masterosi
Ок На черепички делают рейки. Фокус 12000, полный перебор.

А еще на 1-ой Пушкарной вот их сайт http://www.powerst.ru, но я не хочу переберать,хочу попробовать просто подтянуть.

Вилка прижимная 6317116 метал
Пружина 3707496
Гайка регулировочная 6772170 метал
Подойдёт для гур