Какую сигнализацию поставить, проблемы с сигналками (часть 2)

Fokusnik123
И что в итоге было?

включил зажигание и нажил открыть цз

цитата:

моими руками установлен не один десяток старлайнов, ни один не отказал. А alec67 наверняка еще больше поставил. Так что вы со своим смешным враньем тут зря появились.

Рискую хватануть пару минусов, но все равно не могу удержаться: при чем тут старлайн как продукт и он же, но "установленный моими руками"? Речь вроде была про A93, по поводу которого был официально объявлен отзыв из-за проблем с зажиганием (если я правильно понял их туманные формулировки). А теперь внимание вопрос: даже если Ваши с alec67 руки хоть трижды золотые, то как Вы решите эту конкретную проблему оборудования, которое именно отказало?

Borib
Насколько мне известно, проблема с А93 не фатальная (у большинства она вообще не проявляется) и компания старлайн предлагала два варианта решения данной проблемы. Либо отправлять модуль производителю, либо действуя по сервисной инструкции выпущенной производителем установщики в праве сами производить модернизацию как уже установленных блоков так и находящихся у них в наличии и на складах.
К тому же это дефект признанный производителем, а не неисправность требующая выявления причин и ремонта в сервисном центре производителя.

цитата:

Пару часов я не ждал. Но вот хочу запустить двигатель, нажимаю кнопку в приложении, значок запуска двигателя мигает секунд 15 потом выдается сообщение Команда не выполнена и предлагает отправить СМС. Отправляю смс и всё в порядке. Температуру двигателя не отображает т.к. внешнего датчика у М32 нет, из КАН шины температуру М32 не считывает, а внешнего датчика температуры М32 не имеет. Т.е. запуск двигателя реализуется только по температуре встроенного в М32 датчика. А сам модуль находится глубоко в торпеде и температуру он отображает мягко говоря не совсем правильную.

печальбеда...
а если m32 отражает неправильную температуру, это на автозапуск (если он по температуре выставлен) тоже влияет, получается, нет?

Rics:

Borib Насколько мне известно, проблема с А93 не фатальная (у большинства она вообще не проявляется) и компания старлайн предлагала два варианта решения данной проблемы. Либо отправлять модуль производителю, либо действуя по сервисной инструкции выпущенной производителем установщики в праве сами производить модернизацию как уже установленных блоков так и находящихся у них в наличии и на складах. К тому же это дефект признанный производителем, а не неисправность требующая выявления причин и ремонта в сервисном  центре производителя.

Да я тоже думаю, что не фатальная. Но отзыв ведь был, а значит блок поменять придется.
Я всегда считал и считаю, что от установки зависит большая часть успешной работы системы, но есть такие вещи, которые даже самый лучший мастер не решит. Только гарантийное обслуживание. Ну и пусть производитель молится, чтобы до несчастных случаев не доходило из-за его мелкого косяка (кстати, в этом случае не ему, а именно мастеру достанется, а он не виноват даже).

Borib
Добрый вечер! Вы все правильно понимаете, но трактуете в другую сторону. Напрашивается вопрос...Зачем? Или...Что этим преследуете? Из всех установленных А93 переделал только три авто и то ради успокоения.

цитата:

отзыв из-за проблем с зажиганием

Не путайте "Зажигание" и "Стартер". Доработку может произвести любой мало-мальски имеющий понятие об отвертке и бокорезах. Компания не скрывала, что доработка рекомендована, а не обязательна. Авто с автоматической отсечкой стартера вообще в ней не нуждаются! Просто после объявления о доработке на многих сайтах появилась орда паникеров с лозунгами "Все пропало". Вот и Вы попали туда же.

Да вот о чем, уважаемый!

цитата:

но потом благо один знакомый товарищ отговорил его ставить, потому что он со старлайном очень сильно намучался, ему блоки управления меня 3 раза и в итоге он психанул и заменил снес её и поставил другую сигнализацию.

Недавно появившись на сайте, Вы начинаете голословно рассказывать форумчанам о мистическом товарище с не менее мистической сигнализацией типа Стар Лайн, которая работает только на святом духе. Лично меня, как установщика, интересует модель сигнализации, кто и как её устанавливал, какие конкретно проблемы возникали с сигнализацией. Это будет конкретный разговор!

Borib
давайте по порядку

Borib:

при чем тут старлайн как продукт и он же, но "установленный моими руками"?

от установки моими руками продукт Старлайн не перестает быть продуктом Старлайн, не так ли?

Borib:

Речь вроде была про A93, по поводу которого был официально объявлен отзыв из-за проблем с зажиганием (если я правильно понял их туманные формулировки).

не вроде...речь шла о некоем мифическом сферически-вакуумном старлайне, который якобы трижды меняли, а потом даже выкинули
У а93 не было проблем с зажиганием, была проблема с перекрутом стартера, и та, на мой взгляд, надуманная и несерьезная.

Borib:

А теперь внимание вопрос: даже если Ваши с alec67 руки хоть трижды золотые, то как Вы решите эту конкретную проблему оборудования, которое именно отказало?

если отказала гарантийная система, то в ремонт или на замену по гарантии. Если негарантийная, то замена на новую за счет владельца. Но за несколько лет работы со старлайном я не видел ни одной системы, даже самой древней, умершей своей смертью или просто беспричинно заглючившей.

Я просто высказал свое мнение по поводу сигнализации старлайн, не более.
вы лично эксплуатируете старлайн? Сколько времени, какие модели? Сколько и каких неисправностей или недостатков заметили и сможете назвать?
А старлайна реально последнее время попадается много браковых  экземпляров, может где подделки штампуют конечно, но факт есть факт.
Что за факт, где и как он отражен? Может вы занимаетесь дистрибуцией или установкой старлайнов, и имеете достоверную информацию об этом? Или это просто очередной пук в лужу?

alec67:

Borib Добрый вечер! Вы все правильно понимаете, но трактуете в другую сторону. Напрашивается вопрос...Зачем? Или...Что этим преследуете?   Из всех установленных А93 переделал только три авто и то ради успокоения.

Добрый!
Собственно, на вопрос "зачем" Вы сами и ответили. Просто на конкретном примере было интересно, как профессиональные установщики ведут себя с продуктом, по которому объявили отзыв. И что было бы, если бы заводской косяк всплыл бы на этапе пользования продуктом.
P.S. И спасибо за дополнительные пояснения! Теперь точно не буду паниковать (хоть и изначально не особо собирался)

metel:

если отказала гарантийная система, то в ремонт или на замену по гарантии. Если негарантийная, то замена на новую за счет владельца. Но за несколько лет работы со старлайном я не видел ни одной системы, даже самой древней, умершей своей смертью или просто беспричинно заглючившей.

И это тоже понял. Спасибо. Просто давно известно, что любая система может "глючить" и выносить мозг, но грамотная установка способна избавить владельца от этих "радостей". Собственно, к A93 прицепился потому, что в его редком случае как раз не все зависело от установки. Но в любом случае alec67 выше все объяснил.

Borib

цитата:

как профессиональные установщики ведут себя с продуктом, по которому объявили отзыв.

Спокойно ведут себя и другим советуют.

цитата:

Теперь точно не буду паниковать

Немного поделюсь своим личным опытом.
Очень давно хотел себе сигнализацию с автозапуском, но ключ в машину прятать для меня даже вариантом не было. Нашел новую фишку сначала у Fortin а потом и у Starline. Бесключевой обходчик штатного иммобилазйера. Меня это жутко заинтересовало! Сначала естественно обзвонил кучу разных сервисов в том числе цент Fortin и интересовался, можно ли это поставить на мой автомобиль и т.д. И тут на горизонте появляется новинка от Starline! Starline A94+F1 (F1 - Совместная разработка Starline и Fortin). По своей сути F1 это тот же Fortin Evo Key, что и является бесключевым обходчиком штатного иммобилайзера. НАДО БРАТЬ! подумал я... не Долго думая благо есть хороший дружище который работает напрямую со Starline. Досталась сигналка дешево(в отличии от розницы). Пошел процесс установки. Ставить решил сам, так как уже далеко не первая машина проходит через мои руки. Все шло нормально до одного момента. Как установить Ф1? залез на офф сайт и нашел фокус 3 только, ну открыл решил по образу и подобию сделать. Все сделал как надо, НО! последний пункт, надо подключить к Starline програматору. Естественно у меня его нет. Позвонил в Starline. Объяснил ситуацию.

Менеджер-М и Я
Я:Здравствуйте девушка, слушайте я себе купил ваш товар Starline A94+F1, Но у меня возникла проблема при установке. Ф1 выполнил по инструкции,кроме последнего шага где надо его подключать к компьютеру, это действительно необходимая мера?
М: А какая у вас машина?
Я: Форд Фокус 2 рестайл 2010
М: А на вашу машину он не подойдет, он только на фокус 3 встанет.
Я: Минуточку девушка, вам как бы не кажется странным что нигде об этом и слова не сказано? Что надо якобы уточнять встанет ли он в Ваш автомобиль и т.д. Вот нахрен я тогда переплачивал?
М: Ну надо было зайти на наш сайт изначально и ознакомиться с таблицей совместимости.
Я: Девушка, вы когда в магазин пришли и вам предлагают товар, сразу звоните официалам что бы узнать подойдет ли оно вам? К вашему сведению продавцы розничных магазинов Автозапчастей, не могут знать о таких вещах так как это не является запчастью, а лишь считается соопутствующим товаром! В следствий чего ни он, ни я не можем обладать информации что надо ознакомиться, а написано что поддерживается бешанное кол-во авто и все.
М: Ну Извените я вам ничем помочь немогу.

После этого разговора я был зол на старлайн. Так поступать нельзя! Грамотные поставщики пишут даже на щетках стеклоочистителя на какие машины они идут, если они не универсальны. На мой взгляд сделать список авто на обратной стороне коробки, было не так сложно или просто написать, ВНИМАНИЕ перед покупкой ознакомьтесь с таблицей совместимости на сайт www.starline.ru это было бы по меньшей мере честно...

Ну да ладно, купил сигналку все равно понизкой цене так что не страшно. Решил позвонить в Autopulse ребятам которые считаются офф диллерами Fortin. Заказал себе Fortin EVO- Key, и как всегда все себя били в грудь что он ставиться на все авто и бла бла бла... Потом начал обзвон установочных центров, в том числе всем известный Угона.нет. Кстати в отличии от всех остальных те честно сказали, что не факт что получиться установить, он конечно подключается не по цифровому каналу а по аналаговому, но ключи они записывают одинаково. Те кто говорили что про старлайн что про фортин уже не били себя в грудь а включали медленно на заднюю и пытались загладить на мой взгляд свою вину тем что "Ну у фортин больше шансов заработать" начто я уже обозленный говорил что могу вскрыть им F1 и Evo key и показать что они абсолютно идентичны по своей внутрянке(сам не знаю не вскрывал, но коробочки одинаковые.)

Так вот дорогие друзья, не попадайтесь на маркетинг, возможно они щас придумают алгоритм установки на фф2 ево кей или ф1, но пока мне вспоминается отрывок из мультика грифины "Весь мир сплошное на#$%*ово". Буду возворащать ево кей благо даже не пытался его вскрыть а уж тем более вставить так что претензий быть не должно. ф1 уже не верну так как со следами установки. Остался я без автозапуска. Шах и Мат Fordик =((

Грустно жутко, но зато я надеюсь мой опыт будет кому то полезным.

P.S. Как хотите может имеет смысл пихнуть в шапку хотябы просто запись о том что такие приблуды у нас на фордах не работают.

Веселая история)) хорошо, что Вы не сильно огорчаетесь и хорошая идея идея про список несовместимых приблуд!

Fristor
Странно всё это. Про список конечно вы правы. Я вот когда покупал себе Starline М32CAN нашел много всяких косячков со стороны производителя. На форуме старлайна пытаюсь общаться, однако их форум больше похож на неофициальный фан клуб старлайн. Техподдержка старлайн отвечает только на те вопросы которые им понравятся и когда захочет. Остальное просто игнорится. По одному и томуже устройству нельзя задавать сразу несколько вопросов т.к. из них будет выбран самый удобный, а остальные проигнорены.

С другой стороны когда встал вопрос о покупке обходчика, я позвонил в угона.нет и ещё каким то установщикам коих нашёл в интернете. И они подтвердили мне что и старлайн Ф1 и фортин эво кей это одно и тоже и на втором фокусе не работает. Поэтому вопрос о покупке безключевого обходчика отпал сразу.

Fristor
Rics
Я когда задумывался поставить себе на ФФ2 2010 г.в. сигналку с автозапуском и турботаймером, позвонил в московский офис autostudio.ru и там мне сказали-возможно сделать как дубликат ключа, так и обходчик. Правда не уточнили на базе чего обходчик делается.

На техподдержку старлайна все жалуются. Как говорит моя подруга, что легче до установщика доехать и проконсультироваться, чем по телефону что-то решить.

MonteRosa
да ну, сколько раз обращался всегда быстро и профессионально объяснили что и как сделать.
а вот у одной известной конторы все наоборот называть ее не буду а то ее адепты меня помидорами закидают

systemroot
А можешь в личку сказать что за контора? Чтоб знать.

systemroot
mandalore105
И мне это название пожалуйста, а то ещё не похоронил надежду поставить сигналку с автозапуском.

kefir2002
Не могу утверждать, не зная деталей разговора, но вероятно суть была в том, что можно положить в модуль обхода один из ключей от машины, а можно сделать чип и использовать его, чтобы сохранить оба ключа у владельца. Модуль обхода в обоих случаях используется один и тот же.

autostudio.ru
Можно кой че уточнить? У нас на фокусах 2 рест эти чипы все же клонируются или записываются новые в приборку? или оба варианта?

mandalore105
Обычно клонируют чип, хотя я слышал, что и вариант с записью также возможен.

autostudio.ru
Понял, спс.

mandalore105
возможны оба варианта причем запись может выйти дороже

systemroot
Ясно, и вам спс.

Друзья! Должен завершить свою прошлую эпопею. Все таки встала у меня Starline A94 + F1!!

Starline - идите лесом.
Все завершилось банально и просто. Поняв что все таки F1, это все таки тот же Fortin Evo-key, я решил позвонить в фортин и написать на форуме их. Обрисовал ситуацию на что мне популярно скинув схему сказали что куда подключить и сказали что всего навсего требуется программатор! И все! Съездил купил программатор(благо не мне одному он нужен, а еще двоим друзьям) скинулись по куску(3т.р.) стоил программатор. Все установил и запрограммировал и вуаля! Оба ключа целы, чипы на месте, и машина заводится! В ближайшее время поставлю ГСМ и гпс модуль в сигналку и будет телематика 2.0

Доволен как слон! Советую! По всем вопросам пишите в личку)

Fristor
на сайте старлайна даны схемы по установки обходчиков F1 здесь, в которых указанно что перед установкой необходимо запрограммировать обходчик. Не понятно почему тех поддержка не сказал что и где посмотреть. F1 ставил на следующие модели форд: фокус (как с ключом, так и с кнопкой), куга 2, эксплорер, эдж проблем никогда не было.

Помогите разобраться. Есть ли на авто CAN шина? Планирую установить сигнализацию. Нужна сигнализация с CAN модулем или без? Все говорят по разному

Forf Focus 2 GHIA 1,6л 115л.с. 2008г.в. рестайл