Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3)

evgen8413
Zetec-E 1.8, других нет для первого фокуса, его поставить проще чем SE

А крепления и коробка совместима??? И сколько лошадей у него???

А крепления и коробка совместима??? И сколько лошадей у него???

evgen8413
Да, совместимы. 115 сил
Вот у СЕ вроде как с другой стороны стартер и коробка не подойдет

Oleg_KRSK
у се движок полностью наоборот стоит

А прошить сколько стоит или проще мозг поменять???

shura007
Это как наоборот?

Oleg_KRSK
наоборот это впуск спереди, выпуск сзади, стартер спереди. т е помимо движка придется и выхлопную систему менять. кстати коробка может и подойдет крепление должно быть унифицировано

"Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результов"

Дарова ребят! Подскажите кто в курсе, полетела МКПП на FF 1, двигатель Split Port, 2.0 L., никак не могу найти маркировку какая именно у меня коробочка полетела ib5 или MTX75? Всё излазил там! В поисковике не нашел ничего полезного

shura007
Ну и я о том же, но это не значит что двигатель задом наперед стоит просто впуск и выпуск с разной стороны.
NIKITOS-2517
На сплите иб5

Oleg_KRSK

Спасибо бро ну а так, для общего развития, может фотка есть где всё таки разглядеть эту маркировку?

likvidentor
задние нет

Ребят, не нашел по форуму

при заведенном моторе постоянно горит лампа масла и АКБ на приборной панели, что это означает?

Заехал я сегодня на СТО для замены пыльников Шрус, перед этим купив комплект (и внтрение и внешние), Загнали на подъемник, разчехлили всё, стали менять…2 наружных и один внутренний с левой стороны поменяли за полчаса, а при замене правого возникла проблема, не налазиет он хоть ты тресни…та часть привода на которую он одевается больше размером чем сам пыльник.в чём прикол не понятно…пришлось одеть обратно старый, хорошо он был ещё целым.Все равно надо искать новый, а как хз…и тут я вспомнил что зимой как то, хрустела при поворотах "граната" и я в поисках б/у заехал на разбор и нашел одну "гранату" в сборе, и внутр. и наружн., привез мастеру оставил и уехал, через какое то время он перезванивает и говорит что все поставили можешь забирать машину, .когда приехал забирать он мне объяснил так:"граната" которую ты привез не от "твоей машины", не подходит, но подошла как раз внутренняя её часть, мы её поменяли, теперь всё в порядке.Я теперь думаю от какого фокуса была "Граната"? Знатоки- фокусники, у европейца и америкоса пыльники и соответственно внутренние части Шруса разные? или может есть разница в рестайлинговом и дорестайле?или ST?SVT?

Всем привет помогайте на что грешить!
Купил я сей автомобиль форд фокус 1 2000 год турнир 1.8 115 лс .
Купил вообщем все хорошо в машине пол бака покатался бензин подошел к одному делению от пустого бака тоесть примерно в баке должно быть не меньше 10 литров но машина перестала тянуть разгоняться едет только почти на холостых как будто ее кто то за попу дердит педаль в пол а ей пофиг как залью еще литров 10 95 бензина так все как ракета фигарит. Че делать то товарищи? сетка? бензонасос? или бензин ни о чем в баке от старого хозяина???

D Drozd37:

Всем привет помогайте на что грешить! Купил я сей автомобиль форд фокус 1 2000 год турнир 1.8 115 лс . Купил вообщем все хорошо в машине пол бака покатался бензин подошел к одному делению от пустого бака тоесть примерно в баке должно быть не меньше 10 литров но машина перестала тянуть разгоняться едет только почти на холостых как будто ее кто то за попу дердит педаль в пол а ей пофиг как залью еще литров 10 95 бензина так все как ракета фигарит. Че делать то товарищи? сетка? бензонасос? или бензин ни о чем в баке от старого хозяина???

умирает турбинка скорее всего

какая турбина о чем вы ее там нет! турнир это универсал

Drozd37
Турбинка бензонасоса, только она не умирает, а в стакан с насосом бенз не поступает, сетка приемная, грубой очитки поди вс засрона, вынимай насос, смотри сетки.

D Drozd37:

какая турбина о чем вы ее там нет! турнир это универсал

турбина бензонасоса.которая стоит в корпусе самого бензонасоса.Бензина мало-не осиляет,греется турбинка;подливаешь-турбинка охлаждается,насосу легче и соответственно машина едет!как то так наверное.

спасибо ребят разобрать поставить новые сетки и купить саму эту турбину насоса да? и должно все чита дрита быть?) тоесть всборе насос не покупать?

D Drozd37:

спасибо ребят разобрать поставить новые сетки и купить саму эту турбину насоса да? и должно все чита дрита быть?) тоесть всборе насос не покупать?

ну да.почитай тему.там подробно все расписано что и как.в сборе не нужно покупать,тк почти всегда дело в самой турбине,там ломаться больше нечему!да и дорого в сборе!да и прежде чем покупать желательно замерить давление топлива

likvidentor
Мне помогла просто замена сеточки

P pesok:

likvidentor Мне помогла просто замена сеточки

видимо они были в плохом состоянии

likvidentor
Дружище, не знаю у тебя бензин или дизель. Но вчера у друга такая же штука была на USA 2.0. Думали турбину насоса менять, разобрали. А в итоге был в хлам забитые сеточки фильтры. Все прочистили и ок теперь!

амер 2.0 бенз))ну я имел в виду что могут сетки,может турбина)смотреть надо сам бензонасос с сеточками!

За что likvidentorу ставите минусы.

У меня тоже сетки бензонасоса были в хлам забиты (как будто глиной замазали ) прочистил всем что было под рукой(Фейри ,бенз,растворитетель, крот мрот и прочая лабуда) и зубной щеткой тер ,замачивал, отмыл- уже два года катаюсь

H Huper:

За что likvidentorу ставите минусы.

тоже интересно)

likvidentor
когда в баке остаётся минимальное количество топлива (резерв) мозги включают экономичный режим расхода топлива.потому она и становится вялая.а при остатке 2 литра.вобще может глохнуть.но стоит долить топлива как она заведтся.это прописано в мануале для форд фокус . вобщето мануал надо читать.а потом сеточки мыть.и лазить куда не попаде...да и ещ при перегреве двигателя в маторах фокуса мозги отключают подачу топлива в 2 цилинда и эти 2 цилиндра работают как воздушные насосы создовая дополнительное охлождение двигателя.тогда тоже падает резвость работы движка и тяга.

GROMAZEKA
Что за ересь про экономичный режим, можно конкретную страницу мануала, где это написано? Тем более, что тупеж в жару лишь косвенно связан в уровнем топлива, в особо запущенных случаях может и на полном баке не ехать.